Şimdi Ara

SSANG YONG ACTYON SPORTS KLÜBÜ (9. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü1 Mobil
5 sn
485
Cevap
14
Favori
168.714
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dnz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: Michael Wittmann

    sevgili dostlar bende 0 actyon sports alarak aranıza katılmak istiyorum. dizelde ikinci ele soğuk bakan bir olarak aldım bu kararı.

    şimdi bende elantra var bunu peşinat olarak verip kalanı kredi ile ödemeyi düşünüyorum. 500-600 arası aylık ödeme ile 36 ayda bitecek tahminen.

    sizce iyi yapıyor muyum bu ödeme şekliyle?

    not: almayı düşündüğüm araç 4*2 manuel olanı

    öncelikle hayırlı olsun 4x2 manuel versiyonun,4x2 oto.den,4x4manuelden veya4x4oto.ten
    donanım olarak pek farkı yok sadece oto.versiyonlarda cruse control ve katlanır aynalar var.
    cruse control uzun yolda acıkcası cook rahatlık..
    4x4 alıp almayacagınıza iyi düşünün bence sonradan bikaç bin lira daha verseydim demeyin.
    erz.ymy otomotivde4x2manuel35.300plaka teslim fiyatı idi bu hafta sonu bunun üzerinden bir miktar
    indirim de yapıyorlar sanırım.
    Arka kabin kaplama olayı hala kampanya dahilinde mi bilmiyorum



    4*4ün vergisi yüksek + bana fazla. yani ben 80-90u geçmeyen çok da güç aramayan biriyim.

    otomatikte aynalar kapanıyor derken fiziken mi kapanıyor? yani bildiğimiz şu mercedeslerdeki gibimi kapanıyor? bir 4.2 nin de oto versiyonunda var mı?




  • içeriden katlanılabilir aynalar kastettiğim.
    4x2ler ticari olarak gectiğinden vergisi 4x4ün yarısı kadar fakat dezavantajları;
    -hız sınırı ve yıllık muayene bunları da düşünün derim
    gerci hız yapmıyorum demişsiniz ama 4x2manueli 90 km de tutmak zordur
    kendizi duruyor hissedersiniz.oto.alıp cruse controlü de kullanırsanız
    yakıt tüketiminiz de düşer hem uzun yolda ayagınız da yorulmaz.
    tekrar hayırlı olsun merak ettiğiniz bişey olursa biz burdayız buarada
    arkadaki diz mesafesi ön koltukları fazla geriye cekmezseniz bildiğiniz
    c sınıfı kadardır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dnz60 -- 29 Mart 2011; 0:01:37 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dnz60

    içeriden katlanılabilir aynalar kastettiğim.
    4x2ler ticari olarak gectiğinden vergisi 4x4ün yarısı kadar fakat dezavantajları;
    -hız sınırı ve yıllık muayene bunları da düşünün derim
    gerci hız yapmıyorum demişsiniz ama 4x2manueli 90 km de tutmak zordur
    kendizi duruyor hissedersiniz.oto.alıp cruse controlü de kullanırsanız
    yakıt tüketiminiz de düşer hem uzun yolda ayagınız da yorulmaz.
    tekrar hayırlı olsun merak ettiğiniz bişey olursa biz burdayız buarada
    arkadaki diz mesafesi ön koltukları fazla geriye cekmezseniz bildiğiniz
    c sınıfı kadardır.


    bilgilerin için teşekkürler.

    şimdi bu 4*2 ve 4*4 olayını biraz daha netleştirmek istiyorum.

    4.2 nin yıllık vergisi 900 küsür TL diye biliyorum. peki yıllık muayene ücreti ne kadar?

    4.4 alırsak vergisi ne kadar + muayene kaç senede bir oluyor?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Michael Wittmann


    quote:

    Orijinalden alıntı: dnz60

    içeriden katlanılabilir aynalar kastettiğim.
    4x2ler ticari olarak gectiğinden vergisi 4x4ün yarısı kadar fakat dezavantajları;
    -hız sınırı ve yıllık muayene bunları da düşünün derim
    gerci hız yapmıyorum demişsiniz ama 4x2manueli 90 km de tutmak zordur
    kendizi duruyor hissedersiniz.oto.alıp cruse controlü de kullanırsanız
    yakıt tüketiminiz de düşer hem uzun yolda ayagınız da yorulmaz.
    tekrar hayırlı olsun merak ettiğiniz bişey olursa biz burdayız buarada
    arkadaki diz mesafesi ön koltukları fazla geriye cekmezseniz bildiğiniz
    c sınıfı kadardır.


    bilgilerin için teşekkürler.

    şimdi bu 4*2 ve 4*4 olayını biraz daha netleştirmek istiyorum.

    4.2 nin yıllık vergisi 900 küsür TL diye biliyorum. peki yıllık muayene ücreti ne kadar?

    4.4 alırsak vergisi ne kadar + muayene kaç senede bir oluyor?









    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-ssangyong-sahibinden-2011-model-4x2-actyon-sports-fullbox-4800-km-de-44252234/detay

    arabaya karşı olan hevesini artırmak istedim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi f-a-t-i-h -- 6 Nisan 2011; 0:53:22 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

    quote:

    Orijinalden alıntı: Michael Wittmann


    quote:

    Orijinalden alıntı: dnz60

    içeriden katlanılabilir aynalar kastettiğim.
    4x2ler ticari olarak gectiğinden vergisi 4x4ün yarısı kadar fakat dezavantajları;
    -hız sınırı ve yıllık muayene bunları da düşünün derim
    gerci hız yapmıyorum demişsiniz ama 4x2manueli 90 km de tutmak zordur
    kendizi duruyor hissedersiniz.oto.alıp cruse controlü de kullanırsanız
    yakıt tüketiminiz de düşer hem uzun yolda ayagınız da yorulmaz.
    tekrar hayırlı olsun merak ettiğiniz bişey olursa biz burdayız buarada
    arkadaki diz mesafesi ön koltukları fazla geriye cekmezseniz bildiğiniz
    c sınıfı kadardır.


    bilgilerin için teşekkürler.

    şimdi bu 4*2 ve 4*4 olayını biraz daha netleştirmek istiyorum.

    4.2 nin yıllık vergisi 900 küsür TL diye biliyorum. peki yıllık muayene ücreti ne kadar?

    4.4 alırsak vergisi ne kadar + muayene kaç senede bir oluyor?









    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-ssangyong-sahibinden-2011-model-4x2-actyon-sports-fullbox-4800-km-de-44252234/detay

    arabaya karşı olan hevesini artırmak istedim



    hakkatten güzelmiş.

    şu vergi olayında hangisi daha avantajlı. 4.2 alıp her yıl muayeneye mi götürmek yoksa 4*4 mü almak. hanigisi daha avantajlı oluyor.

    birde hiç sıfır araç almadığım için soruyorum. 0 araçta iki yıl muayene yok gibi bir olay yok muydu?

    bu arada zam yapmışlar yaa nerdeyse 1000 TL hollys...t diyorum....



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Michael Wittmann -- 8 Nisan 2011; 14:45:32 >




  • Michael Watmann,
    Araç tamamen yenileniyor model olarak. Yukarda Actyon Sportsun 2012 modelini görebilirsin. Tahminim fiyatı da aynı olur çünkü ticari modelde fazla vergi yükü yok. Neden yeni aldıgın arac 1 sene icinde eskisinki?
    Ben olsam 1 sene bekler yeni modeli alırım. Aracım eskimez. Hem de yeni modele imrenerek bakmam :D
    Bu arada ben bu aracın hem düz hem de otomatik vitesini test ettim.
    Kesinlikle otomatiğe bulaşma, performans olarak düz vites çok daha atak, otomatik daha hantal.
    Zaten ilanlara bakarsan özellikle otomatik ilanlar çoğunlukta hem de çok yakar düze göre.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi forester34 -- 9 Nisan 2011; 15:58:18 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: forester34

    Michael Watmann,
    Araç tamamen yenileniyor model olarak. Yukarda Actyon Sportsun 2012 modelini görebilirsin. Tahminim fiyatı da aynı olur çünkü ticari modelde fazla vergi yükü yok. Neden yeni aldıgın arac 1 sene icinde eskisinki?
    Ben olsam 1 sene bekler yeni modeli alırım. Aracım eskimez. Hem de yeni modele imrenerek bakmam :D
    Bu arada ben bu aracın hem düz hem de otomatik vitesini test ettim.
    Kesinlikle otomatiğe bulaşma, performans olarak düz vites çok daha atak, otomatik daha hantal.
    Zaten ilanlara bakarsan özellikle otomatik ilanlar çoğunlukta hem de çok yakar düze göre.


    maddi olarak şu anda satın alamam zaten en az bir 4 ayım var. yeni modelin ise bence en az bir 40 bin TLsi var. bende manuel düşünüyorum zaten.

    beni endişelendiren vergi olayları. daha önce hiç sıfır artı ticari araç almadım. hangisini alsak 4*4 mü 4*2 mi. bu soruya bir türlü yanıt alamıyorum




  • merhabalar bende biraz baktım bu araclara cyron jeepi 2009 senesinde test etmiştik araca bindigimde kafamı egmek durumunda kaldım çünki içi cok basık boyum 1.80 ama jeepe biniyoruz neden öyle oldu bilmiyorumm üstelik içeriye motor sesini cok veriyordu ama donanım olarak üstün arac yapmışlar neyse actyon modellerine baktım şimdi araştırdım onlarıda suv modelleri daha güzel 2.0 motor dizel olanları kullanmış olanlar varmıdır bu araclarda herhangi bi sorun yaşayan varmı ses yalıtımı motor çekişi performasnsı ile yakıt tüketimiyle servisleriyle ilgili bilgi verecek olan arkadaslar yazarsa sevinirim bende araba alıcam yakında suanda piyasayı araştırıyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    merhabalar bende biraz baktım bu araclara cyron jeepi 2009 senesinde test etmiştik araca bindigimde kafamı egmek durumunda kaldım çünki içi cok basık boyum 1.80 ama jeepe biniyoruz neden öyle oldu bilmiyorumm üstelik içeriye motor sesini cok veriyordu ama donanım olarak üstün arac yapmışlar neyse actyon modellerine baktım şimdi araştırdım onlarıda suv modelleri daha güzel 2.0 motor dizel olanları kullanmış olanlar varmıdır bu araclarda herhangi bi sorun yaşayan varmı ses yalıtımı motor çekişi performasnsı ile yakıt tüketimiyle servisleriyle ilgili bilgi verecek olan arkadaslar yazarsa sevinirim bende araba alıcam yakında suanda piyasayı araştırıyorum


    selamlar,

    bu araçlar zaten 2.0 motor ve dizeldir.

    KYRON araca binmedim onun için bilemiyorum ama ACTYON SPORTS aracı yaklaşık 10-11 aydır kullanıyoruz

    öncelikle sizde neden öyle bir şey oldu bilmiyorum ama ACTYON SPORTS larda ses yalıtımı çok iyidir lastik,motor,yol,rüzgar sesi minimum yani 180 km hızda lastik ya da motor sesi işitmedim konfor konusunda binek araçların çoğundan daha iyidir.

    performansı şaşırtıcı tiptronik bir araç ve ruhsatındaki ağırlığı 2154 kg olmasına rağmen hızlanması iyi manuel şanzımanları çok daha seri

    yakıt konusunda ise kullanıma göre değişecektir benim aracım 4*2 6 ileri tiptronik bagajım tamami ile dolu 4 kişi ve klima full açık vaziyette uzun yolda

    100 km'de 6.9 lt değer buldum kim ne düşünür bilemem ama bence bu araç için çok iyi bu araba transporterlardan dahi daha ağır bir araba göz önüne almak lazım bunu

    şehir içide 9.5 ve 10 litre civarı yakıyor aracım 8000 km civarında

    çekişi nasılsır diye sormuşsunuz yokuş,bayır vs. tanımazsınız emin olunuz

    dediğim gibi bunlar actyon sports için söylediklerim diğer modeller için bir şey söyleyemiyorum

    kolay gelsin...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi f-a-t-i-h -- 3 Mayıs 2011; 20:41:55 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    merhabalar bende biraz baktım bu araclara cyron jeepi 2009 senesinde test etmiştik araca bindigimde kafamı egmek durumunda kaldım çünki içi cok basık boyum 1.80 ama jeepe biniyoruz neden öyle oldu bilmiyorumm üstelik içeriye motor sesini cok veriyordu ama donanım olarak üstün arac yapmışlar neyse actyon modellerine baktım şimdi araştırdım onlarıda suv modelleri daha güzel 2.0 motor dizel olanları kullanmış olanlar varmıdır bu araclarda herhangi bi sorun yaşayan varmı ses yalıtımı motor çekişi performasnsı ile yakıt tüketimiyle servisleriyle ilgili bilgi verecek olan arkadaslar yazarsa sevinirim bende araba alıcam yakında suanda piyasayı araştırıyorum


    Kyron'a bindiğinizden eminmisiniz??Ben 1.88 boyumla ayakkabılarla 1.90 oluyorum ne kullanırken nede arkada otururken bir rahatsızlık hissetmiyorum ne dizim ön koltuğa değiyor ne de başımı eğmek zorunda kalıyorum.sadece binerken her arabaya binerken olduğu kadar eğiyorum bindikten sonra ne bi basıklık ne de görüşte bir sorun yaşıyorum.Actyon sportsa da bindim onda da ön koltuğu abartıp arkaya itmezseniz arka koltukta ki de rahatsız olmaz.Motor sesini gaza hafif yüklendiğimde duyuyorum hızlanmaya bağlı 2000 devirden sonra o da pek duyulmuyor.Rexton ve rodius dışında 200CDI motorludur rexton ve rodius 270CDI motorludur.yakıt değerleri bütün modellerin yaklaşık olarak aynıdır.2009 Düz vites KYRON ş.içi=9,1-9,5 LT civarı yakıyor.İstanbul'u bilmem ama diğer illerde servislerinden memnun kullanıcılar genel olarak forumlarda denk geldikçe okuduğum kadarıyla zaten çok şikayet alan servislerin yetkilerini iptal ediyorlar Misal MeBaşayar Kia satsın diye Ssangyong sahiplerine sıkıntı çektirmiş vakti zamanında Şu anda Isuzu Gençler otomotivde şimdiye kadar bir sıkıntı görmedim hatta kamyon otobüs serviside oldukları için Ssangyong ile Isuzu sahiplerine ayrı ayrı bekleme salonu yaptırmayı düşünüyorlardı sonra ne oldu bilmiyorum.Servisten 300-400 lira civarı çıkıyorsunuz Kolumanda serviste durmanın saati 30 € idi en son gittiğimde Mercedesten sonra gayet uygun geldi.




  • kyrona bindigim zaman sahiden öyleydi kafam tavana degiyodu bende anlamadımm sonra pahalıydı vazgectik motor sesi biraz yüksekti neyse actyon sahiden güzel araba 2. elllerine baktım 4x4 full olanını 50 bin fiyat cekmiş 2009 model 53000de araba ama şahane şeyler yaptırmış adam 12 milyarlık eksesuar var üstünde kalın tabanlı lastikler felan cok güzel uymuş parasına deger bencee bide jeep tarzı oldugu için sevdim aracı ve agır araba 2 tonluk aracc yol tutuşu mükemmel olur diye düşünüyorumm motorlarıda mercedes ve turbo bildigim kadarıylaa pickup modellerden cok cok güzel SUV modeli kyronla aynı motor zaten bence actyon alınmalı.. 140 bg beni kesmezz :) chip taktırıp 170 180 yaptırmak istesem siz ne dersiniz torku zaten güzel 310 nm.. garantili yaparmı servisi chip olayınıı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi __GeneraL__ -- 3 Mayıs 2011; 21:31:46 >
  • hem actyon SUV aracdan bahsediyorum arkadaslar yanlış anlaşılmasın sport modeli pickup arac degiilmii actyon SUV 1,773 le 1,903 arası agırlıktaa :) yanlış anlaşılmim resim eklemeyi bilsem göstercem aracıı
  • arac bu işte

     SSANG YONG ACTYON SPORTS KLÜBÜ
  • sonunda ekledimm :) bide crus control varmı bunlarda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    arac bu işte

     SSANG YONG ACTYON SPORTS KLÜBÜ


    ben de bu araçtan alacaktım yalnız bana bagaj da gerekliydi Actıonların
    bagajı biraz küçüktür bu yüzden pıck-up aldım.
    Cruze control otomotik viteslerde vardır,pick-up kullanıcılarının
    tavsiyelerini dikkate alın zira aynı araçlarıdır A'dan Z'ye sadece
    arka kısım kesilip pıck-up yapılmıstır.
    4x4 oto.vites güzel seçim olur yalnız bence almadan sıfırlarına da
    bayisinde bakın zira bazen liste fiyatının çok altına inebiliyorlar.




  • yokya picuplar bana göre degil kadeşim onlar aile arabası bana göre bu daha iyi bagaj cokta önemli degil benim için otomotik vites istiyorum zaten bide şu chip konusunda bilgi verebilicek olan varmı
  • çift kabin kamyonet alacağız...tavsiye ve önerilerinizi dinlemek isterim...

    - trabzon of daki köyümüzde kullanacağız. daha çok gezme amaçlı. yaylalar falan. ama gerektiğinde çay da taşınacak.
    - kış mevsiminde istanbulda kullanacağız.
    - dizel olacak ( galiba bu segmentte bütün araçlar zaten dizel)
    - otomatik olacak.
    - 4x4 olsa iyi olur ancak bunların fiyatı çok yüksek. bu yüzden 4x2 tercih edeceğiz.
    - yakıt tüketimi az olacak.

    L200 e internetten baktım ancak otomatik vitesi 4 vites. bu devirde 4 vites olurmu. ranger in 5 vites. ama yakıt tüketim değerlerine baktım. L200 daha uygun. ama tabiki kağıt üzerinde yazan değerler her zaman yanıltıcıdır. gerçek tüketimler nedir önemli olan bu

    UZUN AMANDIR ARAŞTIRIYORDUM, AMA BUGÜN İLK DEFA SSANG YONG ACTYON SPORTS ARAŞTIRDIM İNTERNETTE. OTOMATİK VİTESİ 6 VİTESMİŞ. ANCAK BUNUN ARKA BAGAJ ÖLÇÜ UZUNLUĞU 1200 MM CİVARI...DİĞER MARKALAR 1400 MM CİVARI...BİRDE BUNUN YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ AZ GALİBA...800 KG. DEDİ GÖREVLİ...

    L200 VE RANGER OTOMATİK 4X2 43.000 LİRA FİYAT ALDIM... ACTYON 4X2 OTOMATİK 40.000, 4X4 OTOMATİK 45.000 TL FİYAT ALDIM..

    ARKADAŞLAR NE ÖNERİYORSUNUZ???




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bayram1599

    çift kabin kamyonet alacağız...tavsiye ve önerilerinizi dinlemek isterim...

    - trabzon of daki köyümüzde kullanacağız. daha çok gezme amaçlı. yaylalar falan. ama gerektiğinde çay da taşınacak.
    - kış mevsiminde istanbulda kullanacağız.
    - dizel olacak ( galiba bu segmentte bütün araçlar zaten dizel)
    - otomatik olacak.
    - 4x4 olsa iyi olur ancak bunların fiyatı çok yüksek. bu yüzden 4x2 tercih edeceğiz.
    - yakıt tüketimi az olacak.

    L200 e internetten baktım ancak otomatik vitesi 4 vites. bu devirde 4 vites olurmu. ranger in 5 vites. ama yakıt tüketim değerlerine baktım. L200 daha uygun. ama tabiki kağıt üzerinde yazan değerler her zaman yanıltıcıdır. gerçek tüketimler nedir önemli olan bu

    UZUN AMANDIR ARAŞTIRIYORDUM, AMA BUGÜN İLK DEFA SSANG YONG ACTYON SPORTS ARAŞTIRDIM İNTERNETTE. OTOMATİK VİTESİ 6 VİTESMİŞ. ANCAK BUNUN ARKA BAGAJ ÖLÇÜ UZUNLUĞU 1200 MM CİVARI...DİĞER MARKALAR 1400 MM CİVARI...BİRDE BUNUN YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ AZ GALİBA...800 KG. DEDİ GÖREVLİ...

    L200 VE RANGER OTOMATİK 4X2 43.000 LİRA FİYAT ALDIM... ACTYON 4X2 OTOMATİK 40.000, 4X4 OTOMATİK 45.000 TL FİYAT ALDIM..

    ARKADAŞLAR NE ÖNERİYORSUNUZ???

    Ssangyong'ın avantajları;
    -fiyat olarak en uygunudur,donanımları da gayet yeterlidir
    full 4x4 oto.modelini lüks modelini 47-48bine alırsınız..
    -şehirler arası ve şehiriçi kullanımda binek araçlara en yakın sürüş
    bu araçlardadır.
    -yakıt olarak sınıfının en düşük degerlerine sahiptir,uzun yolda
    özellikle oto.vitesli olanlar cruse kontrol ile katolog verilerinden daha
    düşük degerleri tutturmanız gayet mümkün.
    ben şehiriçinde ve şehirler arasında ne kadar yüklensemde gaza
    netteki degerlerden cok da yukarı cıkmıyor.
    Dezavantaları;
    -ikinci eli yok deniliyor(2010model 35bine aldıgım4x2manuel
    aracıma gecen hafta galerici 28bin veririm dedi)
    -marka bilinirliği(çin malımı diye sorarlar)
    -arazi de l200 kadar basarılı değildir
    -iç mekan kalitesinde Navarra kadar başarılı degildir.
    -dediğiniz gibi yükleme kapasitesi diğer araçlardan azdır
    çünkü bu aracı sınıfı Sut diye gecer.
    Son olarak 4x4 almanızı tavsiye ederim zira ilk basta
    gereksiz gelse de lazım oldugunda insan arıyor.İkinci elde
    satarken daha kolay satarsınız hem.




  • ya actyon SUV hakkında daha detaylı bilgi verebilcek olanlar yazabilirmii SUV modeli ama pickup kapalı kasa degil tank gibi araba bu bide şu chip olayı hakkında bilgi verebilcek olan arakaaslarda yazabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    ya actyon SUV hakkında daha detaylı bilgi verebilcek olanlar yazabilirmii SUV modeli ama pickup kapalı kasa degil tank gibi araba bu bide şu chip olayı hakkında bilgi verebilcek olan arakaaslarda yazabilir

    hocam bilgi istiyorsun da ne istediğini söylesen de biz de rahat etsek
    donanımını soracaksın,yakıtını mı?piyasasını mı?servislerin durumunu mu?
    Şahsuvaroğlunu mu?aldıgın zaman üzerinde oluşacak mahalle baskısını mı?
    motorunu mu?
    Ssangyong firmasının hisse senetlerinin agırlıklı olarak kimde
    oldugunu mu?
    sürüş keyfini mi?son hızını mı?
    Suv modeli ile pick up arasında sürüş dinamikleri arasında pek fark yok,
    güvenlik donanımlarında bikaç fazlası var Actıonın o kadar,ne bilmek
    istiyorsanız cevaplarız siz ne bilmek istediğinizi sorun yeter
    Chip yapan firmalar var yaptıran tanımsam da olduklarını biliyorum
    yakıtta tasaruf ettiklerini de duydum o kadar.Garantili yapıyorlar mı
    servislere sormak lazım.




  • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.