saxo 1.5d ile ilgili herşey (2. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: black22

arkadaşlar bu saxo almayı planlıyorum bu araçın parça durumu nasıl mesala ön takım nasıl motor ortama kaç bin km ister bakım kaçbinde az yaktı gibi bakımı nasıl

quote:

Orjinalden alıntı: SeWD@Li

quote: Orjinalden alıntı: tyler_014 quote: Orjinalden alıntı: black22 arkadaşlar bu saxo almayı planlıyorum bu araçın parça durumu nasıl mesala ön takım nasıl motor ortama kaç bin km ister bakım kaçbinde az yaktı gibi bakımı nasıl arkadaşım sana bir tavsiye daha, bu bütün arabalar için geçerli gerçi ama, eğer sıcak iklimli bir yerde yaşıyorsan klimasızının yanına bile yanaşma derim, mutlaka klimalı bak, bende ilan verdim sahibinden.com da ama arabadan o kadar memnunum ki buraya adresini yazmıyorum, ilanı piyasa araştırması için verdim zaten satma niyetim yok. bu arabayı alan satacağı varsa da hiç yakmamasından dolayı vazgeçer. bu arada klimalı ve çok çok temizine 10750 den fazla verme, klimasızına da 9000 den fazla verme derim...

http://www.sahibinden.com/saxo_1_5d_klimali_tertemiz_bakimli_ekonomik_dizel-36WQQaXQQ12845599WQQpXQQdisplayitem

BU arada 1500 lira ile masraflarıda aradan çıkaralım dediniz sanırım

bende arıyorum ama en fazla 8000 liram var az zorlayıp bunun klimalı bir modelini alayım diyorum

http://www.sahibinden.com/2000_model_1_5_dizel_bakmadan_gecme-72WQQaXQQ13228908WQQpXQQdisplayitem 9250 Dizel

http://www.sahibinden.com/_bakmadan_gecme_tek_yeni_resimler_-04WQQaXQQ11932922WQQpXQQdisplayitem 8500 Benzinli

quote:

Orjinalden alıntı: yigit+

şu sıralar klimalı 2000 model üstü bir saxo'nun ederi kaç paradır? biraz araştırdım siteden, 7500'ten başlıyor genelde 8800-9000 civarında istenmiş.
kırsal motorin kullanmanın zararı olmaz mı motora?
aracın motoru kaç km gider? genelde dizel olduğu için 150binin üzerinde tüm araçlar.

benzinli rover 216, euro civic vs. bakıyordum, bunu gördüm şans eseri. yol parası vermeyelim benzine eşek yüküyle ayak üstü.

sağlam bir kasası varsa alabilirim. en fazla 7900 8000 verebilirim ama, hiç masrafsız araca.

quote:

Orjinalden alıntı: tyler_014

quote: Orjinalden alıntı: yigit+ şu sıralar klimalı 2000 model üstü bir saxo'nun ederi kaç paradır? biraz araştırdım siteden, 7500'ten başlıyor genelde 8800-9000 civarında istenmiş. kırsal motorin kullanmanın zararı olmaz mı motora? aracın motoru kaç km gider? genelde dizel olduğu için 150binin üzerinde tüm araçlar. benzinli rover 216, euro civic vs. bakıyordum, bunu gördüm şans eseri. yol parası vermeyelim benzine eşek yüküyle ayak üstü. sağlam bir kasası varsa alabilirim. en fazla 7900 8000 verebilirim ama, hiç masrafsız araca.

b


klimalı ve temiz diyosun o zaman cebindeki akrebi çıkarcaksın arkadaşım 10000 den aşağı zor bulursun (tabiki 10000'nin altına bulursun ama temiz olmaz), o kadar vermem diyosan da bu kadar ekonomik bi arabaya binme şansın olmaz,, hazır mesaj atmışken litre fiyatı 2,39 olan kırsal motorinle son depoyu fulleme ölçümümü de yazayım, 661,5 km yolu 83 liraya gitmişim şehir içinde antalyada ;)

quote:

Orijinalden alıntı: pepese

Tyler_04 aracı sattın mı acaba merak ettim, baya bi yazmaışsın ama uzun zamandır ara vermişsin, akibetibi merak ettim.
Bende senin yorumlardan etkilenerek temiz bir saxo aldım, gerçekten de baya memnunum. Allah kaza bela vermezse en az 1 yıl binip , takasta kullanacağım, ki takas yapacağım araçta honda civic ten aşşağı olamaz.
Fiesta bakmıştım önceleri ama ii ki almamışım, araca abartı bir fiyat yüklemişler, neden o kadar pahalı anlamıyorum, saxo hem az yakıyor hem de donanım olarak neredeyse aynı. bi konsol farklılığı ve bir turbo için bu kadar farka gerek olmadığını anladığım an hiç düşünmeden aldım valla hiç de pişman değilim. araç küçük olmasının verdiği avntajla ve turbounun olmamasının verdiği avantajla hem az yakıyor hemde bakım masrafını aza indiriyor ve az yakmasının yanında ucuz mazotu da bir güzel sorunsuz ca yakabiliyor.
Ben aracı Ankaradan Iğdıra 1250 km filan bir mesafe 1 depo mazot ile getirdim (ama 90 km geçmeyerek ) iki kişi olsak otobüsten daha ucuza gelecektim neredeyse, ve yol tutuş kar yağmasınarağmen beni şaşırttı diebilirm.
Aracı alırken temiz olmasına ve orjinalliğne çok dikkat ettim, memurdan aldım, kendimde memurum ve temiz olmasından ötrü çok masraf etmemden binebiliyorum.
Tavsiye ederim, alırken klimalı ve temiz olmasına dikkat ediniz.
Tylor un da dediği gibi 10 binin altında satılan araçların çoğu masraf açarak 10 bini geçiyor, uğraşması ve stresi de cabası. adam gibi para verip 5-10 kuruştan kaçmadna satın alıp binebileceğiniz bir araç kesinlikle sisi memnun edecektir.
esenlikler...

quote:

Orijinalden alıntı: pepese

Selam tekrardan,
Artık saxo ile ilgili görüşlerim değişti :D , arabanın kronik bir direksiyon kutusu sesi problemi var, ustalar direksiyon kutusu hariç herşeyi yaptılar , belkide çalışan ve iyi durumdaki parçaları çıkarıp yerine yenisiini taktırttılar, nihayetinde aracın direksiyon kutusu problemi olduğu sonucuna vardılar. Onu da yaptırmak 300 civar dediler ama artık güvenim kalmadıığı için yaptırmadım. O kadar işlemden sonra araçta aynı sesi duyunca katil olabilirsiniz dikkat edin :D
Ayrıca araç gazdan hemen düşmüyor, gazdan ayağınızı çektikten bir süre sonra tepki veriyor ve rölanti normale dönüyor.
Kalkışlarda vites kavrarken vuruntu sesi yapıyor.
Aldığım adam mazot pompasını yeni değiştiğini söylemişti ama sorun ondan mıdır bilmiyorum son iki haftadır kalkışlarda bi gaz kesip titreme ve birden hızlanma gibi arabada tuhaflık oluyor sonra düzeliyor...
falan filan,
yani bilmiyorum benim araçta şansıma mı oldu bunlar yada ben alırken vardı da o heyecanla anlayamadım mı , her neyse..
Ama citröene bakışım biraz değişti, hele ustalara hakkında ki görüşüm tamamen değişti diebilirim.

Adamlar alışmış en ufak sorunda direkt parçacıya yolluyorlar siz ve bide sadece parça değişikliği için fahiş fiatlar istiyorlar. Adam bir yeri yapıyo yaparken bi ötekini bozuyor, kaç ustaya gittiysem aynı. Gına geldi artık bi takım çantası alıp evimin önünde kendim değişeyim diorum , nasıl olsa adamlardan daha çok şey biliyorum. neden en ufak bi işçilik için bile 50 - 60 lira vereyim ki ?
arabamı satıcam bu şekilde , bir daha da araç alırsam civic LPG li yada astra olur. Başka araçlarada binilmez gibi geliyor artık. araba bunlarmış....
herkese esenlikler....

quote:

Orijinalden alıntı: pepese

Selam tekrardan,
Artık saxo ile ilgili görüşlerim değişti :D , arabanın kronik bir direksiyon kutusu sesi problemi var, ustalar direksiyon kutusu hariç herşeyi yaptılar , belkide çalışan ve iyi durumdaki parçaları çıkarıp yerine yenisiini taktırttılar, nihayetinde aracın direksiyon kutusu problemi olduğu sonucuna vardılar. Onu da yaptırmak 300 civar dediler ama artık güvenim kalmadıığı için yaptırmadım. O kadar işlemden sonra araçta aynı sesi duyunca katil olabilirsiniz dikkat edin :D
Ayrıca araç gazdan hemen düşmüyor, gazdan ayağınızı çektikten bir süre sonra tepki veriyor ve rölanti normale dönüyor.
Kalkışlarda vites kavrarken vuruntu sesi yapıyor.
Aldığım adam mazot pompasını yeni değiştiğini söylemişti ama sorun ondan mıdır bilmiyorum son iki haftadır kalkışlarda bi gaz kesip titreme ve birden hızlanma gibi arabada tuhaflık oluyor sonra düzeliyor...
falan filan,
yani bilmiyorum benim araçta şansıma mı oldu bunlar yada ben alırken vardı da o heyecanla anlayamadım mı , her neyse..
Ama citröene bakışım biraz değişti, hele ustalara hakkında ki görüşüm tamamen değişti diebilirim.

Adamlar alışmış en ufak sorunda direkt parçacıya yolluyorlar siz ve bide sadece parça değişikliği için fahiş fiatlar istiyorlar. Adam bir yeri yapıyo yaparken bi ötekini bozuyor, kaç ustaya gittiysem aynı. Gına geldi artık bi takım çantası alıp evimin önünde kendim değişeyim diorum , nasıl olsa adamlardan daha çok şey biliyorum. neden en ufak bi işçilik için bile 50 - 60 lira vereyim ki ?
arabamı satıcam bu şekilde , bir daha da araç alırsam civic LPG li yada astra olur. Başka araçlarada binilmez gibi geliyor artık. araba bunlarmış....
herkese esenlikler....

quote:

Orijinalden alıntı: tyler_014

kırsal motorin yada euro dizel ikisiyle de çalışır, tavsiyem kırsal motorindir daha az yakar, turbo yok 58 bg atmosferik dizel, yağ olayını bilmem ama ne gerek var araç zaten piyasadaki en az yakan araç... gerçi yağ karıştırma olayı neden yapılıyor tam bilmiyorum, az yaksın diye mi? yağ daha mı ucuz oluyo yani?