Profil: MR.GG | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@MR.GG

Takip Et 1 takipçi

Özel Mesaj

Yüzbaşı

06 Temmuz 2013
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
1 üye

Görüntülenme
Toplam: 12 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (3)

Sadece Konular (3)

Sadece Bağlantılar (0)

MR.GG (Giray Güney) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 10 yıl

GOLF 7 HAKKINDA!!!

Selam Arkadaşlar;
volkswagenin golf 7 diye adlandırdığı golfün 7.nesli 2012 yılında türkiyede piyasa sürüldü.
Araç ilk çıktı zamanlarda çok merak topladı ve şuanda bile bütün dikkatleri üzerine çekiyor.
1.2TSİ 105HB
1.4TSİ 122HB
1.4TSİ 140HB ACT
1.6TDİ 105HB
Motor seçenekleriyle sunulan golf motor yanından dikkatleri üzerine çekiyor.
DONANIMLAR;
Midnine Plus:
1/3 - 2/3 katlanabilir arka koltuklar
'Zoom' kumaş koltuk döşemesi
'Dark Silver Brushed' iç dekor
Bagajda 12 V soket
Deri direksiyon simidi ve vites topuzu
Işıklı makyaj aynaları
Ön kol desteği ve entegre eşya gözü
Arka kol desteği ve bagaja ulaşma bölümü
Ön koltuk altlarında eşya gözü
Ön ve arkada iki adet okuma lambası
Soğutmalı, ışıklı ve kilitlenebilir torpido gözü
'Composition Color' Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 5' renkli dokunmatik ekran)
Aux-in girişi ve SD-Card okuyucu
8 hoparlör
6,5J x 15 'Lyon' alüminyum alaşımlı jantlar, 195/65 R15 lastikler
Arka cama entegre radyo anteni
Elektrik ayarlı ve ısıtmalı yan aynalar
Gövde rengi kapı kolları ve yan aynalar
Orjinal ebatta çelik jantlı yedek lastik
Radyatör ızgarası altında dekoratif krom çıta
Elektromekanik park freni
Auto Hold fonksiyonu
Far yükseklik ayarı
Klimatik (Manuel klima
Ön koltuklarda yükseklik ve bel destek ayarı
Start/Stop sistemi
Fren enerjisi geri kazanımı
Yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)
Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon
COMFORTLİNE DONANIMDA OLUP MİDLİNE PLUS DONANIMDA OLAYANLAR:
Alcantara/'Global' kumaş koltuk döşemesi
'Piano Black' iç dekor
Ambiyans aydınlatması
Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve vites topuzu
6,5J x 16 'Dover' alüminyum alaşımlı jantlar, 205/55 R16 lastikler
Ön sis farları ve statik dönüş farları
Ön tampon altında ilave dekoratif krom çıta
Klimatronik (Çift bölgeli tam otomatik klima)
Spor ön koltuklar
HİGLİNE DONANIMDA OLUP COMFORTLİNE DONANIMDA OLMAYANLAR:
'Composition Media' Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 5,8' renkli dokunmatik ekran)
USB-in müzik çalar bağlantısı
%65 karartılmış arka ve arka yan camlar
7J x 17 'Dijon' alüminyum alaşımlı jantlar, 225/45 R17 lastikler
Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar
Orjinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik
Bi-Xenon 'Basic' ön farlar
LED arka stop lambaları
Bluetooth'lu mobil telefon hazırlığı
Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home)
Hız sabitleyici (Cruise Control)
Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
Otomatik yanan kısa farlar
Park mesafe sensörleri (ön/arka)
Yağmur Sensörü
KONUNUN HERKES İÇİN HAYIRLI OLMASI DİLEĞİMLE LÜTFEN ARAÇ HAKKINDA YORUMLAR YAZALIM ARAÇ ALICAK ARKADAŞLARIN MERAĞINI BASTIRALIM.
SAYGIMLARIMLA...

30 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

MR.GG (Giray Güney) · Araç tercih-kıyaslama altına konu açtı. 10 yıl

VW GOLF7 Mİ HYUNDAİ İ30 MU?

Son günlerinde en çok karşılaştırılan modeli. VW Golf 7 mi yoksa Hyundai İ30 mu ?
Bu soruya cevap verirken elimizden geldiğince obejktif olmaya çalışacağız.

Golf 7 merakla beklenen bir araç. Zaten yıllardır kalıplaşmış bir hayran kitlesi var. Uzun yıllardır üretimde olduğu için ve her kasada biraz daha hatalarından arındırıldığı için kullanıcıya güven veren bir duruşu var.

İ30 ise Golf ‘e göre daha yeni hayatımıza giren bir araç. Marka değeri ve kullanıcı gözündeki imajı daha yeni oluşmakta. Bu anlamda psikolojik olarak biraz dezavantajlı bir durumda görünüyor.
Öncelikle araçların dış tasarımlarına bakacak olursak,İ30 daha sportif ve yenilikçi bir çizgiye sahip. Golf 7 yıllardır çizgisi değişmeyen serinin izlerini taşıyor.Daha resmi ve ağır abi havasında. Dış tasarım kişiye göre değişiyor olsa da bu konuda İ30 biraz daha alımlı gibi görünüyor. Bu yorumu sadece araçların dışlarına bakarak ve tarafsız olarak söylüyoruz.

İç mekanda tamamen zıt iki aracı görüyoruz. Golf 7 iç mekan olarak klasik bir çizgide ve sadeliğe çok önem verilmiş. Çok fazla detaylı düğmeler,lambalar yok,sadece biraz piano black ve krom var. İ30 da ise öne doğru bir tasarım ve düğme-ışık çeşitliliği var. Ön konsolda biraz detaylı düğme isteyenler için İ30 daha şık ve modern görünüyor.

İç mekan ferahlığı ve genişliği olarak İ30 daha başarılı bir model bana göre.

Motor kısmından bahsedecek olursak,LPG uyumlu bir İ30 1-0 öne başlıyor ülkemiz koşullarında,TSI teknolojisine LPG uyumu konusunda ciddi atılımlar olsa da daha piyasada çok fazla oturmadı ve montaj ücretleri çok pahalı. En az yakan TSI şehir içinde 7-8 litreden aşağı yakmaz,bu güncel benzin fiyatları(4.75) ile hesaplandığında 100 km de 35 TL sarfiyat olacaktır. LPG li bir İ30 şehir içinde benzinde 9 litre yaksa LPG de 10 litre yakar bu da güncel LPG fiyatları ile 100 km de 23 TL yapar,ilk çalıştırmadaki benzin ile bu rakam 25 TL yapar. Yani LPG li bir İ30 ile 100 km de Golf 7 ‘ye göre 100 km de 10 TL karınız olur,yıllık ortalama 10.000 km yapılsa 1.000 TL karınız olur Golf 7 ye göre.
Golf 7 teknoloji açısından iyi olsa da yüksek kilometrelerde turbo sarfiyat masrafları ve ikinci elde değer kaybı muhakkak olacak ama İ30 daki marka algısından dolayı değer kaybetmeden yüksek olmayacaktır.

İkinci elde C sınıfında en az değer kaybeden araba tabi ki Golf 7 ,sadece kilometresi yükselince turbo elemanlarının ekstra masrafları olacaktır.

İç mekanda bahsetmek istediğim başka bir detay ise malzeme kalitesi. Golf 7 bu anlamda İ30 dan çok önde,İ30 da direksiyon çok basit ve ucuz görünüyor,sanki kısa vade de soyulma problemleri olabilir gibime geldi.

Sürüş dinamiği olarak Golf 7 çok üstün ve tok bir araç. Sürücü ile bütünleşen bir yapısı var. İ30 bu konuda biraz daha yol katetmeli bana göre.

Otomatik vites konusunda maalesef iki aracın da büyük eksiklikleri var.

DSG sorunlarını zaten bilmeyen yok,VW alırken garanti bitince satarım kelimesini çok duyarsınız,eğer araç DSG ise. Çift kavrama tam otomatik vites yakıt tüketimi ve konfor açısından iyi olsa da sorunsuzluk anlamında sınıfta kalıyor ve çoğu kullanıcıyı bu konuda tereddüde düşürüyor.

İ30 da ise çok yüksek yakıt tüketimli eski tip bir şanzıman var. Bu yüzden otomatik tercih edenler yakıt tüketiminde ciddi manada sıkıntılılar. Eğer Hyundai bu araca tam otomatik çift kavramalı sorunsuz bir şanzıman koyarsa İ30 çok farklı yerlerde olabilir.

KONUNUN HERKESE HAYIRLI OLMASI DİLEĞİMLE...

61 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

MR.GG (Giray Güney) · Golf altına konu açtı. 10 yıl

Golf 7 FANATİKLER VE ALINIRMI DİYE DÜŞÜNENLER

4 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Forum İmzası:

GOLF 7 1.2TSİ COMFORTLİNE MANUAL HİGLİNE OPSİYONLAR+ELEKTRİKLİ KATLANIR AYNA+ARKA LED STOP+RENKLİ ÇOK FONKSİYONLU YOL BİLGİSAYARI+CAM TAVAN

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f3a%2fb1%2fc1%2f3ab1c1bd46c6567150c5ef0ea05de1dc.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f11%2fc9%2ff0%2f11c9f0a044373e4e01caf7d23f7da7e0.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fbc%2f8f%2fa0%2fbc8fa06bae2c36e46e40a98d60103401.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f61%2f1f%2f57%2f611f576edf90ed9bf279876f1008b1b1.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fdf%2f81%2fab%2fdf81ab59b8a92218bbd8f6aa653398c6.jpg&t=1&text=0&width=87

149 Galeride Göster

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 10 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 10 yıl
Mesaj Sayısı: 735
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 761
İkinci El Bölümü Mesajları: 2
Konularının görüntülenme sayısı: 1.074 (Bu ay: 24)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 2 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası

Mesajları

İkinci El Referansları