Şimdi Ara

SEAT IBIZA NASIL BİR ARABA-ALINIRMI.. (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
121
Cevap
3
Favori
176.790
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 2006 ibiza 1.4 benzin elegance 70.000 km tanıdık bi akrabadan 21 bin tl nasıl sizce..bu arabayla alakalı sıkıntılar ve güzel şeyler nelerdir acaba
  • dodo_neal D kullanıcısına yanıt
    Pahalı gibi sanki. Ama Elegance donanımı pek çok yönden tatmin eder. Aynı yıldan Fabia ve Polo da bakabilirsiniz.
  • 20 bin tl ye alsam iyi midir acaba..sahibi cok hassas..bir şey olsa servise götürülen bir araba..km nin 70 bin olması ve donanım beni de cezbedio 8 yaşında araba için..yine de bilemedim..
  • dodo_neal D kullanıcısına yanıt
    Eski İbiza piyasasını bilmediğimden yanıtlayamayacağım ama güzele benziyor. Az daha indirmeyi deneyin. 19.750 Olursa iyi olur. Ha 20.000 de olabilir.
  • eywallah denim_blue kardeş...polo gercekten guzel ama bütçe sıkıntısı..ztn akrabam bnm bütçeyi bildiği için bana haber saldı :D fabia da mantıklı ama ibizanın tipi daha hoş :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mustafasaygili

    2001 ibiza signo kullanıcısı olarak sorularınızı cevaplarım arkadaşlar.

    Merhaba, ikinci el olarak 130binde 2001 ibiza signo almayi dusunuyorum, tavsiye edermisiniz?
  • Tavsiye ederim ama tabiki once expertiz yada saglam ustaya gostererek. Parca sikintisi yok ve ucuz. Vergi az. Motor omürlük. Bide ondeki dijital ekran saglam olsun cunku o pahali.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mustafasaygili

    Tavsiye ederim ama tabiki once expertiz yada saglam ustaya gostererek. Parca sikintisi yok ve ucuz. Vergi az. Motor omürlük. Bide ondeki dijital ekran saglam olsun cunku o pahali.

    Bende 2000 1.9 tdi var eger gezmeyei seviyosan kacirma yakiti cok iii kimse inanmiyo bana 1.9 motor cok doha fazla yaka4mis ben ortalama s3hir ici 6 lt yakiyorum ne zaman yakit koydugumu unutturuyo bana. Ki bundan onceki qracim 1.8 benzin di kiyaslayamiyorum bile
  • Yeni ibiza 1.4 stayle nasıl, kimi çok kimi az yakar diyor, benzinli kullanılabilirmi ,fiyatı ucuz donanım full.
    Kullanan arkadaşlar yorum yazabilirmi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    Yeni ibiza 1.4 stayle nasıl, kimi çok kimi az yakar diyor, benzinli kullanılabilirmi ,fiyatı ucuz donanım full.
    Kullanan arkadaşlar yorum yazabilirmi

    benzinle kullanıyorum, şuanki benzinle şehir içi 30 kuruş yakıyorum. şehir dışı 90km sabit 20 kuruş yaktırırsın. Tavsiye ederim güzel araç.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    Yeni ibiza 1.4 stayle nasıl, kimi çok kimi az yakar diyor, benzinli kullanılabilirmi ,fiyatı ucuz donanım full.
    Kullanan arkadaşlar yorum yazabilirmi

    benzinle kullanıyorum, şuanki benzinle şehir içi 30 kuruş yakıyorum. şehir dışı 90km sabit 20 kuruş yaktırırsın. Tavsiye ederim güzel araç.

    Bende öyle düşünüyorum, şuan logan 1.2 16 v kullanıyorum, katalog yakıt değerleri aynı ,hatta ibiza daha az yakmalı çekişi daha iyi dir,bazıları lpg si kullanılmaz çok yakıyor diyor, benim logan ortalama 7 lt yakıyor ibizada bu şekilde yaksın yeter.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    Yeni ibiza 1.4 stayle nasıl, kimi çok kimi az yakar diyor, benzinli kullanılabilirmi ,fiyatı ucuz donanım full.
    Kullanan arkadaşlar yorum yazabilirmi

    benzinle kullanıyorum, şuanki benzinle şehir içi 30 kuruş yakıyorum. şehir dışı 90km sabit 20 kuruş yaktırırsın. Tavsiye ederim güzel araç.

    Bende öyle düşünüyorum, şuan logan 1.2 16 v kullanıyorum, katalog yakıt değerleri aynı ,hatta ibiza daha az yakmalı çekişi daha iyi dir,bazıları lpg si kullanılmaz çok yakıyor diyor, benim logan ortalama 7 lt yakıyor ibizada bu şekilde yaksın yeter.

    Alıntıları Göster
    Aynı şekilde bende 2015 style paket 0 km yada 2014 temiz 2. el ibiza bakıyorum, yakıt konusunda üzeceğini düşünmüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Google Chrome

    Aynı şekilde bende 2015 style paket 0 km yada 2014 temiz 2. el ibiza bakıyorum, yakıt konusunda üzeceğini düşünmüyorum.
    1.2 tsi motorlusu hoşuma gidiyor
  • ufuk-34JD58 kullanıcısına yanıt
    Komsum agustosta 2013 model stylans (bole mi yaziliyordu)olani 15000kmde 31500 e aldi bindim cok guzel hosuma gitti sonderece sade ve sessiz bi arac gayet guzel..
  • mustafasaygili M kullanıcısına yanıt
    Merhaba,
    Ibiza yı halen kullanıyor musunuz? Kullanıyor iseniz size birkaç sorum olacaktı.
    Max. 15-16 bin bütçem var. 99-2000-2001 model de b segment alınabilen araçlar içerisinde en dolusu ibiza gibi duruyor.
    Araçta kronik arızalar var mıdır?
    Bakım masrafları çok tutuyor mu?
    Herhangi bir hasar durumunda (tampon vs.) çok rakam tutar mı?
    Kısaca şundan dolayı al ya da bundan dolayı alma diyebileceğiniz kıstasları bana iletebilir misiniz?
    Tşkler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hsnUSTA

    Merhaba,
    Ibiza yı halen kullanıyor musunuz? Kullanıyor iseniz size birkaç sorum olacaktı.
    Max. 15-16 bin bütçem var. 99-2000-2001 model de b segment alınabilen araçlar içerisinde en dolusu ibiza gibi duruyor.
    Araçta kronik arızalar var mıdır?
    Bakım masrafları çok tutuyor mu?
    Herhangi bir hasar durumunda (tampon vs.) çok rakam tutar mı?
    Kısaca şundan dolayı al ya da bundan dolayı alma diyebileceğiniz kıstasları bana iletebilir misiniz?
    Tşkler..
    Konuyu 31 Mart 2015 tarihinde açmışsın muhtemelen almışsındır. Ama başkalarıda sorabilir diye yazıyorum.
    Yaklaşık 8 aydır 2000 Ibiza 1.6 8v 75hp Stella 3 kapı kullanıyorum. Motor ve mekanik VW Polo zaten ve parça fiyatlarıda
    tüm VW grubundaki gibi ne ucuz nede pahalı. Mitsubishi ile kıyaslarsan ucuz Renault Fiat ile kıyaslarsan pahalı.
    Bulunmayan parçasına ben henüz rastlamadım en ücradaki parçalarının bile en azından yan sanayisini internette
    far panjur vs ararken gördüm. Depo marka farını 140-180tl arası bulabiliyorsun ben 150tl adetini aldım, panjurunu
    80tl ye aldım. Sağ ve sol çamurlukları 250-300tl civarında şu anda internette gördüğüm ve bunlar çok pahalı zira
    70-150tl arası normal kabul edilen rakamdır çamurluk için, kaput 350-700tl aralığında var bu da ucuz zayılmaz fakat
    çok pahalıda değil.
    Aynaları elektriksiz 60-80tl ve elektrikli 80-120tl civarında bunlarda ortalama normal fiyatlar. Motor parçaları yine Polo
    zaten hararet müşürü, geri vites müşürü 20-25tl, baskı balata markaya göre değişiyor ortalama 220-280tl arası,
    triger seti+devir daim pompası ortalama 120tl+60tl yani toplam 180tl civarında, ön tamponu 180tl lere gördüm fakat arka tampon
    250-400tl civarında çok değişik rakamlara mevcut. Tamponların üzerinde plastik çıtalar mevcuttur bu çıtalarda 100-120tl civarındalar.
    Gibi işte nette parça sitelerinden bakabilirsin.

    Onun dışında benim arabam ALM motor 8v 75 beygir olanından ve performansı hoşuma gidiyor. Şimdiye kadar 4-5
    kişi kısa yol ve test vb için direksiyonuna oturmuştur. Bunlardan 2 tanesi bu arabada ne motoru var hızlı ve öfkeli diye memnuniyet belirtti.
    Benimde önceki arabalarıma göre daha daha fazla performans keyfi yaşadığım bir araba.


    Yakıta gelince, beni pek memnun ettiğini söyleyemem. Yağı, filtreleri, lastikleri yeni, LPg ayarı 1 defa kışın içinde (Şubat Mart Nisan civarında) yapıldı.
    Buji ve buji kablolarınıda kısa süre içinde değiştirmeyi planlıyorum. Bu bakımla durum değişir mi değişirse ne oranda değişir bilemiyorum.
    Bu bilgileri verdikten sonra LPG de Şehiriçi 32-33 kuruşun altını görmedim. 42-44 kuruşa kadar çıktığı oldu. Kullanıma göre değişebilir bu durum fakat
    bu kadar çok değişmemeli diye düşünüyorum. Çokda yakından incelemedim ama yakıtın ekonomik olmadığı zaten hissedilir halde şu anda.
    45 litre depo KME adında polonya malı bir lpg beyni ve atiker deposu mevcut. Enjektör ve depo temizleyici 444 diye bir ürün attım benzine ayrıca
    buji ve kablolarını değiştirip gaz ayarıda yaptıracağım sonra yakıt performansını yakından inceleyeceğim.
    Şehirdışı ise yakıtı ekonomik sayılır İstanbul-Ankara arasında TEM yolunu kullanarak ortalama 90-120km ile km'de 17 kuruş yaktı (LPG litresini ort 1,95tl den aldık).

    Şunuda eklemek isterim VW için hiçbir zaman ekonominin en önemli konu olmadığını düşünüyorum. Performans ayağınızın altında ama isterseniz
    ekonomide yapabilirsiniz diyor gibi.
    2006 yılında sıfır Caddy almıştık ve 70bin km kullanarak 2013de sattık. Caddy ile sakin olursanız ortalama ekonomik, gaza basarsanız ayılma bayılma imkansız
    lakin yakıtada acımaz bir durum mevcuttu. Yani VW performansdan vazgeçmek istemeyenleri daha çok düşünüyor diye düşünüyorum.
    Bende performansı beni tatmin ettiği için bu arabamın yakıtıyla pek ilgilenmedim açıkçası. Alırken bunu düşünmemiştim aslında ama binerken keyif aldım.

    Genel olarak şu anda aklıma gelenler ve gördüğüm kadarıyla sorulan sorulara benim verebileceğim cevaplar bunlar.
    Fiyat/performans olarak tercih edilebilir fakat motor ve mekanik dışında asla VW veya Audi kalitesini ve mühendislik detaylarını beklemeyin.
    SEAT FIAT önderliğinde kurulmuş ve sonra VW grubu satın almış. Sanırım fiat geleneğinden kalma bir malzeme kalitesizliği aşılamamış.
    İç donanım sağlamlığı, plastik parçalarının, döşemelerinin kalitesi pek iyi sayılmaz ve çok girinti çıkıntı mevcut olması tozlanma ve temizleme zorluklarına neden olabiliyor.
    Bunuda göz önünde bulundurarak SEAT'ı tercih edebilirsiniz. Fiyatına göre daha sağlam ve performanslı bir marka ben bulamadım ve şu anda memnunum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi studioworks -- 20 Temmuz 2015; 19:34:31 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: studioworks

    Konuyu 31 Mart 2015 tarihinde açmışsın muhtemelen almışsındır. Ama başkalarıda sorabilir diye yazıyorum.
    Yaklaşık 8 aydır 2000 Ibiza 1.6 8v 75hp Stella 3 kapı kullanıyorum. Motor ve mekanik VW Polo zaten ve parça fiyatlarıda
    tüm VW grubundaki gibi ne ucuz nede pahalı. Mitsubishi ile kıyaslarsan ucuz Renault Fiat ile kıyaslarsan pahalı.
    Bulunmayan parçasına ben henüz rastlamadım en ücradaki parçalarının bile en azından yan sanayisini internette
    far panjur vs ararken gördüm. Depo marka farını 140-180tl arası bulabiliyorsun ben 150tl adetini aldım, panjurunu
    80tl ye aldım. Sağ ve sol çamurlukları 250-300tl civarında şu anda internette gördüğüm ve bunlar çok pahalı zira
    70-150tl arası normal kabul edilen rakamdır çamurluk için, kaput 350-700tl aralığında var bu da ucuz zayılmaz fakat
    çok pahalıda değil.
    Aynaları elektriksiz 60-80tl ve elektrikli 80-120tl civarında bunlarda ortalama normal fiyatlar. Motor parçaları yine Polo
    zaten hararet müşürü, geri vites müşürü 20-25tl, baskı balata markaya göre değişiyor ortalama 220-280tl arası,
    triger seti+devir daim pompası ortalama 120tl+60tl yani toplam 180tl civarında, ön tamponu 180tl lere gördüm fakat arka tampon
    250-400tl civarında çok değişik rakamlara mevcut. Tamponların üzerinde plastik çıtalar mevcuttur bu çıtalarda 100-120tl civarındalar.
    Gibi işte nette parça sitelerinden bakabilirsin.

    Onun dışında benim arabam ALM motor 8v 75 beygir olanından ve performansı hoşuma gidiyor. Şimdiye kadar 4-5
    kişi kısa yol ve test vb için direksiyonuna oturmuştur. Bunlardan 2 tanesi bu arabada ne motoru var hızlı ve öfkeli diye memnuniyet belirtti.
    Benimde önceki arabalarıma göre daha daha fazla performans keyfi yaşadığım bir araba.


    Yakıta gelince, beni pek memnun ettiğini söyleyemem. Yağı, filtreleri, lastikleri yeni, LPg ayarı 1 defa kışın içinde (Şubat Mart Nisan civarında) yapıldı.
    Buji ve buji kablolarınıda kısa süre içinde değiştirmeyi planlıyorum. Bu bakımla durum değişir mi değişirse ne oranda değişir bilemiyorum.
    Bu bilgileri verdikten sonra LPG de Şehiriçi 32-33 kuruşun altını görmedim. 42-44 kuruşa kadar çıktığı oldu. Kullanıma göre değişebilir bu durum fakat
    bu kadar çok değişmemeli diye düşünüyorum. Çokda yakından incelemedim ama yakıtın ekonomik olmadığı zaten hissedilir halde şu anda.
    45 litre depo KME adında polonya malı bir lpg beyni ve atiker deposu mevcut. Enjektör ve depo temizleyici 444 diye bir ürün attım benzine ayrıca
    buji ve kablolarını değiştirip gaz ayarıda yaptıracağım sonra yakıt performansını yakından inceleyeceğim.
    Şehirdışı ise yakıtı ekonomik sayılır İstanbul-Ankara arasında TEM yolunu kullanarak ortalama 90-120km ile km'de 17 kuruş yaktı (LPG litresini ort 1,95tl den aldık).

    Şunuda eklemek isterim VW için hiçbir zaman ekonominin en önemli konu olmadığını düşünüyorum. Performans ayağınızın altında ama isterseniz
    ekonomide yapabilirsiniz diyor gibi.
    2006 yılında sıfır Caddy almıştık ve 70bin km kullanarak 2013de sattık. Caddy ile sakin olursanız ortalama ekonomik, gaza basarsanız ayılma bayılma imkansız
    lakin yakıtada acımaz bir durum mevcuttu. Yani VW performansdan vazgeçmek istemeyenleri daha çok düşünüyor diye düşünüyorum.
    Bende performansı beni tatmin ettiği için bu arabamın yakıtıyla pek ilgilenmedim açıkçası. Alırken bunu düşünmemiştim aslında ama binerken keyif aldım.

    Genel olarak şu anda aklıma gelenler ve gördüğüm kadarıyla sorulan sorulara benim verebileceğim cevaplar bunlar.
    Fiyat/performans olarak tercih edilebilir fakat motor ve mekanik dışında asla VW veya Audi kalitesini ve mühendislik detaylarını beklemeyin.
    SEAT FIAT önderliğinde kurulmuş ve sonra VW grubu satın almış. Sanırım fiat geleneğinden kalma bir malzeme kalitesizliği aşılamamış.
    İç donanım sağlamlığı, plastik parçalarının, döşemelerinin kalitesi pek iyi sayılmaz ve çok girinti çıkıntı mevcut olması tozlanma ve temizleme zorluklarına neden olabiliyor.
    Bunuda göz önünde bulundurarak SEAT'ı tercih edebilirsiniz. Fiyatına göre daha sağlam ve performanslı bir marka ben bulamadım ve şu anda memnunum.

    Alıntıları Göster
    slm 2010 model üstü ibiza alınır mı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: studioworks

    ...
    Bu bilgileri verdikten sonra LPG de Şehiriçi 32-33 kuruşun altını görmedim. 42-44 kuruşa kadar çıktığı oldu. ...
    Şunuda eklemek isterim VW için hiçbir zaman ekonominin en önemli konu olmadığını düşünüyorum. ...

    vw için eskiden belki öyle değildi ancak şu an ekonomi önemli o kesin. müşteriler için önemli olunca mecburen onlar için de önemli oluyor. ben 1.4tsi golf ile 2000km yi geçtim. şu ana kadar yoğun istanbul trafiğinde ortalama 28 km hızla gitmişim ve 6,9 lt ortalama yakalamışım. normalde kuruş hesabı yapmam ben, litreye bakarım, sonuçta kuruş hesabı günden güne değişir ama karşılaştırmak için hesapladım ve 30 kuruş benimki. yani lpg'li seat ibiza'dan az yakıyor. ben şahsen yakışından çok memnunum. hiç böyle az yakan bir benzinli araç görmedim. öyle ekonomi odaklı da sürdüğüm yok yani.




  • bu kadar sene sonra konuyu hortlatmak gibi olacak ama hala bilgi verebilecek kişi varsa seve eve almak isterim.https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-sahibinden-2001-otomatik-vites-seat-ibiza-752480560/detay
    arkadaşlar bulduğum araba bu 2007 açılan bir konunun devamını şimdi 2019 un son zamanlarında soruyorum,bu aracı alayım mı?
    yardım edebileek arkadaşlara teşekkürler!!!
  • çok mu geçti ilgilenen olmadı galiba.:)
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-sahibinden-2001-otomatik-vites-seat-ibiza-752480560/detay

    1.6 signo, rahatsızlığımdan dolayı ancak otomatik araç kullanabilirim,seçimim bu yüzden otomatik oldu.

    uzun zaman kullanacağım,hemen satma gibi bir düşüncem bulunmuyor,teşekkürler!!!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zamane9963 -- 11 Kasım 2019; 18:13:39 >
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.