SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (14559. sayfa)

250 bin 0 faiz olursa liste fiyatından veriyorlarmış paşalarım (1255). Artı komisyon diyor birde. O zaman niye kredi çekiyoruz?

Not: Görüştüğüm kişi kredinin 300 bine çıktığını söyledi. Ancak yine de çok mantıksız.

Şark kurnazlığı desene. Millet de gerizekaliydi, ya sabır

Hocam fiyat uygun olsa ben alacaktım hibrit jazz. 2004 modeline 9 seneye yakın bindim. Burada saçma sapan taigo-tcross övüntülerinden bu tip arabalar perde arkasında kalıyor maalesef. Jazza bir kere binen adam başka arabaya kolay kolay ısınamıyor.

Taigo veya tcross arasında kalan arkadaşlar Jazz'ı bi incelesinler sonra tekrar o araçlara dönüp bakarlar mı acaba?

Tamam kaptan ama o zaman Alman arabalarını da paylaşmamamız lazım dimi?

Almanya, İsrail'e koşulsuz desteğini yineledi (aa.com.tr)

Gazze'ye Destek Olan Öğrencilere Polis Müdahalesi! CNN TÜRK Almanya'dan Canlı Yayında! - YouTube

Biraz abartı olmuş. b suv c suv b c hb kullanmış biri olarak çocuklar bebek değilse yeter. 3 yaş üstü ise hele çok rahat yeter.

Bizde Crosstar Executive var. Çok memnunuz. Sabah sıkışık trafikte geçen hafta arkalı önlü Corolla - Jazz gittik (bir kısmı yokuş aşağı). Ortalama hızın çok düşük olduğu, dur kalklı bir yoldu. İnince 10.5 vs 2.1 ortalama gördük   Şehir içinde arkadaşımın Yaris Cross bu rakamlara inemiyor dediine göre. Şehir içi sıkışık trafik için ideal ama diğer durumlar için pek değil zaten ikinci araç olarak kullanılıyor.

Vw taigo life pakette değişiklikler olmuş alacak arkadaşlar dikkatli incelesin. 1.0 motor 110 bg iken 115 bg olmuş fakat iç donanımlarda farklılıklar var.

altur 2024 karoq premium paket 1865 metalik renk

2024 kamiq monte carlo 1685

nakit fiyatları,kredi isterseniz liste fiyatına yakın oluyor..

5 aydır Taigo Life 1.0 DSG kullanıyorum, aldığım dönemdeki fiyatına (1.180) göre araçtan çok memnunum. 

Bu kadar hakaret edilecek bir yönü yok aracın. 1.0 motoru gayet performanslı ve seri, şanzıman uyumu gayet iyi. Kablosuz carplay, şarj, geri görüş kamerası vs giriş paketinde olması güzel özelliklerdi. Herkes malzeme kalitesi vs demiş de mevzu kapı içi materyal yumuşak olunca araç çok mu iyi oluyor? Bana göre önemli olan materyalin dayanıklı olması. Yoksa Egea'nın da kapı içleri sert plastik değil.

Güvenlik paketi olarak yeni teknolojiler bence de eksik, acil durum freni vb. Ama aynı paraya markalar 2 hava yastıklı araç satıyordu. 

Taigo'ya çok anlam yüklemeyin, Polo'nun az yükseği az daha hacimlisi. Liste fiyatı saçma ama indirim, pazarlık vs ile uygun fiyatlı denk getirilirse bence güzel fiyat/performans aracı. Bu arada hız sabitleme kullanan biri değilim o yüzden eksikliğini hiç çekmedim.

Mükemmel bir tespit.

Ki bunu Tesla siparişi vermiş biri olarak yazıyorum.

Günümüz Türkiye koşullarında,

1)

Evden-Siteden şarj imkanınız varsa. Ve de şehiriçi olarak ayda 1000+ km yol yapıyorsanız.

Yılda 1-2 hadi bilemedim 3 kez uzun yol yapıyorsanız.Alınabilir.

2)Daha fazla uzun yol yapıyorsanız ancak evinizde zaten yeterli büyüklükte içten yanmalı bir aracınız varsa, şehiriçi kullanım için alıyorsanız. Alınabilir.

Aksi durumlarda bu stres sıkıntıyla uğraşmaya gerek yok.

Hadi 1-2 ekleme yapayım.

1)NMC bataryaları enerji yoğunluğu daha fazla olduğu için daha az yer kaplayan, böylelikle daha büyük kapasitelerde montajı yapılabilen, ancak kullanım önerisi olarak %80'lerde doldurulması önerilen bataryalardır. Togg mesela 88kw'lık NMC batarya ile satılıyor.

2)LFP bataryalar enerji yoğunluğu daha az olan, daha çok yer kaplayan, daha uzun ömürlü ve %100 şarj edilmesinde sorun olmayan bataryalardır. Türkiye'ye bu bataryalı Tesla'lar gelecek.

Togg vs Tesla konusunda gereksiz tartışma olmuş geçmiş sayfalarda, özetle denmek istenen şuydu. %100 şarj ile 520 km wltp sunan Togg'u aslında %80 ile kullanırsanız zaten 450 km menzil sunuyor ki bu değer Tesla ile aynı. Halbu ki aralarında neredeyse %50'lik batarya büyüklüğü farkı var, bu Tesla'nın aerodinamik yapısı+termal yönetim sistemi+LFP batarya olması sebebiyledir. Ancak tabiiki bir uzun yolda özellikle Togg'u %100 şarj edilirse menzil daha fazla sunacaktır.

Active x alacaksanız 1.0 155hp hibrit otomatikleri var şuanda dizelden az yakıyor , bu saatten sonra dizel almayın , bizde hibrit olmayan 1.0 125 hp Active X SW var aracın motoru o kadar atik ve canlıki şaşırırsınız ..

Hocam yakıtı mükemmel bu aracın. Resmen kokluyor. Honda bir damping yaparsa ki sanmıyorum, müthiş satar. Eski kasanın sürüşü falan da çok zevkliydi ki yeniyi düşünemiyorum. Kazasız belasız inşallah.

Vergi levhalı. Yalnız bugün tekrar aradım. 2023 model bitti dediler. 2024 için fiyat 1279.

Malesef ulkemizdeki yogun bilgisizlik ve kulaktan-sosyal medyadan bilgi edinme tembelligi forumu da vuruyor dogal olarak. Burasi da bir sosyal medya araci , en azindan birinci elden dinleyin, elektrikli arac sahibiyim.

1. Evden sarj imkanin yoksa alma: Apartmandayim ve sakinlerimiz bilgili gorgulu insanlar, istersem hat cektiririm. Ama cektirmiyorum , disarda rahatlikla sarj edebiliyorum. Kullaniminiza gore Gunde 5-10 saat arasi sarja birakabiliyorsaniz is bitmistir. Ve evet , disarda saj da cok cok ucuz.
2. Yanar bunlar: Benzinli ve dizel araclardan cok daha az yaniyor, dizelle ayni. Sadece medyada iyi haber oluyor cunku öcü. Yanarsa sonduremezsin ama, digerleri de sonunce is bitiyor merak etme. Hele ki "dogustan elektrikli" araclardaki yekpare sasi ve ekstra guvenlik tedbirleri ile cok cok nadir olaylar goruyoruz icten yanmalilara gore. Tabi felaket tellalligi farkli dusuncede olunca forumda "abbov yaniyor kacin" mesajlari dolaniyor.
3. Batarya omru ne olacak , cop bunlar : Kullanimina gore 100.000 kmde %94-98 arasi olacak. Dussun bu kadar, ne olacak.
4. Satilmiyor ikinci elde cop : Satip yorum birakanlar var, kisaca degerinde koydugun her araba gibi bu da cop olmadan satiliyor. Icten yanmali kadar deger kaybediyor.
5. Uzun yola cikilmaz : 250 kmde mola vermiyorsan cikilmaz. Biz 20 yil benzinli ve dizlede de verdik , hala veriyoruz. Bayramda da Ankara-Afyon-Isparta-Antalya-Alanya-Seydisehir-Konya-Ankara yaptik ve bir sorunla bile karsilasmadik.DC sarj ile (sozde pahali) kilometrede 1 tl tuttu toplam yol.
6. Sag seritte tin tin gidiyorlar: Bu genel olarak dogru, ama etkin bir araciniz varsa gerekli degil. Surtunme katsayisi dusuk bir aracla surat yapiliyor. Benim ortalama hizim 120-130 arasi idi. Hatta Konya Ankara arasi hizlandim sanirim toplamda 3 arac beni gecti onlar da asiri suratli idi, ben hizimi buraya yazmak istemiyorum
7. Bir olumlu yon daha yazayim : Elektrikli kullandikca EV kullanan kitle ile cok muhatap oldum ve yuksek oranda kulturlu insanlar, ortalamaya vurursak. O yuzden elektrikli kullanan biri ile konusurken karsimda guzel duzgun bir muhatap buluyorum.
8. Elektrikli hastasi degilim derdim ancak kullandikca icten yanmalilardan sogudum. Sanirim o hafif titresim olmamasi ve sessizlik cezbediyor.

Bakin biri kullanip olumsuz elestirilerini yansitiyorsa dinleyin. Elbette olumsuz noktalar da var ancak artik son derece tolere edilir seviyelerde. Yoksa hic tecrube etmemis cehalete kapinizi kapali tutun. Herkes aracini ovmek ister ama sahsen bencilce soylemek gerekirse ben insanlarin elektrikliye cok hizli gecmesini istemem, yavas gecmesini isterim. Iyi forumlar.

elektrikli araç kullandığınız için ne güzel bizim gibi cahillerle muhatap olmuyorsunuz, akıllılar elektrikli araba kullanır tezi iyiymiş :)

Cvt şanzıman pürüzsüz. Geçiş vs olmadığı için hissettirmiyor ama performans anlamında gayet iyiydi civic. Accord da test ettim, onda daha fazla hissediliyor.

Civic güvenlik donanımı, fiyatına göre sundukları, bağımsız süspansiyonu, motor şanzımanı vs ile octaviadan her türlü iyi bence. Octavia makyajlandı ayrıca. Birkaç aya güncel donanımlı octavialar gelir.

Bayiilerde indirim yapıyorlar mı?

Yalın Gülmez - Kim Geçer?youtube

Honda ve Skoda'nın kompakt sedanları Civic ve Octavia, giriş seviyesi motor seçenekleriyle kozlarını paylaşıyor. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: https://www.youtube.com/channel/UCp6CtJeG3-TXFrhaqftCpjg/join

https://www.youtube.com/watch?v=eTjLe0PVJXs