Şimdi Ara

.:.Opel Combo Kulübü.:. (6. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü1 Mobil
5 sn
1.152
Cevap
16
Favori
181.311
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj




  • Güzel resimler tşk ederiz..

    Bu arada araç çok temiz duruyor kaç km de acaba ?
  • şu an 70.000 kmde arac gerçekten temiz bakıyorum ama babamın modifiye işinde bana engel olması işimi güçleştiriyo,benimde hayalimde 1.7 cdti var ama nakitim yok şu an için..

    Allah bütün üyelerin araclarını kazasız,belasız,cezasız süremek nasip etsin..
  • Araba Güzel Ve Temiz...
  • Arkadaşlar büyük ihtimal bikaç haftaya benide ekleyeceksiniz listeye

    babamın çalıştığı eski yerdeki 1.7 combo dti ile biraz başırneşir olduktan sonra geçen sene citroen c3 hdi almıştık.Fakat 1 yıllık kullanımda 96000 e gelmesi ve küçük bagajından dolyı elden çıkartıp model tazelemeyi düşünüyoruz.

    ilk önceleri yine küçük sınıftaki binek modelleri düşünüyorduk ve grande punto 75lik dizel üzerinde duruyordum.Taaki dün akşamüstü fiat bayiinde grande yi test edene kadar.punto kalkıştan yola çıkana kadar hoşuma gidiyordu fakat düz yolda dip gazla kalkış yapmamla beraber tüm büyüsü kayboldu.devir artıyor ,, motor gürültüsü artıyor ama araç kendini kaldırmak harici hiçbi tork belirtisi göstermiyordu.Yalıtım yetersizliğinden dolayı da içerde fazlaca motor gürültüsü geliyordu.O araçtan indikten sonra bizim c3 adeta roket gibi gelmeye başladı gözüme

    küçük sınıfta fiyat aralığı , düşük km ve yüksek model olarak alabileceğimiz tek araç olan grande punto dan vazgeçince de aklıma combo geldi.Hemen opel showroom a gidip combo test aracı sordum.Combo yu fren ,yol tutuş ,sürüş zevki olarak beğeniyordum.En azından parasını haketmeyen diğer ticariler gibi değildi ,, arkada oturan yolculara insan mujamelesi yapıyordu((arkada süspansiyon oluşu , sürgülü kapıların kapı içlerinde kontraplak ımsı bişey yerine normal plastik malzeme olması gibi)) motoru da eskiden bana yetiyordu(1.7dti) fakat şuan kullandığım 1.4hdi c3ün 92ho 200nmlik canavarından sonra kesmeyebileceğini düşünüyordum.Hele de 1.3 cdti hiç kesmez diyordum.

    Opel showroom da teste çıktık , sürüş pozisyonunun binek araç yüksekliğinde olması gerçekten çok güzel bi çzellik.arkaya oturan arkadaşımda özellikle arka kısmın genişliğini çok beğendi.Yola çıktığımızda da mütevazi bir performansla aracı çok fazla zorlanmadan kaldıran motor çok fazla üzmedi beni.Hatta turbonun devreye ilk girdiği ve tork la gidilen şehiriçi trafiğindeki düşük deivrlerde grande puntodan daha iyi gittiğini bile söyleyebilirim.((grandepunto ya göre ekstradan yakalaşık 100küsür kg ağırlığa , 5 hp ve 20 nm güç eksikliklerine ramen))
    özetle combodan bihayli memnun kaldım ve aracımı elimden çıkarır çıkarmaz comboyla değiştirmeye karar verdim.

    Aracı ticarı olarak yük taşımak için vss kullanmayacağız onun içinde standart kullanmayıp bikaç değişiklik yapmayı planlıyorum.,, içmimarlık öğrencisiym Hergün beylikdüzünden mecidiyeköydeki okula gidip geliyorum ,,taşıyacayım en fazla geniş çanta T cetveli vss. kalabalık bi aile sayılırız.Ankara İstanbul arası hemen hemen ayda bir kez yol yapıyorum..Onun içinde uzun yolda güçten dolayı sıkıntı yaşamamak için motora powerbox veya chip türü bi müdahaleyle 1.7 cdti kadar olmasada onun performansına yaklaşıcak bi performansı 1.3 ten elde ederek o işi hallede bilirim (takribi 95hp - 210 tork)
    gelelim içmekana ;;bagajın o kadar büyüğüyle fazla işim olmadığından arka koltuğu bagajın olduğu en arka kısma alarak ihtiyaca göre ortadaki boşluğada birer combo tekli koltuğu koymayı planlıyorum (doblu familydeki ne benzer bi koltuk yerleşimi)...veya uzun arka koltuk en arkaya sığmazsa en arkaya birer tekli , ortaya kalabalık olduğumuz zaman takılacak birer tekli daha(umarım anlatabilmişimdir)
    müzik sistemine de bahsettiğim en arka koltuğu yükleltmek için kullanulacak yere bi bass kabini , teyp olarak sorentolardakinin bi benzeri duble-din , ve ordaki görüntüyü arkadakilere aktarabilecek bi tavan monitörü ((sürücünün baş hizazındaki rafın uç kısmına)) bunlar harici ilerde para oldukçada metal basamak , cam filmi , corsada kullanılan angel eye , gövde rengi darbe çıtaları , kapı kolları gibi ufak tefek ama aracı şık gösterecek detaylar....

    şimdiden çok fazla şey düşünmüşsün diyceksiniz ama eski araçlarımdada olduğu gibi zamanla hepsi halloluyo bişekilde..ilk iş kendi aracımı elimden çıkarıp düşük kmde temız bi combo bulmak ,, gerisi hallolur herşey kısmet...herkeze keyifli forumlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saraçoğlu -- 26 Ağustos 2008; 14:44:28 >




  • yah abilerim benim teybin bi çözümü yok u acaba???valla en son bu yüzden arabayı yakcam yahçıkmacılarda 300-350 ytl istiyolar o kdr nakitim olsa gider pioneer alır takarım zaten,lütfen yardım pls!!!
  • @Saraçoğlu

    Umarım seni en kısa zamanda aramızda görürüz.1.7 CDTİ de düşünebilirsin..Fikirlerin ilginç ve güzel.

    @Combo_GTS

    Hocam o konuda bi bilgim yok PeterPan size yardımcı olacaktır
  • quote:

    Orjinalden alıntı: __VaSsiLi__

    @Saraçoğlu

    Umarım seni en kısa zamanda aramızda görürüz.1.7 CDTİ de düşünebilirsin..Fikirlerin ilginç ve güzel.

    @Combo_GTS

    Hocam o konuda bi bilgim yok PeterPan size yardımcı olacaktır



    teşekkürler,,, şuan için max 19000-21000 ytl sınırını zorlayacağımızdan o fiyata 1.7 cdti temiz bi combo bulmak pek muhtemel değil ,, özellikle fazla yol yaptığımdan kilometresi olabildiğince düşük olmalı.Zati ilerde yüksek kmli bi aracı satmak ticaride bineklere nazaran daha kolay olacağı için ticari birazdaha mantıklı geliyor.
  • Arkadaşlar yeni gördüm,kusura bakmayın biraz geç oldu ama klübünüz hayırlı olsun bol paylaşımlar dilerim
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Combo_GTS

    yah abilerim benim teybin bi çözümü yok u acaba???valla en son bu yüzden arabayı yakcam yahçıkmacılarda 300-350 ytl istiyolar o kdr nakitim olsa gider pioneer alır takarım zaten,lütfen yardım pls!!!


    Dostum teyp in kodu kayıpsa bence çıkarttırmadan önce bi opel servisine git şasi numarasından bulsunlar teyp kodunu başka çaresi yok yada çıkar o teyibi güzel bi cd çalar taktır.. O kadar büyük cd çalarlar yok ama oraya bi kutu takılıyor çok orjinal duruyor. Eskiden bizde de vardı o kasa combo 2004 model söktürmüştüm ses sistemi yaptırmıştım arabaya çok orjinal olmuştu.. Sonra satarken çıkardım seti felan sanırım o teyp kutusu duruyor zaten servisten almıştım orjinal kutu eğer bulabilirsem sana resimlerini atarım




  • saol peter pan,aradım servisi,kimlik ve ruhsatın fotokipisi faksladım kod elimde şuan2 ytlye halletmiş oldum,bazı yerler 30-40 ytl istiodu
    bu arada bende düşünüyorum tesko yapmayı ama tiacretle uğraştığımız için yer sorun çıkartır bana




  • angry 06 arkadaşım aracınızı kazasız belasız günlerde kullanınız inşaalah.
    Çok iyi bir fiyata almışsınz . Geçtiğimiz hafta izmir de arkas oto 1.3CDTİ city plus spor paketi için 27 200 fiyat vermişti + 800 de kasko toplam 28 ediyordu. Sizin fiyata göre 1.7 almak daha avantajlı zaten ikisi arasında gidip geliyorum henüz karar veremedim. En kısa zamanda aracınızla ilgili yorumlarınızı da bekliyorum . Tekrar hayırlı olsun..
  • halis combonun fotolarını beklioruz kardeşim
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Combo_GTS

    saol peter pan,aradım servisi,kimlik ve ruhsatın fotokipisi faksladım kod elimde şuan2 ytlye halletmiş oldum,bazı yerler 30-40 ytl istiodu
    bu arada bende düşünüyorum tesko yapmayı ama tiacretle uğraştığımız için yer sorun çıkartır bana


    Bişe değil hocam basit bi işlem aslında ama çoğu kişinin aklına gelmiyor..




  • arkadaşlar araştırmalarım devam ediyor ,, bikaç combo 1.3cdti ile takas için görüşmeye başlayacağım.Ama motor konusunda çelişkiye düşmeye başladım...

    1.3 cdti ın kasayı çekmekte hayli zorlanacağı için çabuk arızalandığı , klima açıkkan çekişin düştüğü ve uzun yolda 150-160ı görmediği gibi söylemler var.
    ben c3 le klima açıkkan düz yolda rahat 190 , hafif bi rampayla 205 e kadar gidebiliyordum.

    1.7 dtı ın da Isuzu üretimi olduğu için gayat sağlam olduğunu ve powerboxla 120 hplere kadar çıktığını söyleyenlerle beraber yine 1.7 dti motorla sorun yaşayıp çözümünü bulamayıp usta usta , servis servis gezenler da var.Eskiden Dti kullanmıştım ,perfprmans iyi gibiydi ama o zaman ehliyetim olmadığı için uzun yolda yüksek hıza çıkma fırsatım olmuyordu,, en fazla 120-140.Ayrıca 1.7 dti ı şuan ucuza alıcak olsam bile ilerde 1.3 e göre elimden çok zor çıkacaktır.

    bütce 1.7cdtı a izin vermiyor , bu ikisi arasında içimi rahatlatacak bi seçime ihtiyacım var.Önemli olan uzun yol benim için.Zaten ailecek seyahat için düşünüyorum comboyu.Siz hangi motoru tavsiye edersiniz?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saraçoğlu -- 27 Ağustos 2008; 11:55:36 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ottoman24

    Arkadaşlar yeni gördüm,kusura bakmayın biraz geç oldu ama klübünüz hayırlı olsun bol paylaşımlar dilerim




    Teşekkürler Hocam...

    Her zaman bekleriz
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Saraçoğlu

    arkadaşlar araştırmalarım devam ediyor ,, bikaç combo 1.3cdti ile takas için görüşmeye başlayacağım.Ama motor konusunda çelişkiye düşmeye başladım...

    1.3 cdti ın kasayı çekmekte hayli zorlanacağı için çabuk arızalandığı , klima açıkkan çekişin düştüğü ve uzun yolda 150-160ı görmediği gibi söylemler var.
    ben c3 le klima açıkkan düz yolda rahat 190 , hafif bi rampayla 205 e kadar gidebiliyordum.

    1.7 dtı ın da Isuzu üretimi olduğu için gayat sağlam olduğunu ve powerboxla 120 hplere kadar çıktığını söyleyenlerle beraber yine 1.7 dti motorla sorun yaşayıp çözümünü bulamayıp usta usta , servis servis gezenler da var.Eskiden Dti kullanmıştım ,perfprmans iyi gibiydi ama o zaman ehliyetim olmadığı için uzun yolda yüksek hıza çıkma fırsatım olmuyordu,, en fazla 120-140.Ayrıca 1.7 dti ı şuan ucuza alıcak olsam bile ilerde 1.3 e göre elimden çok zor çıkacaktır.

    bütce 1.7cdtı a izin vermiyor , bu ikisi arasında içimi rahatlatacak bi seçime ihtiyacım var.Önemli olan uzun yol benim için.Zaten ailecek seyahat için düşünüyorum comboyu.Siz hangi motoru tavsiye edersiniz?



    Hocam 1.7 CDTİ alamıyorsan benim Tavsiyem 1.3Cdti olur.KM si az bir tane bulursan bence Takasa Gir




  • Hocam 1.7 CDTI Eski 1.7 DTI Motor üstüne yapılmıştır ve tamamen Isuzu üretimidir emin olun 1.3 den sağlam bi motor.. Ben Opel combo neden tutulmadı başlığında resimlerle açıklamıştım bunu.. 1.7 CDTI 1.7 DTI kadar sağlam ondan çok daha performanslı bi araç.. Şuan 45.000 km oldu herangi bi sorun yaşamadım
  • peter pan kardeşim 1.7 nin yakıt olarak ne yakıyo ?? Opelin sitesinde 1.3 ile 1.7 arasında yakıt olarak 0.2 litre gibi yok denecek bi fark var gerçekte de böyle mi..tabi sürüş ve yol şartlarına göre değişebilir bu , ama fikir vermesi açısından 1.7 cdti kullanıcısı olarak sizce nasıl ??
  • Şehiriçi 20 ykr gibi bişe yazıyor araç.. Buda fabrika verilerini karşılıyor hemen hemen.. Aralarında öyle aman aman bi fark yok 1.3 de en fazla 18 19 krş yakar tahminimce..
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.