Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
S40 Hidrolik Direksiyon
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Selamlar,
1.6 benzinli dışındaki tüm modeller (1.6 Dizel dahil) elektro-hidroliktir. (aşağıda int web den alıntı var)
yani 1.6 dizeldeki sadece hidrolik değildir.
Tüm hızlarda gerekli hassasiyete ve istenen tepkiye sahip olduğunu düşünüyorum.
ne çok sert ne de çok yumuşak ve hassas. hatta çok yüksek hızlarda serte daha yakın.
ben bugüne kadar ne classic s40 ımda ne de yenisinde yan rüzgardan etkilenecek bir durumla karşılaşmadım.
Sevgiler.
The electro-hydraulic rack and pinion steering* responds to your commands precisely and intuitively.
Behind the wheel, you can enjoy responsive yet firm steering at all speeds.
*1.6 features hydraulic power steering. -
quote:
Orjinalden alıntı: ROADEVIL
Selamlar,
1.6 benzinli dışındaki tüm modeller (1.6 Dizel dahil) elektro-hidroliktir. (aşağıda int web den alıntı var)
yani 1.6 dizeldeki sadece hidrolik değildir.
Tüm hızlarda gerekli hassasiyete ve istenen tepkiye sahip olduğunu düşünüyorum.
ne çok sert ne de çok yumuşak ve hassas. hatta çok yüksek hızlarda serte daha yakın.
ben bugüne kadar ne classic s40 ımda ne de yenisinde yan rüzgardan etkilenecek bir durumla karşılaşmadım.
Sevgiler.
The electro-hydraulic rack and pinion steering* responds to your commands precisely and intuitively.
Behind the wheel, you can enjoy responsive yet firm steering at all speeds.
*1.6 features hydraulic power steering.
paylaşım için çok teşekkür ederim ama metinde de sadece 1.6 demiş genelleme yapmış sanki yani iki 1.6 içinde aynı sistem gibi metinde 1.6 benzinli model diye ayırmamış zaten servis te dizelde benzinli de hidrolik diyor ama bugüne kadar yaptığı işten anlayan servis görmediğim için kullanıcılara sorayım dedim servis 2.0 ve diğer seçenekler servotronic diyor volvo gibi bir markaya hidrolik direkjsiyon yakışmaz çünkü çok sıradan basit bir direksiyondur :(
-
diresiyonun elektro hidrolik (servotronik vw grubundaki adıdır) olmaması ile hıza duyarlı sertlik ayarı olmaycağı manasına gelmez, ikisi bir birinden farklı konular.
hatta elektro hidrolik direksiyonlar daha endirekt bir kullanım sundukları için çoğu zaman eleştirilir ama yüksek torka sahip motorlu önden çeker otomobillerde sundukları torque steering adı verilen bozuk zemin, viraj vs gibi koşullarda yüksek torkun direksiyon üzerinde bir yöne doğru bir kuvvet uygulamasının önüne geçmesi ve düşük hız konforu sebebiyle üreticiler tarafından tercih ediliyor.
1.6 benzinli de motor gücü nispeten az olduğu için kullanılmamış olması dezavantaj değildir. -
sevrotronik sadece vw kullandığı değil aynı ifade mercedes bmw de de kullanılıyor hidrolik direksiyon 95 model den 2000 e kadar olan toyotada bile var sonra onlarda elektronik direksiyona geçti zaten volvo da çok açık elektronik direksiyon olduğunu yazmış altına şerh düşmüş 1.6 larda hidrolik (eski sistem direksiyon) serviste aynı şeyi söylüyor zaten bu kötü oldu demek maaliyetten akçmışlar çünkü aynı s40 2.0 dizel olunca direksiyon servo oluyor. 
-
şöyle bir durum var.
2008 kataloglarında 1.6d 'de hidrolik direksiyon bulunmaktadır yazıyor ( benzinli elektrohidrolik ).
2009 kataloglarında ise durum tam tersi 1.6d 'de elektrohidrolik , benzinli hidrolik yazıyor.
Açıkçası yeni modellerde 1.6 benzinli dahi olsa böyle bir özelliği eksik tutmaları çok saçma.
2009 olupta elektrohidrolik direksiyonu olmayan model yoktur muhtemelen (1.6 benzinli).
Elektrohidrolik olması önemli çünkü yaklaşık 1.5tur kazandırıyor.(kataloğa göre). -
paylaşım için çok teşekkür ederim ama metinde de sadece 1.6 demiş genelleme yapmış sanki yani iki 1.6 içinde aynı sistem gibi metinde 1.6 benzinli model diye ayırmamış zaten servis te dizelde benzinli de hidrolik diyor ama bugüne kadar yaptığı işten anlayan servis görmediğim için kullanıcılara sorayım dedim servis 2.0 ve diğer seçenekler servotronic diyor volvo gibi bir markaya hidrolik direkjsiyon yakışmaz çünkü çok sıradan basit bir direksiyondur :(
Volvo eğer bir Model ve motor versiyonu ile ilgili bir açıklama yapacaksa tam model ve versiyon adı kullanıyor.
özellikle hangi modelden bahsettiğini açıkça yazıyor. (2.4i, 2.0d, 1.6d, 1.6, T5 gibi.)
eğer tüm 1.6 lardan bahsetse idi, ya her ikisinide yazar veya 1.6 motorlular derdi.
Konu ile ilgili net bir yazı okumuştum bir yabancı sitede ama arıyorum bulamıyorum. bulursam yeniden yazarım.
19can84'ün yazdığı da çok mantıklı, özellikle 1.ci viteste dik bir yokuş çıkarken elektrik motoru tekerlerdeki çekiş gücünü hissetmemeyi sağlıyor.
Elektro - hidrolik direksiyonlar, ya doğrudan hidrolik direksiyonun hidrolik pompasında ya da sisteme akışkanı sürme işleminde elektrik motoru kullanır. Direksiyonun bu fonksiyonu sayesinde önemli derecede enerji tasarrufu sağlanır. Geleneksel direksiyon sistemleri, basınçlı akışı sağlamak için direksiyon dişlisine bağlı bir pistonun ya da sürücü tarafından harekete geçirmesiyle hareketini motordan alan bir pompa kullanır. Elektro-hidrolik direksiyon sisteminde elektrik motoru tarafından sürülen yüksek–verimli bir pompa kullanır. Pompa hızı, farklı direksiyon hareketlerinde çeşitli pompa basıncı ve akışı bir elektronik düzenleyici tarafından ayarlanır. Pompa düz sürüş yapıldığında enerji tasarrufu sağlamak için düşük hızda çalışır veya kapanır.
Sevgiler.
-
Konuyu hortlatacam ama bende Bu olaydan müzdaribim 2009 s40 ım 150 -160 km/h hızlarda direksiyonu sertleşeceğine yumuşuyor eski kasa s40 da böyle bi sıkıntı yoktu sorunmu bu yoksa karakterımi aracın çünkü şasisi yere yapışiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
