Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Şirket araçlarının istilası ! (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu araçların %90 aşağı yukarı beyaz renkte oluyor...
ve baz donanımda oluyor... -
bakımlı falan diyorsunuz da bi arkadaşım var. 2010 symbol vermişler. arkadaşım hiç debriyaj pedalına basmadan vites değiştiriyor. kızıyorum boşver şirket aracı diyor. araba düzenli bakımda... -
quote:
Orijinalden alıntı: kudal
bakımlı falan diyorsunuz da bi arkadaşım var. 2010 symbol vermişler. arkadaşım hiç debriyaj pedalına basmadan vites değiştiriyor. kızıyorum boşver şirket aracı diyor. araba düzenli bakımda...
herkes senin arkadaşın gibi olamayacagı için problem yok -
quote:
Orijinalden alıntı: sakiiin
şirket aracı almanın avantajı da var arkadaşlar(sadece ilaç şirketleri için bu yazdıklarım)
1. bütün bakımları düzenli yapılmıştır, yetkili servislerce(intercity hariç onlar kendi bünyelerinde bakım yapıyor)
2. 86.000 km de aldıgınız aracın lastikleri 6000 km önce yenilenmiştir.
3. yıkama ücreti şirketçe verildiginden her hafta yıkanmıştır
4. taşıt tanıma sistemi yüzünden genelde hep aynı yerden benzin-mazot almıştır
5. tüm kazaları kayıtlıdır
6.araç kiralama süresi bitiminde kullanıcısına %10 indirimle satılır, genelde kullanıcı kendisi aracı alıp satar yada bir arkadaşı alacagı için dikkatli kullanır
7. aracı genelde 1 kişi 3 yıl kullanır koltukları yepyenidir.
kötü yanları
araç genellikle baz modeldir , 2 havayastıklıdır,çelik jantı yoktur........
bazen kötü bir sürücüye denk gelmiştir patlak amortisörle 5000 km yol yapmıştır
Guzel yazi.
Boyle iyi yanlari oldugunu hic dusunmemistim.
-
tanıdık aldı fiesta 90000 de 2006 model
triptonik dizel
gayet memnun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi guvenmat -- 26 Aralık 2010; 23:43:26 > -
Kıskanmayın. 
adamların altına Focus veriliyor diye ... burada şirket arabasının avantajları ile dezavantajlarını saymak bence yersiz.
her halükarda arabayı iyice kontrol ettirmek lazım. kullanandan kullanana değişir çünkü. -
Şu an kullandıgımız arac sırket aracıydı.(2008 megane 2 1.5 dızel) bız aldıgımızda 55 bın km de aldık kazası yoktu. Bakımları km sekmeden yaptırılmıs kı kagıtları torpıdodan cıktı. Sırkette kullanan kısıyı babamda tanıyordu o yuzden alırken tek sıkıntımız aracın ıcınıde ygun sıgara kokusu olmasıydı. Onun cozumude araca bır guzel kosla ıle temızleme yapıp 2 gun havalandırmaktı. Allaha sukur bugune kadar bır sıkıntımız olmadı umarım olmazda. -
Rent a car'daki her araca şirket arabası diye bakmayın.
Bazıları C 180 falan demiş de, onlar şirket arabası olmuyor zaten. Maliyeti o kadar yüksek bir araç şirket arabası olmaz. -
benim l200 de ingilterede şirket arabasıymış. bakımları düzenli yapıldıktan, hele hele periyodik aralıklarla motor yağı aksatılmadan değiştirildikten sonra hiçbişey olmaz.
alırken de sağına soluna biraz bakarsınız tamam işte. -
quote:
Orijinalden alıntı: sakiiin
şirket aracı almanın avantajı da var arkadaşlar(sadece ilaç şirketleri için bu yazdıklarım)
1. bütün bakımları düzenli yapılmıştır, yetkili servislerce(intercity hariç onlar kendi bünyelerinde bakım yapıyor)
2. 86.000 km de aldıgınız aracın lastikleri 6000 km önce yenilenmiştir.
3. yıkama ücreti şirketçe verildiginden her hafta yıkanmıştır
4. taşıt tanıma sistemi yüzünden genelde hep aynı yerden benzin-mazot almıştır
5. tüm kazaları kayıtlıdır
6.araç kiralama süresi bitiminde kullanıcısına %10 indirimle satılır, genelde kullanıcı kendisi aracı alıp satar yada bir arkadaşı alacagı için dikkatli kullanır
7. aracı genelde 1 kişi 3 yıl kullanır koltukları yepyenidir.
kötü yanları
araç genellikle baz modeldir , 2 havayastıklıdır,çelik jantı yoktur........
bazen kötü bir sürücüye denk gelmiştir patlak amortisörle 5000 km yol yapmıştır
bunların hepsinin üstünde o çalışanların o araçları nasıl kullandıklarını bir görseniz inanın vazgeçersiniz tümsek kasis veya mazgal yükseltisi olmaksızın tam gaz ve hoyratça araçları haşat edercesine alınmaz diyorum bu tip araçlar araç çöplüğüne çeviriyorlar 2.el piyasasını
-
arkadaşlar bu aracların satışını nasıl takıp edebılırız .?? -
Benim gördüğüm tüm şirket araçları (İlaç Şirketleri, Bira Şirketleri, Sigara Şirketleri) ne yazık ki İYİ olmaktan çok uzak, KÖTÜ olmaya çok yakındı. Tümsek ve çukurlara kasten, taammüden ve bilerek, önceden tasarlanmış bir şekilde giren araç varsa bu ne yazık ki şirket araçları oluyor ve sanırım Türkiye'deki şirketler (Kurumsallar) Avrupa'da bu konudaki düzenlemeyi bilmediklerinden araçları bu çalışanlara TAHSİS ediyor, şirket elemanı da ARAÇ SAHİBİ oluyor ama masraflarının hiçbirine karışmadığı için ortaya analizi zor ama kabul edilmesi kolay bir konstelasyon çıkıyor.
Abdi İbrahim'in 2078 adet FIAT LINEA araç alması haberine yorum yazdım, önce yorum yayınlandı, sonra bir başkası benim yorumuma yorum yaptı ama Hürriyet "reklam" yapma zarureti nedeni ile benim mesajımı sildi, fakat diğer mesajı silmeyi unuttu.
Benim yorumum: "Bu durumda 3 yıl sınra 2. el piyasasına ön düzeni bozuk ve haşat olmuş 2078 adet LINEA çıkacak."
Yorumuma verilen cevap:
-
..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YnsTz -- 27 Aralık 2010; 19:41:10 > -
quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
quote:
Orijinalden alıntı: sakiiin
şirket aracı almanın avantajı da var arkadaşlar(sadece ilaç şirketleri için bu yazdıklarım)
1. bütün bakımları düzenli yapılmıştır, yetkili servislerce(intercity hariç onlar kendi bünyelerinde bakım yapıyor)
2. 86.000 km de aldıgınız aracın lastikleri 6000 km önce yenilenmiştir.
3. yıkama ücreti şirketçe verildiginden her hafta yıkanmıştır
4. taşıt tanıma sistemi yüzünden genelde hep aynı yerden benzin-mazot almıştır
5. tüm kazaları kayıtlıdır
6.araç kiralama süresi bitiminde kullanıcısına %10 indirimle satılır, genelde kullanıcı kendisi aracı alıp satar yada bir arkadaşı alacagı için dikkatli kullanır
7. aracı genelde 1 kişi 3 yıl kullanır koltukları yepyenidir.
kötü yanları
araç genellikle baz modeldir , 2 havayastıklıdır,çelik jantı yoktur........
bazen kötü bir sürücüye denk gelmiştir patlak amortisörle 5000 km yol yapmıştır
bunların hepsinin üstünde o çalışanların o araçları nasıl kullandıklarını bir görseniz inanın vazgeçersiniz tümsek kasis veya mazgal yükseltisi olmaksızın tam gaz ve hoyratça araçları haşat edercesine alınmaz diyorum bu tip araçlar araç çöplüğüne çeviriyorlar 2.el piyasasını
Arkadaşım genelleme yapılamaz. Bende o insanlardan biriyim , kullananlardan pekçogu da arkadaşım, bizde bu araçlara annemizle kardeşimizle kız arkadaşımızla biniyoruz neden kendi bindigimiz aracı haşat edelim? Yokmu arada kötü kullanan mutlaka var ama ben şahsen araba pazarından araba alacagıma fleetcorp vb den çıkma araç alırım, en azından km si gerçek olur kendimi hıyar gibi hissetmem daha sonra :) Bir ay sonra iade edlecek araca bile bakım yapılıyor sözleşme geregi, araca bakım yaptırmazsan bu sırada araca bişey olursa bedelini sen ödüyorsun.......Siz olayın dışındasınız varyasyon yapıyorsunuz ben içindeyim şirkette arkadaşım kendi kullandıgı aracı aldı 6 havayastıklı megane 2 dizel 3 yıllık araç 40.000 km deydi şu anda eşi kullanıyor hiçbir masrafıda çıkmadı 2 yıldır, bu araç sizede denk gelebilirdi.
-
Genelleme yapmak yanlış olur çok temiz kullanılmış bakımlı orta sınıf bir araçta bulmak mümkün. -
Ben şirketten çıkma eski kasa 2007 Mondeo TDCI Ghia almıştım ve çok memnun kaldım. Arabaya gayet temiz binilmişti, tek parçasında boya vardı, hiç bir yerinden tıkırtı, vs. gelmiyordu. Kapı döşemelerinde şöför tasafının tutacak yerinde çok az bir yıprtanma vardı eme diğer kapı döşemeleri falan fabrikadan yeni çıkmış gibiydi, vs. vs.
Genelde biraz üst segment şirket arabaları temiz oluyor çünkü 40 yaş üzeri, yönetici pozisyonunda ve tek sürücü tarafından kullanılmış oluyorlar, bu yüzden fazla yıpranmış, hırpalanmış olmuyorlar. Ama Fiesta-Focus-Clio- gibi alt düzey çalışanların bindiği arabalar genelde hırpalanmış olur... -
quote:
Orijinalden alıntı: mukremin_54
arkadaşlar bu aracların satışını nasıl takıp edebılırız .??
hocam bu araçlar genelde kiralama şirketi tarafından ihaleyle 1 kişiye satılıyor aracı alanda galerilere 1-2 şer adet satıyor, geçen sene bizim firma 300 adet megane 2dci 80 bg kiralamıştı 1 yıllıgına, o araçları tek bir kişi aldı 26500 den, şimdi yollarda görüyorum o araçları araçlar 2009 modeldi. 10.000 km olanları bile vardı :)) büyük kiralama şirketlerinin internet sitelerine bak benim adını bildigim fleeetcorp-intercity -
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Benim gördüğüm tüm şirket araçları (İlaç Şirketleri, Bira Şirketleri, Sigara Şirketleri) ne yazık ki İYİ olmaktan çok uzak, KÖTÜ olmaya çok yakındı. Tümsek ve çukurlara kasten, taammüden ve bilerek, önceden tasarlanmış bir şekilde giren araç varsa bu ne yazık ki şirket araçları oluyor ve sanırım Türkiye'deki şirketler (Kurumsallar) Avrupa'da bu konudaki düzenlemeyi bilmediklerinden araçları bu çalışanlara TAHSİS ediyor, şirket elemanı da ARAÇ SAHİBİ oluyor ama masraflarının hiçbirine karışmadığı için ortaya analizi zor ama kabul edilmesi kolay bir konstelasyon çıkıyor.
Abdi İbrahim'in 2078 adet FIAT LINEA araç alması haberine yorum yazdım, önce yorum yayınlandı, sonra bir başkası benim yorumuma yorum yaptı ama Hürriyet "reklam" yapma zarureti nedeni ile benim mesajımı sildi, fakat diğer mesajı silmeyi unuttu.
Benim yorumum: "Bu durumda 3 yıl sınra 2. el piyasasına ön düzeni bozuk ve haşat olmuş 2078 adet LINEA çıkacak."
Yorumuma verilen cevap:
Taner Bey öncelikle geçmiş olsun, gün gelir belki şirketten çıkma pasat sahibi olursunuz bu işler belli olmaz:)
bu arada linealar ömrünü doldurdu abdi ibrahimde , onlara full fluence gelecek büyük ihtimalle.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
internetten arama yaparken beyaz , gri ve gümüş gri yi kapatırsanız çoğunu elemiş olursunuz
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
