Şimdi Ara

PEUGEOT 208 1,2 VTİ ETG (80. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.667
Cevap
22
Favori
156.838
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 7879808182
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Merhabalar aracımın garantisi aralık 2015'de bitiyor garanti bitmeden şu sarsıntı olayını çözmeye çalışıyorum.Geçmiş dönemde aynı problemler için normal cevabını almıştım.İlk kalkışlarda aşırı titreme oluyor İstanbul'da çözüm için önerebileceğiniz bir servis varmıdır?

    Titreme ne boyutlarda ve düz yolda ışıklardan kalkarken çok yumuşak gaz verirkende oluyor mu?
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Ortalama olarak her kalkışta bir sarsıntı oluyor.İlk kalkışlarda belirgin bir şekilde tak tak tak tak diye devam eden , trafikte kaldığım zamanlarda ufak ufak ilerlerken ve aklıma gelmeyen durumlarda var.Arkadaşım bile bu sarsıntının normal olmadığını söyledi.Yarı otomatik ilk defa kullandığım için ben hep yarı otomatiğe suç buldum , ama burada aynı şikayetlerden kullanıcıların baskı balatalarının , volantların değiştiğini okuyunca bir servis arayışına girdim.
  • Bu arada 2. sene bakım fiyatını da aldım zamanı gelmişti aracın.Elmas 430 tl dedi.2 sene bakımını yaptıran varmı varsa fiyatlandırmalar ne durumda.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilkx -- 23 Ekim 2015; 9:05:28 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Ortalama olarak her kalkışta bir sarsıntı oluyor.İlk kalkışlarda belirgin bir şekilde tak tak tak tak diye devam eden , trafikte kaldığım zamanlarda ufak ufak ilerlerken ve aklıma gelmeyen durumlarda var.Arkadaşım bile bu sarsıntının normal olmadığını söyledi.Yarı otomatik ilk defa kullandığım için ben hep yarı otomatiğe suç buldum , ama burada aynı şikayetlerden kullanıcıların baskı balatalarının , volantların değiştiğini okuyunca bir servis arayışına girdim.

    Anladım, serviste şanzıman yazılım güncellemesi yaptırmayı deneyin öncelikle. Faydası olabilir. Devam ediyorsa dediğiniz gibi değişmesi gereken baskı parçaları olabilir. İnşallah gerek kalmaz.
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.

    Araç kaç km?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.

    Araç kaç km?

    25.000 km.Motorun yarısı sökülecek tekrar takılacak inşallah sıkıntı olmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.

    Araç kaç km?

    25.000 km.Motorun yarısı sökülecek tekrar takılacak inşallah sıkıntı olmaz.

    İnşallah. Daha 25 bin km'de baskı setinin değişimi düşündürücü. Benimkide 19 bin km'de. Sizinkinin şiddeti fazla sanırım. Umarım geçici bir durumdur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.

    Araç kaç km?

    25.000 km.Motorun yarısı sökülecek tekrar takılacak inşallah sıkıntı olmaz.

    İnşallah. Daha 25 bin km'de baskı setinin değişimi düşündürücü. Benimkide 19 bin km'de. Sizinkinin şiddeti fazla sanırım. Umarım geçici bir durumdur.

    Servislerde ana esas otomobilin bilgisayara bağlanması ve burada yapılan incelemede ve testlerde sıkıntı varsa değişimin yapılması.Hayırlısı böyleymiş inşallah işe yarar.Bu arada aracım serviste iken arkadaştan arabasını aldım Vectra 1.9 cdti otomatik araç resmen yer uçağı.Peugeot'dan sonra baya bir lüks geldi.(Araç 2005 model :) )



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilkx -- 20 Kasım 2015; 9:14:56 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilkx

    Servisten biraz önce aldığım telefonda baskı balatanın değişiminin gerçekleşeceği bilgisini aldım.İnşallah faydalı olur.

    Araç kaç km?

    25.000 km.Motorun yarısı sökülecek tekrar takılacak inşallah sıkıntı olmaz.

    İnşallah. Daha 25 bin km'de baskı setinin değişimi düşündürücü. Benimkide 19 bin km'de. Sizinkinin şiddeti fazla sanırım. Umarım geçici bir durumdur.

    Servislerde ana esas otomobilin bilgisayara bağlanması ve burada yapılan incelemede ve testlerde sıkıntı varsa değişimin yapılması.Hayırlısı böyleymiş inşallah işe yarar.Bu arada aracım serviste iken arkadaştan arabasını aldım Vectra 1.9 cdti otomatik araç resmen yer uçağı.Peugeot'dan sonra baya bir lüks geldi.(Araç 2005 model :) )

    An itibariyle servisten çıkan ve baskı balatasi değişen aracima duyduğun sinir geçti. Titreme olayı %90 oranında kalktı. Bir daha aşık oldum desem yeridir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar arabamın bagaj kapağında azcık ufacık bi çizik var sanırım poşet çıkarırken çizilmiş 1 cm bile değil ve sadece yüzeysel :) araba 2 haftalık. bu çok ufak yani 1 cm bile olmayan yüzeysel çizik geçer mi pasta cila ile ovalatsam sanayide :) ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: THEKNIGHT

    Arkadaşlar arabamın bagaj kapağında azcık ufacık bi çizik var sanırım poşet çıkarırken çizilmiş 1 cm bile değil ve sadece yüzeysel :) araba 2 haftalık. bu çok ufak yani 1 cm bile olmayan yüzeysel çizik geçer mi pasta cila ile ovalatsam sanayide :) ?

    Muhtemelen geçer ama yarın öbür gün bambaşka yerinde yine çizik olunca...hangi birinin peşinde koşacaksın ki.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: THEKNIGHT

    Arkadaşlar arabamın bagaj kapağında azcık ufacık bi çizik var sanırım poşet çıkarırken çizilmiş 1 cm bile değil ve sadece yüzeysel :) araba 2 haftalık. bu çok ufak yani 1 cm bile olmayan yüzeysel çizik geçer mi pasta cila ile ovalatsam sanayide :) ?

    Muhtemelen geçer ama yarın öbür gün bambaşka yerinde yine çizik olunca...hangi birinin peşinde koşacaksın ki.

    gerçi o da var :) sonuçta bu kılcal çizikler sürekli olabiliyor :) poşet vs bile çizebiliyor dimi hocam normal bişey yani ? :) kaplama mı yaptırsam acaba :D ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi THEKNIGHT -- 6 Aralık 2015; 21:05:21 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seljuk

    merhaba

    bugün pejo aktif iriyıl bayiden arandım

    garanti kapsamında komple motor değişimi olacağını söylediler genel merkezden talimat gelmiş

    aracıma özel bir durum olmadığı, 200-300bin KM'ye çıktığında sorun yaşanmaması için değişim yapılacağı söylendi.

    nedir ne değildir başka aranan var mı ?

    Bir sorun bakalım gerekçesi krank mili boşluğunun 0.5 mm'den fazla olması mıymış?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • seljuk kullanıcısına yanıt
    Hocam bomba haber bu. komple motor değişmesine sebep ne olabilir ki detaylı bilgi verdiler mi ??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seljuk

    quote:

    Orijinalden alıntı: haacar

    Hocam bomba haber bu. komple motor değişmesine sebep ne olabilir ki detaylı bilgi verdiler mi ??

    Selam

    çok sıkıştırdım telefonda ama cumartesi size bilgi vereceğiz dediler inanamadım nasıl komple motor dedim
    aracın motorundaki yapraklardan bahsetti tam anlayamadım da
    uzun yıllar kullanılması için gerekliymiş
    netten baktım zpl kampanyası diye zaten yurt dışında geri çağırmalar başlamış
    bence hemen servisleri arayın hocam
    motor değişince motor no falan değişecek ruhsat değişecek bir sürü iş
    bu büyük skandal

    ZPL için ben gitmiştim. Forumda mesajlarım mevcut. Daha öncede belirttiğim gibi krank mili sorunu. Sıkıştırın krank mili mi diye.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: seljuk

    quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur


    quote:

    Orijinalden alıntı: seljuk

    quote:

    Orijinalden alıntı: haacar

    Hocam bomba haber bu. komple motor değişmesine sebep ne olabilir ki detaylı bilgi verdiler mi ??

    Selam

    çok sıkıştırdım telefonda ama cumartesi size bilgi vereceğiz dediler inanamadım nasıl komple motor dedim
    aracın motorundaki yapraklardan bahsetti tam anlayamadım da
    uzun yıllar kullanılması için gerekliymiş
    netten baktım zpl kampanyası diye zaten yurt dışında geri çağırmalar başlamış
    bence hemen servisleri arayın hocam
    motor değişince motor no falan değişecek ruhsat değişecek bir sürü iş
    bu büyük skandal

    ZPL için ben gitmiştim. Forumda mesajlarım mevcut. Daha öncede belirttiğim gibi krank mili sorunu. Sıkıştırın krank mili mi diye.

    sonuç ne oldu peki değişim mi oldu

    Benimkinde gerek görülmemişti. Ölçüm yapıp sonucu bildiriyorlar.

    Bu kadar hayati bir parçada böyle bir üretim hatası olması inanılmaz. Kalite-kontrolün olmadığını gösteriyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 17 Aralık 2015; 12:35:10 >




  • arkadaşlar ön kaputta farın hemen kenarında 2 ufak taş izimi var anlamadım böyle azcık bir boya atması kırılması gibi bişey olmuş. aracım daha 2 aylık acaba garanti kapsamında mıdır? taş çarpıp çarpmadığı yoksa boya hatası olup olmadığı nasıl anlaşılır ? rötüş boyası yaptırdım ama ilerde sorun olur mu ?
  • THEKNIGHT kullanıcısına yanıt
    buyuk ihtimalle tas carpmistir...sehir disina cikildigi zaman kacari yok...ankara bir firma buunun icin urun uretior...on tampon ve kaputun bir kismini ortuyor...bende ondan almayi dusunuyorum...http://www.gonenderi.com/libs/fotogaleri/2774562.png

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba arkadaşlar,

    Şu anda en önemli olan konulardan birisi 208'lerin servise çağrılıp veya benim gibi forumlardan duyup servisi aramanız sonucu gelin kontrol edelim tarzı rahatsız edici bir yaklaşımın olması. Esas önemli olan kampanyanın birisinde aranıp diğerinde kranksaft aksiyel kontrolü (ZPL) kampanyasında aranmamam. Aracımla ilgili garanti kapsamında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir;

    1- Ön takım salıncak civatalarının değişimi. (Genel merkez tarafından arandım ve değişimi yapıldı. Problem yok)
    2- Fan motoru değişimi. (Kranksaft ZPL kampanyası için kendim aradım kontrol sonrası fan motoru değişecek dediler. Fransa'dan parça beklemekteyim.)

    Sizlerde yaşadığınız bu tarz servise çağrılma olaylarını burada paylaşırsanız benim gibi duymayan veya çağrılmayan arkadaşları da bilgilendirmiş oluruz.

    İlgi ve alakanız için şimdiden teşekkür ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denizci_34 -- 7 Ocak 2016; 15:45:25 >
  • 
Sayfa: önceki 7879808182
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.