Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Suzuki Splash Türkiye yollarında... (23. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Pendo
Splash için geçen yıl bakıma gittiğimde balataların bitmeye yakın olduğu 3-5 bin km sonra getir değişelim demişti servis.380-400 gibi bir fiyat söylemişti.Bende fırsat bulup götüremedim, açıkcası pekte bir fark anlamıyorum kullanırken ama şimdi yine bakım zamanı geldi,bu sefer değiştireyim diyorum ama bu fiyatlar normal mi?,yetkili servis olduğuna göre orjinal ürün mü takarlar?Orjinal takıp takmadıklarını nasıl anlarım çünkü alıp götürüyorlar aşağıya aracı göremiyorsun!,takıldıktan sonra balatanın yeni olduğunu nasıl anlayabilirim?
Aracının başında durabilirsin. Kimse bir şey diyemez. Serviste orijinal olmayan parça takılacağına ihtimal vermiyorum. Orijinal olmayan parçaya nasıl garanti verecekler ki?
Bu arada bana balata diye şanzıman gösterseler onu bile anlamam. :-)
Fiyat konusuna gelince, farklı servisleri telefonla arayarak fiyat sorgulaması yapabilirsin.
Doların yükselmesi fiyatları da yukarı çekmiş olabilir.
-
Pendo
P
kullanıcısına yanıt
Yetkili servis parça değişimine iki yıl garanti veriyor.
Faturalı ve sistemde kayıtlı.
Yani belirttiğiniz şekilde yapmayı göze alamazlar. -
Bugün bakımda ön balatalar orjinal ürünle değişti 210 TL tuttu.
Ayrıca bayiden aldığım bilgiye göre ;İki büyük grubun ortaklığı ile distribütör değişmesi gündemdeymiş,son aşamaya gelinmiş bu nedenle 2015 Suzuki'lerin gelmesi Mart,Nisanı bulacakmış .Splash gelecek mi sormadım.
Bakalım denilen doğru mu çıkacak?Yoksa yine lafta mı kalacak?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim. -
balata dediğiniz en fazla 80 tl, en fazla diyorum
ne gerek var servise o kadar para vermeye -
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Evet. -
Fren balatası içinse 380-400 lira çok fazla. Bakım artı balatalar ise belki.quote:
Orijinalden alıntı: OzanAkkorquote:
Orijinalden alıntı: Pendo
Splash için geçen yıl bakıma gittiğimde balataların bitmeye yakın olduğu 3-5 bin km sonra getir değişelim demişti servis.380-400 gibi bir fiyat söylemişti.Bende fırsat bulup götüremedim, açıkcası pekte bir fark anlamıyorum kullanırken ama şimdi yine bakım zamanı geldi,bu sefer değiştireyim diyorum ama bu fiyatlar normal mi?,yetkili servis olduğuna göre orjinal ürün mü takarlar?Orjinal takıp takmadıklarını nasıl anlarım çünkü alıp götürüyorlar aşağıya aracı göremiyorsun!,takıldıktan sonra balatanın yeni olduğunu nasıl anlayabilirim?
Aracının başında durabilirsin. Kimse bir şey diyemez. Serviste orijinal olmayan parça takılacağına ihtimal vermiyorum. Orijinal olmayan parçaya nasıl garanti verecekler ki?
Bu arada bana balata diye şanzıman gösterseler onu bile anlamam. :-)
Fiyat konusuna gelince, farklı servisleri telefonla arayarak fiyat sorgulaması yapabilirsin.
Doların yükselmesi fiyatları da yukarı çekmiş olabilir.
Alıntıları Göster
Balatanın orjinalinden ne anlıyorsunuz bu önemli. Yani, servis uygun görüp kullandıkları bir marka balatayı da takabilir.
Suzuki marka balata ise güzel tabi. Splash'a takılabilecek başka kaliteli markalar da var.
Arkadaşın dediği gibi aracınızın başında bekleyin, balataya bakın. Suzuki mi, TRW mi kontrol edin.
Arabaya balata takıldıktan sonra da, herkes, balatanın durumuna bakabilir. Jantların arkasından görebilirsiniz. Markası da okunur.
Serviste orjinal olmayan parça da takabilirler, bu markayı da uygun görüp kullanıyoruz diyebilirler. O markanın da kendi garantisi vardır ya da yoktur.
Sadece balata içinse 380-400 lira çok fazla ve mantıksız bir rakam. İki balatanın ederi 100-120 lirayı geçmemeli. Hadi servis, ıvır zıvır ücreti 150 lira diyelim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adepex -- 15 Şubat 2015; 17:41:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Pendo
Bugün bakımda ön balatalar orjinal ürünle değişti 210 TL tuttu.
Ayrıca bayiden aldığım bilgiye göre ;İki büyük grubun ortaklığı ile distribütör değişmesi gündemdeymiş,son aşamaya gelinmiş bu nedenle 2015 Suzuki'lerin gelmesi Mart,Nisanı bulacakmış .Splash gelecek mi sormadım.
Bakalım denilen doğru mu çıkacak?Yoksa yine lafta mı kalacak?
Pendo, bu mesajı sonradan gördüm,
210 lira da yine kabul edilebilir. Bu arada, hangi iki grubun ortaklığından bahsettiler acaba? Opel ve Suzuki mi? -
quote:
Orijinalden alıntı: harun_ozcan
Arkadaşlar herkese merhaba. Forumu baştan sona nerdeyse okudum. Bende aracımı satıp splash almak üzereyim ama benim bütçem şu an 1.2 ag modeline yetiyor 2. El olarak. Sizce 1.2 ag alınır mı? Dez avantajları ne olur? Bu fiyata bu donanımda kafama uyan iime sinen splash var. Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkürler...
Merhaba,
1.2 ag nedir? ag kısmını anlamadım. Bulduğunuz aracın sahibinden.com gibi bir sitede ilanı varsa buraya link yazabilirsinz, fikir belirtmeye, yardımcı olmaya çalışırız. -
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar.
Bende tamı tamına 1242 cm3 yazıyor. Benim bildiğim, vergi hesaplamasında 1.300 cm3 ve aşağısı diye başlayan dilimler, 1301-1600 cm3, vs. diye gidiyor. Yani 1200 ile 1242 olması arasında bir fark oluşmuyor.
Yanlış mı düşünüyorum? -
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar.
Bende tamı tamına 1242 cm3 yazıyor. Benim bildiğim, vergi hesaplamasında 1.300 cm3 ve aşağısı diye başlayan dilimler, 1301-1600 cm3, vs. diye gidiyor. Yani 1200 ile 1242 olması arasında bir fark oluşmuyor.
Yanlış mı düşünüyorum?
1200 ve 1200 küsür arasında vergi hesaplamasında pek tabi fark yok. 1300'e yuvarlayıp o şekilde kaydedebilirlerdi ve bu durumda bir üst vergi dilimine girerdi, biz de daha fazla ödemek durumunda kalırdık.
-
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar.
Bende tamı tamına 1242 cm3 yazıyor. Benim bildiğim, vergi hesaplamasında 1.300 cm3 ve aşağısı diye başlayan dilimler, 1301-1600 cm3, vs. diye gidiyor. Yani 1200 ile 1242 olması arasında bir fark oluşmuyor.
Yanlış mı düşünüyorum?
1200 ve 1200 küsür arasında vergi hesaplamasında pek tabi fark yok. 1300'e yuvarlayıp o şekilde kaydedebilirlerdi ve bu durumda bir üst vergi dilimine girerdi, biz de daha fazla ödemek durumunda kalırdık.
Yok, sanmıyorum. Üst dilim, çok açık bir şekilde 1301'den başlıyor. Bizim motor 1242 iken 1301'e yuvarlanamaz. Matematik olarak da mümkün değil, mantık olarak da mümkün değil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar.
Bende tamı tamına 1242 cm3 yazıyor. Benim bildiğim, vergi hesaplamasında 1.300 cm3 ve aşağısı diye başlayan dilimler, 1301-1600 cm3, vs. diye gidiyor. Yani 1200 ile 1242 olması arasında bir fark oluşmuyor.
Yanlış mı düşünüyorum?
1200 ve 1200 küsür arasında vergi hesaplamasında pek tabi fark yok. 1300'e yuvarlayıp o şekilde kaydedebilirlerdi ve bu durumda bir üst vergi dilimine girerdi, biz de daha fazla ödemek durumunda kalırdık.
Yok, sanmıyorum. Üst dilim, çok açık bir şekilde 1301'den başlıyor. Bizim motor 1242 iken 1301'e yuvarlanamaz. Matematik olarak da mümkün değil, mantık olarak da mümkün değil.
Yani, 1242 motor Bankicampik'in sorduğu şekilde 1300 motor olarak kabul edilmiyor. Broşürlerde 1.2 diye gördüm. O sebeple iyi ki 1.3 diye söylememişler dedim. Bu arada internet sitesine baktım, oradan da Splash'ın tanıtım kısmını kaldırmışlar. Splash'ın Türkiye'de satışını tamamen bitirmişler demek.
-
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
quote:
Orijinalden alıntı: adepex
quote:
Orijinalden alıntı: bankicampik
benim splashin silindir hacmi 1242 cm3 yazıyor 1.3 motor'a girmiyor mu acaba bu hacim.
Splash 1200 küsür motor ama ruhsatta 1200 motor olarak geçiyor. Alt rakama yuvarlamışlar. Vergi avantajı sağlıyor, gayet iyi yapmışlar.
Bende tamı tamına 1242 cm3 yazıyor. Benim bildiğim, vergi hesaplamasında 1.300 cm3 ve aşağısı diye başlayan dilimler, 1301-1600 cm3, vs. diye gidiyor. Yani 1200 ile 1242 olması arasında bir fark oluşmuyor.
Yanlış mı düşünüyorum?
1200 ve 1200 küsür arasında vergi hesaplamasında pek tabi fark yok. 1300'e yuvarlayıp o şekilde kaydedebilirlerdi ve bu durumda bir üst vergi dilimine girerdi, biz de daha fazla ödemek durumunda kalırdık.
Yok, sanmıyorum. Üst dilim, çok açık bir şekilde 1301'den başlıyor. Bizim motor 1242 iken 1301'e yuvarlanamaz. Matematik olarak da mümkün değil, mantık olarak da mümkün değil.
Yani, 1242 motor Bankicampik'in sorduğu şekilde 1300 motor olarak kabul edilmiyor. Broşürlerde 1.2 diye gördüm. O sebeple iyi ki 1.3 diye söylememişler dedim. Bu arada internet sitesine baktım, oradan da Splash'ın tanıtım kısmını kaldırmışlar. Splash'ın Türkiye'de satışını tamamen bitirmişler demek.
Bizim millete 80 bin liralık Golf'ü dayayacaksın ki, daha çok kazıklanmanın keyfiyle aldıkça alsın, aldıkça alsın.
Bizim millete ne lazım Splash gibi araba.
-
İngiltere'nin en güvenilir arabaları. En az arıza çıkaran, arızası ucuza onarılan arabalar. 3. sırada Vauxhall Agila olarak görünen araba bizim Splash'ın birebir aynısı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: lektem
İngiltere'nin en güvenilir arabaları. En az arıza çıkaran, arızası ucuza onarılan arabalar. 3. sırada Vauxhall Agila olarak görünen araba bizim Splash'ın birebir aynısı.
Suzuki Splash = Opel Agila
Bir de 10 maddelik listede 3 tane Suzuki modeli var. Şu markanın kıymetini insanlar anlasa, bilse keşke.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adepex -- 24 Şubat 2015; 9:41:02 >
-
Selamlar.2010 modeli manuel vites bir suzuki splash aldım bende.daha önce kullandığım arabalar.
2000 peugeot 106
2006 golf
2008 Corsa 1.4 otomatik
2010 Corsa 1.2
2012 Astra j dizel
Son 3 arabayı 0 aldım.
Bunları yazdım çünkü okadar beğendim ki bu arabayı.başka araba binmemişindir ondandır demeyin.
Bikaç sorum var
Arabada pandizot kayıp nerden bulabilirim.
Ve debriyaj çok yukarda kavrıyor.normalmi yoksa balatası bitmiş olabilirmi.araba 48000 de.
Teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sethplate166116 -- 26 Şubat 2015; 11:04:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sethplate166116
S
kullanıcısına yanıt
Aklın yolu bir! :-)
Pandizot, arabanın bagaj kapısını açınca, arka koltukların kafalıkların arkasında duran raf biçimli parça mı?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
