Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
sonradan klima taktırmak (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
cesur_0342
kullanıcısına yanıt
Hararet konusu var soğutma sıvısına, klima kondanser ve radyatörün dıştan temizliğine çok dikkat edin tazyikli suyu çok yakından olmamak kaydıyla bu kısma tutacaksınız ki fan yerine rüzgardan en fazla verimi alabilesiniz. trafik yoğunluğunda klimayı ya kullanmayın ya da ayarını düşürün. Şimdi asıl konu; rolanti, kalkışta aşırı zorlanma stop etme vs. Yaşamıyorsanız dokunmayın bu şekilde kalsın. Bu sorunlar varsa chip-tuning olarak bilinen modifikasyonu uzman bir kişiye yaptıracaksınız. Sorun varsa ve rölantide değilse sadece kalkışta ise pedal commander gibi çözümler de var onları inceleyin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
Hararet konusu var soğutma sıvısına, klima kondanser ve radyatörün dıştan temizliğine çok dikkat edin tazyikli suyu çok yakından olmamak kaydıyla bu kısma tutacaksınız ki fan yerine rüzgardan en fazla verimi alabilesiniz. trafik yoğunluğunda klimayı ya kullanmayın ya da ayarını düşürün. Şimdi asıl konu; rolanti, kalkışta aşırı zorlanma stop etme vs. Yaşamıyorsanız dokunmayın bu şekilde kalsın. Bu sorunlar varsa chip-tuning olarak bilinen modifikasyonu uzman bir kişiye yaptıracaksınız. Sorun varsa ve rölantide değilse sadece kalkışta ise pedal commander gibi çözümler de var onları inceleyin.
Araci bugun teslim alacagim.
Ve deneyecegim. Bakalim sorun varsa buraya yazarim.
Yardimci oldugunuz icin tesekkur ederim.
Ama arac tamirde daha kaporta aksama vs takilmadan once klima tesisti tam takilmis halde usta bir calistirdi yanimda arac 1100 devirde calisti.
Usta otomatik cikle devreye giriyor biraz sonra motor isininca duser o dedi.
Isinmasini beklemeden stop ettik yani tam denemedik.
Bu klima acik halde iken boyle yapti.
Belki kapali iken yapmayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: cesur_0342
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
Hararet konusu var soğutma sıvısına, klima kondanser ve radyatörün dıştan temizliğine çok dikkat edin tazyikli suyu çok yakından olmamak kaydıyla bu kısma tutacaksınız ki fan yerine rüzgardan en fazla verimi alabilesiniz. trafik yoğunluğunda klimayı ya kullanmayın ya da ayarını düşürün. Şimdi asıl konu; rolanti, kalkışta aşırı zorlanma stop etme vs. Yaşamıyorsanız dokunmayın bu şekilde kalsın. Bu sorunlar varsa chip-tuning olarak bilinen modifikasyonu uzman bir kişiye yaptıracaksınız. Sorun varsa ve rölantide değilse sadece kalkışta ise pedal commander gibi çözümler de var onları inceleyin.
Araci bugun teslim alacagim.
Ve deneyecegim. Bakalim sorun varsa buraya yazarim.
Yardimci oldugunuz icin tesekkur ederim.
Ama arac tamirde daha kaporta aksama vs takilmadan once klima tesisti tam takilmis halde usta bir calistirdi yanimda arac 1100 devirde calisti.
Usta otomatik cikle devreye giriyor biraz sonra motor isininca duser o dedi.
Isinmasini beklemeden stop ettik yani tam denemedik.
Bu klima acik halde iken boyle yapti.
Belki kapali iken yapmayabilir.
900 devir üzerine 1-2 dakika kadar çıkabilir klima olmasa da bunu yapacaktı zaten.
-
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
quote:
Orijinalden alıntı: cesur_0342
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
Hararet konusu var soğutma sıvısına, klima kondanser ve radyatörün dıştan temizliğine çok dikkat edin tazyikli suyu çok yakından olmamak kaydıyla bu kısma tutacaksınız ki fan yerine rüzgardan en fazla verimi alabilesiniz. trafik yoğunluğunda klimayı ya kullanmayın ya da ayarını düşürün. Şimdi asıl konu; rolanti, kalkışta aşırı zorlanma stop etme vs. Yaşamıyorsanız dokunmayın bu şekilde kalsın. Bu sorunlar varsa chip-tuning olarak bilinen modifikasyonu uzman bir kişiye yaptıracaksınız. Sorun varsa ve rölantide değilse sadece kalkışta ise pedal commander gibi çözümler de var onları inceleyin.
Araci bugun teslim alacagim.
Ve deneyecegim. Bakalim sorun varsa buraya yazarim.
Yardimci oldugunuz icin tesekkur ederim.
Ama arac tamirde daha kaporta aksama vs takilmadan once klima tesisti tam takilmis halde usta bir calistirdi yanimda arac 1100 devirde calisti.
Usta otomatik cikle devreye giriyor biraz sonra motor isininca duser o dedi.
Isinmasini beklemeden stop ettik yani tam denemedik.
Bu klima acik halde iken boyle yapti.
Belki kapali iken yapmayabilir.
900 devir üzerine 1-2 dakika kadar çıkabilir klima olmasa da bunu yapacaktı zaten.
Araci 2 gundur deniyorum ne rolantide stop ediyor ne hizla giderken vitesi bosa atip gazi birden birakinca stop ediyor.
Sadece cok az zorlandigi belli oluyor rolantide klima acikken. O da fazla olmadigindan bence sorun yok.
Ama aklima takilan husus sanki yeterli sogutma saglayamiyor klima. 4. Kademeye getiriyorum elimi ortadaki cikislara koyuyorum sogukta geliyor sanki ama icerisi oyle aman aman sogumuyor pek.
Bu mevsimde havalar soguk zaten benmi anlamiyorum yoksa sogutma performansi mi yetersiZ acaba diye size bir sorayim dedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Aslinda sikayetlerimi siralarsak
1- gogusten hic tikirti gelmiyordu simdi parke tasli yola girdigimde tikirtilar geliyor birkac yerinden.
2- ayni tikirti motor bolgesinden bir yerdende geliyor.
3- klima performansi yetersiz sanki.
4- rolanti yukseltmesini ben gaz ayarindan yapacagim demisti usta yapmadi veya yapamadi. Su anda azcikta olsa rolanti yukselme istiyor arac.
5-motoru stop ettigimde motardan iceri dogru gelen kayis durma sesi ciiioouuummm seklinde bir ses geliyor.
Cok degil uzunda degil ama motor dururken bu kayis sesi nedir anlamadim.
Eskiden yoktu tabi bu ses.
Ama ustaya daha bunlari soylemedim yarin soyleyecegim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu havalarda klimanın soğutma performansını tam anlamıyla anlayamazsınız havaların ısınmasını beklemelisiniz.
Göğüsten gelen tıkırtı için ya tam göğüsü yerine oturtamadılar bir şeyler boşta kaldı yada klima peteğinin takılması için kalorifer kutusunu kesmeleri gerekiyordu (eğerki değiştirmedilerse) bu yüzden de geliyor olabilir.Kayış için bi kontrol ettirin yada fazla germiş olabilirler.Umarım herhangi bir masraf açmaz sonradan takılan klima sistemleri uğraştırıcı ve masraflı olabiliyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Josepth
Bu havalarda klimanın soğutma performansını tam anlamıyla anlayamazsınız havaların ısınmasını beklemelisiniz.
Göğüsten gelen tıkırtı için ya tam göğüsü yerine oturtamadılar bir şeyler boşta kaldı yada klima peteğinin takılması için kalorifer kutusunu kesmeleri gerekiyordu (eğerki değiştirmedilerse) bu yüzden de geliyor olabilir.Kayış için bi kontrol ettirin yada fazla germiş olabilirler.Umarım herhangi bir masraf açmaz sonradan takılan klima sistemleri uğraştırıcı ve masraflı olabiliyor.
Motorun tahriklendirebileceği en iyi ve özellikle sıfır bir kompresör kullanmanız gerekirdi, eğer böyle yaptıysanız soğutur merak etmeyin. Kayış sesi klima devredeyken yapıyorsa siz de kompresörü stop etmeden 1-2 dk önce devreden çıkarın ki normal klimalı araçlar için de olması gereken budur zaten. Eğer kompresör devrede değilken yapıyorsa;
1.Orijinal kayışla değiştirin,
2.Aracınızda otomatik gergi rulman varsa klimalı araç modeline ait olan rulman ile değiştirin. Gergi manuelse ayar yaptırın.
3.Eski kayışı kompresör tahriği olmaksızın uygulayıp montaj hatası arayın.
-
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
quote:
Orijinalden alıntı: Josepth
Bu havalarda klimanın soğutma performansını tam anlamıyla anlayamazsınız havaların ısınmasını beklemelisiniz.
Göğüsten gelen tıkırtı için ya tam göğüsü yerine oturtamadılar bir şeyler boşta kaldı yada klima peteğinin takılması için kalorifer kutusunu kesmeleri gerekiyordu (eğerki değiştirmedilerse) bu yüzden de geliyor olabilir.Kayış için bi kontrol ettirin yada fazla germiş olabilirler.Umarım herhangi bir masraf açmaz sonradan takılan klima sistemleri uğraştırıcı ve masraflı olabiliyor.
Motorun tahriklendirebileceği en iyi ve özellikle sıfır bir kompresör kullanmanız gerekirdi, eğer böyle yaptıysanız soğutur merak etmeyin. Kayış sesi klima devredeyken yapıyorsa siz de kompresörü stop etmeden 1-2 dk önce devreden çıkarın ki normal klimalı araçlar için de olması gereken budur zaten. Eğer kompresör devrede değilken yapıyorsa;
1.Orijinal kayışla değiştirin,
2.Aracınızda otomatik gergi rulman varsa klimalı araç modeline ait olan rulman ile değiştirin. Gergi manuelse ayar yaptırın.
3.Eski kayışı kompresör tahriği olmaksızın uygulayıp montaj hatası arayın.
Ustayla konustum tikirtinin nerden geldigini tam olarak sen tespit et buraya getir bakalim tamir edelim dedi.
Katis sesi icinde ben yeni kayis taktim. Sen bir pudra al kayisin heryerine iyice boca et biraz bekle sonra calistir o ses gider dedi.
Sogutma icinde motor kaputunu ac ordaki klima borusunu tut eger buz gibi olmasi lazim eger oluyorsa sogutuyor demektir.
Simdi anlamazsin yazin anlarsin soguttugubu dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
