Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

PSA grubu Opel’in ardından iki yeni satın alma yapabilir.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
0
Favori
1.187
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Fransız grup pazar payının yanı sıra otomobil teknolojilerine de olumlu katkı sağlayacak bir anlaşmaya yakın zamanda imza atabilir.

    Volkswagen grubuyla olan rekabette elini güçlendirmek ve pasta payını artırmak adına bu ayın ilk haftası içerisinde Opel’i satın alan PSA grubunda çalışmalar devam ediyor. Satın almanın resmi imzalarla açıklanmasının ardından Opel’in geliştirme sürecini yürüttüğü yeni Corsa‘ya müdahale ederek tanıtım tarihini erteleyen PSA yetkilileri bu yatırımın karşılığı almak adına işini şansa bırakmak istemiyor. Opel’i satın almasıyla birlikte Volkswagen’in ardından Avrupa’da ikinci sıraya yerleşen PSA grubunda bu hareketlilik devam edecek gibi gözüküyor. Grubun bu seferki hedefiyse Proton ve Lotus. Geely ile birlikte Proton ve Lotus’u satın almak için niyetli olan Fransız grup, Geely’nin satın alma sürecinden çekilmesiyle birlikte bu iki markayı satın alma potansiyeli olan tek opsiyon olarak kalmış gibi gözüküyor. Küresel pazardaki yükseliş stratejisini bölge bölge yürüten PSA, Proton ile birlikte Güneydoğu Asya‘da da pazara çıkma şansı yakalayabilir. Madalyonun diğer yüzündeyse yayılma politikasından çok daha değerli bir etmen var; Lotus!
    Lotus eskisi kadar ön planda olan bir otomobil üreticisi olmasa da kuruluş mantalitesi gereği sahip olduğu gövde ve performans teknolojileri bazında halen dünyanın önemli markaları arasında yer alıyor. PSA grubunun bu satın alma süreci hayata geçerse Lotus gibi bir marka grubun otomobil teknolojilerine şüphesiz olumlu etki yaratacak. Kaynaklara göreyse Lotus’u da elinde bulundan Proton’un sahipleri markaların hisseli satış konusuna sıcak bakıyor. Anlaşılan o ki tıpkı Opel sürecinde olduğu gibi bizleri yakın dönemde yine hareketli bir dönem bekliyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >







  • Psa gömü buldu herhalde. Yalnız lotus iyi süspansiyon yapar psa'nın sesli ve torsiyon rahatsızlığı ile ün salmış süspansiyonlarını değiştirirlerse müthiş olur.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir Koreli marka da bu şirketler ile ilgileniyormuş hatta hedeflerinde bir Japon markada varmış.
  • adamlara bak saldiriyor her yere proton su an guncel olarak uretim yapiyormu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • her alanda markaları olsun istiyorlar, bundan sonra sıra tır otobüs markalarına gelecek gibi
  • 2. VAG olmak için güzel adımlar, onlar kadar güçlü olamasalar da önemli olan niyettir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Peugeot durmak bilmiyor adamlar define falanmı bulduki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.6 270 elise ler gelecek desenize.



    Saka bo yana bu gelismeler tuketici icin iyimi kotumu anlamis degilim. Piyasa tekellesmeye basliyor. Vaf psa fca uclusu pazara hukmediyor diyebiliriz ve eminim ki bu sirketler tuketici odakli plan yapmayacaklardir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • PSA asıl Aston Martin'i almalı. Özellikle gruba prestij açısından çok büyük katkısı olur. Bir de Mitsubishi'yi bu durumda yakalamışken kaçırmayacaktı elinden. Uzakdoğu ve ABD pazarıyla birlikte mükemmel 4x4 teknolojisini de elde etmiş olacaktı.

    Proton'un uzakdoğudaki potansiyeli nedir biliyorum. Ama başka hiçbir bölgede ve ülkede kayda değer bir ağırlığı olduğunu sanmıyorum. Pazar kapmaktan ziyade Renault/Nissan'ın Dacia'sı gibi bir konumlandırma yaparak grubun tümüyle maliyet odaklı markası yapabilirler belki. Lotus'un katkıları olacaktır mutlaka.
  • Helal olsun PSA'ya
  • Piyasadaki bilindik 2-3 marka tek el olmaya çalışıyor.
  • Isin tekellesmesi korkutuyor insani.

    Tamam bazi avantajlari oluyor ama. Tekel yine de hos dehil.

    Yillar once tekstil dokuma makinalarinda oldugu gibi, iyi olmuyor. Iphone gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • psa'ya çinliler el attıktan sonra psa coşmaya başladı. yoksa psa'nın da durumu kötüydü. çinlilerde zebil gibi para var. futbol ve otomobile büyük paralar harcıyorlar.
  • BekirTemel B kullanıcısına yanıt
    Fiat Chrysler var bünyesindeki markaları saymayada gerek Yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vag ile FCA birleşirse ortalık kopar..

    Ferrari,Maserati,Alfa,Porsche,Audi,Lamborghini,Bugatti,Jeep,Dodge vs aklıma gelenler ki dahası da var diye hatırlıyorum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şu an kesin olarak PSA Opel'i aldı mı? Durum nedir?
  • QralCess Q kullanıcısına yanıt
    Aynen İtalyanlar da güzel bir güç oluşturmuşlar ama PSA Yen'i bir oluşum içinde farklı olarak, opeli Amerika için bunları da Asya için kullansa ilginç bir yapılanma ve ekstra güç elde edebilir bence 😄

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • gentleman_ kullanıcısına yanıt
    Kesin olarak aldılar. Hatta Opel'in devam etmekte olan yeni Corsa projesini, daha da kuvvetlendirmek üzere durdurmuşlar diye okudum biryerlerde.
  • BekirTemel B kullanıcısına yanıt
    İtalya niye G8 ülkesi diye düşündün mu hiç? 2. VAG olmasına imkan yok suanlik PSAnin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elsa kullanıcısına yanıt
    Yahu olayı nerden nereye çekiyorsun komikleşme, orada lider olan VAG ın yolundan gitme strateji babında söyledim geniş düşünmeyi öğren önce sonra laf atarsın millete...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız