Şimdi Ara

SON 20 GÜN! 2000 CLIO RXT E RAKİP; 2000 POLO 1.4 16V VE 2000 FABIA 1.4 16V (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
3.305
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kcy

    EĞER HALA ALMADIYSA KESİNLİKLE CLİO YU TAVSİYE EDERTİM.EĞER BRAVA ALIRSAN ELİNDE KALIR.BENDE 3 AY ÖNCE CLİO RXT ALDIM.VE FULL;HERŞEY VAR YOL BİLGİSAYARI , ELEKTRİKLİ DİKİZ AYNASI VS...
    DAHA FORD EZCORT ALMIŞTIM SATANA KADAR ANAM AĞLADI İNANA ABANA.TUTULMAYAN ARAÇ ALIRSAN SORUN YAŞARSIN.

    yol bilgisayarı,elektrikli aynalar brava'da da var ve clio'dan daha güçlü bir motora ve ondan daha geniş bir iç hacime sahip
    eğer ikisi de aynı paraysa niye gidip bir alt sınıf olan clio'yu alsın??
  • quote:

    Orjinalden alıntı: bucakli


    quote:

    Orjinalden alıntı: kcy

    EĞER HALA ALMADIYSA KESİNLİKLE CLİO YU TAVSİYE EDERTİM.EĞER BRAVA ALIRSAN ELİNDE KALIR.BENDE 3 AY ÖNCE CLİO RXT ALDIM.VE FULL;HERŞEY VAR YOL BİLGİSAYARI , ELEKTRİKLİ DİKİZ AYNASI VS...
    DAHA FORD EZCORT ALMIŞTIM SATANA KADAR ANAM AĞLADI İNANA ABANA.TUTULMAYAN ARAÇ ALIRSAN SORUN YAŞARSIN.

    yol bilgisayarı,elektrikli aynalar brava'da da var ve clio'dan daha güçlü bir motora ve ondan daha geniş bir iç hacime sahip
    eğer ikisi de aynı paraysa niye gidip bir alt sınıf olan clio'yu alsın??

    brava çok basık adamı boğuyor. konfor yapıcaz diye hertarafı şişirmişler. ikinci eli para yapmıo ama diğer tarafları iyi.




  • ARKADAŞLAR İLGİNİZE TŞK.
    HENÜZ BİR ARAÇ ALMADIM.
    VE SON 20 GÜN BİR ARAÇ ALMAK İÇİN.
    VE UZUN SÜRE SONRA (1998 DE BİR UNO 1.4 SX İE VARDI) 9 YIL SONRA ALACAĞIM BİR ARAÇ VE ALDIĞIM ARACI EN AZ 3 YIL KULLANMAYI DÜŞÜNÜYORUM.

    AŞAĞIDAKİ ÇARPIŞMA TESTLERİ SEBEBİ İLE BRAVA YI DAHA KONFORLU GÖRÜNSEDE ELEMİŞ BULUNMAKTAYIM CLIO RXT NİN YANINDA.

    FAKAT ŞİMDİ İKİ YENİ RAKİP ARAÇ BULDUM! FİYATLARI 3 AŞAĞI 5 YUKARI AYNI:

    1-) 2000 MODEL CLIO RXT 1.4 16V (98HP)
    2-) 2000 MODEL POLO 1.4 16V (101HP)
    3-) 2000 MODEL SKODA FABIA 1.4 16V (101 HP)


    NCAP TAN TOPLAMDA EŞİT SONUÇLAR ALMIŞLAR. HER 3 Ü DE 4 YILDIZ ALMIŞ KENDİ SINIFLARINDA.

    SON 20 GÜNÜM BU ARAÇLARDAN BİRİNİ ALICAM FİYAT, DONANIM, YAKIT, PERFORMANS, GÜVENLİK OLARAK EŞİT OLMASALARDA DENK ARAÇLAR.

    SİZCE HANGİSİNİ ALIRSAM BAŞIM AZ AĞRIR (BİLİYORUMKİ ARABA OLDUMU NE ALIRSAN AL AĞRIR BAŞIN) VE DAHA FAZLA MEMNUN KALARAK KULLANIRIM.

    FORUMCU VE YORUMCU ARKADAŞLARA BU DÖNEMDE YARDIMCI OLDUKLARI İÇİN ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.

    KAZASIZ BELASIZ GÜNLER DİLİYORUM.

     SON 20 GÜN! 2000 CLIO RXT E RAKİP; 2000 POLO 1.4 16V VE 2000 FABIA 1.4 16V


     SON 20 GÜN! 2000 CLIO RXT E RAKİP; 2000 POLO 1.4 16V VE 2000 FABIA 1.4 16V


     SON 20 GÜN! 2000 CLIO RXT E RAKİP; 2000 POLO 1.4 16V VE 2000 FABIA 1.4 16V




  • 2004-2005 nissan micra alabilirsin hemen hemen aynı fiyata . tek kusuru kız arabası ünvanı var o da haksız bir ünvan aslında yeni çıkan b seğmentindeki tüm arabalar dizayn olarak micraya yaklaştı .yeni corsa -207-punto -cilio hepsi ön farlarını büyüttü-arabaların yüksekliğini artırdı ön kaputu kısalttı. Aslında micra avrupada oldukça başarılı toplamda 1.5 milyona yakın satış rakamı var 2003 yılında çıktı ve güncel kasanın henüz değişme planı yok .
    özelliklerine gelince bir araba için en önemli şey motordur . 1.2 cc 80 beygir -vergi avantajı-az yakması -iyi performans -ikincisi güvenlik -abs-ebd -dört hava yastığı-.gergili emniyet kemeri -üçüncüsü donanım -cd calar-otomatik klima -yağmur sensörü - kendi kapanan farlar -akıllı anahtar sistemi . 4 üncüsü kaporta ve kullanılan malzemenin kalitesi micra 980 kilo ve iç dizayda kullanılan malzemeler orta sınıf arabalarla yarışır. 5 incisi servis maliyetleri ve bakım giderleri 15.000 de bir bakımı var ortalama 200 tutuyor. ben 40.000 deyim extra hiç bir masraf çıkartmadı. triger kayışı yok sentetik zincir var o da 125.000 km de bir değişiyor.
    sürüş özelliklerine gelince 0-100 km hızlanması 13.4 saniye yazıyor hiç ölçmedim ama kullanırken ara hızlanmaları çok iyi - 0-80 performansı çok çok iyi . son hız 160 km . 140 dan sonra çok güvenli olmuyor .şehir için ideal .direksiyon görebileceğin en hafif direksiyonlardan . yol tutuş iyi frenler iyi kliması çok iyi ne performansı düşürüyor ne de yakıtı artırıyor çok iyi soğutuyor yakıt tüketimi şehir içinde ortalama 6 litre şehir dışında 90 km ile gidersen 4.5 kadar düşüyor.

    Micra düşünmezsende 2000 model 80.90 km gelmiş arabalara 15 milyara yakın para vereceğine 18 milyar 30bin- 40 binde 2004- 2005 model bir çok araba bulabilirsin . pejo 206 (60 binden sonra dağılır -yol tutuş sıfır-kaskosu pahalı ) opel corsa (kronik direksiyon arızası ve olası bir çok sorun) hyundai getz (kalitesiz iç malzeme ) ford fiesta (ford sağlamdır ) palio (multijeti inanılmaz ekonomik -ama toptan kalitesiz)

    ikinci el alcağın için ikinci el piyasasını düşünme sana zararı olmaz .o daha çok sıfır alanlar için geçerli .

    Son olarak kullandığımız arabalar porche-mercedes-bentley -maserati -Bmw değil ...paramız çok değil ....bizim için önemli olan en az masrafsız -sorunsuz-en uygun arabayı bulmak o yüzden arabanın tipine çok takılma derim ben.




  • BU KONU AŞAĞIDAKİ KONU BAŞLIĞINDA GENİŞLETİLEREK DEVAM EDEBİLİR ARKADAŞLAR....

    http://forum.donanimhaber.com/m_11568406/mpage_1/key_//tm.htm#11568406
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.