Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Opel Corsa - AlfaRomeo 147 ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bende corsa 1.3 cdti kullanıp araba baktım bir süre.
Sonra 147 gördüm, eridim, içim gitti. Niyet ettim 147 almaya diye çıktım evden.
Sonra öğrendim ki; 147'lerin velayetini de almak gerekiyormuş. Kardeş sayına 1 eklersin veya evladın olur o senin. Çok araştırdım ve keyif için 25 bin verip istediğim zaman satamayacağım ve narin bir arabayı almak istemedim.
Bende gittim opel astra aldım 1.6 benzinli şimdi 100 km de 9,5 litre yakarak sabrımı zorluyorum. Corsayla 50 lira mazotla 1 hafta redline gezen ben, şimdi 3 günde 50 liraya 3000 d/d geçemiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli
Bende corsa 1.3 cdti kullanıp araba baktım bir süre.
Sonra 147 gördüm, eridim, içim gitti. Niyet ettim 147 almaya diye çıktım evden.
Sonra öğrendim ki; 147'lerin velayetini de almak gerekiyormuş. Kardeş sayına 1 eklersin veya evladın olur o senin. Çok araştırdım ve keyif için 25 bin verip istediğim zaman satamayacağım ve narin bir arabayı almak istemedim.
Bende gittim opel astra aldım 1.6 benzinli şimdi 100 km de 9,5 litre yakarak sabrımı zorluyorum. Corsayla 50 lira mazotla 1 hafta redline gezen ben, şimdi 3 günde 50 liraya 3000 d/d geçemiyorum.
hiç düşünmeden alınabilir 147ler bilinenin aksine kaliteli araçtır, yolda gidişi sessizdir sizi üst sınıf araçtaymış gibi hissettirir önemli olan temizinizi bulmaktır, ben geçen sene aralıkta almıştım 5-6 kullandıktan sonra satmak zorunda kalmıştım ve sattığıma çok pişmanım. Çok ayrıcalıklı araçtır sürüş dinamikleri sınıfının en iyilerindendir.
objektif olarak söylemek gerekirse bir kaç kronik sorunları vardır onlarda çok önemli olmayan problemlerdir saten araç verdiği hazla emin olun bu bir kaç sorunları unutturuyor :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: muzaffersan
quote:
Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli
Bende corsa 1.3 cdti kullanıp araba baktım bir süre.
Sonra 147 gördüm, eridim, içim gitti. Niyet ettim 147 almaya diye çıktım evden.
Sonra öğrendim ki; 147'lerin velayetini de almak gerekiyormuş. Kardeş sayına 1 eklersin veya evladın olur o senin. Çok araştırdım ve keyif için 25 bin verip istediğim zaman satamayacağım ve narin bir arabayı almak istemedim.
Bende gittim opel astra aldım 1.6 benzinli şimdi 100 km de 9,5 litre yakarak sabrımı zorluyorum. Corsayla 50 lira mazotla 1 hafta redline gezen ben, şimdi 3 günde 50 liraya 3000 d/d geçemiyorum.
hiç düşünmeden alınabilir 147ler bilinenin aksine kaliteli araçtır, yolda gidişi sessizdir sizi üst sınıf araçtaymış gibi hissettirir önemli olan temizinizi bulmaktır, ben geçen sene aralıkta almıştım 5-6 kullandıktan sonra satmak zorunda kalmıştım ve sattığıma çok pişmanım. Çok ayrıcalıklı araçtır sürüş dinamikleri sınıfının en iyilerindendir.
objektif olarak söylemek gerekirse bir kaç kronik sorunları vardır onlarda çok önemli olmayan problemlerdir saten araç verdiği hazla emin olun bu bir kaç sorunları unutturuyor :)
Kalitesine, gidişine, duruşuna ve prestijine kesinlikle laf edemem.
Yakıtı da her 1.6 atmosferik araç gibi ona da lafım yok.
Fakat bizim insanımız bu araçlara öyle tepeden bakıyor ki ben 147 alacağım dediğimde herkes "paranı çöpe atma" gibi konuştu.
Sonra bayağı bir süre temiz 147 araştırdım onlar da 2007-2008 temiz araçlarına 29-30 bin istiyordu. Zarar etmemek adına vazgeçtim bende. Ama hala içimde ukte olan araçlar ; 147 ve 156.
-
147lerin temizini bulmak önemli dostum.
Temizini bulursan kaçırma. -
quote:
Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli
quote:
Orijinalden alıntı: muzaffersan
quote:
Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli
Bende corsa 1.3 cdti kullanıp araba baktım bir süre.
Sonra 147 gördüm, eridim, içim gitti. Niyet ettim 147 almaya diye çıktım evden.
Sonra öğrendim ki; 147'lerin velayetini de almak gerekiyormuş. Kardeş sayına 1 eklersin veya evladın olur o senin. Çok araştırdım ve keyif için 25 bin verip istediğim zaman satamayacağım ve narin bir arabayı almak istemedim.
Bende gittim opel astra aldım 1.6 benzinli şimdi 100 km de 9,5 litre yakarak sabrımı zorluyorum. Corsayla 50 lira mazotla 1 hafta redline gezen ben, şimdi 3 günde 50 liraya 3000 d/d geçemiyorum.
hiç düşünmeden alınabilir 147ler bilinenin aksine kaliteli araçtır, yolda gidişi sessizdir sizi üst sınıf araçtaymış gibi hissettirir önemli olan temizinizi bulmaktır, ben geçen sene aralıkta almıştım 5-6 kullandıktan sonra satmak zorunda kalmıştım ve sattığıma çok pişmanım. Çok ayrıcalıklı araçtır sürüş dinamikleri sınıfının en iyilerindendir.
objektif olarak söylemek gerekirse bir kaç kronik sorunları vardır onlarda çok önemli olmayan problemlerdir saten araç verdiği hazla emin olun bu bir kaç sorunları unutturuyor :)
Kalitesine, gidişine, duruşuna ve prestijine kesinlikle laf edemem.
Yakıtı da her 1.6 atmosferik araç gibi ona da lafım yok.
Fakat bizim insanımız bu araçlara öyle tepeden bakıyor ki ben 147 alacağım dediğimde herkes "paranı çöpe atma" gibi konuştu.
Sonra bayağı bir süre temiz 147 araştırdım onlar da 2007-2008 temiz araçlarına 29-30 bin istiyordu. Zarar etmemek adına vazgeçtim bende. Ama hala içimde ukte olan araçlar ; 147 ve 156.
aynen bizim insanımız araçlara at gözlüğüyle bakıyor akrabalarım neredeyse bana hakaret ediyorlardı fakat 1 tur attıktan sonra söylediklerini yalamak zorunda kaldılar:) ama malesef alfa nın alt takımları narin olabiliyor..
dostum astrada çok güzel maşallahı var bence araç seçimini iyi kullandın:)
-
alfalar ıcın zaten genelde mesafelı bır duruş var Türkiye de cok begenılıp neredeyse hıc tutulmayan bır marka :)
daha once 406coupe 3.0 kullandım. mükemmel bir konfor ve donanımdan sonra corsa attan inip eşeğe binmekten de beter geldı. kaldıkı 3.0 motor olmasına ragmen 50TL lpg ile 170 180km'ye kadar gıdıyordum.
147 nın kronık sorunları nelerdır? bı varyator sorunu duydum ama sahıbınden.com da bır arac sahıbı kendı aracının varyatorsuz oldugunu falan yazmıs. varyatorsuz olanları nasıl anlayacagız?
ayrıca sorunsuz bı arac varmı dunyada? hıc asla sorun cıkartmayan? :) dolayısıyla 147 nınde bazı sorunlarının kabul edılebılır oldugunu dusunuyorum -
2.eli sorun olmazsa 147 piyasadaki birçok araçtan üstündür. -
quote:
Orijinalden alıntı: alp2er
alfalar ıcın zaten genelde mesafelı bır duruş var Türkiye de cok begenılıp neredeyse hıc tutulmayan bır marka :)
daha once 406coupe 3.0 kullandım. mükemmel bir konfor ve donanımdan sonra corsa attan inip eşeğe binmekten de beter geldı. kaldıkı 3.0 motor olmasına ragmen 50TL lpg ile 170 180km'ye kadar gıdıyordum.
147 nın kronık sorunları nelerdır? bı varyator sorunu duydum ama sahıbınden.com da bır arac sahıbı kendı aracının varyatorsuz oldugunu falan yazmıs. varyatorsuz olanları nasıl anlayacagız?
ayrıca sorunsuz bı arac varmı dunyada? hıc asla sorun cıkartmayan? :) dolayısıyla 147 nınde bazı sorunlarının kabul edılebılır oldugunu dusunuyorum
aracın kronik problemleri varyatör denilen parça bozuluyor bozulduğunda motora bi zararı yok ama dizel gibi çalışıyor onun tamiri de 100-150 tl ye yapılıyor. Bazı 147 lerin sol ön cam açma kapama düğmelerinin tırnakları kırılabiliyor o tuşlarda sanki boşluktaymış gibi sallanıyor işlevini kaybetmiyor, tamiri yapılabiliyor en kötü ihtimalle yapılmassa 590 tl ye tüm cam açma kapama düğmelerini birmottan alıyorsunuz son olarak ön takımdan sabahları çukura tümseğe girdiğiniz zaman gıcırtı geliyor oda araç ısındıktan sonra geçiyor ve yağını 2000-3000 km bir kontrol etmek gerekiyor.
varyatörsüz denilen 147ler benim bildiğim 105 hplik olanlar ve 2007 den sonraki modeller de olmuyor diye biliyorum.Söylediğim problemler 147 tüm 147ler için geçerli değil onun için seçtiğiniz aracı alfa ustasına expertize götürürseniz sizin açınızdan iyi olur expertiz ücretide 50-70 tl arası yapılıyor son olarak eklemek isterim bu saydığım problemleri araç size unutturucaktır emin olabilirsiniz,kullandıktan en fazla 1 ay sonra bağımlılık yapıyor :)
-
muzaffer bey tesekkurler cevap ıcın. suanda 147 ciddi ciddi kafama yatmaya basladı. anladıgım kadarıyla her aracta oldugu gıbı temızını bulmak lazım, bahsedılen kronık sorunlarda her araçta oldugu gıbı. abartılacak bırsey yok. sadece alırken 2.elde bıraz yavas olma ıhtımalını goze almak lazım ki asla satılmayacagı anlamınada gelmıyor.
donanım seviyesinden en dolusu dinstinctive sanırım, blackline'da iç döşeme ve konsolun sıyah olması dısında ne fark var? progres. baz versıyon mu?
istanbulda tavsıye edebılecegınız ıyı bır usta ve iyibir yetkili servıs varmı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alp2er -- 30 Ekim 2012; 20:04:02 > -
quote:
Orijinalden alıntı: alp2er
muzaffer bey tesekkurler cevap ıcın. suanda 147 ciddi ciddi kafama yatmaya basladı. anladıgım kadarıyla her aracta oldugu gıbı temızını bulmak lazım, bahsedılen kronık sorunlarda her araçta oldugu gıbı. abartılacak bırsey yok. sadece alırken 2.elde bıraz yavas olma ıhtımalını goze almak lazım ki asla satılmayacagı anlamınada gelmıyor.
donanım seviyesinden en dolusu dinstinctive sanırım, blackline'da iç döşeme ve konsolun sıyah olması dısında ne fark var? progres. baz versıyon mu?
istanbulda tavsıye edebılecegınız ıyı bır usta ve iyibir yetkili servıs varmı?
önemli değil :).... evet en dolusu distinctive birde blackline da iç döşemesi siyah ve bazılarında tavanda siyah folyo oluyor arka stoplar karartmalı kadranların aydınlatması kırmızı ve beyaz oluyor...progression baz donanım oluyor.
2. eldede bence sıkıntı olmuyor ben aracı fiyarın biraz üstünü 1500 tl kadar pahallı yazmıştım onun için satışı zaman almıştı eğer fiyatı olması gerektiği gibi yapsaydım o ohafta giderdi :)
usta oknusuna gelirsem maslakta alfa teknik, bostancıda sportivio ve alfist iyidir :)
-
yeğenimde 2005 model 147 vardı bir hafta içerisinde sattı, daha doğrusu bazı özel sebeplerden dolayı istemeyerek satmak zorunda kaldı. 2. eli hızlı olan araç değiller fakat yaktığı benzinin damlasına kadar hakkını veren makinaya sahiptir. Diğer markaların standart motorlarına göre Alfa mühendislerinin tasarladığı üstten çift egsantrikli, 16 supaplı ve silindir başına çift bujili motorlarının karakterleri kullanmayı bildikten sonra çok keyif verir. Biraz yağ eksiltirler neden? strok çapı fazladır yüksek ve istekli devir çeviriler. Keyifli zevkli makinelerdir. -
quote:
Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli
Bende corsa 1.3 cdti kullanıp araba baktım bir süre.
Sonra 147 gördüm, eridim, içim gitti. Niyet ettim 147 almaya diye çıktım evden.
Sonra öğrendim ki; 147'lerin velayetini de almak gerekiyormuş. Kardeş sayına 1 eklersin veya evladın olur o senin. Çok araştırdım ve keyif için 25 bin verip istediğim zaman satamayacağım ve narin bir arabayı almak istemedim.
Bende gittim opel astra aldım 1.6 benzinli şimdi 100 km de 9,5 litre yakarak sabrımı zorluyorum. Corsayla 50 lira mazotla 1 hafta redline gezen ben, şimdi 3 günde 50 liraya 3000 d/d geçemiyorum.
Mantık 0. Sen alıyorsan 147 yi başkalarıda alacak. Haliyle ucuza satacağın gibi ucuza alacaksın. Zarar değil kar bile edebilirsin istesen. Yahu sırf aldığın paraya satamamak için canım arabadan vazgeçilirmi .
-
Alınır,çiçek gibi de olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: xylit156
yeğenimde 2005 model 147 vardı bir hafta içerisinde sattı, daha doğrusu bazı özel sebeplerden dolayı istemeyerek satmak zorunda kaldı. 2. eli hızlı olan araç değiller fakat yaktığı benzinin damlasına kadar hakkını veren makinaya sahiptir. Diğer markaların standart motorlarına göre Alfa mühendislerinin tasarladığı üstten çift egsantrikli, 16 supaplı ve silindir başına çift bujili motorlarının karakterleri kullanmayı bildikten sonra çok keyif verir. Biraz yağ eksiltirler neden? strok çapı fazladır yüksek ve istekli devir çeviriler. Keyifli zevkli makinelerdir.
saygılar dilerim :)
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
