Şimdi Ara

taunus motor yenileme alınacak parçalar (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
32
Cevap
1
Favori
6.772
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Bak yukarıda yazdım..Anlamak istemedin...Önce doğru temiz gözü gönlü tok bir 60 yaşında usta bul..Gideceğin bir çok ustalar .Sana en ucuz fiyatı verip motoru sökmeden ne değişecek bilemem diyecek...Motoru indirip sana bir güzel liste verecek...Gidip satın alıp getirecen....Ondan sonrası ?????? Ustanın vicdanına.....Sen onlarla başa çıkamazsın...Adam seç...Adam bul....En zor konu bu...100 - 200 Lira değil...başka bir yol..Çıkmacıya git aynı marka model kazalı bir araç bul motoru değiştir...Ne isterse farkını öde...Ruhsata kayıt ettirecen...İş biter...
  • taunus.forumotion.com a üye ol oradan seni, yaşadığın şehire göre yönlendiririz.
  • Selam öğrenci kardeşim 2.0 taunus motorunu komple rektefiye ettirdim. Öncelikle kenara nakit ayırman gereken para üzerinden konuşalım. Bunlar ustaya vereceğin para ve kapakçıya vereceğin para olarak iki kalemdir. 400 500 ustan alsa. 250 lirada kapakçın alsa ortalama 800 yada 1000 lira nakiti kenarda bulundurman gerekir. Motora segman atmak her daim kurtarmayabilir. Motoru indirmişken rektefiyeye yollamanı tavsiye ederim. Böyle bir durumdada 400 lira rektefiye nakit olarak ödenecek. GEl gelelim parçalara Motor keçe takımı 30 conta takımı 40 ana yatak ve hilal kenar ay yatakları 20 tl sıvı conta ıvır zıvır 20 tl. Motor inmişken değişmeni tavsiye edeceğim yağ pompası 100 tl. pistonlar goetze 500 lira sekmanlar 100 tl. Subaplar 80 sibobu 20 tl Ana yatak ve kol yataklarının fiyatını unuttum. İnmişken baskı balatada konrtol edilip değişime gidilebilir. 120 tl de o. En son toparlandı edildi 30 lira hırdavat 100 lirada antifiriz yağ tutar. Bu işler sürpriz arkadaşım. Çok para biriktirmelisin bence. Bir bakarsın krank çatlak çıkar hop +200 egzantrik aşınmıştır hop + 80 . kapak taşlama kurtarmıyordur + 300 çatlaktır tamiri + 100 Gömleklerde kurtarmayabilir. 100 lira + rektefiyecinin isteyeceği + ücret. .. Hem kendini strese sokma hemde işin tam olsun bi 10 yıl daha tertemiz bin. Böyle hesabı denkleyemeyince sanayi kapısında rehin kalıp sahibini bekleyen birsürü araç biliyorum...




  • Lion kullanıcısına yanıt
    Neden acaba görüşlerinizi merak ettim ?
  • Çok abartılı ve karamsar yaklaşılmış... Seni eğer aşırı büyük sorun yoksa Conta seti subap seti + gaydı ve tüm keçeleri değiştirt bu yeterli gelir ha gömleklerde aşındıysa sekman attır yeter ki bence onu bile attırma sonuçta evladiyelik kalmayacak bu araç sana max toplam 500 liralık işi var o aracın arabanın kendi kaç para ki milyar çıkartıcan
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asilkanissan

    Selam öğrenci kardeşim 2.0 taunus motorunu komple rektefiye ettirdim. Öncelikle kenara nakit ayırman gereken para üzerinden konuşalım. Bunlar ustaya vereceğin para ve kapakçıya vereceğin para olarak iki kalemdir. 400 500 ustan alsa. 250 lirada kapakçın alsa ortalama 800 yada 1000 lira nakiti kenarda bulundurman gerekir. Motora segman atmak her daim kurtarmayabilir. Motoru indirmişken rektefiyeye yollamanı tavsiye ederim. Böyle bir durumdada 400 lira rektefiye nakit olarak ödenecek. GEl gelelim parçalara Motor keçe takımı 30 conta takımı 40 ana yatak ve hilal kenar ay yatakları 20 tl sıvı conta ıvır zıvır 20 tl. Motor inmişken değişmeni tavsiye edeceğim yağ pompası 100 tl. pistonlar goetze 500 lira sekmanlar 100 tl. Subaplar 80 sibobu 20 tl Ana yatak ve kol yataklarının fiyatını unuttum. İnmişken baskı balatada konrtol edilip değişime gidilebilir. 120 tl de o. En son toparlandı edildi 30 lira hırdavat 100 lirada antifiriz yağ tutar. Bu işler sürpriz arkadaşım. Çok para biriktirmelisin bence. Bir bakarsın krank çatlak çıkar hop +200 egzantrik aşınmıştır hop + 80 . kapak taşlama kurtarmıyordur + 300 çatlaktır tamiri + 100 Gömleklerde kurtarmayabilir. 100 lira + rektefiyecinin isteyeceği + ücret. .. Hem kendini strese sokma hemde işin tam olsun bi 10 yıl daha tertemiz bin. Böyle hesabı denkleyemeyince sanayi kapısında rehin kalıp sahibini bekleyen birsürü araç biliyorum...
    arabada ne olursa olsun benim yaptıracağım conta değişimi, segman atılımı, üst kapak taşlaması eğer üst kapak çatlak veya taşlanacak ölçüsü kalmamışsa sadece çıkma bi kapak için 300 lira para fazla ayırmam gerekiyor. 150 liraya söken birini buldum kendiside ford sahibi getir hallederiz dedi paragöz birine benzemiyor durumu az daha toparlayınca götürcem.üst kapak taşlama kurtarırsa eğer kaça yapacağını bilmiyorum onu öğrenemedim.




  • komple motor yapılacaksa eğer

    üst kapak için subap kavalı (gaydı) , subap
    komple takım conta
    segman seti
    motor yatakları
    motor yağı
    bujiler
    buji kablolaları
    hava filtresi
    yağ filtresi
    gömlekler

    bunun yanında rektefiye işlemleri yapılır, motor yıkanır, taşlamalar ve honlamalar yapılır.
    kapakçı üst kapağı yıkar ve subapları değişir ve alıştırır. motor ustası da en son motoru toplar kapatır teslim eder

    özet: 3-4 milyara çıkarsın işin içinden



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaVu! -- 5 Nisan 2015; 4:37:26 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MaVu!

    komple motor yapılacaksa eğer

    üst kapak için subap kavalı (gaydı) , subap
    komple takım conta
    segman seti
    motor yatakları
    motor yağı
    bujiler
    buji kablolaları
    hava filtresi
    yağ filtresi
    gömlekler

    bunun yanında rektefiye işlemleri yapılır, motor yıkanır, taşlamalar ve honlamalar yapılır.
    kapakçı üst kapağı yıkar ve subapları değişir ve alıştırır. motor ustası da en son motoru toplar kapatır teslim eder

    özet: 3-4 milyara çıkarsın işin içinden

    abi çok astronomik rakamlar gibi geldi 3-4 milyara motor swaplanır. arabanın piyasadaki ederi 3-4 milyar
  • Taunus'un parçası ucuzdur. 3-4 olmaz. Tahminim 1.5-2 dolaylarında. Dediğiniz gibi 3-4 e motor alınır zaten.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Taunus'un parçası ucuzdur. 3-4 olmaz. Tahminim 1.5-2 dolaylarında. Dediğiniz gibi 3-4 e motor alınır zaten.

    komple motor yaptırmayı düşünmüyorum. yaptırınca söylerim fiyatını ne kaça yapıldı diye.
    sadece üst kapak revizyonu ile yeni segman atılımı ama süpriz şeylerde çıkabilir.bu şekildede kullanıyorum zor çalışsada yol alıyorum ama çekiş düşük.
  • dalkhanas çok merak ettim taunusa ne olduğunu, yıllar önceye ait yazıyı okudum ve sırf bu yüzden siteye üye oldum. bende de bi 87 model taunus var,biçok şey yaptırmam lazım cevap verirsen çok memnun kalacağım
  • canavarım77 kullanıcısına yanıt
    sattım ben dogru dürüst usta bulamadıgım ve güvenilir biri olmadıgından dolayı bide şu trafik sigorta fiyatları tuzu biberi oldu. trafik sigortam bitmeden elden çıkardım.
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.