Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maxMESA -- 26 Şubat 2015; 18:15:01 > |
Hızlı 
Bildirim
Telefon ile araç içi gürültü dB ölçümü (deney içerir)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
İos icin verdiginiz uygulama 8.5 lira. AppCake'den yani crackli uygulama marketine baktım orada da yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş
İos icin verdiginiz uygulama 8.5 lira. AppCake'den yani crackli uygulama marketine baktım orada da yok.
değiştirdim dostum. Bende IOS olmadığı için google aramalarında ilk çıkanı yazmıştım. Şimdi farklı bir program buldum. -
Telefonun tutulduğu konum, telefon model farkı bu verilerin daha farklı çıkmasına yol açar bence. Her telefonun mikrofonu aynı derecede hassasiyete sahip değildir benim düşünceme göre -
Batuhana katiliyorum. Ama zaten bilimsel bir calisma yapmiyoruz. Yani kucik farkliliklar gozardi edilebilor. Ama telefonun konumu onemli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dj batuhan
Telefonun tutulduğu konum, telefon model farkı bu verilerin daha farklı çıkmasına yol açar bence. Her telefonun mikrofonu aynı derecede hassasiyete sahip değildir benim düşünceme göre
Doğru diyorsun dostum. Telefonun konumu önemli ama biz çok hassas bir ölçüm yapmadığımız için pek farketmeyecektir. Ben kendi ölçümümde telefonu yolcu koltuğunun üzerine bırakmıştım. Deney şartlarını buna göre güncelleyelim. Normalde kendimizin kulak hizasında tutmamız gerekiyor ama araba sürerken bunu başarmak zor.
Telefondan telefona farketse bile 100 kişi aynı deneyi yaparsa bulunan ortalama değer olması gereken değere çok yakın olacaktır. 2 kişi yaparsa tabi sonuçtan bir şey beklenemez. Ben aynı deneyi gece ve gündüz yaptım. Gündüz yaptığımla gece yaptığım arasında 0.2 fark olmuştu.
-
Bu konuda çok fazla parametre var.Ama bir fikir vermesi açısından güzel bir çalışma.Birkaç bilgi de ben ekleyeyim.
1-)Gürültü sadece desibel ile ölçülmez.Frekansı daha yüksek yani daha titreşimli bir araç daha düşük desibele sahip olmaüsına rağmen daha gürültülü olabilir.Ama dediğim gibi yine de ciddi bir fikir verir.
2-)Bence 90 yetersiz bir hız.120 km daha gerçekçi ve aracı daha iyi sınayan bir hız olur bence.Çünkü bazı araçlar düşük sayıda vites oranına sahip.90 da sessiz olabiliyor ama 5. Vitesten yukarısı olmadığı için 120 de aşırı motor gürültüsü olabiliyor.Bunu da ölçmüş oluruz.
3-)Mutlaka bozuk yol değeri de yazılmalı.Yani kaymak asfalt değil de gürültü yapan asfaltta da ölçülmeli.Bu sayede yol yalıtımı nasıl onu da ölçmüş oluruz.Çünkü temiz bir yolda yol gürültüsü alan da almayan da yaklaşık aynı gürültü değerine sahip olur.Gerçekçi olmaz.Hem kaymak asfalt,hem bozuk asfalt değerleri yazılsın.
Şimdilik bu kadar.Aklıma geldikçe yazarım.Ve ölçtüğüm araç olursa mutlaka ben de katılırım.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
bugün uzun yol yaptım.
hız 100 km/s
soğuk asfaltta 66-67 db
sıcak asfaltta 63 db
megane3 1,5
lastik goodyear efficient grip performance -
ben bagajdaki basin yerini ayarlamak icin kullanmistim bu tarz bir uygulamayi.Her program birbirinden farkli sonuc veriyor, pek saglikli bir yontem degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Telefonlarla o iş olmaz. Her telefonun mikrofonu aynı spec.lerde değil cihazın kendi dip gürültü oranını neyle ölçeklendireceksiniz. İşin sonucu her kafadan bir değer çıkıyormuş gibi olur. Kişinin kendi kullanım becerisiyle yaktığı yakıtın bam başka oranlarda listelenmesi gibi olur. :)
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
