Şimdi Ara

Renault megane sedan 1.3 tce 140bg motoru yorumları (18. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
6 Misafir (2 Mobil) - 4 Masaüstü2 Mobil
5 sn
439
Cevap
15
Favori
292.603
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar 1 hafta önce 1.33 tce edc aldım arkadaşlar şehiriçi kullandım sadece 10 litre civarı yakıyor çok değil mi ya

  • Freedreams1017 F kullanıcısına yanıt
    Bir kaç soru ile cevap verilebilir?

    1- Araç sıfır km mi?
    2- Ortalama hız ?
    3- Bu değerleri yaptığınız menzil?
    4- Trafik durumu?

    Asli soru ,ortalama hız ve menzil.
  • Motoraa bir arıza olsa servisten en az 10bin masrafla çıkacaksınız. Gitti bütün kar, uğraştığınla kalırsın. Araç zaten çok yakmıyor. Yukarıdaki hesapta benzin litre fiyatı 7.41 yazmış ama mesela ben 6.99dan alıyorum. Üstüne bakna kampanyası vs olunca ekstra indirim de oluyor. Bu tür kampanyaları lpg ile kullanamıyorsunuz.


    Diğer olumsuz konular:


    Sürekli lpg almak. 250-300km gidince depo bitiyor. Her yerde uygun lpg yok. Git gel yapılan yol, zaman kaybı.

    Her yerde uygun lpg olmuyor. Tatile çıkıyorsun, pahalı. Küçük ilçeye gidiyorsun pahalı. Otobana çıkıyorsun pahalı. Sabit hesap tutmuyor her zaman.

    Her 10bin km'de lpg bakımı. En son 100tl idi.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Motoraa bir arıza olsa servisten en az 10bin masrafla çıkacaksınız. Gitti bütün kar, uğraştığınla kalırsın. Araç zaten çok yakmıyor. Yukarıdaki hesapta benzin litre fiyatı 7.41 yazmış ama mesela ben 6.99dan alıyorum. Üstüne bakna kampanyası vs olunca ekstra indirim de oluyor. Bu tür kampanyaları lpg ile kullanamıyorsunuz.


    Diğer olumsuz konular:


    Sürekli lpg almak. 250-300km gidince depo bitiyor. Her yerde uygun lpg yok. Git gel yapılan yol, zaman kaybı.

    Her yerde uygun lpg olmuyor. Tatile çıkıyorsun, pahalı. Küçük ilçeye gidiyorsun pahalı. Otobana çıkıyorsun pahalı. Sabit hesap tutmuyor her zaman.

    Her 10bin km'de lpg bakımı. En son 100tl idi.

    Ben 10 den cok daha fazla tutacagını dusunuyorum.

  • Sizin araba yeni sanırım, 40 ortalamaya o benzin tüketimi biraz fazla geldi bana ani kalkışlar ara gazlamalar yoksa. bence daha da düşecektir.


    @picakmesut

  • Freedreams1017 F kullanıcısına yanıt

    Dur kalk trafikte normal.

  • huso kullanıcısına yanıt

    Ben de 10bin'den yüksek tutacağını düşünüyorum o yüzden en az 10bin dedim.


    Yakıt pahalı değil artık. Araç fiyatı olmuş 200-300 bin, vergisi yıllık 2bin, kıytırık bakım 1500-2000tl. 7 litre yaksa 15bin km'de 7.350tl yapıyor. Büyük para değil bence. Lpg'nin yıllık avantajı 3bin ancak olacak. Lpg taktırma parası da az değil. Bu tip motorlara uygun kitler min 5-6bin falandır.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Ben de 10bin'den yüksek tutacağını düşünüyorum o yüzden en az 10bin dedim.


    Yakıt pahalı değil artık. Araç fiyatı olmuş 200-300 bin, vergisi yıllık 2bin, kıytırık bakım 1500-2000tl. 7 litre yaksa 15bin km'de 7.350tl yapıyor. Büyük para değil bence. Lpg'nin yıllık avantajı 3bin ancak olacak. Lpg taktırma parası da az değil. Bu tip motorlara uygun kitler min 5-6bin falandır.

    Kit 6000-6500 tl.


    Motor garantisi adı altında 750-1000 lira da öyle gidiyor.

  • Araç 100 km şu an sabah işe geldim 5 km ortalama hız 30 falandır ortalama yakıt 14, yeni diyeni bu araba sadece 2-3 ışıkta durdum 10 saniye kadar.. Diğer arkadaşların söylediği yakıla neden alakası yok benim aracın anlamadım

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Freedreams1017

    Araç 100 km şu an sabah işe geldim 5 km ortalama hız 30 falandır ortalama yakıt 14, yeni diyeni bu araba sadece 2-3 ışıkta durdum 10 saniye kadar.. Diğer arkadaşların söylediği yakıla neden alakası yok benim aracın anlamadım

    Acaba okudugunuz şey lt/km değilde km/lt olmasın?


    Çunku 14 litre aşırı yuksek bir tuketim. 1 litre ile 14 km olması daha olası 7lt/100km ortalama olur.


    Kullanan arkadaşlar yardımcı olur benzer yanlış anlaşılmalar başka markalarda oluyordu.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 1 Mart 2021; 12:11:53 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Kit 6000-6500 tl.


    Motor garantisi adı altında 750-1000 lira da öyle gidiyor.



    Alıntıları Göster

    Abicim bir Motor 50.000TL tutar.6500 Kite ver, eger benden kaynaklı olduguna kanaat getirirsem sana 5000-7500TL veririm LPG firması olarak bunlar garanti falan degil abi, ayrıca

    Benzinde yaktın 8 LT diyelim Ort. 8*7,28 58 kurus yapar.60 kurus diyelim ki 7TL den alıyorum diyen arkadas vardı.

    LPG Fiyatı NORMALDE 4 TL Hadi 3.5 TL den hesapladın.10 LT yaksan 35 Kurus yapar 3 kurus da benzin koysan 38 Kurus yapar.

    Bu sadece belli illerde gecerli mesela Bilecikte LPG 4TL ise fiyat da 4TL 40 Kurus yapar.3 Kurus da benzin koy. 15 Kurus Fark kalıyor.


    Simdi İst.,Ankara da 20 kurus fark diyelim.Senede 10000KM yol yaptıgımızı dusunelim.

    2000TL Yıllık Fark yapar.

    Bunun masrafları olacak.LPG Filtreleri,Buji Degisimi,Olası Bobin yanmaları ve degisimi, muhtemelen belki 50-60.000KM de olabilecek Subap Degisimi, Olası teklemeler vb


    Hersey yolunda gitti senede 250TL Filtre,Buji degisimi ile kurtuldun diyelim.1750TL fark kalır.Kitn maliyeti 6500deniyor , Ruhsata isletme dahil mi bilmiyorum velev ki full 6500Tl oldu 4 sene kullandın senede 250TL de masraf ettin.4 senede 7500TL yapar.1750TL kar ile bunu 5 senede kapatırsın.Senede 20000KM yapıyorum dersen 2.5 senede kapatırsın.


    Hepsini gec benim mantıgım 300.000TL lik bir araba alıp senede 1000-2000TL kar yapıcam diye bana gore uygun olmadıgımı dusundugum bir araca 6500-7000TL para harcayıp aracın garantisini ve motorunu cope atma riskine girmeyi mantıklı kılmıyor.


    Aracta gercekten senden kaynaklanmayan bir kusur olur ve belki 10.000TL lik arıza yı Renault gidecerek sen LPG takınca Garanti Dısı Kaldıgı icin cebinden yaptıracaksın.


    Bundan 1.5-2 yıl once gittigimiz ustada Golf 7 1.2 ya da 1.4TSI vardı.Dogus Motor icin 35.000TL tamir ucreti istemis.Usta "YARIM MOTOR" idarelik yapıyorum 12.000TL gibi tutuyor demisti.

    yani aracına gore degismekle birlikte bir motor 50.000TL den assagı dusunmeyeceksin.


    Cok Meshur bir LPG firması icin bir arkadas ucan Kusa bilşe LPG takar.Ama olası sorunları tuketici ceker demisti.LPG firmaları belki Elektrikli arabaya bile ellerinden gelse LPG takabilir ama senin yasayacagın sorunlar seni baglıyor.


    Ayrıca dedigim gibi LPG yi NORMAL Fiyatından aldıgın Sehirlerde Fark daha da azalıyor.





  • Freedreams1017 F kullanıcısına yanıt

    Km göstergesi farklı olabilir mi? km/l gösteriyor olabilir. 1 litre ile gideceği km'yi gösterir. Bu şekildeyse 1 litre ile 14km gideceğini gösteriyor. 7.2 litre/100km gibi bir tüketime tekabül eder.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: huso

    Abicim bir Motor 50.000TL tutar.6500 Kite ver, eger benden kaynaklı olduguna kanaat getirirsem sana 5000-7500TL veririm LPG firması olarak bunlar garanti falan degil abi, ayrıca

    Benzinde yaktın 8 LT diyelim Ort. 8*7,28 58 kurus yapar.60 kurus diyelim ki 7TL den alıyorum diyen arkadas vardı.

    LPG Fiyatı NORMALDE 4 TL Hadi 3.5 TL den hesapladın.10 LT yaksan 35 Kurus yapar 3 kurus da benzin koysan 38 Kurus yapar.

    Bu sadece belli illerde gecerli mesela Bilecikte LPG 4TL ise fiyat da 4TL 40 Kurus yapar.3 Kurus da benzin koy. 15 Kurus Fark kalıyor.


    Simdi İst.,Ankara da 20 kurus fark diyelim.Senede 10000KM yol yaptıgımızı dusunelim.

    2000TL Yıllık Fark yapar.

    Bunun masrafları olacak.LPG Filtreleri,Buji Degisimi,Olası Bobin yanmaları ve degisimi, muhtemelen belki 50-60.000KM de olabilecek Subap Degisimi, Olası teklemeler vb


    Hersey yolunda gitti senede 250TL Filtre,Buji degisimi ile kurtuldun diyelim.1750TL fark kalır.Kitn maliyeti 6500deniyor , Ruhsata isletme dahil mi bilmiyorum velev ki full 6500Tl oldu 4 sene kullandın senede 250TL de masraf ettin.4 senede 7500TL yapar.1750TL kar ile bunu 5 senede kapatırsın.Senede 20000KM yapıyorum dersen 2.5 senede kapatırsın.


    Hepsini gec benim mantıgım 300.000TL lik bir araba alıp senede 1000-2000TL kar yapıcam diye bana gore uygun olmadıgımı dusundugum bir araca 6500-7000TL para harcayıp aracın garantisini ve motorunu cope atma riskine girmeyi mantıklı kılmıyor.


    Aracta gercekten senden kaynaklanmayan bir kusur olur ve belki 10.000TL lik arıza yı Renault gidecerek sen LPG takınca Garanti Dısı Kaldıgı icin cebinden yaptıracaksın.


    Bundan 1.5-2 yıl once gittigimiz ustada Golf 7 1.2 ya da 1.4TSI vardı.Dogus Motor icin 35.000TL tamir ucreti istemis.Usta "YARIM MOTOR" idarelik yapıyorum 12.000TL gibi tutuyor demisti.

    yani aracına gore degismekle birlikte bir motor 50.000TL den assagı dusunmeyeceksin.


    Cok Meshur bir LPG firması icin bir arkadas ucan Kusa bilşe LPG takar.Ama olası sorunları tuketici ceker demisti.LPG firmaları belki Elektrikli arabaya bile ellerinden gelse LPG takabilir ama senin yasayacagın sorunlar seni baglıyor.


    Ayrıca dedigim gibi LPG yi NORMAL Fiyatından aldıgın Sehirlerde Fark daha da azalıyor.



    Alıntıları Göster

    Ben size katılıyorum, durumu özetledim sadece. Bu arada o ücretlere ruhsat dahil değil. Bunun kaskoya sigortaya işlemesi var, ruhsatı var, vizeye gireceksin veya kaçak takılacaksın 3 sene. O süre sonunda fatura kestirebilir misin meçhul vs. konular var.


    O firmayla ilgili benim de ciddi şüphem var. Bir şeyin reklamı çok yapılırsa bende antipati oluyor. Bugün izledim corolla videosunu, lpg kiti mantıklı diğerinden biraz pahalı dedi 6000 tl. fakat 1.6 videosunda (ya da egea olabilir tam hatırlamıyorum) brc comfort 3000 tl idi. az fark dediği iki katı kafadan. hatta 2750 bile olabilir.


    Yani benim bakış açım şöyle. lpg iyi bir yakıt türü, fakat hem deponun ufak olması, hem ülkemizde ustaların çoğunun bu işten anlamaması sebebiyle şüpheli bir konu. serviste takılırsa (fiat gibi, ya da en ideali honda gibi fabrikada takılırsa) bu şüpheler gider.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Ben size katılıyorum, durumu özetledim sadece. Bu arada o ücretlere ruhsat dahil değil. Bunun kaskoya sigortaya işlemesi var, ruhsatı var, vizeye gireceksin veya kaçak takılacaksın 3 sene. O süre sonunda fatura kestirebilir misin meçhul vs. konular var.


    O firmayla ilgili benim de ciddi şüphem var. Bir şeyin reklamı çok yapılırsa bende antipati oluyor. Bugün izledim corolla videosunu, lpg kiti mantıklı diğerinden biraz pahalı dedi 6000 tl. fakat 1.6 videosunda (ya da egea olabilir tam hatırlamıyorum) brc comfort 3000 tl idi. az fark dediği iki katı kafadan. hatta 2750 bile olabilir.


    Yani benim bakış açım şöyle. lpg iyi bir yakıt türü, fakat hem deponun ufak olması, hem ülkemizde ustaların çoğunun bu işten anlamaması sebebiyle şüpheli bir konu. serviste takılırsa (fiat gibi, ya da en ideali honda gibi fabrikada takılırsa) bu şüpheler gider.



    Alıntıları Göster

    Hocam kusurumuz varsa affola ben de destek icin yazmıstım.

    Honda da Fabrika Cıkıslı LPG de bile tekleme yapıyor diyen arkadaslar vardı honda bolumunde bilmiyorum artık, ayrıca ozel yagı var mı bilmiyorum ama Filtresi,MGK bujisi,yanan Bobini degistirmesi,aracların artık celik alasım vs olmaması, maliyet ve agırlık gibi kaygılardan daha dusuk maliyetli subap-enjektor vs kullanımı cok etken var.


    LPG li bineceksen bana gore gidip Fabrikasyon Dacia,Honda vb alacaksın.Ki Honda nın herseyi pahalı ayrıca zaten bana gore yalan oldu.Fabrika kapanıyor.Zaten japonlarda ucuz bir yedek parca,servis yok.Simdi cok daha pahalı olacak.


    35 LT lik Simit Depo genelde 27-28 LT alıyor ve aracına ve hızına baglı olarak ort. 240-250KM gidiyor.LPG bittigi icin otobanda gercek fiyatından alıyorsun.Butan dan Propan dan kısıyorlar ne aldııgını bilmiyorsun.LPG nin en buyuk avantajı Pompa fiyatından satılmaması Pompa fiyatından satılsa dahi aradaki fark azalıyor.Su anda Benzin 7.30 LPG 4TL %20 fazla tukettigini dusundugunde 4.8TL ye tekabul ediyor.Buna 10-15 kurus da benzin tuketimi koysan 5TL lere geliyor.Bir tarafta 7.30 diger tarafta 5TL gibi bir durum oluyor.

    Ama iste Ozellikle Buyuk Sehirlerde 3.35-3.60 aralıgında satıldıgı icin fark acılıyor.


    Tasarruf iyidir de girdigin riske deger mi bakmak lazım, bugun Megane 300.000TL o parayı verip de Garantiyi Cope atıp 2-3 bin TL tasarrufu dusnmek tartısılır.


    100.000TL ye Sıfır arac olur onu alıyorsundur orada riske gireyim demek baska 300.000 Liralık aracın garantisini iptal etmek baska...


    LPG firmaları hepsine takıyor.BMW ye de takıyor,MErcedes e de takıyor,Sportage da takıyor,Tucson a da takıyor,Toureg e de takıyor,Tiguan a da takıyor.Bu araclar ort. 300 ila 1 Trilyon arasındaki araclar ben firmaya da birsey demiyorum.ben gidip 1.6 Turbo benzin Tucson alıp atıyorum 400.000TL para verip gidip LPG taktırıyorsam burada kendimi sorgularım adam gidersen tak dersen adam takar isi o zaten...





  • Freedreams1017 F kullanıcısına yanıt

    30km ortalama ile 5km suruldugunde soguk motorla baslansa bile 7 falan yakmasi lazim 14 cok afaki rakam. O degeri eski 1400kiloluk atmosferik 4 ileri otomatik aracim bile yakmazdi. Ya degeri birimi yanlis ustlerde bahsedildigi gibi yada aracta sorun var

  • huso kullanıcısına yanıt

    Hocam her araca lpg takilmamali. Her ustaya da lpg taktirilmamali. Belli basli lpg de uzun sureler kullanilip sorun cikarmayan araclar var corolla accent civic vs. onlar haricinde lpg hep risk. Ford, opel ve mitsubishi de lpg sorunu bizzat ve arkadaslarim araciligiyla yasamis birisi olarak. Lpg de arac motor dogru secilmezse fena sorunlar cikabiliyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: electrun

    30km ortalama ile 5km suruldugunde soguk motorla baslansa bile 7 falan yakmasi lazim 14 cok afaki rakam. O degeri eski 1400kiloluk atmosferik 4 ileri otomatik aracim bile yakmazdi. Ya degeri birimi yanlis ustlerde bahsedildigi gibi yada aracta sorun var

    Valla akşam eve döndüğümde 13.5 gösteriyordu ortalama yakıt yazan yerde bende anlamadım ya uzun yola çıkıp deneme yapacagım. Araç 100 km daha belkide yeni diyedir inşallah 8 leri görürürim yoksa bu araca binmem ben..

  • Freedreams1017 F kullanıcısına yanıt
    Düzelir merak etmeyin, 2.0 ctdi dizel insignia kullanıyorum. İlk aldığımda sıfırladım şehir içi 14,5L gördü 100km de. Aracı aldığım günün ertesi satmayı düşünmüştüm. Bindikçe ortalamam 9 a düştü ne kadar trafikte kalsamda üstüne çıkmıyor. Sizinkinin her halde 8 den yukarı çıkacağını sanmam
  • Dip gaz 10-11 litre geçmez , şehir içi normal kullanımda 7-8 litre civarı , şehir dışı 4-6 litre arası 140hp 240 tork için normal rakam 1.6 atmosferikte şehir içi 10-12 litre yakıyor

  • Arkadaşlar lpg ile 2. ölçümü yaptım,ort. hız 38km/s, yol bilg.ort.tüketim 7.4, katedilen yol 375 km, 101 tl lpg+18 tl benzin, ortalama yine 32 krş/km, benzinle gidilseydi yol bilg.eksik göstermesine rağmen 56 krş. Endişeleri anlıyorum ama biraz kıyamet senaryosu olmuş, komple sıfır sandık 1.3 tce motor 18.000TL kökü gitse 18.000 yani. Daha önce de yazdım benim kullanımımla benzinle 330 km de 230 tl, 380kmde 255 tl benzin yani kmde 67krş.yakıyor bu arabalar.LPG ile 32krş yarı yarıya yani(Burda lpg 3.34 3.39BP) K.Maraş veya Ankaraya da gidip geliyorum güzergahta çoğu yerde lpg benzer fiyatlar. Benim depo bunlarda bagaj stepne yeri büyük olduğundan biraz daha büyük 1 depo lpg ile 500km rahat gidiyor öyle dendiği gibi zırt pırt lpg bitiyor vs hikaye. bakım maliyeti her 10.000kmde 100tl, filtre değişimi ve ayar. Örnek 0 1.6 Corollaya landirenzo sıralıyı 2008 kasımda taktım, 56bin km de toplamda 3 depo ancak benzin yakmıştır(max.36lt alıyor 400km üstü gidiyor) montaj muayene ruhsat hepsi 5.500 tuttu. Şu an 56bin km. 0dan beri lpg li. Kmde 30 krş tasarrufu var, 56x0.3 =16.800tl 2 yıldaki tasarrufum, extra masrafım 5.500+5x100 periyodik lpg bakım= 6.000. şu anda düz hesap 10bin kardayım.Daha tık demedi inanıyorum ki bakımları aksamadıkça 250 300bin km tık demez. Fiyata motor garantisi dahil





  • 
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.