Şimdi Ara

Sukhoi T-50 PAK/FA 'Tehlikenin yeni adı' (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
183
Cevap
8
Favori
16.641
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozqur35

    168 tane aktif harbe hazır F-22 var dostum..Donanmada değil ama sadece Hava Kuvvetlerinde donanmaya F-35 alınacakmış..

    yahu donanmaya neden F22 alsın yapmayın allah aşkına

    f35 bombardıman ve avcı uçağının optimize edilmişidir.
  • Amerikan ucaklarinda bol miktarda pazarlama basarisi da var.

    O kadar da ciddiye almiyorum.

    Zaten bu gidisle topraklarimiz uzerinde bile aksiyonu gorebiliriz.

    Migler her gun sinirda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: berkmert737

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozqur35

    168 tane aktif harbe hazır F-22 var dostum..Donanmada değil ama sadece Hava Kuvvetlerinde donanmaya F-35 alınacakmış..

    yahu donanmaya neden F22 alsın yapmayın allah aşkına

    f35 bombardıman ve avcı uçağının optimize edilmişidir.

    Ben aksini iddaa etmişmiyim yukarda kardeşim? Tekrar oku istersen. Bu arada arkadaşın söylediği çok doğru Amerikan havacılık sektörü tamamiyle reklamla bugünlere gelmiş tüm dünyaya binlerce bu sayede F-4 Phantom pazarlamış en basitinden örnek verirsek. Dahada verebilirim isteyene. O yüzden bugüne kadar bir F-15 bile düşüremediler F-22 ile kıyaslamak en başta saçma demek aslında en büyük saçmalık. Bana bir Eagle'la Su-30 angajmanı gösterin tarihte konuyu kapatayım sileyim? Abzürük radarı oğru düzgün olmayan 80 yılının sovyetler birliğinden suriyeye hibe edilmiş Mig-29A larla kıyaslamanız esas saçmalıktır. Bu arada F-22 nin radar kesiti Pak-Fa nın yarısı kadar da değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Kompozitler yüzünden son hızı mach 2.1 ile sınırlandırıldı. Seri üretime yeni motorlar yetişmiyor büyük ihtimalle 2030'a kadar güncel motorları kullanacak. Ayrıca radar kesit izi 0.5-1 m2 ye kadar yükseldi. F-22'nin ise 0.0001 m2 kesit alanı var. Neredeyse F-22'den 1000 kat daha büyük radarda. T-50 planlanan seviyede bir uçak olmayacak.
  • yinede bir f 22 raptor etmez abd bu uçagı uçurmanın maliyeti çok pahalı oldugu için özel bombardıman ı bile f 16 ve f 35 lerle yapıyor f 35 ise abd kendi istedigi özellikleri f 35 e aktaramıdıgı için yani uçak ortak üretildildigi için birçok ülke ile parçalarını ve birçok özelligini diger ülkelerle ortak yaptı için abd nin herhangi bir savaşta en büyük gücü hava gücü bu gücde f 22 raptor uçakları ama bu rus uçagının f 35 yada f 22 yle her türlü yarışır tabii muhtemel bi savaşta bu uçak sayılarının önemi daha fazla t 50 ve f 22 ler zaten dünyanın en ii 2 savaş uçagıı....
  • fırat yalçın kullanıcısına yanıt
    F-35 ve T-50 hâlâ geliştirilen uçaklar. Seri üretime geçene kadar kesin konuşmamak gerek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ferrari kullanıcısına yanıt
    f 35 ler israil norveç ve abd de kesin olarak kullanılıyor yaklaşık 1-2 yıldır t 50 ise birçok fuarda uçarak sergilendi iki uçakda geliştirldi abd f 35 de seri üretime geçti rusyada t 50 de
  • T-50 yeni motorlarla üretime başlayacaktı ama yetişmedi.

    Radar kesiti biraz da o yüzden yüksek.

    F-35'lerin maliyetleri çok uçuk olucak.

    O yüzden kafa kafaya karşılaştırmak bence yanlış olur.

    Rusya'nın programı mali olarak çok daha küçük.

    Diğerini Amerika bile tek başına çekemiyor.

    Belki bir sonraki jenerasyonda Rusya-Çin-Hindistan ve birkaç başka ülke bir birlik oluşturursa çok daha güzel kuşlar görürüz
  • Thomassee kullanıcısına yanıt
    haklsın fakat f 35 lerin gelirini sadece abd karşılamıyor ortak aynı zamanda abd bu uçaktan aldıgının iki üç katı fazla para kazanıcak t 50 uçagı düşük bütçeyle üretilmesi ztn imkansız bu uçakların motoru sadece 5 milyon dolar civarında yanii iki uçagın maliyetide yüksek sukhoi şirkketi baya yatırım yapıyor bu uçaklara .. mesela çin in j 20 uçakları hem motoru rus yapımı hemde bütce olarak bu uçaklardan düşük ve zaten bu uçakların radarının çok ii olması lazım yoksa herhangi bir yeri yada gelen uçagı tespit edemiycekse uçurmazlar bu uçakları zatnn.
  • fırat yalçın kullanıcısına yanıt
    Çin'den büyük atılımlar bekliyorum.

    Havacılıkta uzun süredir rekabet yoktu.

    Sivil uçakları çok yakında çıkıyor.

    Japonlar da giriyor.

    Bol bol özgün jetler görürüz ilerde
  • Thomassee kullanıcısına yanıt
    japonlarda yada çinde degil keşke bizden gelse o jetler süper olurdu en azından bu ülke için yerli savaş uçagı şart yoksa abd den f 35 de alsak f 22 de alsak abd den izinsz kullanmıycaz 2023 e de daha var inş güzel bir jet olucak yerli uçagımız çin ve japonların ne yaptıgı yada yapacagı ortada her türlü bilgi ve teknolojiye sahipler keza almanyada öle biz ilk savaş uçagını yapmalıyız ..
  • Bu arada J-20 demişken ciddi derece motorun problem yaşıyorlar. Ani yakıt boşaltma ve siyah eksoz dumanı gibi problemleri var. Aslında oda hala geliştirme aşamasında.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • F-22 yide fazla abartmayın








    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozqur35 -- 12 Ekim 2015; 14:18:14 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Kompozitler yüzünden son hızı mach 2.1 ile sınırlandırıldı. Seri üretime yeni motorlar yetişmiyor büyük ihtimalle 2030'a kadar güncel motorları kullanacak. Ayrıca radar kesit izi 0.5-1 m2 ye kadar yükseldi. F-22'nin ise 0.0001 m2 kesit alanı var. Neredeyse F-22'den 1000 kat daha büyük radarda. T-50 planlanan seviyede bir uçak olmayacak.

    PAK-FA için verilen değer ortalama Radar Kesit Alanı değeri, F-22'ninki ise "frontal" Radar Kesit Alanı değeri.

    Ortalama kesit alanları yaklaşık PAK-FA için 0,5m², F-22 için 0,3m² civarında. "Frontal" değerler ise minimum olarak PAK-FA için 0,0014m², F-22 için 0,00018m² şeklinde görünmekte.

    F-22 şüphesiz gizlilik alanında daha başarılı. Fakat öyle 1000 kat gibi büyük farklar da söz konusu değil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bill Russell

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    Kompozitler yüzünden son hızı mach 2.1 ile sınırlandırıldı. Seri üretime yeni motorlar yetişmiyor büyük ihtimalle 2030'a kadar güncel motorları kullanacak. Ayrıca radar kesit izi 0.5-1 m2 ye kadar yükseldi. F-22'nin ise 0.0001 m2 kesit alanı var. Neredeyse F-22'den 1000 kat daha büyük radarda. T-50 planlanan seviyede bir uçak olmayacak.

    PAK-FA için verilen değer ortalama Radar Kesit Alanı değeri, F-22'ninki ise "frontal" Radar Kesit Alanı değeri.

    Ortalama kesit alanları yaklaşık PAK-FA için 0,5m², F-22 için 0,3m² civarında. "Frontal" değerler ise minimum olarak PAK-FA için 0,0014m², F-22 için 0,00018m² şeklinde görünmekte.

    F-22 şüphesiz gizlilik alanında daha başarılı. Fakat öyle 1000 kat gibi büyük farklar da söz konusu değil.


    Kesinlikle hocam. Yukarıda bende yazacaktım elimde bir tablo vardı Mig-29'dan F-22'ye kadar her jetin radarda bıraktığı izleri gösteren onu bulamadım.




  • Bu sukhoi' nin neden adı defence top 100 de adı geçmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Albert Enisten

    Bu sukhoi' nin neden adı defence top 100 de adı geçmiyor

    Sukhoi, United Aircraft Corporation denen bir yapının içinde bulunuyor.

    http://www.uacrussia.ru/en/corporation/company/
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bill Russell

    quote:

    Orijinalden alıntı: Albert Enisten

    Bu sukhoi' nin neden adı defence top 100 de adı geçmiyor

    Sukhoi, United Aircraft Corporation denen bir yapının içinde bulunuyor.

    http://www.uacrussia.ru/en/corporation/company/

    Anladim hocam. Listede birde bu ismi arayayim. Teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ozqur35 kullanıcısına yanıt
    Rica etsem bu toplayı atarmısınız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ferrari kullanıcısına yanıt
    Anlamadım hocam?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.