Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Şehirler arası otobüsler yeterince güvenli mi?... (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
dogu arabalari cok tehlikeli allah ne verdiyse sisiriyolar
ist. dan gelirken bi dogu otobusunun pesine takilim dedim 160 ile gidiyo adam :D
ama sürekli denetim olan yerlerde mesela esk.-ank. arasinda hiz sinirlarini asamiyolar...
bir de geceleri cok feci sisiriyolar sofor amcalar.
otobuslerin kaza muhabbetlerine gelirsek
mercedes in son cikardigi otobuslerden biri yolda eski bir tofas i bicmisti otobuste bisiy yoktu gerçekten tamponda cizikler vs... belki on takimlar bozulmustur biraz bilmiyom ama yola devam etmisti o otobus :S
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ENfER -- 20 Ağustos 2010; 5:14:04 > -
En vahim durum istanbul'dan doğuya 21 22 saatte giden otobüslerde. Bir kere kullanmak yolculuk yapmak zorunda kaldım adam 140 ın altına inmiyor.
Takograf deseniz zaten hepsi o işin hilesini biliyor. Olmadı polise para yediriyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
şu anda kamil koç'tayım, interneti de otobüs sağlıyor sağolsun, kemerlerin takılacağı yerler var ama kemer yok, ilginç
Kamil Koç'ta işin öyle bir gıcıklığı var. Kemerleri takamıyorsun. Geçenki İstanbul buluşmasına giderken Kamil koç kullandım kemer var takacak yer var ama kemeri sabitlemişler nasılsa kimse kullanmıyor diye.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ünal -- 20 Ağustos 2010; 13:14:34 > -
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor . -
öğrencilik nedeniyle 6 yıl sürekli ısparta-konya arası git gel yaptım.
genelde de mecburiyettten yeni kontaş isimli konya firması ile seyahat ederdim.
bir keresinde saat 17 de ıspartadan çıkması gereken otobüs,yoldan geç geldiği için 17:45 'te ısparta otogardan çıktı.
eğirdirde 5 dk kadar durup yolcu aldı,inip sigara içtim süreyi oradan tahmin ediyorum
şarkikaraağaç ilçesine girdiğimizde saat 19:00'dı.
yol 120 km.süre net 1 saat 10 dakika.hayatımda hiç o kadar korktuğumu hatırlamıyorum.yolu bilenler bilir,eğirdir gölünün kenarından dolaşıyor.defalarca arabayla da gidip geldim,yaklaşık 1 buçuk saat,1 saat 40 dakika kadar sürer.
neyse ki sonradan konset oldular da,bir miktar düzelme görüldü firmada.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor .
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
-
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor .
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
ben döt kadar araçla yavaşlıyorum gişelerde sakatlık çıkmasın diye, bunlar dip gaz yürüyorlar
aynen üst katta en öndeydim, öyle bir manevra kabiliyeti var ki, bu araç kesin burda kaldırıma çıkacak diyorsun
-
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor .
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
Ne süper bir histir o ya. Kafa çarpacak sanıp kafanı eğiyosun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor .
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
ben döt kadar araçla yavaşlıyorum gişelerde sakatlık çıkmasın diye, bunlar dip gaz yürüyorlar aynen üst katta en öndeydim, öyle bir manevra kabiliyeti var ki, bu araç kesin burda kaldırıma çıkacak diyorsun
hatta sen kaldırıma çıkıyorsun ama tekerlekler çıkmıyor
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: Semih Öztürk
2 keredir gece 11 seferiyle metroyla izmire gidip geliyorum vallahi gece olmasına hızı 100-120 den düşmedi.. ama nasılda dengeli 2 katlıydı otobüs nerdeyse benim arabayla dönemiyeceğim virajlardan o hızlarla dönüyorlar.. Uyumadıktan sonra bu usta şöförler işini biliyor .
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
Ne süper bir histir o ya. Kafa çarpacak sanıp kafanı eğiyosun.
Ünal kardeşim genelde gözlerimi kapattım, sağa bakıyorum geçmeyecek sola bakıyorum geçmeyecek, yükseklik de hayli var, çünkü tırların dorselerinin tentelerinin üstünü (zincirleme isim tamlamasının b....unu çıkarmak bu olsa gerek) diğer otobüslerin üstünü falan görüyorsunuz
-
Rizeden geliyoruz ulusoy firmasıyla ankaraya yaklaştık sabah gün ışımaya başladı ortalık aydınlık gibi yol dümdüz bende uyanığım otobüz kople uyuyor. en önün bi arkası 5-6 numarardayız. Giderken bi kırmızı murat içinde 2 kişi var ikiside uyumuş araba sola çekiyor. Kaptanımızdı lazdı muvine "celi daaa... celiidaaa" diye bağırmaya başladı ama otobüsle milim oynamıyor kornada çalmıyor. Sellötör yaptı galiba murattakiler uyandı 30-40m kala aracı düzelttiler. yoksa cele cele çarpacaktı daa minimum 2 ölü öndekilede yaralı olacaktı 
-
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
üst kat en öne oturup, ogs ile gişelerden geçişi yaşamanı tavsiye ederim, tüm üst kat şahadet getiriyor, üste bakıyorsun geçmez yanlara bakıyorsun geçmez ve hızı 70-80
Ne süper bir histir o ya. Kafa çarpacak sanıp kafanı eğiyosun.
Ünal kardeşim genelde gözlerimi kapattım, sağa bakıyorum geçmeyecek sola bakıyorum geçmeyecek, yükseklik de hayli var, çünkü tırların dorselerinin tentelerinin üstünü (zincirleme isim tamlamasının b....unu çıkarmak bu olsa gerek) diğer otobüslerin üstünü falan görüyorsunuz
Bilirim o duyguyu. Babamla annem tırla Mengen'den Ankara'ya gelirken tırın şapkası köprüye çarpmış galiba. O gün bugündür annem tırla bir yere gittiğimizde köprünün altından geçerken kafasını eğer çarpacak diye.
-
Şu bir gerçek otobüs ile seyahet etmek daha güvenli neden mi ?
1-) Uzun yollarda altınızda E kasa bir Mercedes ya da Passat tarzında geniş ve uzun bir araç yoksa trafikteki kamyon ya da otobüsler sizin önünüzü kesiyor geçmenize izin vermiyor.
2- Bu uzun kasalı araçlar daha güvenli Volvo'nunda izlediği politika gibi '' Büyük araba ölüm ve yaralanma riskini azaltır''
3-) Otobüsler artık kafasına göre istediği hızı yapamıyor fabrika ceza kesiyor. -
1. Kimse önünüzü kesmiyor sallamayınız. Aradan 2 3 tane gereksiz çıktı diye tüm kamyon tır şoförlerini kötülemek yanlış. Hepsi de artık akıllanıyor küçük arabanın daha tehlikeli olduğunu biliyor bana dokunmasın bin yaşasın diyor yol veriyor. Sıkıyorsa vermesin. Küçük arabanın şoförü kaza basmayı biliyorsa kamyon tır vb aracın hemen önüne geçebilecektir. O kamyon bi tarafını kaldırana kadar küçük araba plakayı uokutur gider.
2. Büyük araba güvenli değil. Bir otobüs kazası olduğunda görüyoruz 35 kişiden 30'u öldü 3'ü ağır yaralı 2 kişi ise hafif yararlı. Neresi güvenli.
Fabrika kimki ceza kesiyor? Polisliği fabrikaya mı verdiler. Fabrika elektronik gazı kilitliyor sadece. -
kendi sürüşüm kendi kontrolum.baskası yuzunden canından olmak cok saçma ve dayanılmaz..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi "BMW" -- 2 Eylül 2010; 16:45:22 > -
Büyük araç daha güvenldir. O 35 kişiden 30'u emniyet kemeri kullanmadığı için 'geberiyor', 2 hafif yaralı da emniyet kemeri kullandığı için yaşıyor. Emniyet kemeri kullanılmadığında araçtan dışarı da fırlayabilir insan, çarpmanın etkisiyle ön koltuğa çakılabilir veya otobüs yan yatmışsa tavana kadar sekebilir. Dünyanın en güvenli aracını da yapsanız emniyet kemeri kullanmadığınız zaman o araç dünyanın en güvensiz aracı oluverir.
Büyük, özellikle de ağır araçla normal veya hafif bir araç çarpıştığında büyük araçtaki hasar genellikle daha az olur ve küçük araç parçalanır. Fizik kuralları böyle diyor. -
Firma ile ilgisi yok görüşüne katılmıyorum....
Adam akıllı firmalar (İSTİSNALAR OLSA BİLE)
şoförleri genelde aile babası seçer belirli yaş ve olgunluğa erişmiştir. Eğitim görürler..Özetle sorumluluk sahibi aklı başında insanlardır.
Araçlar güvenlik donanımları yüksek BAKIMLARI düzgün yapılmış lastikleri kabak değildir..
şoförleri uykusuz, düzensiz , yola çıkartmazlar.
Geç kaldım , yolcu kapayım gibi yanlışlara düşmezler...
İstisnalar tabiki olacaktır . Ancak bir adam akıllı firmaların şoförlerine bakın birde kıytırık firmalarınkine bakın... Mahalle serserisi tadında tipler otobüs kullanıyor fazla mesai yapıyor. Kabak lastiklerle bakımsız araçlarla gece gündüz yol gidiyorlar... -
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
1. Kimse önünüzü kesmiyor sallamayınız. Aradan 2 3 tane gereksiz çıktı diye tüm kamyon tır şoförlerini kötülemek yanlış. Hepsi de artık akıllanıyor küçük arabanın daha tehlikeli olduğunu biliyor bana dokunmasın bin yaşasın diyor yol veriyor. Sıkıyorsa vermesin. Küçük arabanın şoförü kaza basmayı biliyorsa kamyon tır vb aracın hemen önüne geçebilecektir. O kamyon bi tarafını kaldırana kadar küçük araba plakayı uokutur gider.
2. Büyük araba güvenli değil. Bir otobüs kazası olduğunda görüyoruz 35 kişiden 30'u öldü 3'ü ağır yaralı 2 kişi ise hafif yararlı. Neresi güvenli.
Fabrika kimki ceza kesiyor? Polisliği fabrikaya mı verdiler. Fabrika elektronik gazı kilitliyor sadece.
1-) Şehiriçi olsun şehirdışı olsun geniş araçlar diğer sürücüler tarafından daha sağlam ve dinamik bir ifade yansıtır insanlar '' göz dağı vermek '' diye bir deyim vardır bilirsiniz atak olmakda bir yere kadar... Öylede güzel önünüzü kesiyorlarki sellektör yapmanıza rağmen size görmemesine imkan olmamasına rağmen önünüze kırıyor kamyonu bana kamyoncuların avukatlığını yapmayın ! Bu güne kadar hiç görmedim küçük araba görüpte bana dokunmayan yılan bin yaşasın dediklerini heleki bunun kamyoncu olduğunu... asıl siz sallamayınız...
2-) Yazdığım metinde büyük araçtan kastledilen araçlar Mercedes E serisi Vw Passat tarzı araçlardır siz bunları otobüsle bir ediyorsanız....
Volvo'nun güvenlik politikasına bir göz atın...
3-) Ulusoy'da var bu sistem belirli bir hızı aşarsa kendi fabrikası bunu rapor ediyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Tech. Türk
Büyük araç daha güvenldir. O 35 kişiden 30'u emniyet kemeri kullanmadığı için 'geberiyor', 2 hafif yaralı da emniyet kemeri kullandığı için yaşıyor. Emniyet kemeri kullanılmadığında araçtan dışarı da fırlayabilir insan, çarpmanın etkisiyle ön koltuğa çakılabilir veya otobüs yan yatmışsa tavana kadar sekebilir. Dünyanın en güvenli aracını da yapsanız emniyet kemeri kullanmadığınız zaman o araç dünyanın en güvensiz aracı oluverir.
Büyük, özellikle de ağır araçla normal veya hafif bir araç çarpıştığında büyük araçtaki hasar genellikle daha az olur ve küçük araç parçalanır. Fizik kuralları böyle diyor.
Çok doğru forumda 2005 yılına ait bir habere rastlamıştım bir aile Kia Sorento ile kaza yapmış aracın airbagları açılmamış deniliyor. Şimdi burda asıl suç emniyet kemeri takmayan(gerini Allah bilir artık ABS var ya da Airbag var diye mi güvendi) cahil insanlar o lüks saydıkları Kia Sorento'larda emniyet kemersiz kaza yaptıkları için öldüler...
Her zaman söylerim insan aracındaki donanımlara fazla güvenmemeli Airbag'i çalışmadığı için sakat kalan bir genç 2006 senesinde Autoshowda arabasını yaktı unutmayın ki 20.000 Tl lik araçda olsanızda 200.000 Tl lik araçta olsanızda emniyet kemeri bunulur demekki asıl hayatı güven taşıyan nesne emniyet kemeri
-
quote:
Orijinalden alıntı: dogancan_narter
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
1. Kimse önünüzü kesmiyor sallamayınız. Aradan 2 3 tane gereksiz çıktı diye tüm kamyon tır şoförlerini kötülemek yanlış. Hepsi de artık akıllanıyor küçük arabanın daha tehlikeli olduğunu biliyor bana dokunmasın bin yaşasın diyor yol veriyor. Sıkıyorsa vermesin. Küçük arabanın şoförü kaza basmayı biliyorsa kamyon tır vb aracın hemen önüne geçebilecektir. O kamyon bi tarafını kaldırana kadar küçük araba plakayı uokutur gider.
2. Büyük araba güvenli değil. Bir otobüs kazası olduğunda görüyoruz 35 kişiden 30'u öldü 3'ü ağır yaralı 2 kişi ise hafif yararlı. Neresi güvenli.
Fabrika kimki ceza kesiyor? Polisliği fabrikaya mı verdiler. Fabrika elektronik gazı kilitliyor sadece.
1-) Şehiriçi olsun şehirdışı olsun geniş araçlar diğer sürücüler tarafından daha sağlam ve dinamik bir ifade yansıtır insanlar '' göz dağı vermek '' diye bir deyim vardır bilirsiniz atak olmakda bir yere kadar... Öylede güzel önünüzü kesiyorlarki sellektör yapmanıza rağmen size görmemesine imkan olmamasına rağmen önünüze kırıyor kamyonu bana kamyoncuların avukatlığını yapmayın ! Bu güne kadar hiç görmedim küçük araba görüpte bana dokunmayan yılan bin yaşasın dediklerini heleki bunun kamyoncu olduğunu... asıl siz sallamayınız...
2-) Yazdığım metinde büyük araçtan kastledilen araçlar Mercedes E serisi Vw Passat tarzı araçlardır siz bunları otobüsle bir ediyorsanız....
Volvo'nun güvenlik politikasına bir göz atın...
3-) Ulusoy'da var bu sistem belirli bir hızı aşarsa kendi fabrikası bunu rapor ediyor.
Çok uzun yol yolcuğu yaptım gerek otobüs gerek araç gerek kamyon tırla. Dediğnize hiç rastlamadım önünüzü kesenlere. Hepsi efendi gibi gidiyordu yolda. Bir sadistliği yoksa hepsi kuzu gibi yolda gidiyorlardı.
Bana dokunmayan yılan bin yaşasın diyen kamyoncu çok gördüm. En baştada babam. Eğer ki kimse ona dokunmamış gidiyorsa kimseye önünü kesiyim de korkutuyum dememiştir. Gelir önüne geçer frene basar sıkıştırmaya kalkarsa o zaman yapmıştır yapmadı demiyorum.
Ulusoy'daki araçlar Neoplan Starliner veya Travego'dur çoğunlukla. Ulusoy şoföre ceza kesiyor diyin. Fabrika demeyin.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
