Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ortadan ikiye bölünen tofaşın sürücüsü hayatını kaybetti. (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
0
Favori
2.105
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • iquique kullanıcısına yanıt
    Aynn dostum bugun bile bi dogan 16 17 ediyorsa burda bi terslik var demek.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şaşe ortadan kaynaklı ikiye bölünmesi gayet normal.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • bölünmeyen tofaş kalmayacak bu hızla
    Ölenlerin yakınlarına sabır
  • bölücü bu tofaşlar bölücü. tiz toplanıp hepsi preslene
  • iquique kullanıcısına yanıt
    Parçalanan Tofaşlar, önü ve arkası farklı olan ve sanayide usta maharetiyle! birleştirilmiş araçlardır. Bunu örnek gösterip Koça sallamanın bir mantığı yok. Kaldı ki Koç'un bu araçları satmasında bir sıkıntı da yok. Çünkü 90'larda ülke fakirdi ve otomobil bugünkü gibi kolay ulaşılabilen bir nesne değildi. Otomobil her evde olmaz, olan evlerde zengin sayılırdı. Bugünün kafasıyla düşünmek hata olur. Ayrıca herşeye rağmen sağlam araçlarmış ki 30 yıldır hizmet ediyorlar. Dediğiniz gibi olsa çoktan araç mezarlıklarını boylamışlardı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 13 Ekim 2018; 4:36:59 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-DFABFCB25

    Tofaş üretimi durduğu yıl 2002, AK Parti iktidar yılı 2002.

    Bu size neyi çağrıştırıyor, koalisyon yönetimi cehape zihniyeti zamanı üretilmiş tofaşı AK Parti sonlandırıyor, cehape'nin tofaş oyununu AK Parti bozmuştur, halkımızın can güvenliğini düşünüyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konular birbirine mi girmiş yoksa bana mı öyle geliyor?Konuya girdim ilk mesajlarda modem postları var sonra altlara doğru indim konu hakkında bilgiler yazıyordu.Forumun kafası güzel herhalde
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sight

    Koç ailesi koç ailesi diye fırsat bulmuş gibi konuşmayın, aynı koç ailesi ford esotoyuda sundu bu halka, taunusu escortu da sundu bu halka, dönemine göre şahinden çok daha adam gibi doğru düzgün araçlardı. Halk her zamanki gibi kötüyü seçti şahini seçti, koçta vay öylemi dayadı şahini vay bunu istiyolar madem diye.. şimdi 25 yaşında araba ikiye bölünüyo vay koç ailesi diye ağlamayın hiç..
    Escortu bilmem ama taunusun şahinden farkı yok. Hatta taunusla şahin arasında kalsam şahin alırım o derece.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    Çok basit bi örnek vermek istiyorum. Herhangi bi tofaş normal kullanım şartlarında en az 5 en fazla 8 sene içerisinde çürür. Sanırım buna karşı çıkan olmaz.
    O dönemlerde üretilen herhangi bi avrupa arabanın hangisinde bu çürümeyle karşılaştınız ? Koç malzemeden çalarak üretti bu arabaları ve bizim halkımızda sırf ucuz diye aldı bu çürük elmaları.
    Gelelim günümüze; Egea, Doblo, 500L Fiorino ve reno grubu. Yani yerli üretim, sınıfına göre ucuz araba diyelim kısaca. Malzeme kalitesi bi tık arttı evet ama en fazla çürümüyor sadece. Motor konusunda iki markaya da laf söylenemez ama iş sağlamlığa geldiyse kendimde fiat kullanmama rağmen sınıfta kalır.
    Bahsedilen araba tahminen 1995 model. Türk ustalarının macunla ayakta tuttuğu piyasada 10.000 liradan havada kapılan lakabı uçan teneke şahin. Nerden tutarsanız tutun elinizde kalır.

    98-2003 kasa c serisi mercedeslerde ön kapılarda kronik boya atması ve paslanma sorunu vardır. Ha türkiyede bilinmez ama almanyada bu bilinir ve araçlar 3-4 bin eurolara satılır.

    ayrıca haberdeki aracın da 80 le giderken ikiye bölündüğüne dair bir kanıt veya söylem yok. Bu araçları millet murat 131 gibi sürmüyor. Vatan caddesinde de gözümün önünde tofaş ikiye bölündü. Herif 120-130 la makasa girerken yol ayrımı olan refüje tam 2 kapı arasından girdi. Aracın önü 100 metre ilerde durmuştu arkası olay yerinde kalmış bagajındaki amfi de sol şeride fırlayıp 25 metre sürüklenmişti. Yavaş gitmiyorlar.

    Başka bir konu bu araç italyada da 80-90 arası 10 yıla yakın murat 131 de kullanılan şasi ile üretildi. he ordakile 2000 lerde geri dönüştürülmüştür bizimkile 2020 de bile yolda olmak üzere 3.kere toplanmaktadırlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _AsDeRf_ -- 12 Ekim 2018; 16:22:18 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Forum göçücü galiba. Tplink konusu ile birleşmiş.
    Ortadan ikiye bölünen tofaşın sürücüsü hayatını kaybetti.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sight

    Koç ailesi koç ailesi diye fırsat bulmuş gibi konuşmayın, aynı koç ailesi ford esotoyuda sundu bu halka, taunusu escortu da sundu bu halka, dönemine göre şahinden çok daha adam gibi doğru düzgün araçlardı. Halk her zamanki gibi kötüyü seçti şahini seçti, koçta vay öylemi dayadı şahini vay bunu istiyolar madem diye.. şimdi 25 yaşında araba ikiye bölünüyo vay koç ailesi diye ağlamayın hiç..
    Bizim millet benzer paraya yabanci marka bulsa yerli diye pazarlanani alir mi?



    Ayni paraya olsaydi hic gidip sahin alirlar miydi.



    Gerci yerli mali dedigim arac Fiat Regata. Koc grubunun bu ulkeye hatta bana ve sevdiklerime bazi urunlerinde gunumuzde dikkat ettikleri onemli unsurlar guvenlik ve fayda katkilari olmustur ve olmayada devam ediyor.



    Fakat olumlu etkileri kadar olumsuz zarar veren hamleleri de muhakkak olmustur ve olmaya devam ediyordur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    koç ailesi bu millete olabildiğince yerli Anadol u da sundu ne oldu? atalar boşuna dememiş deve ile diken arasında önemli bir ilişki var diye.
  • Bu araçların orjinali kalmadı artık. Her biri kaçıncıya birleştirilip satılıyor belli değil. Kalitesi belli kullanım ömrü belli araçlar. Ama, hala trafikte bir sürü var. Ssanki fabrikadan yeni çıkmış araç gibi düşünerek güvenlik açısından eleştirmek biraz yanlış olur.
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız