Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Legolas246 -- 20 Nisan 2017; 9:53:35 > |
Hızlı 
Bildirim
Otomobil Severler Sohbet Konusu. (146. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Starbucks Toffee Nut Latte Kahve Karışımı 4x23 Gr (1 Kutu) : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C6M5JVVK
3 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar mazda 626 1990 2.0 hb bir araca sahibim geçenlerde ses yapıyordu mazda servise götürdüm sübap vuruyor dediler. daha sonra tatmin ve emin olmak için yakın bir dostum olan yusuf ustama götürdüm ve arabamın motorunun bitmiş olduğunu söyledi motorunu birlikte açtık ve sonuç hüsran.. yağ koyduk köfteci yusuf'a rakip olacak şekilde beyaz duman attı. şimdi aracın komple sıfır motoru 4 ila 5 arasında birşeye mal oluyor sizce yaptırmalımıyım fikriniz nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: Legolas246
Civic Rs Hb güzel de keşke manuel seçeneği gelse.
Şu an Civic Rs için test sürüşü imkanı veriyorlar mı, 180 hp denemek istiyorum. @msansertekin hocam kalkıştan sonra çok güzel yürüyor dedi, iyice merakımı celbetti. Gerçi bu showroom'larda aracı sadece sürdürüyorlar test ettirmiyorlar. Ben Egea dizel test ettim, yanımdaki arkadaş abi biraz yavaşlasak diye uyardı hemen.
Test imkanı var evet.
Ben Balıkesir de test etmiştim ancak testin olduğu gün (hatta daha sonraki günlerde de) test güzergahında jandarma ve polisler vardı bu yüzden üst limitlerini pek deneyememiştim.
Tıpkı diğer Cvt li Civic ler gibi aracın ilk harekete geçişi mükemmel derecede akıcı ve sarsıntısız. Buda sakin sürüşte, ekonomi odaklı gezintilerde ya da sıkışık trafikte dur kalklarda -bana göre- en iyi şanzıman demek.
Performanslı sürüşte ise kalkış abartıldığı kadar da kötü değil ama şanzıman bazen olmaması gerektiği şekilde motor devrini dalgalandırıyor, bu biraz keyifsiz gelmişti sadece.
Bu açıdan manuel vitesli Civic daha keyifli olacaktır ama yukarda da yazdığım trafik şartları da günümüzün gerçeği ve alacak olsam her ne kadar manuel keyifli vs desem de gene de otomatik vitesli olarak alırdım sanırım.
-
Forumda erenyener isimli üye hazırlamış "0" araç için alınan fiyatlar.
https://erenyener.github.io/caroffers/#/?utm_campaign=DonanimHaber&utm_medium=referral&utm_source=DonanimHaber -
quote:
Orijinalden alıntı: Legolas246
Civic Rs Hb güzel de keşke manuel seçeneği gelse.
Şu an Civic Rs için test sürüşü imkanı veriyorlar mı, 180 hp denemek istiyorum. @msansertekin hocam kalkıştan sonra çok güzel yürüyor dedi, iyice merakımı celbetti. Gerçi bu showroom'larda aracı sadece sürdürüyorlar test ettirmiyorlar. Ben Egea dizel test ettim, yanımdaki arkadaş abi biraz yavaşlasak diye uyardı hemen.
Bayilerin test etme anlayışı; 2km git 2km gel.
Ben 308 için test yaparken, satış temsilcisi hanımefendi "şurdan git burdan git" diye yön vermeye çalıştı, baktım olmayacak; ben bu arabaya bi ton para vereceğim olmaz böyle, kemerinizi bağlayın dedim, daldım toprak yola sert sağ sol fren gaz "arkadan ama ama!" diyor...
Yol testi; ani kalkışlar, gazlama, sert frenler, direksiyon tepkileri, sert u dönüşler vesaire...
Bayiye döndük, "bu benim böyle yaptığım ilk test" demez mi?
Bunlar alışmış tabi, düz yol git-gel...
BMW 116d/118i testi yapacağım zaman, oraya git buraya git. Baktım çocuk alışmış bu arabayı alanlara; Sert sürüşe geçip gerekirse yanlıyorum dedim, yanla abi dedi...
Sert bir sürüş ardından, arabanın sürüş keyfini anladık. Düz git-gel ile yapılan test nedir, hiç anlamam.
-
Panthér
kullanıcısına yanıt
Sanki test sürüşü formaliteden yapılıyor gibi davranıyor satış temsilcileri.
Bence test sürüşü en az 100 km olmalı. Aracı bir nebze olsun tanımak için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Test sürüşü konusunda Hyundai yı sevmiştim.İ20 de satış temsilcisi ilk kendi direksiyona oturmuştu kalkıştan itibaren Gaz döşemede anı frenler,slalomlar felan arabayı gösterme istekleri güzeldi.Style paket 1.2 manüel de 45 bin liraydı 
2014 te
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İzin versinler vallahi zorlarım ben. Derim zaten şu anki aracımda 170hp bir bakayım onunla kıyaslamak istiyorum diye.
Bu arada popüler konulara girmişiz. -
Yeni i30 fiyatları açıklanmış 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Yeni i30 fiyatları açıklanmış
Çok iyi bir araç olmuş ama. -
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Yeni i30 fiyatları açıklanmış
Çok iyi bir araç olmuş ama.
Bencede.. Sessizliği ve tok yapısı çok övülüyor binip bir mıncıklamak lazım
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Yeni i30 fiyatları açıklanmış
Çok iyi bir araç olmuş ama.
Bencede.. Sessizliği ve tok yapısı çok övülüyor binip bir mıncıklamak lazım
Zaten yeni nesil Hyundai ler gerek asfaltta gerek bozuk yolda çok sıkı tepkilere sahipler, bir de Alman lar tadında direksiyon sistemleri olsaymış ya da yeni Civic ler gibi doğal..
-
quote:
Orijinalden alıntı: efselgaraj
arkadaşlar mazda 626 1990 2.0 hb bir araca sahibim geçenlerde ses yapıyordu mazda servise götürdüm sübap vuruyor dediler. daha sonra tatmin ve emin olmak için yakın bir dostum olan yusuf ustama götürdüm ve arabamın motorunun bitmiş olduğunu söyledi motorunu birlikte açtık ve sonuç hüsran.. yağ koyduk köfteci yusuf'a rakip olacak şekilde beyaz duman attı. şimdi aracın komple sıfır motoru 4 ila 5 arasında birşeye mal oluyor sizce yaptırmalımıyım fikriniz nedir?
Yaptirmazsaniz ne yapacaksınız?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
Aynı aracı 1-2 defa kullandım, rahat kullanımının yanısıra sessiz ve canlı özellikler sunan bir model, bu yüzden de bacanağıma 1.4 otomatiğini aldırdım. -
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
Aynı aracı 1-2 defa kullandım, rahat kullanımının yanısıra sessiz ve canlı özellikler sunan bir model, bu yüzden de bacanağıma 1.4 otomatiğini aldırdım.
Biz eşime aldık. Şehir içinde kullanımı çok rahat. Tüketimi de 6 lt/100 km yi geçmiyor şehir içinde. Vites geçişleri çok rahat. Tam f/p aracı bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
Aynı aracı 1-2 defa kullandım, rahat kullanımının yanısıra sessiz ve canlı özellikler sunan bir model, bu yüzden de bacanağıma 1.4 otomatiğini aldırdım.
Biz eşime aldık. Şehir içinde kullanımı çok rahat. Tüketimi de 6 lt/100 km yi geçmiyor şehir içinde. Vites geçişleri çok rahat. Tam f/p aracı bence.
Güle güle kullanın.
Aklımda kalanlar; 1.2 motorun canlı yapısı, debriyajın çok hafif yapısı, sınfıında göre hayli az olan yol sesi, hatta o zamanki aracım Astra J den az gibiydi duyulan ses.
-
Arkadaşlar makyajlı 1.20i veya aynı aracın makyajsız versiyonu olan 1.18i modelini uzun süreli kullanan biri var mıdır? -
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
Aynı aracı 1-2 defa kullandım, rahat kullanımının yanısıra sessiz ve canlı özellikler sunan bir model, bu yüzden de bacanağıma 1.4 otomatiğini aldırdım.
Biz eşime aldık. Şehir içinde kullanımı çok rahat. Tüketimi de 6 lt/100 km yi geçmiyor şehir içinde. Vites geçişleri çok rahat. Tam f/p aracı bence.
Güle güle kullanın.
Aklımda kalanlar; 1.2 motorun canlı yapısı, debriyajın çok hafif yapısı, sınfıında göre hayli az olan yol sesi, hatta o zamanki aracım Astra J den az gibiydi duyulan ses.
Saolun hocam. Allah razı olsun.
Evet yol sesi az. Koltukları rahat. Debriyaj dediğiniz gibi çok yavaş. Acemi olan eşim bile vites geçişlerinde sorun yaşamıyor.
1.2 motor şehiriçi kullanımda çok ekonomik. Şehir dışında 5 vitesli olmasından dolayı biraz motor sesi alabiliyor. Yüksek devirlerde seyrettiğinden.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aknasmub
Hyundai çok geliştirdi kendini.
İ20 manuel 1.2 severek kullanıyorum.
Ben Hyundai leri ezelden beri severim Eski xd Elantra'larda vardı bizde çok severek keyifle problemsiz kullanmıştık.İ20'yi ilk çıktığında abimle test etmiştik güzel sıkı makina güle güle kullanın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 20 Nisan 2017; 17:03:00 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
