Prins LPG'ciler içeri !!! (2. sayfa)

Prins LPG'ciler içeri !!! - Sayfa 2

EBÖB · 2018-07-10T19:12:45.0000000+03:00

Merhaba arkadaşlar. Prins lpg takmayı düşünüyorum fakat araç 333 beygir. Sanırım Prins Vsi-2 (400hp'ye kadar uyumlu) kiti benim ihtiyacımı karşılar. Aracım 8 silindir 4.4 V8 atmosferik motora sahip. Çok noktalı enjeksiyon (MPI diye geçermişşş) . Aracımın Teknik verilerine buradan ulaşabilirsiniz https://www.auto-data.net/tr/bmw-7er-e66-745li-333hp-steptronic-9721 Araç BMW 745Li e65 kasa ilk defa tüp takılacak. Bu kit http://www.prins.com.tr/vsi2-lpg-sistemi Daha önce 735Li'ye takılmış, bu araç 8 silindir 3.6 atmosferik 272 hp Çok noktalı enjeksiyon (MPI). Video su VAR https://www.youtube.com/watch?v=YCR6k2KBhUw Bu arkadaşın yorumundan aşırı derecede etkilendim. Eğer dediği gibiyse şüphesiz yaptıracağım ama araçlarımız farklı kitler farklı :) ___ quote: sonunda 98 model 5 silindirli bravo hgt aracıma lpg kitini taktırdım. antalya da olmama rağmen sadece fiyat almak için görüştüğüm muğla yatağan zafer oto bosch car servisi seçtim. çok pişmanım keşke prinsle ilk tanıştığım 3 yıl öncesinde taktırsaymışım. 18inde olmasını istediğim montajın mng kargonun ürünü 3 günde teslim etmesi üzerine 19unda olması beni biraz zor durumda bıraktı fakat sağlık olsun. 19u öğleden sonra montaja saat 13.00 gibi başladık. montaj süresince ustaların başından ayrılmadım montaj da çok ufak bir detay haricinde ustalık mükemmeldi. ufak detay manifoldun sökülmeden enjektör deliklerinin delinmesiydi fakat dikkat ettiğim kadarıyla talaş kaçmadı onlar da titiz davrandılar. ilk olarak regülatörü yerleştirdik kaputun altında el girecek kadar yer olmayan arabama bu büyük parçayı monte etmek biraz zor oldu. daha sonra basınç sensörü üzerinde olan lpg filitresini yerleştırdik. sonra enjektör ve elektrik tesisatı döşenirken bir taraftan da bagaja simit tank takıldı. ecunun yer seçimi epey zor oldu ve en son onu yaptık diyebilirim. montaj sırasında aracın hava filitresinin sökülmesi gerekiyordu ve bu esnada gördükki aracımın kelebek boğazı biraz kirli. temizlenmesini istedim 30sn süren temizlik her ne kadar bana 30 liraya mâlolmuş olsa da lpg montajı tamamlanıp benzinle lpg almaya gittiğimde arabayı tanıyamaz olmama sebep oldu.arabanın sanki gazına basmadan tepki verecek kadar atik hale geldi. sonra prinse özgü lpg ayarı rolantide hiç gaz vermeyerek ve hiç yola çıkmayarak yaklaşık 2 dakika içinde tamamlandı. lpg enjektörlerinin çalışıtığını sadece enjektör kütüğünü tuttuğunuzda aldığınız titreşimden anlayabiliyorsunuz. montaj saat akşam 21.00gibi tamamlandı. teste çıktık aracın lpgde çalıştığına inanmak gerçekten imkansız gibiydi. ilk 3 viteste 7200devire kadar çıktık hiçbirinde benzine geçmedi. usta 4te ve 5te de denerdik ama hız 220nin üzerinde olacağından akşam akşam tehlike yapmayalım diye düşündü. birazda lastiklerime güvenememiş halbuki daha 2 bin kmdelerdi. sonuç olarak usta sürerken de kendim sürerken de sayısız lpg-benzin, benzin-lpg geçişi yaptım ne agresiv sürüşde ne de sakin kullanımda bir fark hissedemedim ve bu aracı acaba lpgde çalıştıramıyormuyum diye düşünmeme de sebep oldu fakat dönüşte 300 kmye yakın yolda benzin göstergemde bir azalma olmayınca bu telaşımı da yendim. bir ay sonra yurtdışından 5 silindir için siparişini verdiğimiz prinsin valve care sistemini de 1500km bakımıyla bağlayacağız. daha önce içinde bulunduğum ve sürdüğüm yerli yabancı sıralı sistem lpg kitlerinde isteksizlik, yüksek devirde benzine geçme ve rolanti düzensizliği gibi problemlerin hiçbirini montaj ve marka kalitesinden ötürü yaşamadığımı düşünüyorum. ilk tüketim hesabım yaklaşık 10 kmsi dip gaz yüksek devir 10 kmsi şehir içi ve 20 dakika boş vitesde gas vererek ve rolantide yaptığımız egzoz emisyon ölçümü ve geri kalan 162 km de 90-100km arası hızlarla ve sollamalarda dip gaz olarak: ilk yakıtı tam doldurup 182 km yol aldıktan sonra 16.33lt lpg tükettiğimi gördüm. bu 100kmde 8.97 lt yapıyor. ve 1.90 lpg kurundan km başına 17 kuruş yapıyor. sanırım daha sakin bir kullanımla %5-10 arasında bir tasarruf yapılabilirdi. sonuç olarak trde ve yurt dışında yıllar süren sayısız araştırmalarımın sonucunda verdiğim karardan son derece memnunum. prins vsi ve valve care tecrübelerimizi bu başlıktan paylaşmak ümidiyle. saygılar... Alıntı Konu Link'i :https://forum.donanimhaber.com/prins-vsi-deneyimleri-ve-valve-care--40638360 Bana şimdi prins bayisine git konuş/telefonla ara diyecekler Bunları zaten yapacağım Benim merak ettiğim kullanıcı yorumları. Önereceğiniz bayi varsa yazabilirsiniz her ile gidebilirim Bu sorun olmaz. Motorunuz büyük küçük demeden memnuniyetinizi yazmanızı rica ediyorum. Şimdiden Teşekkürler.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

43
Cevap

1
Favori

13.598
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3

Giriş

Mesaj

EBÖB

Yüzbaşı

617 Mesaj