Şimdi Ara

SKODA FABİA 2005 MODEL YILLIK BAKIMI 24 BİN GEÇTİ

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
1.181
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ARKADAŞLAR YILLIK 10 BİN BAKIMI MAALESEF ÇOK GECİKTİRDİM...ARAYA BİRÇOK MESELE MEVZU GİRDİ BAKIMI UNUTTUM BU ESNADA..YAKLAŞIK 20 AY OLDU EN SON BAKIMDAN BU YANA VE 24 BİN KM YAPTIM...ŞUAN MALZEMELERİ ALDIM P.TESİ BAKIM YAPTIRACAGIM MALZEMELERİ VE YAĞI DEĞİŞTİRECEĞİM.. ANCAK SUAN ARABANIN MOTORU NASILDIR BAYA YIPRANMIŞ MIDIR SORUN SIKINTI YOK SUANDA AMA ÇOK YAKIYOR VE ÇEKİŞİ HAFİF AZALDI...MOTOR U SIKINTIDA MIDIR ARKADAŞLAR LÜTFEN BİLENLER YORUM YAPSIN İYİ AKŞAMLAR...



  • ARABAM DİZEL BU ARADA..
  • 20 ay/24.000km unutmak nedir yahu??
  • Hocam eğer benzinli olsaydi atmosferik motor birşey olmazdi diyeceğim ama yinede bir sorun olmamıştır tahminen.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yağ artık dünya ötesi farklı bir renge bürünmüştür(kaldıysa) motora acımamışsın tbrklee ben benzinli aracımda bile yıl gelmeden bakımına hassasiyet gösterirken dizele 24 bin kmdir dokanmamışsın cesaretinden ötürü tbrklerrrr

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2 .El araç alırken inşallah senin gibi insanlarla karşı karşıya kalmayiz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Problem yok yurt disinda zaten bakim araliklari 30 binde bir. Cekis azalmasi hava filtresinin tikanmaya baslamasindan kaynaklaniyor. Ayni sekilde yakit sarfiyatida bu nedenle artiyor.



    Eski hava filtreleri yeni takilan hava filtrelerine nazaran motoru tozdan daha iyi koruyor cunku daha az gecirgen olmaya basliyorlar. Bu nedenle motorunuz tozdan falan iyice korunmustur.



    Tek sıkıntı yag konusu. Motordakk yag buyuk ihtimalle ozelliklerini yitirdi ve olmasi gerektigi gibi motoru koruyamiyodur. Motora zarar vermiste olabilir. Bunu anlamak icin arac bakiminizi yaptirdiktan sonra kompresyon testine sokun dizellerde de yapilabiliyor bu test. Tum silindirler ayni aralikta guc uretmeli bunun kistasi benzinlidr 170 psi dizellerde daha yüksektir sıkıştırma orani fazla oldugu icin ama net rakami bilmiyorum.



    Simdiden kolay gelsin ama cok buyuk bir problemle karsilasicaginizi sanmam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2.El araba almamak gerektiği anladınız mı şimdi.
  • eğer yağ eksiltme yoksa bence çok büyük sorun yoktur. koyduğunuz yağ kaliteli tam sentetik yağ ise motor yağsız kalmadığı sürece çok büyük sorun olmaz.

    tavsiyem yağı değiştirmeden önce karter temizleyici katkılar var mesela liqui moly veya würth kullanın. yağı değiştirmeden önce yağ kapağından katkıyı döküp 10 dk rölantide çalıştırıp sonra yağ değişiyorsunuz motorun içini temizlemesi için mutlaka yapmanızı tavsiye ederim.

    SKODA FABİA 2005 MODEL YILLIK BAKIMI 24 BİN GEÇTİ




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    20 ay/24.000km unutmak nedir yahu??
    sende de aynı sebepler olursa bırak arabanı kendi ismini bile unutursun kardeşim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pro-black

    Hocam eğer benzinli olsaydi atmosferik motor birşey olmazdi diyeceğim ama yinede bir sorun olmamıştır tahminen.
    teşekkürler hocam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: defiant82

    Yağ artık dünya ötesi farklı bir renge bürünmüştür(kaldıysa) motora acımamışsın tbrklee ben benzinli aracımda bile yıl gelmeden bakımına hassasiyet gösterirken dizele 24 bin kmdir dokanmamışsın cesaretinden ötürü tbrklerrrr
    Yağı var zaten , dünya ötesi rengi sen buldun galiba ismi farklı geldi, sen 9 ayda bir bakım yaptır kardeşim yılı bekleme tmm mı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia

    2 .El araç alırken inşallah senin gibi insanlarla karşı karşıya kalmayiz
    inşaallah ben de senin gibi..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Wonky

    Problem yok yurt disinda zaten bakim araliklari 30 binde bir. Cekis azalmasi hava filtresinin tikanmaya baslamasindan kaynaklaniyor. Ayni sekilde yakit sarfiyatida bu nedenle artiyor.



    Eski hava filtreleri yeni takilan hava filtrelerine nazaran motoru tozdan daha iyi koruyor cunku daha az gecirgen olmaya basliyorlar. Bu nedenle motorunuz tozdan falan iyice korunmustur.



    Tek sıkıntı yag konusu. Motordakk yag buyuk ihtimalle ozelliklerini yitirdi ve olmasi gerektigi gibi motoru koruyamiyodur. Motora zarar vermiste olabilir. Bunu anlamak icin arac bakiminizi yaptirdiktan sonra kompresyon testine sokun dizellerde de yapilabiliyor bu test. Tum silindirler ayni aralikta guc uretmeli bunun kistasi benzinlidr 170 psi dizellerde daha yüksektir sıkıştırma orani fazla oldugu icin ama net rakami bilmiyorum.



    Simdiden kolay gelsin ama cok buyuk bir problemle karsilasicaginizi sanmam.
    Çok teşekkür ederim hocam içinde halen yağ var..ALLAH razı olsun iyi ki sizin gibi yardımsever ve sorun değil çözüm üreten insanlar var..Teşekkürler..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    2.El araba almamak gerektiği anladınız mı şimdi.
    hahahaha sen sakın 2.ye binme git sıfıra bin ha tmm mı , sakınn
  • quote:

    Orijinalden alıntı: predator93

    eğer yağ eksiltme yoksa bence çok büyük sorun yoktur. koyduğunuz yağ kaliteli tam sentetik yağ ise motor yağsız kalmadığı sürece çok büyük sorun olmaz.

    tavsiyem yağı değiştirmeden önce karter temizleyici katkılar var mesela liqui moly veya würth kullanın. yağı değiştirmeden önce yağ kapağından katkıyı döküp 10 dk rölantide çalıştırıp sonra yağ değişiyorsunuz motorun içini temizlemesi için mutlaka yapmanızı tavsiye ederim.

    Çok teşekkür ederim hocam, sağolun , ALLAH razı olsun..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: acedemica1

    Çok teşekkür ederim hocam, sağolun , ALLAH razı olsun..

    Alıntıları Göster
    mutlaka katkıyı koyup sonra yağı değiştirmeyi unutmayın. eğer eski yağ karterden temizlenmezse yeni koyduğunuz yağı çabuk bozar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: acedemica1

    Yağı var zaten , dünya ötesi rengi sen buldun galiba ismi farklı geldi, sen 9 ayda bir bakım yaptır kardeşim yılı bekleme tmm mı

    Alıntıları Göster
    Tamam sen de böyle aracı kullanmaya devam et

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • unutkan milletiz ama sen bayaa abartmışsın.şimdiye kadar sormamışsın hala neyi soruyosun git bakımını yaptır.trollemiyorsan tabi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracınızı kullandıktan sonra imha edin lütfen. İçindeki yağ inşallah tam sentetiktir :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.