Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Renault
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

scenic otomatik vites arızası? (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
73
Cevap
3
Favori
91.246
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • bekir dogu kullanıcısına yanıt
    sat kurtul ben sattım çok şükür o kadar rahatım ki anlatamam
  • Merhabalar arkadaşlar bende Renault 2001 Scenic 1.6RXT LPG li alma aşamasındayım bu arada İzmirdeyim . Exper yağ kaçakları var dedi vuruntu var dedi aynı gün 80 KM yol yaptık araba ile vuruntu hiç duymadım vites geçişleri normal sessizdi şanzumancıya gösterin dedi 3. sanayii de REİS OTO ya götürdük . Yağ keçeleri contaları değişecek dedi ve Basınç arızası var dedi toplamda masraf 3500 TL civarında çıkar dedi tavsiye edeceğiniz başka usta var mıdır . Tutar bu civarlarda olması normal mi ? Yetkili servise götürsem mi acaba diye düşünmedim değil yardımcı olursanız sevinirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul1981

    Merhabalar arkadaşlar bende Renault 2001 Scenic 1.6RXT LPG li alma aşamasındayım bu arada İzmirdeyim . Exper yağ kaçakları var dedi vuruntu var dedi aynı gün 80 KM yol yaptık araba ile vuruntu hiç duymadım vites geçişleri normal sessizdi şanzumancıya gösterin dedi 3. sanayii de REİS OTO ya götürdük . Yağ keçeleri contaları değişecek dedi ve Basınç arızası var dedi toplamda masraf 3500 TL civarında çıkar dedi tavsiye edeceğiniz başka usta var mıdır . Tutar bu civarlarda olması normal mi ? Yetkili servise götürsem mi acaba diye düşünmedim değil yardımcı olursanız sevinirim.

    Arkadaşım aracı kaça alacaksın bilmiyorum 2001 1,6 otomatiklerin piyasası 21-25 bin arasında değişiyor... Araç biraz derli toplu ise 20-21 bine alır şanzımana da 4-5 bin liraya revizyon yaptırır binerim dersen al. Benim tavsiyem 2001 otomatiğe yanaşma. Basınç arızası var diyorlarsa muhtemelen burçlar aşınmıştır. İçindeki kavrama diskleri aşınmıştır. Frenleme balatası aşınmıştır. Adam akıllı revizyon minimum 4-5 binden başlıyor. Sonrasında da dikiş tutacağının garantisi yok. Renault, citroen ve pejoların çoğunda al4 yada dpo model otomatik şanzımanlar kullanılıyor. Tamamen ticari amaçlı yani arıza yapmaya odaklı ve arızasında da maliyeti yüksek olan modeller bunlar. Ben 4 ay önce 2001 1,6 otomatik aldım. Tabi expertize de götürmüştüm. Yağ basınç arızası, motor performansında düşüklük, ufak tefek kaçak gibi şeyler vardı. Bana, şayet yap değişimi yaptırırsan performansıda yükselir arıza lambasıda söner gibi laflar... ben birazda almaya yay yüklü olduğum için (eşim kullancağından araç da aslında özellik yönünden süper) önemsemedim aldım. İlk etapta şanzıman yağ değişimi, triger değişimi, ön düzende bir iki parça vs. 2000 tl güya bakım yaptırdım... Ama ardından bir ay geçmeden şanzıman problem çıkardı. sanki debriyaj kaçırıyo gibi gaza yükleniyon araba çok yavaş gidiyo vs... neyse şanzımancıya götürdüm. Bunun balataları yanmış dedi.Ben dumura uğradım. Otomatik şanzımanda ne balatası olaki diye... Meğer bunların içinde de 3 kadememi ne dişli sistemi varmış güneş dişlisi gezegen dişlisi falan filan. Bu dişli kademelerini devreye sokan (clutch) denilen balata benzeri halkalar varmış. Yüzeyinde neredeyse mikron düzeyinde balata maddesi... bunlar aşındığında arıza başlıyormuş, 15-16 tane mi ne. Birde böyle büyük kelepçe misali frenleme bilmem ne si... o da aşındığında yine şanzımanda problem başlıyormuş ki genelde 100 bin km de bi o parçalar ömrünün sonuna geliyormuş. Ve tamir maliyeti de pahalı. Velhasıl benim bi 4500 daha bunların değişimine gitti. Burç aşınmış yeni burç çakıldı vs...
    Diyeceğim o ki otomatik rahatlıktır ama alacaksan ya sıfırını alcaksın ya da otomatik şanzımanda bir numara olan araçların modellerine bakacaksın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kadobay


    quote:

    Orijinalden alıntı: redbul1981

    Merhabalar arkadaşlar bende Renault 2001 Scenic 1.6RXT LPG li alma aşamasındayım bu arada İzmirdeyim . Exper yağ kaçakları var dedi vuruntu var dedi aynı gün 80 KM yol yaptık araba ile vuruntu hiç duymadım vites geçişleri normal sessizdi şanzumancıya gösterin dedi 3. sanayii de REİS OTO ya götürdük . Yağ keçeleri contaları değişecek dedi ve Basınç arızası var dedi toplamda masraf 3500 TL civarında çıkar dedi tavsiye edeceğiniz başka usta var mıdır . Tutar bu civarlarda olması normal mi ? Yetkili servise götürsem mi acaba diye düşünmedim değil yardımcı olursanız sevinirim.

    Arkadaşım aracı kaça alacaksın bilmiyorum 2001 1,6 otomatiklerin piyasası 21-25 bin arasında değişiyor... Araç biraz derli toplu ise 20-21 bine alır şanzımana da 4-5 bin liraya revizyon yaptırır binerim dersen al. Benim tavsiyem 2001 otomatiğe yanaşma. Basınç arızası var diyorlarsa muhtemelen burçlar aşınmıştır. İçindeki kavrama diskleri aşınmıştır. Frenleme balatası aşınmıştır. Adam akıllı revizyon minimum 4-5 binden başlıyor. Sonrasında da dikiş tutacağının garantisi yok. Renault, citroen ve pejoların çoğunda al4 yada dpo model otomatik şanzımanlar kullanılıyor. Tamamen ticari amaçlı yani arıza yapmaya odaklı ve arızasında da maliyeti yüksek olan modeller bunlar. Ben 4 ay önce 2001 1,6 otomatik aldım. Tabi expertize de götürmüştüm. Yağ basınç arızası, motor performansında düşüklük, ufak tefek kaçak gibi şeyler vardı. Bana, şayet yap değişimi yaptırırsan performansıda yükselir arıza lambasıda söner gibi laflar... ben birazda almaya yay yüklü olduğum için (eşim kullancağından araç da aslında özellik yönünden süper) önemsemedim aldım. İlk etapta şanzıman yağ değişimi, triger değişimi, ön düzende bir iki parça vs. 2000 tl güya bakım yaptırdım... Ama ardından bir ay geçmeden şanzıman problem çıkardı. sanki debriyaj kaçırıyo gibi gaza yükleniyon araba çok yavaş gidiyo vs... neyse şanzımancıya götürdüm. Bunun balataları yanmış dedi.Ben dumura uğradım. Otomatik şanzımanda ne balatası olaki diye... Meğer bunların içinde de 3 kadememi ne dişli sistemi varmış güneş dişlisi gezegen dişlisi falan filan. Bu dişli kademelerini devreye sokan (clutch) denilen balata benzeri halkalar varmış. Yüzeyinde neredeyse mikron düzeyinde balata maddesi... bunlar aşındığında arıza başlıyormuş, 15-16 tane mi ne. Birde böyle büyük kelepçe misali frenleme bilmem ne si... o da aşındığında yine şanzımanda problem başlıyormuş ki genelde 100 bin km de bi o parçalar ömrünün sonuna geliyormuş. Ve tamir maliyeti de pahalı. Velhasıl benim bi 4500 daha bunların değişimine gitti. Burç aşınmış yeni burç çakıldı vs...
    Diyeceğim o ki otomatik rahatlıktır ama alacaksan ya sıfırını alcaksın ya da otomatik şanzımanda bir numara olan araçların modellerine bakacaksın.

    Alacağım araba 2001 model 200000 km de değişeni yok kazası belası yok boyası yok Expertize soktum motor performansı %85 çıktı . 25.000 TL idi ilk fiyatı 23.500 TL ye anlaştık ilk etapta sonra şanzuman çıkınca dedim 20.000 vereyim senin yapacağın masrafı ben yapayım.Adam satma tarafında değildi ben baskı yapınca 3 gün sonra tamam dedi yoksa yaptırıp binecekti 3 gün boyunca aradım watsapptan baskı falan derken tamam dedi sonunda. 2. çocuk oldu ailede bu yüzden amaç büyük araba almak bu paraya temiz otomatik ( Hanım kullanacağı için alıyorum) kaza değişen boyası yok bunları duyunca kaçırmak istemedim işin aslı bu düşüncem ilerleyen zamanlarda satışı da kolay olur.Bu düşünce ile alma kararı aldım.Dediğim gibi arabada şanzumanla ilgili hiç sıkıntı hissedilmiyor ama bu para cepten çıkacak illaki . Sıfır şanzuman ne kadar aşağı yukarı bilgisi olan varmı ?

    ŞANZUMAN TAMİRİ İZMİRDE varsa tavsiyesi olan araştırmaya devam ediyorum bu arada .




  • redbul1981 R kullanıcısına yanıt
    Scenic'lerin otomatik şanzımanları sorunlu. Almayın revizyon yapılsa da adam olmuyor. Para harcadığınla kalırsın. Tekrar tekrar bu soruyu sormuşsun arkadaş cevaplamış yine sormuşsun. Sen bence kafanda arabayı almışsın birinden onay bekliyorsun. Benden sana tavsiye alma. Bak tekrar yazıyorum. Bir daha yazıyorum alma. Sen şimdi bizi rastgele konuşuyor diye düşünüyorsun belki ama alınca anlarsın.
  • hboluk H kullanıcısına yanıt
    Allah kaza bela vermesin. İnşallah arıza yapmaz dicem ama gerçi sen şimdiden şanzıman arızası için hazırlık yapmaya başlamışsın bile, şimdiden sıfır şanzıman sormalar filan..
    güreşcinin acemisi düşeceği yere bakarmış sert yere denk gelmiyeyim diye.. :)
  • Arkadaşlar 2006 model Scenic privilege benzinli otomatik bir araç alma arefesindeyim, bugün aracı test ettim.



    Araçta dikkatimi çeken sey yokuslarda geri kaçırması oldu. Sahibi daha önce otomatik araç deneyimi olmadığından normal olduğunu çok dik yokuslarda otomatik el freni ile kalktığını söyledi. Ama benim içime bir kuşku düştü bu araçlar tam otomatik değil mi?



    Yokuslarda geri kaçırma yapar mı bu araçlar.



    Birde araç lpg li ve motor %82 çıkmis bu değer normal mi yoksa hiç bulasmamalimiyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ankura kullanıcısına yanıt
    Yokuşlarda bir miktar geri kaçırma görülebilir ama otomatik şanzıman ustası bakıp teşhis koyarsa daha güzel olur. Yukardaki arkadaşa yazdığımı size de yazacağım bana kalırsa almayın.
  • blackcoupe kullanıcısına yanıt
    hayır yaygın değil benim aracım 2008 model megane 2 1,5 dizel 190.000kmde şuan sadece 1 kere elektrovanasını değiştirdim başkada preoblem yok
  • Ustalar benim sıkıntım yeni 2001 scenic aldım aracim 3500 devirde vites değiştiriyor birde düşük viteste ayağımı gazdan çekince araç bir üst vitese geçmiyor mesela 4 viteste giderken ayagimigazdan çekince devir düşmüyor araç kompresör yapıyor mazdam vardı boyle değildi yağını eksik cıbuk falanda yok bilgi ve tecrübe lerine ihtiyacım var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu araç işi şans meselesi galiba.3 ay önce ilk arabamı aldım otomatik 2001 scenic expertizde yürüyeninde hiçbişey çıkmadı aracın ayrıca ustayada baktırmıştım ama bir ay sonra şarj dinamosu ,akü değişti. üstüne birde conta yaktı toplamda 3500 tl bir ücretle yaptırdım.sonra arabayı komple bilgisayara sokturdum hiçbirşey çıkmadı on gün sonra araç ışıklarda dururken frene basılı tuttuğunda aşırı titreme oluyor galiba bu araç benim başımı çok ağratacak ne yapsam bilemedim.lanetlimidir nedir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Optimus55 -- 29 Eylül 2017; 10:44:16 >
  • Selamın aleykum arkadaşlar otomatik scenic 1.6 16valf var benim araçla hızlı gittiğinde yavasladığın zman kütür kütür ses geliyo ve normal hızla sağ doğru döndüğündede uğultu geliyo ve geri vitestede aşırı uğultu var yardımcı olun lütfen neden yapar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konu eski ama bende yaşadığım tecrübeyi anlatayim

    2001 model 145 000 kmde otomatik scenic aldim ilk 3 4 ay hiç bir şey yoktu araçta hersey sorunsuzdu daha sonra otobanda ilerlerken arac birden kendini bosa aldı neyse sağa çektim zar zor bir 15 20 dakika bekledim tekrar çalıştırdım düzeldi bir süre sonra tekrar yaptı ayni arızayı sonra eve kendimi zar zor attım aracı 3 farklı otomatik şanzuman tamircisine götürdüm selenoid valf değişimi beyin arizasi vb gibi şeyler soylediler ortalama da 1800 ile 4000 tl masraf çıkardılar bende 2500 tl ödeyip iyi olduğunu düşündüğüm bir ustaya ( lafin gelisi) verdim 10 gun sonra araci teslim aldım bu seferde biraz isindiktan sonra 3. Viteste takili kalmaya basladi araç bunun içinde tekrar ayni ustaya götürdüm 1 ay araba onda kaldı tamam aracinizi gelin alin dedi gittim aldim yine bir değişiklik yok neyse tekrar verdim bu sefer 2 ay sonunda araci teslim aldım 3. Günün sonunda tekrar boşa alma problemi çıktı şimdi aracı bu şekilde satacağım artik uğraşmaktan usandım ustadanda ödediğim ücreti alacağım o kadar arac sahibi oldum ilk defa zorunlu bakim haric ustaya gittim

    Bu arada bende eş kurbanıyım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız