Bildirim
Taş İzi ve Kaput Koruma Hakkında
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu işi en güzel yapmak için eline ince sulu boya fırcası al o kısımları kapat kuruduktan sonra o bölgeleri ince zımpara ile zımparala sonra pasta at yenisi gibi olur. Kaput filmi bir yere kadar koruyo ama ok bişey bekleme ondanda. -
Aynen dediğiniz gibi bu iş için çok ince fırçalar var. Aracın boyasından çok az bir miktar yaptırın ve dışarı taşmayacak şekilde boyayı buraya uygulayın. Adamın dediği de belki lokal boya olarak bunu kastetmiştir. Yoksa taş izi için kaput boyanmaz, çok aşırı değilse.
Bu işlemi 2 kat yapmanızı tavsiye ederim. Daha sonraki işlem biraz daha profesyonel kısma giriyor. 3000 grit su zımparası ile boya uyguladığınız yerdeki kabarıklığı alıp, polisaj ile üzerinden geçmek ama bu biraz zor, eliniz alışık değilse boyaya zarar verirsiniz. En iyisi 2 kat boya dokundurun sonra da tam kuruyunca üzerine film çektirin. Zımpara işine hiç girmeyin.
Ben de film yaptıracağım, aracım 2 aylık ama şimdiden 1 adet taş izi oldu. Filmlerin kalitelisi 700TL civarı, gerçekten Euro'dan dolayı fiyatlar uçtu. Ama en iyisi bütün kaputu kaplatmak. -
quote:
Orijinalden alıntı: emrebozkurt800
Aynen dediğiniz gibi bu iş için çok ince fırçalar var. Aracın boyasından çok az bir miktar yaptırın ve dışarı taşmayacak şekilde boyayı buraya uygulayın. Adamın dediği de belki lokal boya olarak bunu kastetmiştir. Yoksa taş izi için kaput boyanmaz, çok aşırı değilse.
Bu işlemi 2 kat yapmanızı tavsiye ederim. Daha sonraki işlem biraz daha profesyonel kısma giriyor. 3000 grit su zımparası ile boya uyguladığınız yerdeki kabarıklığı alıp, polisaj ile üzerinden geçmek ama bu biraz zor, eliniz alışık değilse boyaya zarar verirsiniz. En iyisi 2 kat boya dokundurun sonra da tam kuruyunca üzerine film çektirin. Zımpara işine hiç girmeyin.
Ben de film yaptıracağım, aracım 2 aylık ama şimdiden 1 adet taş izi oldu. Filmlerin kalitelisi 700TL civarı, gerçekten Euro'dan dolayı fiyatlar uçtu. Ama en iyisi bütün kaputu kaplatmak.
Hocam benim metalik kırmızı aracın kaputunun ön kısmıda arkadaştan daha beter ve adeta tarla gibi. Filmde yok. Bir ara fırça ile zımpara işine girmeden rötüş boyasını dokundurmayı düşünüyorum.
Meraktan soruyorum, kaput komple boyanacağı zaman kaputu söküyorlar mı yoksa aracın üzerinde boyayıp etrafını maskeliyorlar mı?
Bilen varsa memnun olurum.
-
Keşke! Kaput koruma yaptırsaymışsın. Kırmızı/lacivert/siyah gibi renkler için koruma şart. -
Peki metalik beyazlar icin de gerek oluyo mu?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
-
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: yrgc_k
Peki metalik beyazlar icin de gerek oluyo mu?
Alttan çıkan astar rengi de beyaz olunca, beyaz(metalik/opak) renkler de o kadar çok belli olmuyor.
Ama araç sürekli mıcırlı yollara giriyor yada çok şehir dışı yapıp kamyon ve otobüslerin sıçrattığı taşlara maruz kalıyor ise, beyaz renk olsa
dahi koruma yaptırılması faydalı olur. Benim gibi beyaz araç ile yılda 1 kere şehir dışına çıkıp dikkat eden için gerekli bulup yaptırılmaya bilir. -
İki türlü de yapılabilir. Sök tak olmasın derseniz üzerinde maskeleme ile boyanabilir
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X