Şimdi Ara

Sağ Şeritte Mazotu Biten Araca Arkadan Vurma (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
110
Cevap
1
Favori
6.728
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arabayı görmeyen sen, frene basmayan sen, uyarı levhası olsa görecekmiydin? Ya varsa.?
  • Abi bu forumdaki insanların zihniyeti anlamıyorum ya. Adam bir kaza yapmış ölümden dönmüş o can havliyle ne olur diye soruyor yok sen reflektörü görmemişsindir yok dikkat etmemişsindir yok öyledir yok böyledir azarlar gibi bir tavırla illa adamı suçlu çıkarınca elinize ne geçecek? Düşüncenizi söyleyip geçmiş olsun diyin bitsin. Ben eğer yolda emniyet şeridi yoksa ve gerekli güvenlik önlemi alınmamışsa suçun tamamen arkadaşa verileceğini sanmıyorum. Herkes arkadan vuran suçludur kafasıyla yazmış ama bu kural trafikte seyir halindeki araçlar arasında geçerli olur. Takip mesafesi mantığıdır. Olmadık yerde duran araca vurmanın arkası önü olmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trankyle

    Tarafiği yönlendirmesi gerektiği çok doğru. Çünkü gayet aktif bir yol (O3 Yan Yolu - Olimpiyat Stadı Yolu, Masko Yanı)

    Ben hatalı olmadığımı söylemiyorum elbette hatalıyım ancak mazotu biten araç, yola uyarı levhası koysa idi. Trafik oluşacağından ve şerite girilmeyeceğinden kaza yapma olasılığım neredeyse sıfır olacaktı.

    Kusura bakmayın da siz koskoca dörtlüleri yanan aracı görmeyip ufacık uyarı levhasını göreceğinizi hiç sanmıyorum.

    Kendiniz demişsiniz dalgındım diye.

    Size ders olmuştur diye düşünüyorum trafik anlıkta olsa dikkat dağınıklığını affetmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nego0505 -- 20 Ocak 2015; 2:26:12 >
  • Yorum yaparken, dikkatim dağıldı çarptım diyen birine direk hatalasın diye yüklenmek yerine biraz daha mantıklı düşünmek gerek.

    Kazayı yapan da haklı bu konuda.

    1- anlatılan yolda emniyet şeridi yok bildiğim kadarıyla.
    2- emniyet şeridi dışında hiç bir şeridi kafanıza göre işgal edemezsiniz.
    3- Mazotunuz bitti, lastiğiniz patladı ne yapacaksınız. Kanunen sorumluluğunuz işaret levhası koymak hem kendinizin hemde çevrenizin güvenliğini sağlamak, kamuya açık yolda kazaya sebebiyet verecek davranışlardan kaçınmak. Koymazsanız siz de suçlusunuz (tabi hangi sigorta şirketi bunu dikkate alır bilinmez)
    4- Emniyet şeridinde olsaniz dahi işaret levhası koyma zorunluluğunuz var.

    5- Arkadan çarpma asli kusur sebebidir ama adam gibi durumu inceleyen bir bilir kişi olursa eğer şartlar gereği cezanın bir kısmı da karşı tarafa verilebilir. Kardeşim sen de neden çevre güvenliğini tehlikeye attın hiç bir işaret levhası koymadın diyerek.


    Uzun lafın kısası kaza yapan hatalı gibi gözüküyor olabilir ama bir de sürücü tarafını da düşünmekte fayda var. Aracı dörtlüleri yakmış gidiyor gibi de görmüş olabilir en sağ şeritte (hiç mi böyle giden araç olmuyor) Bu yüzden işaret levhası koyma zorunluğu vardır işte.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yazılımcı Online -- 20 Ocak 2015; 6:31:52 >




  • Geçmiş olsun canınıza ve ya karşı tarafın canına bir şey olmamış şükürler olsun.

    Gelişmelerden haberdar edin bizi de bilgilenelim. Bu arada arabanızın markası neydi ki aracınız güvenliymiş



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bozak07 -- 20 Ocak 2015; 7:44:13 >
  • "Be economical with truth"

    Kaza raporu sadece olayları tasvir etmesi gerekirken, nedenlerin belirtilmesi, Bir sürücünün "dalgınlığıma geldi" diğerinin "mazotum bittiği için" mazeretlerini sıralaması , kişisel sorumluluğun öne çıkarılmadığı, af(fedilme, mazur görülme, bağışlanma) beklentisi içerisindeki bir toplumda bence beklenen bir şey.

    "hoist with one's own petar[d]"



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldsalt -- 20 Ocak 2015; 13:43:25 >
  • "Dalgınlığıma geldi"

    Mazeret olamaz. Önünüzde, arkanızda, kısacası 360 derece etrafınızda ne olup bittiğini bilerek süreceksiniz aracı.
    %1000 hatalı olan sizsiniz. Önünüze bakmadan yol alıyorsunuz. Birilerini ve kendinizi öldürebilirdiniz.

    Dua edin ki bu mazotu biten, arkası boş bu araca denk gelmişsiniz. İçi çocuk dolu servis aracına denk gelmekten çok daha iyi değil mi?

    Geçmiş olsun. Zorlamayın bence artık.
  • %100 suçlusunuz geçmiş olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online

    Yorum yaparken, dikkatim dağıldı çarptım diyen birine direk hatalasın diye yüklenmek yerine biraz daha mantıklı düşünmek gerek.

    Kazayı yapan da haklı bu konuda.

    1- anlatılan yolda emniyet şeridi yok bildiğim kadarıyla.
    2- emniyet şeridi dışında hiç bir şeridi kafanıza göre işgal edemezsiniz.
    3- Mazotunuz bitti, lastiğiniz patladı ne yapacaksınız. Kanunen sorumluluğunuz işaret levhası koymak hem kendinizin hemde çevrenizin güvenliğini sağlamak, kamuya açık yolda kazaya sebebiyet verecek davranışlardan kaçınmak. Koymazsanız siz de suçlusunuz (tabi hangi sigorta şirketi bunu dikkate alır bilinmez)
    4- Emniyet şeridinde olsaniz dahi işaret levhası koyma zorunluluğunuz var.

    5- Arkadan çarpma asli kusur sebebidir ama adam gibi durumu inceleyen bir bilir kişi olursa eğer şartlar gereği cezanın bir kısmı da karşı tarafa verilebilir. Kardeşim sen de neden çevre güvenliğini tehlikeye attın hiç bir işaret levhası koymadın diyerek.


    Uzun lafın kısası kaza yapan hatalı gibi gözüküyor olabilir ama bir de sürücü tarafını da düşünmekte fayda var. Aracı dörtlüleri yakmış gidiyor gibi de görmüş olabilir en sağ şeritte (hiç mi böyle giden araç olmuyor) Bu yüzden işaret levhası koyma zorunluğu vardır işte.



    işaret levhası koymanın kanuni zorunluluk olduğu nerede yazıyor acaba ?




  • ihzone89 kullanıcısına yanıt
    Vallahi kursa gideli 11 sene oldu ama degismemistir herhalde mevzuat. :)

    Aracta bulundurulması gerekenler 2 adet reflektor on ve arka için. Ve kurs kitaplarinda hep yazar;

    ARIZALI ARAÇLARIN İŞARETLENMESİ:

    Arızalı araç düz bir karayolunda ise reflektörler araca uygun mesafede olacaktır. Dönemeçli yollarda ise en az 30 metre olmalıdır. Bu işaretler diğer sürücüler tarafından 150 m.den görülebilecektir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kusura bakma ama suçlusun. Zaten tutanak da baştan kabul etmişsin dalgındım fark etmedim çarptım diyerekten. Şimdi böyle bir konu açmanın ne anlamı var anlamadım. Adamın benzini bitmiş ve çekmiş sağa durmuş. Bundan doğal ne olabilir? Dörtlüleri de yakmış. Ha, reflektör koymamış. Belki koymaya fırsat kalmadan vurdun. Ya da o panik ile aklına gelmedi. Adam benzini bittiği için suçlu diyor kimisi. Yahu hepiniz mi full depo ile geziyorsunuz? Belki adam kestiremedi ya da kaçırdı benzinciyi orada yolda kaldı. 2003 yılıydı 2 önce ki arabam Siyah 131 arabam ile bende benzinsiz kaldım. Ama nasıl kaldım? Benzincinin önünden geçtim ve hadi yarın sabah alırım dedim girmedim. Sabah arabaya bindim ve kız kardeşimi kursa götüreceğim. Onun gelmesini bekliyorum. Araba stop etti. Çünkü benzin kalmamıştı. Kilitledim arabayı ve eve çıktım. Öğlen ise aldım elime 10 litrelik bidon gittim en yakın benzinciye aldım benzin geldim.
    Daha geçen hafta Sahrayıcedid'de İnönü caddesinde ki BP'nin marketine girdim bir şey almak için. Bir kadın geldi elinde bidon ile. Yahu evden çıktım çok trafik vardı arka yoldan dolanayım dedim ve kaldım yolda. Şuna benzin doldurur musun dedi ve doldurdular benzini aldı kadın bidonu gitti. Bu forum üyeleri hiç mi benzinsiz kalmaz? Bu forum üyelerinin hiç mi arabası bozulmaz da yol kenarına park edip dörtlüleri yakmaz? Ve bu forum da biri kaza yaptıysa suçlu olduğu halde konu açıp kendini suçsuz mu ilan eder?

    Ve ilaveten yolda emniyet şeridi yoksa ve adam sağ şeritte trafiği aksatmayacak şekilde durduysa daha ne yapsın? E-5'e metrobüs yaptılar ve bunun uğruna emniyet şeridi yok oldu. Lastiği patlayan veya bozulan araba sağ şeride refüje yakın park ediyor ve trafik de ister istemez aksıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAD34 -- 20 Ocak 2015; 10:10:53 >




  • Bencede siz %100 suçlusunuz. Halihazırda duran ve dörtlüleri yakmış araca arkadan hiç frensiz yüksek süratle vurmuşsunuz.

    Kusura bakmayında trafiğin yoğun ve hızlı aktığı bir yolda ben de inip yolda yürüyüp reflektör koymaya çalışmazdım. O adam reflektör koymaya kalksa belki şu an mezardaydı ki örnekleri mevcut.

    Viraj arkası, tepe üstü vs. görüşü engelleyen bir durum yoksa uyarı levhası koymak önemli bir güvenlik önlemi değil bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oldsalt

    "Be economical with truth"

    Kaza raporu sadece olayları tasvir etmesi gerekirken, nedenlerin belirtilmesi, Bir sürücünün "dalgınlığıma geldi" diğerinin "mazotum bittiği için" mazeretlerini sıralaması , kişisel sorumluluğun öne çıkarılmadığı, af beklentisi içerisindeki bir toplumda bence beklenen bir şey.

    "hoist with one's own petar[d]"

    Mazotum bittiği için bir olgudur af beklentisiyle ne alakası var

    "Benzinim bittiği için sağ şeritte duruyordum"

    Ağlama sana af yok

    "Abi af dilemedim olan biteni anlattım"

    Af beklentisi içindesin ingilizce ingilizce ingilizce vsvsvs


    "Yav benzinim bittiydi saga çektim " ne diyem Mahmut mu diyem



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cemsinan -- 20 Ocak 2015; 10:57:25 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online

    Vallahi kursa gideli 11 sene oldu ama degismemistir herhalde mevzuat. :)

    Aracta bulundurulması gerekenler 2 adet reflektor on ve arka için. Ve kurs kitaplarinda hep yazar;

    ARIZALI ARAÇLARIN İŞARETLENMESİ:

    Arızalı araç düz bir karayolunda ise reflektörler araca uygun mesafede olacaktır. Dönemeçli yollarda ise en az 30 metre olmalıdır. Bu işaretler diğer sürücüler tarafından 150 m.den görülebilecektir.





    kurs kitabında yazan bilgiyi baz alacak halimiz yok. mis gibi karayolları trafik yönetmeliğimiz var burda :)

    Karayolunda Bozulup Kalan Araçlar

    Madde 135- Herhangi bir arıza veya trafik kazası nedeniyle karayolunda sürülemeyecek araçlar için aşağıdaki esas ve usuller uygulanır.

    a) Durumlarına göre bozulan araçlar için parketme ve duraklamada alınacak önlemlerden gerekli olanlar uygulanmakla birlikte;

    1) Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre nizami park ve kuyruk ışıkları yakılmadığı, yakılamadığı veya yakılması halinde dahi 150 metre mesafeden diğer araç sürücüleri tarafından açıkça görülemediği takdirde, bozulan aracın ön ve arkasına uygun yerlere diğer araç sürücülerinin 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konulması,

    2) Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcının aracın ön ve arkasında en az 30’ar metre mesafede olacak ve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmesi,

    3) Otobüs, kamyon ve çekicilerin karayolu üzerinde arıza ve uzun süreli bırakılması halinde, normal hava şartlarında en az 150 metreden net olarak görülebilecek şekilde 150x25 cm. ebadında Avrupa Topluluğu Direktifleri ve Avrupa Ekonomik Komisyonu Regülasyonlarından ECE 70’deki teknik şartlara uygun engel işaretinin konulması,

    Mecburidir.

    Yukarıda belirtilen tedbirlerin alınması tamamlanıncaya kadar araçta acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları varsa bu lambaları veya dönüş lambaları birlikte yakılabiliyorsa bunların yakılması mecburidir.


    aşağıda yaptığım alıntıda görüldüğü gibi, otobüs kamyon gibi ağır vasıta değilseniz, ve aracınız 150 metre mesafeden görülebiliyorsa (hava koşulları, viraj vb. şeyler yoksa) kanunen reflektör koymak zorunluluğu yoktur. sadece dörtlü flaşörler yeterlidir.

    ama konu sahibi arkadaş gibi önündeki aracı göremeyenlerden de sakınmak isterseniz reflektör koyarsanız iyi edersiniz




  • Her muayene de kontrol ettiklerine göre reflektör önemli, koyulması lazım. Bu tali kusur sebebi olabilir normalde ancak siz hem dikkatim dağıldı demişsiniz hem de hiç frene basmamışsınız, önde çok yavaş seyreden bir araç olsa yine aynı kaza yaşanırmış. Bu durumda kusurun tamamı sizde bulunacaktır muhtemelen, geçmişolsun.
  • Yanlış anlama kardeş ama "Düşene bir de sen vurmuşun". Cana geleceğine mala gelsin deyip geçmek lazım. Adı üzerinde emniyet şeridi, resmi kullanım amacı bu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trankyle

    Merhabalar,

    2 gün önce İkitelli güzergahında, sağ şeritte mazotu bitmiş ve yola herhangi bir şekilde uyarı levhası koymayan bir Renault Master'e yaklaşık 60-65 km hız ile dikkatim dağılması sonucu frene basamadan, arkadan vurdum.

    Benim aracım muhtemelen perte çıkacak, karşı aracın ise arka kısmında oldukça zarar var.

    Olay yazdığım şekilde gerçekleşti, tramer sonucu hakkında fikirlerinizi almak isterim.

    - Mazotu biten bir araç, şerit işgali yapabilir mi?
    - Yalnızca dörtlüleri yakmak, geçerli bir uyarı şekli midir?

    Şimdiden teşekkür ederim yazan herkese.


     Sağ Şeritte Mazotu Biten Araca Arkadan Vurma

    Peki trafikte onunu goremeyecek kadar dikkatini dagitan sey neydi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hem %100 kusurlusun hem de gelmiş itiraz ediyosun. Koca araba dortluleri yakmış frensiz gelip vurmussun. Durmuş diyosun, farz et ki o araba 10 15km hızla gidiyordu yine vurmayacak miydin? Bence ehliyetine el koymalari lazim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Emniyet seridini trafikte ilerleme amacli kullanmak yasak degilmi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar hata konusunda kendimi aklama derdim yok. Farkındaysanız açık ve dürüstçe olan biteni yazdım raporda.

    Sağlıktan başkası yalan, kimseye bir şey olmadan kurtulmak tek teselli.

    Aracım kaskolu, 2014 model Accent Blue.

    Kişisel yorumlarınızdan öte, konu ile ilgili görüşlerinizi yazarsanız sevinirim. En azından başka kişiler de bu konudan ders çıkarır ve önlem almış olur.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.