Şimdi Ara

sanayide 2 usta motor bitmiş dedi computeste soktum %85 çıktı (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
27.923
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Bizim ustalarımız böyledir

    Computes teki değeriniz de düşük aslında, fakat ben Türkiyedeki dynoların çoğuna güvenmediğimden bir şey diyemeyeceğim. Aynı aracı aynı gün 3 ayrı dyno ya soktuğumu bilirim, hepsi birbirinden alakasız sonuçlar verdi

    En güzeli kompresyon testidir, en güzel bu şekilde anlaşılır.

    o test nerde yaptırılır :?

    basit bi test aslında. bujiler sökülüp her silindir kompresyon test cihazı ile ölçülüyor. ama bizim sanayilerimizdeki dâhi ustalar bu testi eften püften bi iş olarak gördükleri için test sonuçlarına güvenmek yerine, kapaktan çıkan dumana göre yorumluyorlar motor sağlığını




  • quote:

    Orijinalden alıntı: efedami

    quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Bizim ustalarımız böyledir

    Computes teki değeriniz de düşük aslında, fakat ben Türkiyedeki dynoların çoğuna güvenmediğimden bir şey diyemeyeceğim. Aynı aracı aynı gün 3 ayrı dyno ya soktuğumu bilirim, hepsi birbirinden alakasız sonuçlar verdi

    En güzeli kompresyon testidir, en güzel bu şekilde anlaşılır.

    o test nerde yaptırılır :?

    basit bi test aslında. bujiler sökülüp her silindir kompresyon test cihazı ile ölçülüyor. ama bizim sanayilerimizdeki dâhi ustalar bu testi eften püften bi iş olarak gördükleri için test sonuçlarına güvenmek yerine, kapaktan çıkan dumana göre yorumluyorlar motor sağlığını

    iyide üstten eksantrikli araç her zaman buhar çıkartır ki, kaldı ki şöylede bişey var arabaya deli gibi gaz veriyolar bakıyolar üflicekmi diye, la akılsız o arabaya durdugu yerde full gaz veriyon o ısınan yagın buharı çıkmaz mı ordan ? bunu atlıyolar ama.
    zaten üflemeyen araç yoktur derler. en mantıklısı yine sizin dediğiniz gibi kompresyon testi gibi görünüyor.




  • bildigim kadariyla en kesin yolu pistonlari sokup cok ince hassasiyetli cetvellerle olcuyorlar motorun ne kadar asindigini anlamak icin.
  • Ya abi şu bmw de ne var tamam kötü demiyorum ama arabada sadece performans var içeri ses alıyo konfor çok kötü malzeme kalitesi c a4 serisine göre yok nerdeyse bmw alacaksan sadce motor için al abi audininde performans olarak bmw den kalır yanı yok bence aynılar ama çoğunluk bmw diyor birşey demek mantıksız


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • efedami kullanıcısına yanıt
  • Computest oranı gerçek sonucu vermez. 10 senedir bu işin içindeyim motoru bitik araçlar her zaman Computest te yüksek çıkar. Bunun sebebi yag yakan araçlar tekerlere daha fazla güç aktarır. Bu sebeple araç alırken kesinlikle dyno ya sokmuyorum ben.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her aracın motoru üflüyor diye bitik denilmez ki. Bazı motorlarda kötüye işaret olduğu doğrudur fakat bazı motorlarda karakteristik özelliktir.

  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.