Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 10 Aralık 2011; 16:43:40 > |
Hızlı 
Bildirim
Symbol mü, Linea mı? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ikiside birbirinden berbat renault clio sybol teneke linea hantal tam bir eşşek illede ikisinden biri diyorsan linea tabikide ama ben senin yerinde olsam punto evo alırım o bira daha seri yada albea 
-
Kriterlerin içinde motor gücünün bir önemi yok. Yani arabadan serilik beklemiyorlar. Bagajının büyük olması ve konforlu olması (klima, elektrikli camlar, uzaktan kumandalı kilit vs) onlar için yeterli. Bir de yolcu hava yastığı da olsa iyi olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: Fleetwood
Bezat Ç nin filminde bile adamlar symbol ile dalga geçmişler. Hyundai Era yı yepyeni gıcı gıcır symbollerle değiştiriyorlar. İçine binincede başlıyorlar arabayı övmeye, üstün yol tutuş fln, birkaç hareket yaptıktan sonra araba takla atıyor.
Gizli bir gönderme yapmış adamlar.
Symbol'dan uzak durun.
http://www.eksisozluk.com/show.asp?id=25939532
filmde benim de dikkatimi çekmişti
takladan sonra araçtan sağlam çıkmaları da manidar
-
Bu arada linea yı bugün kullanma fırsatı buldum.
symbol ile arasında açık ara linea diyorum
-
Symbol teneke diyorsunuz ama dün arabama bir Honda Jazz vurdu arkadan. Evet, ana yola çıkmak için durdum bekliyorum. Arabam 2005 Symbol. Bir gürültü ile irkildim. Eyvah ulan kamyon çarptı galiba dedim, aynadan baktım bir araba. Dedim bagaj gitti deyip azcık ileri aldım arabayı ve indim. Baktım ki siyah bir Honda Jazz. Ön tamponun yarısı inmiş aşağı, kaput yamulmuş. Benim de tamponun sağ kenarı çıkmış. Plakam düşmüş. O kadar yani. Uzun lafın kısası, adam öyle üzgün ki, olan bana oldu suç benim dedi ve adamla anlaştık. Pazartesi günü götüreceğim servise, telefon numarasını aldım, plakasını aldım ve pazartesi arabamı yaptıracak çarpan arkadaş. Tamponumun arka sağ tarafı çıkmış, azcık da bombe yapmış. Boya kısmında tamponun çizikler var. Bakalım yarın nasıl hallolacak. Yani teneke diyorsunuz ama sadece tamponum çıktı yerimden o duyup irkildiğim gürültülü sese istinaden.
Linea ve Symbol arasında tabi ki hiç tereddütsüz LİNEA diyorum yine.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mertdnc
@kesbi, @bela. Bu ikiliyi hangi konuda, hangi oneride, hangi bolumde gorsem Aveo oneriyor. Kusura bakmayin ama bu fanatiklikten baska degil.
ben de aldım. guzel araba ama o paralara alınacak daha az donanımlı daha ısımlı marklar var. -
quote:
Orijinalden alıntı: CAD34
Symbol teneke diyorsunuz ama dün arabama bir Honda Jazz vurdu arkadan. Evet, ana yola çıkmak için durdum bekliyorum. Arabam 2005 Symbol. Bir gürültü ile irkildim. Eyvah ulan kamyon çarptı galiba dedim, aynadan baktım bir araba. Dedim bagaj gitti deyip azcık ileri aldım arabayı ve indim. Baktım ki siyah bir Honda Jazz. Ön tamponun yarısı inmiş aşağı, kaput yamulmuş. Benim de tamponun sağ kenarı çıkmış. Plakam düşmüş. O kadar yani. Uzun lafın kısası, adam öyle üzgün ki, olan bana oldu suç benim dedi ve adamla anlaştık. Pazartesi günü götüreceğim servise, telefon numarasını aldım, plakasını aldım ve pazartesi arabamı yaptıracak çarpan arkadaş. Tamponumun arka sağ tarafı çıkmış, azcık da bombe yapmış. Boya kısmında tamponun çizikler var. Bakalım yarın nasıl hallolacak. Yani teneke diyorsunuz ama sadece tamponum çıktı yerimden o duyup irkildiğim gürültülü sese istinaden.
Linea ve Symbol arasında tabi ki hiç tereddütsüz LİNEA diyorum yine.
arkadaşım saçmalamışsın elbette arkadan çarpan herzaman daha çok hasar görür bizim arkadaşın ilk kasa 2000 model paliosuna arkadan getz çarptı öyle bir ses çıktıki arka koltukta oturan bendim ve neredeyse arsç arkadan komple dağıldı bana gelecek diye düşündüm indik bakınca şoke olduk palio nun arka tamponunda hafif bir çatlak ve çizikten başka bişey yokken getz in kaput,tampon,farlar ve radyatör! den sular akıyordu bu ne demek şimdi palio lar çokmu sağlam
-
quote:
Orijinalden alıntı: ankarametinerr
quote:
Orijinalden alıntı: Mertdnc
@kesbi, @bela. Bu ikiliyi hangi konuda, hangi oneride, hangi bolumde gorsem Aveo oneriyor. Kusura bakmayin ama bu fanatiklikten baska degil.
ben de aldım. guzel araba ama o paralara alınacak daha az donanımlı daha ısımlı marklar var.
Bir sorun mu var? Daha az donanımlı ve sadece Türkiyede ismi vardiye araç alıyorsanız ona da saygımız var. Ama biz paramızla en verimli aracı aldık ve memnunuz ki tavsiye ediyoruz. Prestij veya isim yapma gibi derdimiz yok.
-
Linea en azindan otomobile benziyor. Elbette linea. -
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
quote:
Orijinalden alıntı: ankarametinerr
quote:
Orijinalden alıntı: Mertdnc
@kesbi, @bela. Bu ikiliyi hangi konuda, hangi oneride, hangi bolumde gorsem Aveo oneriyor. Kusura bakmayin ama bu fanatiklikten baska degil.
ben de aldım. guzel araba ama o paralara alınacak daha az donanımlı daha ısımlı marklar var.
Bir sorun mu var? Daha az donanımlı ve sadece Türkiyede ismi vardiye araç alıyorsanız ona da saygımız var. Ama biz paramızla en verimli aracı aldık ve memnunuz ki tavsiye ediyoruz. Prestij veya isim yapma gibi derdimiz yok.
ben de aldım dostum. ama marka adı daha onde az donanımlı baz modeller de var. tercih meselesi.
-
kasa duruşu ve kabalık olarak linea tercih edilmesi daha mantıklı allah vermesin kaza anında symbol daha olumsuz sonuclar dogurabilir ama sadece 2 aracta kısıtlı kalmayın belirli bütçe varsa -
Siz marka diye bir kazağa 100 lira veriyorsanız ona karışmam. Ama asıl bakılması gerken şey markadan ziyade servis, yakıt, güvenlik, donanım, yol tutuş, performans, iç hacim, bagaj hacmi, tasarım, 2. el değeri ... ve en son da marka gelmelidir. Bana göre chevrolet ile ford aynıdır marka imajı olarak. Türkiyeye yeni gelmeleri nedeniyle bu algı var ama yakında geçer.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 11 Aralık 2011; 14:13:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
Siz marka diye bir kazağa 100 lira veriyorsanız ona karışmam. Ama asıl bakılması gerken şey markadan ziyade servis, yakıt, güvenlik, donanım, yol tutuş, performans, iç hacim, bagaj hacmi, tasarım, 2. el değeri ... ve en son da marka gelmelidir. Bana göre chevrolet ile ford aynıdır marka imajı olarak. Türkiyeye yeni gelmeleri nedeniyle bu algı var ama yakında geçer.
ben donanıma para verdim.
servisi kötü chevynin ve rutin bakımlar pahalı bile bile aldım.
tercih meseledi dedim ya -
quote:
Orijinalden alıntı: ankarametinerr
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
Siz marka diye bir kazağa 100 lira veriyorsanız ona karışmam. Ama asıl bakılması gerken şey markadan ziyade servis, yakıt, güvenlik, donanım, yol tutuş, performans, iç hacim, bagaj hacmi, tasarım, 2. el değeri ... ve en son da marka gelmelidir. Bana göre chevrolet ile ford aynıdır marka imajı olarak. Türkiyeye yeni gelmeleri nedeniyle bu algı var ama yakında geçer.
ben donanıma para verdim.
servisi kötü chevynin ve rutin bakımlar pahalı bile bile aldım.
tercih meseledi dedim ya
Öncelikle hayırlı olsun sonunda almışsiniz
Fakat farketmeden markaya da para veriyorsunuz. Aynı aracı Cherry yapsa alirmiydiniz ? Aveo yu donanımdan ziyade biraz da GM e güvendiğiniz icin alıyoruz ister ister istemez
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 11 Aralık 2011; 14:34:34 >
-
Ben araca ve güvenliğine verdim. 4 yıldız alıp ta ESP ve yan hava yastığı sunan 1.2 araçlar var (micra gibi). Ama ben hem sağlam, hem güvenlik donanımı tam bir araç istedim. 1.2 70-75 BG de olsun istemiyordum. Önde ve arkada rahat etmeliydim. Özellikle arkada oturunca kafam tavana, dizim koltuğa değmesin istedim. Bagaj büyük olsun dedim. İçi ve dışı güzel tasarımlı olsun istedim. Yani ne arasam buldum. Tam istediğim aracı aldım.
Servis konusuna katılmıyorum. Opel neyse bu da o. Aynı elemanlar bakacaklar. Motorlar aynı. Yürüyeni farklı olabilir belki. Diğerleri sürekli ihtiyaç duyulan şeyler değil ve ihtiyaç halinde de getirirler. 65 model chevrolenin orjinal aynası bulunuyorsa bu da bulunur. Alan allsın dedim. LS 1000 lira zam yemiş.
Tanıtım fiyatları yavaş yavaş bitiyor. Ucuz diye kötü diyenler fiyatları normale dönünce ne diyecek bilmiyorum. 
-
Linea.
Aveo icin beklenmesi taraftariyim. Piyasada biraz cogalsin, kronik arizasi var midir, ikinci eli nasildir, ilk hevesler gectikten sonra kullananlar ne olcude memnun... Yani arac hakkinda piyasada gercek bilgiye dayali bir genel kani olussun. Ondan sonra dusunulebilir. Parayi sokakta bulmuyoruz. Buyuk gurultuyle piyasaya giren araclarin bir kismi sonradan cuvallabiliyor. Yeni cikan her aracta ilk alicilar kobay pozisyonunda. -
quote:
Orijinalden alıntı: sharkemre
quote:
Orijinalden alıntı: CAD34
Symbol teneke diyorsunuz ama dün arabama bir Honda Jazz vurdu arkadan. Evet, ana yola çıkmak için durdum bekliyorum. Arabam 2005 Symbol. Bir gürültü ile irkildim. Eyvah ulan kamyon çarptı galiba dedim, aynadan baktım bir araba. Dedim bagaj gitti deyip azcık ileri aldım arabayı ve indim. Baktım ki siyah bir Honda Jazz. Ön tamponun yarısı inmiş aşağı, kaput yamulmuş. Benim de tamponun sağ kenarı çıkmış. Plakam düşmüş. O kadar yani. Uzun lafın kısası, adam öyle üzgün ki, olan bana oldu suç benim dedi ve adamla anlaştık. Pazartesi günü götüreceğim servise, telefon numarasını aldım, plakasını aldım ve pazartesi arabamı yaptıracak çarpan arkadaş. Tamponumun arka sağ tarafı çıkmış, azcık da bombe yapmış. Boya kısmında tamponun çizikler var. Bakalım yarın nasıl hallolacak. Yani teneke diyorsunuz ama sadece tamponum çıktı yerimden o duyup irkildiğim gürültülü sese istinaden.
Linea ve Symbol arasında tabi ki hiç tereddütsüz LİNEA diyorum yine.
arkadaşım saçmalamışsın elbette arkadan çarpan herzaman daha çok hasar görür bizim arkadaşın ilk kasa 2000 model paliosuna arkadan getz çarptı öyle bir ses çıktıki arka koltukta oturan bendim ve neredeyse arsç arkadan komple dağıldı bana gelecek diye düşündüm indik bakınca şoke olduk palio nun arka tamponunda hafif bir çatlak ve çizikten başka bişey yokken getz in kaput,tampon,farlar ve radyatör! den sular akıyordu bu ne demek şimdi palio lar çokmu sağlam
Valla ben galiba senin dediğin gibi saçmalamışım. Olan aslında benim arabama olmuş. Neden mi? Dün o kazanın şoku ile incelemedim arabayı ve gerçekten nefret edip soğdum. Dedim neyse ki tampon çıkması. Ama bu gün öğlen dur ulan şu arabayı br inceleyeyim dedim ve baktım ki, sağ arka çamurluk hafif bel vermiş aşağı doğru. Çünkü bagaj kapağı ile arasında noramlinden bir kaç mm. daha fazla boşluk var. Birde arka çamurluğun direk kısmında belli belirsiz göçük. İçerden yumruk atılsa düzelir. Bagajı açtım ki bagaj halısının sağ arka köşesi neredeyse 5-10 cm. ileri kaymış. Halıyı bir kaldırdım ki bagaj sacının sağ arka köşesi ezilmiş. Yani olay sadece bir tamponun sağ arka köşesinin çıkmasından ibaret değil. İyicene taktım kafaya. Yarın inşallah gittiğimde hallolulr bu derler de karşı tarafta sözünde durup masrafı öder. Ancak o an iyi ki frene basılı duruyormuşum. Eğer basmasaymışım çarpan arabanın hızıyla yavaş da olsa ileri fırlardım ve yoldan geçen arabalardan birine çarpardım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
quote:
Orijinalden alıntı: ankarametinerr
quote:
Orijinalden alıntı: Mertdnc
@kesbi, @bela. Bu ikiliyi hangi konuda, hangi oneride, hangi bolumde gorsem Aveo oneriyor. Kusura bakmayin ama bu fanatiklikten baska degil.
ben de aldım. guzel araba ama o paralara alınacak daha az donanımlı daha ısımlı marklar var.
Bir sorun mu var? Daha az donanımlı ve sadece Türkiyede ismi vardiye araç alıyorsanız ona da saygımız var. Ama biz paramızla en verimli aracı aldık ve memnunuz ki tavsiye ediyoruz. Prestij veya isim yapma gibi derdimiz yok.
Var. Öyle bir şey söylemedim. En verimli olduğu tartışılır. Zaten B sınıfı araçla prestij yapılmaz.
Şöyle ki, tahmin ettiğim kadarıyla arabanızı yeni aldınız. Yeni alınan bir aracın ne kadar iyi olduğu kararını kimse veremez. Aradan en az, bakın en az diyorum 6 ay geçecek. Araba o zaman gösterir kendini.
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
Siz marka diye bir kazağa 100 lira veriyorsanız ona karışmam. Ama asıl bakılması gerken şey markadan ziyade servis, yakıt, güvenlik, donanım, yol tutuş, performans, iç hacim, bagaj hacmi, tasarım, 2. el değeri ... ve en son da marka gelmelidir. Bana göre chevrolet ile ford aynıdır marka imajı olarak. Türkiyeye yeni gelmeleri nedeniyle bu algı var ama yakında geçer.
Servis, yakıt, güvenlik, donanım, yol tutuş, performans, iç hacim, bagaj hacmi, tasarım, 2. el değeri...
Servis markadan markaya değişir.
Yakıt markanın kullandığı motora göre değişir.
Güvenlik markaya göre değişir.
Donanımda markanın payı azdır, Chery veya başka bir Çin malı fazla donanım koyuyor diye alır mıydınız?
Yol tutuş, lastik ve arabanın yapısına göre değişir.
Performans motora, motor markaya göre değişir.
İç hacimde de marka önemi yoktur.
Bagaj hacmi aynı şekilde.
Tasarım ise görecelidir.
Burada arabanızı kötülemedim. Markanın aslında ne kadar önemli olduğunu açıkladım.
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
Ben araca ve güvenliğine verdim. 4 yıldız alıp ta ESP ve yan hava yastığı sunan 1.2 araçlar var (micra gibi). Ama ben hem sağlam, hem güvenlik donanımı tam bir araç istedim. 1.2 70-75 BG de olsun istemiyordum. Önde ve arkada rahat etmeliydim. Özellikle arkada oturunca kafam tavana, dizim koltuğa değmesin istedim. Bagaj büyük olsun dedim. İçi ve dışı güzel tasarımlı olsun istedim. Yani ne arasam buldum. Tam istediğim aracı aldım.
Servis konusuna katılmıyorum. Opel neyse bu da o. Aynı elemanlar bakacaklar. Motorlar aynı. Yürüyeni farklı olabilir belki. Diğerleri sürekli ihtiyaç duyulan şeyler değil ve ihtiyaç halinde de getirirler. 65 model chevrolenin orjinal aynası bulunuyorsa bu da bulunur. Alan allsın dedim. LS 1000 lira zam yemiş. Tanıtım fiyatları yavaş yavaş bitiyor. Ucuz diye kötü diyenler fiyatları normale dönünce ne diyecek bilmiyorum.
Araca ve güvenliğine verdim diyorsunuz da, bu araç kaç aydır çıktı ki iyi olduğuna karar verdiniz. Kronik sorunlar bile kendini uzun vadede belli eder.İç hacmin büyük olması konusunda bir şey diyemem. Bilmiyorum çünkü.
Bir araca ucuz diye neden kötü diyelim. Corsa 111.yıl sahibiyim. Böyle donanımlı bir aracı 31.750'ye aldım. Çok da memnunum.
Şimdi gelelim neden Aveo'yu kötülemek istiyor gibi görünmeme.
Ben neden kötülemek isteyeyim ki bi aracı? Kötü olduğunu düşünürüm ondandır. Ya da siz çok översiniz, katılmadığımı belirtirim.
Dediklerinizin hepsine ayrı ayrı cevabım var. Örneğin donanımı çok fazla ön plana çıkarmışsınız. Yanına da sağlamlık eklemişsiniz. Donanımın iyi olmasına katılıyorum, ancak iç malzeme kalitesinin mükemmelliğinden, arabanın sağlamlığından vs. bahsetmişsiniz. Araçta çok hava yastığı olması, ESP olması o aracın sağlamlığını göstermez. Bir aracın sağlamlığı o hava yastıklarını kullandırtmamasıdır. Hava yastıkları nasıl çalışır? Bir çarpışmada belli yerleri geçen vuruklar olduğunda. İşte arabanın sağlamlığı, o vurukları belli mesafeye geçirmemektir. Kendimden örnek vereyim, 2004 yılında Volvo S40 sahibiydim, arabayla yerden 20cm yükseklikte bir kayaya çarptım. Toprak birikintisi değil kaya, sertti yani. Boyası bile soyulmadı. Sadece plaka düştü. Siz Aveo'nuzla böyle bir tecrübe yaşamazsınız umarım, ya da ben aracımla. ESP'nin çoğu modelde olmaması büyük eksiklik, o konuda haklısınız.
Neyse, lafı uzatmamın âlemi yok, piyasadaki en iyi B segmenti araç Chevrolet Aveo değildir. En azından şimdilik. Eski kasasında bu kadar çok sorun olan bir arabanın yeni kasasına önyargılı yaklaşmak gerek. Bana ne eski kasasından derseniz de saygı duyarım. Sağlamlık konusunda da umarım o hava yastıklarını kullanmanıza gerek kalmaz. Şunu da belirteyim, Aveo ne Polo'dan, ne Fiesta'dan, ne de Corsa'dan sağlam değildir.
-
Donanımlı diye chery almadım zaten. Aracın sağlamlığını bilimsel ve tarafsız test kuruluşları belirliyorlar. Çarpışma vidyolarını izledim. Gerçekten sağlammı diye ayrıca kendim duvara vurmayı düşünmüyorum. Marka önemli ama Avrupadaki aracında olan donanımı burda koymuyorsa o markanın bana saygısı yoktur. Heleki bu donanım can güvenliğimle ilgliyse. Araç sınıfında en güvenli diye ben değil euroncap söylüyor. Taraflı tarafsız ona bişey diyemem. Ancak en boşuyla girip aldı ve o ddonanımlar eksiksiz Türkiyede. Diğer pek çok o bilinen markalar (Chevrolet'in bilinmeyen marka olmasına ayrıca katılmıyorum) teste soktuğu araçta olan ESP, yan hava yastığı gibi şeyleri ya koymuyor burda, ya da üst donanımla veya ek paketle sunuyor. İç malzemesi kaliteli demedim. Sadece kalitesiz sdeğil diyorum. Biçok araca biniyorum ve çoğu sert plastik. Kimi siyah, kimi gri vs. Kapıalrda biraz lastik ve kumaş olamsı bana kalite hissi vermiyor.
Marka 100. yılını kutluyor. Opel'i alt marka oalrak elinde tutan bir grubun ana markası. Araç buraya geleli 4-5 ay oldu. Yurt dışında çıkalı ise 6 ayı çoktan geçti. Henüz önemli bir sorun yok. İnşallah ta olmaz. Ama yıllardır aynı kasa olan bir araca yeni kasa bir aracı tercih ederim. Çünkü aldığımda eski bir yüzü olacak ve belki 1 yıla kalmadan kasa değiştirecek. Lineada büyük ihtimalle seneye değişir. Symbol zaten söylemeye gerek yok. Clio 2 altyapısı var sanırım. Platform aynı bile olsa kullanılan mazemeler de etkiliyor sağlamlığı. Bana hiç güven vermiyor. Aracın sağlam kalmasından ziyade sert kazalarda yolcunun sağlam kalması daha önemli. Çelik profilden araç yaparlardı yoksa. Her taraf boru filan. Yolcu kabini korunmalı. Onuda sağlıyor testlerden gördüğüm kadarıyla. Dizel motor fiatla ortak ve yıllardır kendini kanıtlamış bir motor. Benzinli motor ise opelde yine bilinen ve kullanılan bir motor. O yüzden fiata veya renault'un şuanki araçlarına tercih ederim. En iyi B sınıfı değil, en iyi fiyat/performansa sahip aracı diyorum. Eski kasası diye bişey yok. Çok yeni bir kasa bu ve sıfırdan tasarlandı. Eskisiyle hiç alakası yok yani. Çok yeni bir kasa belli olmaz lafına ise katılıyorum. Burda marka devreye giriyor. Cruze ile başladıkları yolda 2. örnek oldu. Yani ilk deneme bu araç değil. Ben şuana kadarki tecrübelerimle tavsiye ediyorum. Sedanın arkasını keşke daha güzel yapsalardı.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
