Şimdi Ara

Sağ Arka Lastiğe Rot Balans Gerekir mi?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
5
Cevap
0
Favori
6.210
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selam arkadaşlar! Dün lastiklerin üzerindeki harf ve rakamların ne anlama geldiğini internetten araştırırken inip lastiklere baktım. 3 lastik ve stepne yerindeki lastik 2004 sağ arka lastik 2000de üretilmiş. Araba 2000 model olduğuna göre sağ arka lastiğin aslında stepne olduğunu patlayınca stepnenin takılıp öyle kaldığını anladım. Yani arabayı aldığım adam lastiği patlayınca stepneyi takmış ve değiştirmeden bana satmış. Üstelik büyük ihtimal stepne yerindeki lasik de patlak duruyo. İyi ki işim düşmedi. Neyse sizce stepneyi çıkarıp sağ arka lastiği takayım mı? Bu arada bilmeden stepneyle 8000 km yol yaptım. Değiştirince lastiklerin aşınmaları farklı olacağından bir şey olur mu? Bir de sağ arka tekerleği takınca yeniden rot balansa girmek gerekir mi? Teşekkürler!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi realmusician -- 27 Mayıs 2008; 17:14:20 >



  • quote:

    Orjinalden alıntı: realmusician

    Selam arkadaşlar! Dün lastiklerin üzerindeki harf ve rakamların ne anlama geldiğini internetten araştırırken inip lastiklere baktım. 3 lastik ve stepne yerindeki lastik 2004 sağ arka lastik 2000de üretilmiş. Araba 2000 model olduğuna göre sağ arka lastiğin aslında stepne olduğunu patlayınca stepnenin takılıp öyle kaldığını anladım. Yani arabayı aldığım adam lastiği patlayınca stepneyi takmış ve değiştirmeden bana satmış. Üstelik büyük ihtimal stepne yerindeki lasik de patlak duruyo. İyi ki işim düşmedi. Neyse sizce stepneyi çıkarıp sağ arka lastiği takayım mı? Bu arada bilmeden stepneyle 8000 km yol yaptım. Değiştirince lastiklerin aşınmaları farklı olacağından bir şey olur mu? Bir de sağ arka tekerleği takınca yeniden rot balansa girmek gerekir mi? Teşekkürler!






    Daha önce hiç rot-balans yaptırmadıysanız eğer 4 lastiğe birden yaptırmanız en mantıklısı ülkemizin yol şartları makul aslında senede enza 1 kez yaptırmak gerekir zaten, gittiğiniz lastikçi en iyi durumdaki 4 lastiği araca taksın diğerinide stepne yapın bu arada değişen lastiğin ebedı farklıysa mecburen o stepne olucak zaten bundan dolayı aracın üstündeki tüm lastiklerin aynı ebatta olmasına dikkat edin.




  • Valla 2 yıldır hiç rot balans yaptırmadım. 2 yılda da toplam 8000 km yaptım. Zaten 4 lastik 2004 yapımı ve diğeri 2000 yapımı. Lastiklerin hepsinin ebatları aynı bu yüzden anlayamadım 2 yıldır. Tarihlerine bakınca anladım. 2004ün 3 arabada biri sepne yerinde. 2000de sağ arkada. Araba 2000 model olduğuna göre orjinal stepeydi herhalde. Ama adam bir de patlak koymuş stepne yerine. Allahtan gerekmedi hiç. Yoksa haliz dumanmış.Bunu alırken bana söylemesi gerekirdi. Stepneyle yıldır dolaşıp 8000km yaptığına mı yanarsın, yoksa sağ arka lastiğin stepne yerinde ve patlak durumda olduğuna mı?
    quote:

    Orjinalden alıntı: kermo


    quote:

    Orjinalden alıntı: realmusician

    Selam arkadaşlar! Dün lastiklerin üzerindeki harf ve rakamların ne anlama geldiğini internetten araştırırken inip lastiklere baktım. 3 lastik ve stepne yerindeki lastik 2004 sağ arka lastik 2000de üretilmiş. Araba 2000 model olduğuna göre sağ arka lastiğin aslında stepne olduğunu patlayınca stepnenin takılıp öyle kaldığını anladım. Yani arabayı aldığım adam lastiği patlayınca stepneyi takmış ve değiştirmeden bana satmış. Üstelik büyük ihtimal stepne yerindeki lasik de patlak duruyo. İyi ki işim düşmedi. Neyse sizce stepneyi çıkarıp sağ arka lastiği takayım mı? Bu arada bilmeden stepneyle 8000 km yol yaptım. Değiştirince lastiklerin aşınmaları farklı olacağından bir şey olur mu? Bir de sağ arka tekerleği takınca yeniden rot balansa girmek gerekir mi? Teşekkürler!






    Daha önce hiç rot-balans yaptırmadıysanız eğer 4 lastiğe birden yaptırmanız en mantıklısı ülkemizin yol şartları makul aslında senede enza 1 kez yaptırmak gerekir zaten, gittiğiniz lastikçi en iyi durumdaki 4 lastiği araca taksın diğerinide stepne yapın bu arada değişen lastiğin ebedı farklıysa mecburen o stepne olucak zaten bundan dolayı aracın üstündeki tüm lastiklerin aynı ebatta olmasına dikkat edin.






  • Stepnenin ebadı farklı değilse 4 yıldır kullanmanın bir mahsuru yok dert etme ama en kısa zamanda rotbalans yaptır, birde rotasyon yapsınlar , ve mutlaka 15 günde bir lastik havalarını kontrol et ayda 1 kezde stepnedeki lastiğe hava basmayı ihmal etme ki lastiğin patladığında inik bir stepne ile karşılaşma
  • , diş derinliği yada zamana (lastik beş en fazla altı yıl kullanılır) bağlı olarak değiştiriniz
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.