Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

otomobil kıyaslamaları hakkında düşüncelerim.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
438
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Öncelikle herkese merhabalar. Fazla vaktinizi almadan direk muzdarip olduğum bir konu hakkında düşüncelerimi yazmak istiyorum. Yakın zamanda bir otomobil olmayı planlıyorum daha doğrusu aracımı değiştirmeyi düşünüyorum. Fiyat aralığım 48-55 bin gibi ama mevzu bu değil tabi. Öncelikle forum da bizlerle tecrübelerini paylaşan herkese teşekkür ediyorum. Burada yazılan bir çok bilgiyi ve tecrübeyi kullanarak araç almak isteyen biriyim ancak o kadar tuhaf yorumlar var ki anlatamam. Bahsedilen arabanın yanından dahi geçmeyen birisinin yaptığı acımasızca yorumlar ciddi derecede o araca para veren bir çok kişiyi olumsuz etkilemekte.
    İlk olarak yola 2008 model civarında otomatik honda civic almayı düşünerek çıktık ancak yorumları okuduğumda kullanılan eski nesil motordan tutun, yokuşlarda yanınızdan geçen araçların plakalarını okumaya kadar, otomatik civicte ciddi performans kaybı olduğu çok yakıp az gitti felan derken civicten vazgeçtik hatta civic alacağınıza astra alın yorumlarından sonra döndük astraya.
    Tabi mevzu astra olunda direk subap yakma olayından başladık lpg ye uyumsuzluk gereksiz pahalılık felan derken döndük 1.3 cdtı astaraya ama anladık ki o motoru o araca koyanlar zerre kadar düşünmeden hareket etmiler, Allah'ım bu kadar mı kötü olu bir motor.. derken astrayı boşverin siz focus alın dendi, başladık focusu araştırmaya.
    Yav kardeşim focus bu kadar mı kötü bir araçmış lpg li focus eşekten farksızmış hele bir de yakıtı yok mu düşman başına, ne gerek var focusa hitler motorlu bir golf 6 benim için biçilmiş kaftandı focus sayfalarında..
    Evet döndük golf 6 ya ama keşke hiç bakmaz olaydık Doğuş otodan başladık, alman araçları takıntılı birisi oldum, 102 bg golfün kağnıdan farksız olduğunu okudum derken orada bir arkadaş müthiş civic ve vtech teknolojisinden bahsetmişti[:(..
    vel hasıl kayboldum arkadaşlar ilk başladığım yerde olsam da ciddi derecede kayboldum pls help meee







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    el-forum kasırgasına kapılmışsınız üstadım Eleştirel yaklaşımları siz istediğiniz için yapıyorlar. Civic&Golf için kim ne derse desin eğer içinize sindiyse hasarı kazası düşünmeden alın. Temiz olmak kaydıyla Focus&Astra da işinizi görür. Subap yanma konusu mesela sürekli 3000+ devir çevirirseniz lpg ayarını performans lehine manipüle ederseniz başınıza gelebilir. Neye ihtiyacınızın olduğu ve görsel olarak tercihleriniz önemlidir başkalarının ne söylediği değil.
    hepsinde doğruluk payı muhakkak vardır. olayda burda başlıyor zaten. size göre hangi sorun veya olumsuz yorumlar önemsiz ?

    mercedes'de bmw'de alsan, illa olumsuz bir kısım bulacaksın araçta. o yüzden bazılarına razı olup yolunu çizmende fayda var.


    madem tüpte bayılıyor bu araçlar 2010 Dizel titanyum bir focus bulabilirsiniz zannedersem. performansta tatmin eder.
    megane 3 olabilir. az yakıt güzel performans.

    ayrıca araçların çok yakmasından ziyade yakıtın %70 dolaylarında vergi olduğunuda unutmayın. devlete 3 tl veriyosun, sana 2 tl daha ödedip 1 litre benzin aldırıyor. ne kafa ama
  • Burdaki yorumların tersi neyse o aracı al

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Foruma araba danışılmaz, bütçen dahilinde gönlüne yatan araçlara yönel, test et ve al geç Daha önce başka bir konuda da demiştim, tavsiye istediğinizde size göre değil adam kendine göre tavsiye veriyor O gitmiyor bu gitmiyor diyenlere bakmayın 10 sene öncesine kadar turbo beslemeli binek araç mı vardı adam akıllı trafikte, millet atmosferik 102 hp passat, 105 hp vectraya biniyordu
  • 102 lik golf te, 110 luk focus ta, 125 lik civic te gayet güzel gidiyor. Ha yokuşta biraz bağırırlar ama gene de gitmem ben demezler. Üçü de güzel araba ama astra j bence bunlardan daha iyi bir seçenek. Sübap olayına çok takılmayın, çelik sübap taktırır paşalamr gibi binersiniz
    Edit: ben forum danışarak mazda3 aldım. İyi ki de almışım forumdaki trollerin sayısı çok fazla ama oldukça bilgili arkadaşlar da var sağ olsunlar her gün zevkle bindiğim aracımı almamda çok hakları var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kingsman01 -- 16 Ocak 2018; 14:50:45 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hepsinde doğruluk payı muhakkak vardır. olayda burda başlıyor zaten. size göre hangi sorun veya olumsuz yorumlar önemsiz ?

    mercedes'de bmw'de alsan, illa olumsuz bir kısım bulacaksın araçta. o yüzden bazılarına razı olup yolunu çizmende fayda var.


    madem tüpte bayılıyor bu araçlar 2010 Dizel titanyum bir focus bulabilirsiniz zannedersem. performansta tatmin eder.
    megane 3 olabilir. az yakıt güzel performans.

    ayrıca araçların çok yakmasından ziyade yakıtın %70 dolaylarında vergi olduğunuda unutmayın. devlete 3 tl veriyosun, sana 2 tl daha ödedip 1 litre benzin aldırıyor. ne kafa ama
  • Birincisi, C sınıfı hepsinin bir kusuru var ve bunlar kullanıcılarının gözüne çok batıyor. O yüzden kim hangi arabayı kullanıyorsa karşılaştığı olumsuzlukları yazıyor.



    İkincisi, herkesin araçtan beklentisi farklı. Kimi performans bekler, kimi az yaksın ister, kimi sorunsuz olsun, kimi konforlu olsun, kimi güzel gürünsün vs... bu şekilde uzar gider. Zaten hepsinin mükemmel olduğu bir araba olsaydı herkes gider ondan alırdı.



    Fiyat aralığını ve kriterlerinizi söylerseniz daha isabetli tavsiyeler gelecektir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: defiant82

    Burdaki yorumların tersi neyse o aracı al

    308 i30 seçiminde 308 açık ara önde çıkmıştı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • el-forum kasırgasına kapılmışsınız üstadım Eleştirel yaklaşımları siz istediğiniz için yapıyorlar. Civic&Golf için kim ne derse desin eğer içinize sindiyse hasarı kazası düşünmeden alın. Temiz olmak kaydıyla Focus&Astra da işinizi görür. Subap yanma konusu mesela sürekli 3000+ devir çevirirseniz lpg ayarını performans lehine manipüle ederseniz başınıza gelebilir. Neye ihtiyacınızın olduğu ve görsel olarak tercihleriniz önemlidir başkalarının ne söylediği değil.
  • Kendi yaşadıklarımı özetlemişsin vallahi
  • 2009 civic kullanıyorum 5 yıl 80.000 km oldu keyifli kullanımı var atmosferik motordan dolayı yokuşlarda biraz zayıf hız olarak düşüyormu dersen 6000 deviri görünce düşmüyor :)

    tavsiye olarak bu araçlar içerisinde otomatik ise civic manuel ise beğendiğin arabayı al derim.
  • Benzin LPG li bir Auris yada Corolla olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Senkei kullanıcısına yanıt
    Galiba olması gereken de bu.. hepsinin artısını eksisini göz önüne alarak bana en uygun seçeneğe karar vermeye çalışacağım. Vermiş olduğunuz cevap için teşekkür ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konu ile alakasız ancak dün bir arkadaşım kendi f30 ları ile 2016 model bi toyota coralla takas etmişler. aracı gördüm 60 bin lira falan piyasası anladığım kadarıyla ekranlı mekranlı güzel bir araç. Şuan 85-90 bin bütçem ile e90 bakıyorum bu araçta o ekran falan yok bildiğiniz broadway göğsü gibi göğüsü olan bir araç (ekranlılarda var tabiki ama fiyatlar malum) Şimdi kimisi için ekranlı araba duruken 30 bin fazla verip bmw gibi 2010 model hırplanmış ve toyotadan 17 kat fazla km yapmış bir araç almak saçmadır. Kimisine göre mantıklıdır. Kimi o bmw yerine volvonun daha iyi olacağını söyler (Halbuki bilmez önerdiği kişi 24 yaşında bir genç mesela) volvo o gence ağır kaçar ancak öneren kişi işin daha mantık kısmına bakar çünkü s60 gerçekten e90 a göre temizlik bakımından cok daha mantıklı.

    yukardaki arkadaşında dediği gibi herkes kendine göre yorum yapar.

    Benim için her zaman dış görünüş önemli oldu. BU yüzden e92 baktım hep coupe. Sonra foruma danıştım 13-15 litre benzin yaktığını ancak yaktığı gibi gitmediğini öğrendim araştırdım bu yönde. Ve vazgeçtim. e90 4 kapı dizele yöneldim çünkü 7 litre yakıp cok daha seri bir araç alma kdaha mantıklıydı. 2 sie aynı parayken e92 -100 ü 8,9 saniye e90 320d 7,2 saniye.

    Sonuç olarak çok düzensiz bir yazı yazdım akşam akşam ancak ufak bir fikir olmuştur sanırım konuyla alakalı. (Forumdan araç alırken kronik problem araştırın her araç problem cıkarır sürüşle alakalıdır bu kronik problem sıkıntı örneğin 177 lik 320 ve 520 dizel motorların kronik zincir sıkıntısı var. Sıkıntı çözüldü zincir sesi geldiğinde zinicir hemen değiştirmek ama 177 hp de zincir motorun arkasında ve tamamen motor sökülmeli cok yüksek işçilik ücretleri var. işi bilen usta bulma sıkıntısı var. 184 hp de zincir öne alındı sıkıntı olsa bile 1/3 fiyatına zincir değişrebiliyorsunuz. Bunları araştırın sorun öğrenin. yoksa emin olun hiçbir araç alamıyorsunuz




  • Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim arkadaşlar.. atladığım bir konuyu yapılan yorumlar neticesinde karara bağladım. Galiba hata yaptığım nokta her olumsuz eleştiriden etkilenmem. Almak istediğim araçlara yapılan tüm yorumları olumlu olumsuz eleştirileri değerlendirerek bana en uygun araca karar vereceğim inşallah. Araçtan beklentim şunlar; şuan focus 1 kullanıyorum 2001 ghia ve henüz 150 bin km de orjinal bir araç modelini yükselteceğim 29 yaşındayım ellerinizden öper bir yaşında oğlum var. Kendi memleketim de görev yapıyorum. Tüm bunlar değerlendirilince araçla sadece uzun yol olarak yazları tatil amaçlı yola çıkıyorum o da bir kaç haftalık bir yolculuk diyelim bunun dışında bagaj hacmi aman aman çok önemli değil. Hatchback lere karşı bir ilgim var şuan ki aracım da hatchback. Sorunsuzluk önemli focus 1i sorunsuz hale getirmek uzun bir vaktimi aldı ve nihayet sorunlarını çözdük. Hızı kesinlikle sevmem hız sınırlarına uymak kesinlikle birinci önceliğimdir. Bir yılda en en fazla bir yada iki defa hız yapma (160-170 i yine geçmem) zorunluluğu oluştu bu zamana kadar tabi şartlar ne getirir bilemem. Yakıt tabi ki önemli herkes para kazanmak için çalışıyor sonuçta:)) hatta şöyle bir düşüncem var arabayı bir defa alıyorum ama yakıtı sürekli alıyorum o yüzden ekonomik olması önemli bence. Donanım olarak tabi ki güvenlik ve konfora önem veriyorum ama aman aman hepsi olsun diyemem parayı veren düdüğü çalar tabiki:) sonuç olarak alacağım arabada;

    1. Sorunsuzluk

    2. Ekonomik

    3. Biraz yakışıklı olsun tabi:)

    4. Biraz da modelli olmasını isterim 50-55 bin verecez az para değil

    Önceliklerim bunlar gibi görünüyor. Şuan astra j 1.3 cdtı yakınım gibi görünüyor. ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yakınlarda astra j 1.3 cdti varsa alın bi 30-50km kullanın derim. yada rent a cardan kiralayın. mümkünse 2-3 kişi gezin. yüklüyken aracın durumunu daha iyi anlarsın.
  • Biraz kafanızı karıştıralım o zaman burası forum sonuçta :))

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-oldukca-temiz-dusuk-kilometreli-bmw-3.16-518615682/detay

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-acil-satilik-bmw-1.16i-511538331/detay




  • Her aracın zaten belli bir kusuru bir eksiği vardır. Eğer net kronik bir sorunu olan aracı sorarsan, sana o sorunu söyleyip o aracı almamanı söylerler. Paraya kıyıp fiyatı yüksek sıfır km sorunsuz bir araç almak için görüş sorarsanda, o aracın pahalı olduğunu söylerler. Yani Nasreddin Hoca hikayesi gibi bişey millet eleştirir. Sen eleştirileri dinle ama kendi bildiğini yap içine sinen aracı al.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • feyste cogu arabanın grubu var.. goxune kestirdigin bi modelin feysteki grubuna uye olup ordan guncel kullanıcı yorumlarini alabilirsin. hatta senin sehrinde bi kullanıcı ile gorusup almak istedigin araci ona test surusu yaptırıp eksik gedigini ogrenebilirsin. ve bir tavsiye, almak istedigin aracin dusuk fiyatli ilanli olanlarina bakma. cogu keriz avıdır.
  • Honda'nın motoruna laf eden birini görünce bi daha onun otomobil bilgisini direk yok sayabilirsin. Yeni dedikleri motorun turbodan başka ne ekstra teknolojisi var Honda motorundan. Turbo da küçük hacim avantaji( bunu küçümseyemeyiz motor hacmine göre vergi yüzünden ) dışında son kullanıcı için bir avantajı yok. Zenginsen sıkıntı yok turbo patlarsa ya arabayı değiştirirsin ya da yaptırırsın. Ama değilsen turbo ucuz bi parça değil. Kaç kişi turbo aracını çalıştırınca hareket etmeden önce 1-2 dk bekliyor. Motoru kapatmadan önce de aynı şekilde bekleyen kaç kişi var. Ya da kimse var mı diyelim ? Mazda hala atmosferik motorların bitmediğini onlarda potansiyel olduğunu boşuna söylemiyor. Ama satış yapmak zorundalar ve trend de bu yönde. O yüzden müşteriye göre turboyu da es geçemiyorlar.
    Ben motorsporları seven her türlüsünü izleyen otomobillere de meraklı birisiyim. Aracı da spor görünümlü güçlü bir araç seçtim. Tabi artık 140 bg sıradan bir güç haline geldi. Ama gücü daha az olan araçlar bile yanımdan vızır vızır geçiyor. Arada bir gazlama isteği geliyor. Biraz basıyorum sonra 100-120.




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız