Şimdi Ara

Tertemiz ağır hasar kayıtlı nasıl oluyor ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
0
Favori
5.127
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Araca bakıyorum başlık tertemiz açıklamada ağır hasar kayıtlı.Daha şişirme anlaşmalı ağır hasarlı olmayan araç görmedim.Bu sigorta şirketleri salak mı boş yere para mı ödüyor.Adam hatasız yazmış ağır hasarlı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Sigorta şişirmesi diye bişey yok hocam onların hepsi yalan. Arabada gerçekten boya değişen olmadığı halde pert olabilir. Nasıl olur derseniz, sel suyu içinde kalmış olabiliyo, darbeyi alttan almış olabiliyo vs Zaten boyasız değişensiz pertse araç büyük ihtimalle tarlaya vs uçmuş sert bir şekilde zemine oturmuştur.
    Sigorta şirketleri salak değil , Yetkili servilerde yedek parça maliyeti ( sıfır orjinal oluşundan mütevellit ) çok yüksek, 2. bir husus Yetkili servis Riske girmez Hasarlı olan bölgede Muallak hasar olan parçaların bile değişimini talep eder bu da Maliyeti yukarıya çekiyor
    Sigorta şirketi de bir matematik yapıyor ,
    '' Ben bunu satsam yani pert etsem mi daha az zarar ederim, yoksa onarıp sahibine versem mi daha az zarar ederim ''
    Bu hesaptan hangisinden daha az zarar ediyorsa onu yapıyor.
    Şimdi, '' Airbag patlatmış araç kesin pert olur '' diyenler gelir
    Hayır olmuyor , Aibag açsa bile onarmak pert etmekten daha az zarar açıyorsa onarılıyor.Servis airbagleri değiştiriyor yenisini takıyor, araç sahibine teslim ediliyor.

    Airbag açmayıp pert olan araçta çok piyasada .

    Gerçekten az hasar ile pert olan araç yok mu dersen var var ama sana denk gelme ihtimali çok düşük.
    Genelde bu işi yapanlar çok hasarlı arabayı alıp az bir hasar kalana kadar onarıp, az hasar bırakıp,'' çıtır hasarlı '' diye iteliyorlar
    Başına gelmiş biri olarak sigorta şişirmesi yalan dolan.

    Hiçbir sigorta şirketi, ederinden fazla para ödeyip araç tamir ettirtmez.

    Ama şöyle bir mevzusu olabilir. Araç sağ veya sol köşeden darbe almıştır. Hava yastıkları patlamıştır. Çamurluk, kaput, far gibi kaporta aksamları zarar görmüştür. Yetkili serviste tamir bedeli araç bedeline yaklaşmışsa, sigorta şirketi aracı pert ediyor.

    Örneğin benim arabam park halinde iken kazaya karıştı ve iki aracın arasına sıkıştı. Kapılar ve çamurluklar düzeltilip boyanacaktı. Sigorta şirketi pert etmek için çok uğraştı. Hatta aracın piyasa değerine yakın bir parayı da teklif ettiler.Kabul etmedim. 4 yıldır iyi bakıp bindiğim arabanın yerine elalemin üstünden geçtiği ikinci el bir araba almak istemedim. Tavan çökse, şase ve direkler hasar alsa mecbur pert edecektik ama ilk darbeyi alan ve kullanılamaz hale gelen komşumun arabasını pert etmediler. Tamir bedelini ödediler. O da hurda olarak sattı. Tamir bedelini de üzerine koyup başka araç aldı.

    Velhasıl benim yaşadığım tecrübeye göre sigorta şirketleri pert olması gereken araçları pert etmemek için bin dereden su getiriyor. Çünkü toplayıp satamıyorlar. Aracın hayati noktaları hasar almış.

    Çok ciddi hasarı olmayan araçları da pert etmek istiyorlar. Çünkü bu araçları rahatlıkla satabiliyorlar.

    İnsanlar da bir kaza durumunda aracından soğuma hissiyatına girdiği için bu teklifleri kabul ediyor. Bu sebeple piyasada çok fazla ağır hasar kayıtlı ama değişen olmayıp, düzeltilip boyanmış ilanlı araçlar var.
  • forumda arama yapın.
  • arabayı sonax'a verip paket satın alıp oto kuaföre sokmuştur bu yüzden tertemizdir. yani temizlikten kastı yüzeysel bir temizlik olabilir, yoksa pert kayıtlı arabanın nesi temiz olacaksa...
  • Sigorta şişirmesi diye bişey yok hocam onların hepsi yalan. Arabada gerçekten boya değişen olmadığı halde pert olabilir. Nasıl olur derseniz, sel suyu içinde kalmış olabiliyo, darbeyi alttan almış olabiliyo vs Zaten boyasız değişensiz pertse araç büyük ihtimalle tarlaya vs uçmuş sert bir şekilde zemine oturmuştur.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • birde bedelsiz carpma nasıl oluyor
  • Hepsi, yalan oluyor...

    Ltfn başka ilanlara geçiniz...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ağır hasarlı yeni yıkanmış oluyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BEYAZ PASSATLI PRENS -- 21 Ağustos 2019; 11:11:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiziki hasarı olmayan ama sürücü tarafından gerek hızlanma gerek yakıt tüketimi konusunda sözlü bir şekilde psikoloji olarak yıpranmış arabalar için kullanılıyor ye biliyorum. Ben de ya sıfır 2019 egea hb otomatik alacağım ya da az hakaret edilmiş 2015+ audi a3 falan.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • yalan dolan ilanlardır... direk sayfayı kapatın...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sigorta şirketleri salak değil , Yetkili servilerde yedek parça maliyeti ( sıfır orjinal oluşundan mütevellit ) çok yüksek, 2. bir husus Yetkili servis Riske girmez Hasarlı olan bölgede Muallak hasar olan parçaların bile değişimini talep eder bu da Maliyeti yukarıya çekiyor
    Sigorta şirketi de bir matematik yapıyor ,
    '' Ben bunu satsam yani pert etsem mi daha az zarar ederim, yoksa onarıp sahibine versem mi daha az zarar ederim ''
    Bu hesaptan hangisinden daha az zarar ediyorsa onu yapıyor.
    Şimdi, '' Airbag patlatmış araç kesin pert olur '' diyenler gelir
    Hayır olmuyor , Aibag açsa bile onarmak pert etmekten daha az zarar açıyorsa onarılıyor.Servis airbagleri değiştiriyor yenisini takıyor, araç sahibine teslim ediliyor.

    Airbag açmayıp pert olan araçta çok piyasada .

    Gerçekten az hasar ile pert olan araç yok mu dersen var var ama sana denk gelme ihtimali çok düşük.
    Genelde bu işi yapanlar çok hasarlı arabayı alıp az bir hasar kalana kadar onarıp, az hasar bırakıp,'' çıtır hasarlı '' diye iteliyorlar




  • Pert olan arabalar ihalede satılıyor. Alan tamirci Allah’a emanet tamir edip piyasaya sürüyor. Airbagleri tamir ediyor bazen hiç takmıyorlar. Uzak durulması gereken araçtır bunlar.

    Yetkili serviste onarılmış 25000 hasar kayıtlı arabayı alırım, 15000 e pert olmuş arabayı almam...

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Yalancıdan sitesinin genel ilanları , şişirilmiş ağır hasarlı yani yemi taktım bekliyorum demek bu hiç vakit kaybetmeden geri tuşuna basıp ilandan çıkın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Birilerini dolandırmaya çalışan vatandaşların açtığı saçma sapan ilan yazılarından bıktık artık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arabayı 70 bine satıyor 90 binlik hasar kaydı var adam yazmış anlaşmalı para kazanmak için çok garip bir ülke

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Başına gelmiş biri olarak sigorta şişirmesi yalan dolan.

    Hiçbir sigorta şirketi, ederinden fazla para ödeyip araç tamir ettirtmez.

    Ama şöyle bir mevzusu olabilir. Araç sağ veya sol köşeden darbe almıştır. Hava yastıkları patlamıştır. Çamurluk, kaput, far gibi kaporta aksamları zarar görmüştür. Yetkili serviste tamir bedeli araç bedeline yaklaşmışsa, sigorta şirketi aracı pert ediyor.

    Örneğin benim arabam park halinde iken kazaya karıştı ve iki aracın arasına sıkıştı. Kapılar ve çamurluklar düzeltilip boyanacaktı. Sigorta şirketi pert etmek için çok uğraştı. Hatta aracın piyasa değerine yakın bir parayı da teklif ettiler.Kabul etmedim. 4 yıldır iyi bakıp bindiğim arabanın yerine elalemin üstünden geçtiği ikinci el bir araba almak istemedim. Tavan çökse, şase ve direkler hasar alsa mecbur pert edecektik ama ilk darbeyi alan ve kullanılamaz hale gelen komşumun arabasını pert etmediler. Tamir bedelini ödediler. O da hurda olarak sattı. Tamir bedelini de üzerine koyup başka araç aldı.

    Velhasıl benim yaşadığım tecrübeye göre sigorta şirketleri pert olması gereken araçları pert etmemek için bin dereden su getiriyor. Çünkü toplayıp satamıyorlar. Aracın hayati noktaları hasar almış.

    Çok ciddi hasarı olmayan araçları da pert etmek istiyorlar. Çünkü bu araçları rahatlıkla satabiliyorlar.

    İnsanlar da bir kaza durumunda aracından soğuma hissiyatına girdiği için bu teklifleri kabul ediyor. Bu sebeple piyasada çok fazla ağır hasar kayıtlı ama değişen olmayıp, düzeltilip boyanmış ilanlı araçlar var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hakan..

    birde bedelsiz carpma nasıl oluyor
    Hasar tutanağı tutulduktan sonra kasko veya sigorta üzerinden herhangi bir işlem yapılmamışsa bedel yazmayabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bir de "hatasız, boyasız, sadece 4 parça çizikten dolayı lokal boyalı" diyenler var. ilanları okurken kendimi tokatlıyorum sinirden.
  • atade28 A kullanıcısına yanıt
    benim aracı anlattın.
    önden direğe çarpıp tampon demirini yırtıp hafif radyatöre değmiş. far ayakları kırılmış tampon yırtılmış kaput yamulmuş hava yastığı patlamış bir araç. motora gelen şasiye zarar veren durum yok. kaput, 2 far, tampon, tampon ızgrası, tampon demiri, radyatör, bunlara bağlı küçük parçalar ve hava hastığı 3 parça, emniyet kemeri 2 parça, torpido.


    bu aracın sadece 1 farı 4.500 tl(çıkmacıda 700tl). bu saydığım parçaların maliyeti + aracın bu hali aracın fiyatını çok daha fazla aşıyor ve araç yürür halde. o yüzden bu araca ağır hasar kaydı verip bu aracı satışa koydular. aracı aldım tamponu değiştim gerisini radyatör dahil düzetlme ile 2 yıldır biniyorum. bu aracın kaskosu olmasaydı 3 parça hava yastığı + emniyet kemerleri (3.5 tl dizlik hava yastığı kendi servisinde, diğerleri 500 600 tl civarı) 10 bine max toplarnırdı ve yol hayatına devam ederdi. şuan ağır hasarlı diye piyasanın çok daha altına satıldı.




  • Sel hasarı olabilir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben de sigorta şişirmesi ilân gördüğümde hmn kapatıyorum. 2017 ocak 'ta qashqai aracıma park halindeyken biri sol taraftan sürtüp kaçmış. Arka camurluktan ön çamurluğa kadar sürtme izi vardı. Izmirde rs auto, auto king ve nissan servise gittim, metalik boya olduğu için tamamının boyanması gerektiğini söylediler 4 parçanın. En sonunda servise yaptırdım. Serviste ilgilenen görevliye dedim ne kadar tutacak, yep görüyoruz şişirme tutar falan. Güldü abi öyle bir dünya yok dedi büyük hasarlarda zaten sigortanın experi gelip inceleme yapıyor, fakat seninki kucuk hasar boyanacak parçaların resmini çekip aticam, sigorta zaten her bir parçaya kaç gram boya gideceğini hesaplıyor ona göre fiyat çıkıyor dedi. Sonic olarak aracın sol tarafı komple boyandı, ve arka stop lambası değişti, 1908tl tuttu. 500kusur stop lambası 1300 küsur boya+işçilik. Yani demem o ki tek parça boya var fakat sigorta şişirmesi 20bin ya da ağır hasar hasar kaydı olan hikayelere inanmayın. Ben artık araç bakarken malum siteden, galeri araçlarını kafadan eliyorum, sahibinden araç bakıyorum, sigorta şişirmesi vb. yazısı gördüğümde hemen sonraki ilana geçiyorum. Ilk sahibinden araç yakalarsam favorilere ekliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oceanx35 -- 23 Ağustos 2019; 10:44:4 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.