Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
SKODA KAROQ ANA KONU (32. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: dr.aty
QQ’nin çok satıyor olması iyi araba olduğunu göstermez; otomatik şanzımanı baştan ofsayt, çift kavramalıların yanında çok ilkel kalıyor. Bakımlarının 10.000 km’de olması diğer eksisi.
Qq dacvt şamzımanı bende beğenmiyorum fakat asıl tam otomatikler ve cvt lerin yanında çift kavramalar ofsayttır çünkü cvt ve tam otomatikler konforu biraz baltalasada sorunsuz evladiydliktir..dsg 2015 sonrası start&stop olan versiyonlarla sorunu en aza indirgenmiş olsada yinede her an patlayacakmış gibi bombadır..japon markaları ve kore markaları 6-7 yıl garanti süresi sunarken vw grubu 2 yıl garanti vererek daha bi tedirginlik uyandırmaktadır...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dr.aty
QQ’nin çok satıyor olması iyi araba olduğunu göstermez; otomatik şanzımanı baştan ofsayt, çift kavramalıların yanında çok ilkel kalıyor. Bakımlarının 10.000 km’de olması diğer eksisi.
Karoq için beni düşündüren en büyük şey DSG.. 2 yıl garanti vercekler ve her an yolda kalmaya müsait şanzımanlı araç alacam.. Azaltmış olabilirler arıza oranını (arkadaşın 2016 octaivası 3 kez şanzıman yüzünden servise gitmek durumunda kaldı şanslı kişi olma ihtimali devam ediyor) ama tork konvertörlü ve CVT kadar güvenilir değildir.. Hayır DCT POWERSHIFT EDC vs de çift kavramalı ama bilindik kronik problemleri yok ve garanti süreleri de daha fazla veriyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sokcuuuuu
quote:
Orijinalden alıntı: dr.aty
QQ’nin çok satıyor olması iyi araba olduğunu göstermez; otomatik şanzımanı baştan ofsayt, çift kavramalıların yanında çok ilkel kalıyor. Bakımlarının 10.000 km’de olması diğer eksisi.
Qq dacvt şamzımanı bende beğenmiyorum fakat asıl tam otomatikler ve cvt lerin yanında çift kavramalar ofsayttır çünkü cvt ve tam otomatikler konforu biraz baltalasada sorunsuz evladiydliktir..dsg 2015 sonrası start&stop olan versiyonlarla sorunu en aza indirgenmiş olsada yinede her an patlayacakmış gibi bombadır..japon markaları ve kore markaları 6-7 yıl garanti süresi sunarken vw grubu 2 yıl garanti vererek daha bi tedirginlik uyandırmaktadır...
şuan yarı otomatik sistem kullanıyorum en konforsuz ,yavaş ve ilkel olanı ama masraf olarak en ucuzu ve çift kavramalara göre daha az sorunlu bir sistem,tam otomatikler biraz fazla yaktırır ama sorunsuzdur,dsg gibi çift kavramalı sistemler özellikle araç kullanmayı bilmeyip bir ayağı frende bir ayagı gazda dolaşanlar,hergün her saat yoğun büyük sehir trafiği çekenler ve bazı kronik hastalıklı sistemler(malesef dsg buna dahil) açısından sorunlu. cvt şanzıman evet bugüne kadar sorunsuz bilindi ama qq onu hızlandırayım xtronik olsun derken sanırım kimyasını bozdu ve galiba kullanıcıya epey sorun yaşatıyor ve sınıfının en güçlüsü 320 torklu 130 bg lik bir canavarla kötü sayılabilecek bir performans veriyor.
fiyat konusunda beni deli etse de şuanda en sorunsuz en az yakan ve iyide performans sergileyen pejonun eat6 sanzımanı ,toyotanın aisin firmasının ürettirdiği bu şanzımanı 1,6 dizel ile buluşturup çok iyi bir başarı yakaladılar.aynı durum 508 sedanlarda da var.pejoyu gerçekten bu konuda kutlamak lazım.az yakma,sorunsuzluk ve performans bir araya geldi.
karoq umarım bizi hayal kırıklıgına uğratmazsın.bu saatten bu kadar beklentiden sonra 3008 yada qq ya dönmek asla istemiyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: baha_81
quote:
Orijinalden alıntı: sokcuuuuu
quote:
Orijinalden alıntı: dr.aty
QQ’nin çok satıyor olması iyi araba olduğunu göstermez; otomatik şanzımanı baştan ofsayt, çift kavramalıların yanında çok ilkel kalıyor. Bakımlarının 10.000 km’de olması diğer eksisi.
Qq dacvt şamzımanı bende beğenmiyorum fakat asıl tam otomatikler ve cvt lerin yanında çift kavramalar ofsayttır çünkü cvt ve tam otomatikler konforu biraz baltalasada sorunsuz evladiydliktir..dsg 2015 sonrası start&stop olan versiyonlarla sorunu en aza indirgenmiş olsada yinede her an patlayacakmış gibi bombadır..japon markaları ve kore markaları 6-7 yıl garanti süresi sunarken vw grubu 2 yıl garanti vererek daha bi tedirginlik uyandırmaktadır...
şuan yarı otomatik sistem kullanıyorum en konforsuz ,yavaş ve ilkel olanı ama masraf olarak en ucuzu ve çift kavramalara göre daha az sorunlu bir sistem,tam otomatikler biraz fazla yaktırır ama sorunsuzdur,dsg gibi çift kavramalı sistemler özellikle araç kullanmayı bilmeyip bir ayağı frende bir ayagı gazda dolaşanlar,hergün her saat yoğun büyük sehir trafiği çekenler ve bazı kronik hastalıklı sistemler(malesef dsg buna dahil) açısından sorunlu. cvt şanzıman evet bugüne kadar sorunsuz bilindi ama qq onu hızlandırayım xtronik olsun derken sanırım kimyasını bozdu ve galiba kullanıcıya epey sorun yaşatıyor ve sınıfının en güçlüsü 320 torklu 130 bg lik bir canavarla kötü sayılabilecek bir performans veriyor.
fiyat konusunda beni deli etse de şuanda en sorunsuz en az yakan ve iyide performans sergileyen pejonun eat6 sanzımanı ,toyotanın aisin firmasının ürettirdiği bu şanzımanı 1,6 dizel ile buluşturup çok iyi bir başarı yakaladılar.aynı durum 508 sedanlarda da var.pejoyu gerçekten bu konuda kutlamak lazım.az yakma,sorunsuzluk ve performans bir araya geldi.
karoq umarım bizi hayal kırıklıgına uğratmazsın.bu saatten bu kadar beklentiden sonra 3008 yada qq ya dönmek asla istemiyorum
Zf ve eat6 en iyi şanzımanlar şuanda..benim imkanım olsa zaten 3008 varken başka araca bakmam fakat fiyatı yüksek..dsg beni korkutmuyor çünkü dikkatli araç kullanıyorum onuda geçtim yeni besil dsg lerin hepsine start&stop koyduklarından ısınma sorunu ortadan kalkıyor..Ha şuda var i-cocpit 2 yeni 2008 e konsaydı b suv demez yine yönümü ona çeviridim muhtemelen bir sonraki 2008 ve 508 lerde 3008 deki i-cocpit uygulanacak ve ozamana kadar karoq benim için 1.sırada
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
sokcuuuuu
S
kullanıcısına yanıt
kodiakta bu dsg nin 6 ileri ıslak olanını koydular ve daha sorunsuz olduğu söyleniyor,biz nasipse bu karoqda malesef sorunlu olan 7 ileri kuruya razı olacağız,artık kimin kaderinde varsa malesef bomba patlayacak.
onuda geçtimde kardeş son zamanlarda ben kafayı bu özelliklere taktım, pahalı 3008'i bırak tipinden nefret ettiğim qq dan bile çok daha boş geliyor bu araç.birde yüksek fiyat açıklanırsa hiç çekilmez.off hakkaten derlerdi yeni araç almak çok sıkıntılı bir süreç diye inanmazdım.bu kadar kafa karışıklıgının üstüne bide bir bilinmez hayalet bekle,off vallahi burda dertleşme olmasa kafayı yiyecegim.
-
Sanırsın altın kaplama araba satıyor bu ateca danda beter olabilir donanım dan çok kısmışlar ateca da front assist standard donanım bunda yok opsiyon varmı oda belli deği,l tip albeni biraz daha iyi ama fiyat abartılırsa bu zayıf donanımla ellerinde kalabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.2 qq pemium platinum pack x tronic arabada yok yok tepe tepe kullanırım boş karoq, dan iyidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
merhabalar....Boş verin gitsin sıktı bu skoda madem parası belli deyil gelecegi tarih belli deyil sitene neden koyarsın videoları baska yok altın deyilsin gümüş deyilsin vaz gecilmez de deyilsin altı üstü skoda işte.Niye kime nazlanırsın.... BOŞLYN bir araba işte yok çok.. -
quote:
Orijinalden alıntı: dr.aty
Ambition da gayet tatminkâr görünüyor. Park sensörü, hız sabitleyici, apple car play olması yeterli benim için.
Car Play ve Android Auto dan çalmamaları süper, ambition un en büyük eksiği farlar ama fiyat için ona katlanılır bence de... -
quote:
Orijinalden alıntı: duman2008
1.2 qq pemium platinum pack x tronic arabada yok yok tepe tepe kullanırım boş karoq, dan iyidir
Ah birde tüplü tv tadında o ekran olmasa bence karoq a bakmazdım... -
Qq da donanım iyi diyosunuz ekranı telefona bağlayanıyorsunuz..tucson çok dolu diyosunuz ortadaki ekranda geri görüş kamerası ve navigasyon var oda telefona bağlanmıyor yani anliycağınız biley var başka bişey eksik..herşey tam olan 3008 oda ateş pahası..karoqtada anahtarsz çalıştırma tamam multimedia ekran çok iyi oda tamam hız sabitleyici tamam ama bulezde full paket almazsan yine led far yok hayalet ekrandan vazgeçtik zaten ..hakkaten sıkıntılı iş...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dsg daha çok benzinli mi yoksa dizellerde mi sorun çıkarmaya meyilli?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kişiye göre değişir donanımın yeterli olup olmadığı ama bundaki güvenlik donanımı standart her arabada olan başka birşey yok ne kör norkta ne şerit takip ne radarlı ön bölge ne acc hicbiri yok birtek multimedyayla bu iş olmuyor arabada önce güvenlik gelir, 10 yıl önceki arabalarda ne varsa aynı fazlası yok, bunları opsiyon eklesek heralde fiyat uzaya çıkar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Selamlar arkadaşlar.
Hali hazırda şirket aracım 2015 1.6 tdi jetta dsg kullanmakayım.Aracımın tm bakımlarını zamanında yaptırdım . Şu an 87.000 km de ve en ufak bir problemim olmadı. DSG nin ataklığından ve yakıt tasarrufundan çok memnunum . Aynı zamanda eşimin kullandığı 2012 modal cvt honda jazz aracımız var. Evet cvt de de en ufak bir sorun yaşamadım amma ve de lakin performans sıfır ve şehir için benzinli aracımız özellikle kısa mesafe kullanımdan dolayı 9 lt altını göremiyor.
Şimdi Honda yı satıp Karoq almayı planlıyorum. Hali hazırda honda cam tavanlı ve bu özellikten inanılmaz memnunum çünkü aracın içi çok ferah. Karoq ta cam tavan, anahtarsız giriş ve çalıştırma, apple car, vb beklentilerim var. Ancak tüm bu ek donanımlar ile 1.5 tsi için konuşuyorum araç 150 yi bulacaksa o zaman 1 veya 2 yaşında gırtlağına kadar dolu 3 kasa bmw ya da 3008 alternatifleri daha cazip geliyor. Umarım hepimizin beklentilerini karşılayacak oranda piyasaya göre mantıklı rakamlarda gelir de keyifle araçlarımızı alıp bineriz.
-
-
Bu fiyatlarla 16 yaşın üstünde arabaları daha çok görürüz trafikde bakımını yaptırır binerim arabama ev fiyatına arabamı olurmuş en iyisi almıyorum paramı başka yerde harcarım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
duman2008
D
kullanıcısına yanıt
Aynen oyle benim bu olmazsa almak istedigim 2014/15 sedan 508lerde bile var kör nokta serit takip,arkada kamera falan.bu aracta bunlar standart olmaliydi.elektrikli hafizali koltuk ne bileyim elektrikli bagaj kapagi koyma yada parayla opsiyon listesine koy ama şu güvenlik detaylarindan kisma be lanet olasıca paragözler.
Millet 3008 forumunda neler konusuyor tartisiyor biz burda neler,gercekten 10 sene onceki ozellikler bunlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu fiyatlara yakın olacaktır... :( ve dsg dizel %60 barajını gececektir, 155 ile 160 bın fiyat aralıgında olacaktır. 1.0 benzinli dsg 125 ile 130 atasında fiyatı olacaktır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi selim_ugur -- 9 Şubat 2018; 12:53:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sayın baha81 sizin yazıyı okuyunca bir tek ben öyle düşünmediğime sevindim başkalarıda varmış dedim, iyi hatırlarım yıllar önce abs fren mercdes gibi premium araçlarda olurdu öbürlerinde ya yok yada opsiyondu bunda hiç bişey yok boş araba, 3 4 yıl sonra bu yeni nesil güvenlik sistemleri standart olunca bu arabayı yok pahasına satarız ikinci elde, sen önce benim güvenliğimi sağla ondan sonra koy lüks donanımı napiyim ben senin android apple play ini
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
