Şimdi Ara

TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
63
Cevap
1
Favori
50.050
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • fiat doblo ı,ıı tüm dünyada çok yüksek satış rakamlarına ulaşmış,birinci sınıf kalitede ve sorunsuz bir araçtır...
    şu ana kadar da rakipsizdir...
    umuyorum ki yeni doblo da bu statüyü arttırarak koruyacaktır..
    belli ki kıskanılan bir model olacak...
  • Rakipsizmi ??
    ondan sonra insanlar şahinlerde çok sattı diyince kızıyolar.

    Böyle yorumları okuyunca iyice soğuyorum forumdan.

    Kataloğunu inceledim yeni doblonun
    Birilerinin dediği gibi sınıfında çığır falan açmamış.

    Gayet iyi donanımlarla rakipleri ile donanım açısından eşdeğer hale gelmiştir.

    Abartmaya gerek yok bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: havnitekin

    fiat doblo ı,ıı tüm dünyada çok yüksek satış rakamlarına ulaşmış,birinci sınıf kalitede ve sorunsuz bir araçtır...
    şu ana kadar da rakipsizdir...
    umuyorum ki yeni doblo da bu statüyü arttırarak koruyacaktır..
    belli ki kıskanılan bir model olacak...


    3 yıl doblo kullanan birisi olaarak aracın kalitesi konusunda size kesinlikle katılmıyorum kalitesi kesinlikle birinci sınıf değil 3. 4. sınıf ayrıca sorunsuzda değil bir çok kronik ufak sorunları var ama sorunsuz değil size sadece satış konusunda katılıyorum yüksek satış rakamlarına ulaşmıştır ve yeni çıkacak olanında ulaşacağına eminim anca türk milleti kaliteli aracı tercih etmez dandik sorunlu ama ucuz araçlar daha çok tutulur sonrada hep derler şu yu eksik buyu eksik e ver ozaman 10 milyar daha al VW gör kaliteyi ancak eğer siz dobloya 1. sınıf kalite diyorsanız daha önce at arabasından başka bişeye binmemişsiniz demektir dobloda kalite nekadar yükselirse satış rakamı okadar düşer o yüzden fiyat\performans dengesini iyi ayarlaması lazım fiat ın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi intikam91 -- 9 Kasım 2009; 14:38:02 >




  • Önden görünüşü çok kötü olmuş.

    Eski Dobloya gelince... Gerçekten çok başarılı bir araçtı. Ticari araç müşterilerinin beklentilerine fazlasıyla cevap veriyordu. İç mekan kalitesi elbetteki bir binek araç kadar iyi değildi ama neticede yeterliydi.

    Bu kasa ise tipten kaybedecek ve liderlik gidecek.

    Şu anda bu sınıfta en iyi araç Peugeot Partner / Citroen Berlingo ikilisi.
  • ön tasarımını toyotanın tutulmayan 2000 corolla modeline benzettim.
    o modele hemen bir makyaj yapmışlardı. bakalım bunun akibeti ne olacak.
    birde camları çok daraltmışlar. yolcular sıkıntıdan patlayacak. iyi zırhlı araç olur bundan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 03-09-2007 -- 9 Kasım 2009; 19:57:03 >
  • Çok gizli dimi

    Çok çok gizli.

    İnsanlar bu şekilde yorum yapanlara nasılda gülüyordur şimdi.

    Çok gizli arkadaşlar.

    Tofaş son ana kadar göstermeyecek.

    Çok gizli ilerleyen gizli proje.

    Çok gizli ama Avrupada Fellik Fellik fotoları dolanıyor.

    Bu arada bu araç hangi ülkede üretiliyordu ???

    Çok gizli ama nedense İtalya için kataloğu bile hazır.

    Çok gizli ama hafif ve son fotoları Avrupada mevcut.

    Çok gizli bir araç Doblo.

    Güzel arkadaşlarım motor seçeneklerine özelliklerine ağırlıklarına iz genişliklerine kadar belli oldu haberiniz var dimi.

    Ama gizli ona göre kimse duymasın.

    Özellikle Tofaş yetkilileri ve Fiat bayiileri.

    Sahi yeni Dobloyu hangi ülke üretiyor ??


    Çok ayıp çok. Ne sanıyorlar Türk tüketicisini.


    Eleştirimin ve kızgınlığımın araç ile alakası yok.
    Yukarıda çok insana tercüman olmuşumdur.

    Çok gizli diyenler neder acaba ?
    Ama hiç merak etmiyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: alperella

    Çok gizli dimi

    Çok çok gizli.

    İnsanlar bu şekilde yorum yapanlara nasılda gülüyordur şimdi.

    Çok gizli arkadaşlar.

    Tofaş son ana kadar göstermeyecek.

    Çok gizli ilerleyen gizli proje.

    Çok gizli ama Avrupada Fellik Fellik fotoları dolanıyor.

    Bu arada bu araç hangi ülkede üretiliyordu ???

    Çok gizli ama nedense İtalya için kataloğu bile hazır.

    Çok gizli ama hafif ve son fotoları Avrupada mevcut.

    Çok gizli bir araç Doblo.

    Güzel arkadaşlarım motor seçeneklerine özelliklerine ağırlıklarına iz genişliklerine kadar belli oldu haberiniz var dimi.

    Ama gizli ona göre kimse duymasın.

    Özellikle Tofaş yetkilileri ve Fiat bayiileri.

    Sahi yeni Dobloyu hangi ülke üretiyor ??


    Çok ayıp çok. Ne sanıyorlar Türk tüketicisini.


    Eleştirimin ve kızgınlığımın araç ile alakası yok.
    Yukarıda çok insana tercüman olmuşumdur.

    Çok gizli diyenler neder acaba ?
    Ama hiç merak etmiyorum.



    Bu güzel yorumunuz için teşekkürler
    Zaten arabanın motoru iyi, gerisi boş hiçbir şey yok
    3 yıldır kullanıyorumm 0 aldığıma çok ama çok pişman oldum elimde biraz peşinat olsa hemen satacağım
    400 milyon euroluk yatırımın sonucu bumu olmalıydıı yazıııııııkkk yazııııkkkk




  • quote:

    Orijinalden alıntı: alperella

    Çok gizli dimi

    Çok çok gizli.

    İnsanlar bu şekilde yorum yapanlara nasılda gülüyordur şimdi.

    Çok gizli arkadaşlar.

    Tofaş son ana kadar göstermeyecek.

    Çok gizli ilerleyen gizli proje.

    Çok gizli ama Avrupada Fellik Fellik fotoları dolanıyor.

    Bu arada bu araç hangi ülkede üretiliyordu ???

    Çok gizli ama nedense İtalya için kataloğu bile hazır.

    Çok gizli ama hafif ve son fotoları Avrupada mevcut.

    Çok gizli bir araç Doblo.

    Güzel arkadaşlarım motor seçeneklerine özelliklerine ağırlıklarına iz genişliklerine kadar belli oldu haberiniz var dimi.

    Ama gizli ona göre kimse duymasın.

    Özellikle Tofaş yetkilileri ve Fiat bayiileri.

    Sahi yeni Dobloyu hangi ülke üretiyor ??


    Çok ayıp çok. Ne sanıyorlar Türk tüketicisini.


    Eleştirimin ve kızgınlığımın araç ile alakası yok.
    Yukarıda çok insana tercüman olmuşumdur.

    Çok gizli diyenler neder acaba ?
    Ama hiç merak etmiyorum.



    Yazma kabiliyetin var da okumanda sıkıntı var herhalde...


    havnitekin abinin ilk mesajı ve çok gizli dediği zaman 30.05.2008 .... 1,5 sene önce yani.




  • Temmuzda iş yerim için 1.3 Safeline almıştım.


    Ancak zamanla gördüm ki kullanmadan önceki tahinlerimden daha iyi bir araç;

    Umduğumdan iyi gidiyor,direksiyonu binek otomoıbil kadar iyi,iklimlendirme geniş iç hacmine ve küçük motoruna göre iyi,iç mekanda ya da alt takımda en ufak tıkırtı yok,tüketim de oldukca iyi.


    İleride beklenmedik sorunlar açar mı bilmiyorum ama sanmıyorum da,şimdilik çok memnunum,bence Doblo amacına oldukca iyi hizmet veren bir araç,belki bu yüzden de kullanıcıların zamanla beklentileri artıyor..
  • Zamanla ne alakası var bunun.

    Ne oldu ozaman 1.5 yıl geçmiş
    Gizlilik ortadan kalktımı demek istiyorsunuz ?

    :)
  • Bambaşka bir mesaj için girmiştim bu başlığa ama öncesinde belirtmek istediğim bir nokta var. Sayın alperella, 1.5 yıl önce "çok gizli" olan bir şey 1.5 yıl sonra "çok gizli" statüsünden çıkabilir. Bu normaldir. Hatta buna sıklıkla "pazarlama stratejisi" denir :)

    Ama daha fazla bu konuda çenemizi yormaya gerek yok. FIAT Türkiye Facebook sayfasında Yeni Doblo resmi resmi açıklanmış, endamını sergilemiş, hatta basın bültenini bile eklemişler. Buradan okuyabilirsiniz :)




  • @Piedmont
    sağol
  • iç mekanın resimleri yok gene.
  •  TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi




  • bagaj hacmini görebilcegimiz resimlerde varmı acaba

    birde ses sistemi hakkında bilginiz varmı
  • Orijinalden alıntı: Gladiotürk

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi



    Bunun arka kapı da bizim fiorinolar gibi..Allah şimdiden yeni sahiplerine sabır versin..Kapağı açmak için 2 metreye kadar arkada hiç bir şey olmayacak ki rahat rahat açasın:)

    Bu arada Fiorino Emotion larımıza güzel bir ağabey gelmiş bence..Alanlara şimdiden hayırlı olsun..Fiorinoda kaliteyi biraz yükseltmişti fiat, yeni dobloda bir adım daha ileri taşıdıklarını düşünüyorum..
  • iç mekan resimleri de güzel görünüyor.. kalite olarak rakiplerinden bir kaç gömlek üstün olmuş... ne de olsa fiat diyenler satış rakamlarını görünce umarım dudakları uçulamaz..
  • yeni doblo'nun en beğendiğim tarafı arka kısımdaki sade ve kaliteli duran çizgileri. rakiplerine bakınca daha iyi anlaşılıyor.

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi




  • Açıkcası yeni fiat dobloda daha radikal çizgiler değişikler bekliyordum. Eski kasanın çizgisinden fazla bir değişikliğe gidilmemiş. Özellikle motor seçenekleri ve getirdiği yeni teknolojiler ayrıca iç mekan kalitesinin artması liderliği sürdürmek için ona yetecektir.

    Arakadaşlar sitede olmadığı için lansman yazısını ekliyorum.


    Sınıfının En Konforlusu Bursalı Yeni Fiat Doblo Yollara Çıkmaya Hazırlanıyor!

    Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen ve dünyanın birçok ülkesine ihraç edilen hafif ticari araç segmentinin ödüllü temsilcisi Fiat Doblo’nun yeni nesli, resmen gün ışığına çıktı. Ulusal pazarda 220 bin adete yaklaşan satış başarısı gösteren ve 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yakın toplam üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo’nun yeni nesli, gerek İtalyan estetik anlayışını yansıtan tasarımı, gerek sınıf standartlarını aşarak binek otomobil konforu sunan ve teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Tofaş’ın Bursa’deki fabrikasındaki bantlandan inerek tüm dünyayı fethetmeye hazırlanan yeni Fiat Doblo, yılda 120 bin adetten fazla üretilerek 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek!

    Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo’nun yeni nesli, uzun süredir Türkiye ve İtalya başta olmak üzere birçok ülkede devam eden kapsamlı test ve geliştirme sürecinin ardından gerçek yüzünü gösterdi. Mevcut Fiat Doblo modelinden tamamen farklı olarak, yepyeni bir platform üzerine sınıfının konfor ve müşteri beklentileri göz önüne alınarak sıfırdan geliştirilen yeni Fiat Doblo, 400 milyon Euro’luk bir yatırımla Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasının bantlardan inmeye hazır hale gelmesiyle dikkat çekiyor. Fikri mülkiyet hakları Minicargo projesinde olduğu gibi Tofaş’a ait olan yeni Fiat Doblo, 2010 yılının Şubat ayına doğru Avrupa pazarlarında kademeli olarak satışa sunulacak.

    Yeni Platform, Şık Tasarım, Büyüyen Boyutlar!
    Yeni ve modern hatlara sahip tasarımıyla dikkat çekmeyi başaran Fiat Doblo, hem profilinde hem de arka bölümdeki evrimsel değişikliklere ek olarak karakterini belirleyen yeni yüz tasarımıyla da fark yaratıyor. Gövdeyle mükemmel bir şekilde bütünleşen tamponlar ve yeni tip büyük ızgara ile bombeli kaput tasarımı ile sofistike özellikleri harmanlanan yeni Fiat Doblo, belirgin tekerlek boşluk kemeri ve eğimli omuz kuşaklarıyla güçlü ve atak bir yapı sergiliyor. Bagaj kapağının temel çizgileri, kolay erişebilirliği ve oldukça geniş bagaj bölümünün boyutlarını vurgularken, D sütununa konumlandırılmış dikine arka farlar ve geniş arka cam cam, yeni Fiat Doblo’ya zerafet katıyor.

    “Sınıfının en iyisi” hedefiyle yollara çıkacak olan yeni Fiat Doblo, üstünde yükseldiği yeni platformunun avantajlarını kullanıcılarına yansıtacak. 2755 mm’lik aks mesafesiyle sınıfının en uzunu unvanına sahip olan yeni Fiat Doblo, 790 litrelik bagaj hacmu sunabilmesiyle de dikkat çekiyor. Kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanı sunabilen ve çok sayıda eşya saklama haznesine sahip yeni Fiat Doblo’da elektrikli arka camlardan her bir yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilen otomatik klimaya kadar birçok konfor unsuruna da yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo, bu özellikleriyle hem aileler hem hobi sahipleri hem de sık seyahat eden kişiler için ideal çözüm anlamına geliyor.

    4 Motor Seçeneği ve Start&Stop Sistemi!

    Yeni Fiat Doblo, ilk etapta biri benzinli ve üçü dizel olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle üretilecek. Motor yelpazesinin tek benzinli motor seçeneğini oluşturan 1.4 litre 95 HP’lik benzinli güç ünitesi dışında Multijet teknolojili 1.3 litre 90 HP, 1.6 litre 105 HP ve 2.0 litre 135 HP’lik turbo dizel motorlar görev yapacak. Bununla birlikte ilerleyen dönemde Fiat’ın otomatikleştirilmiş maunel şanzıman sistemi Dualogic ile donatılmış bir başka turbo dizel motor seçeneği daha motor yelpazesine katılacak. Euro 4 ve Euro 5 normlarına uygun üretilen Yeni Fiat Doblo’nun motorları otomobil rölantideyken motoru da durduran Start&Stop (Çalıştır&Durdur) mekanizmasıyla da alınabilecek. Bu teknoloji ile donatılan Doblo versiyonları şehir içinde %10’a varan yakıt tasarrufu ve düşük karbondioksit salınımı değerleri sunacak.

    Otomobil Konforu Sunan Süspansiyon Sistemi Sadece Yeni Fiat Doblo’da!

    Fiat Doblo’nun yeni nesli, bu sınıfta bir ilk olarak çift-bağlantılı tam bağımsız arka süspansiyon sistemi ile donatıldı. Bu güne kadar sadece üst sınıf otomobillerde görülen bu sistem sayesinde araç her türlü yol yüzeyi ve yük koşulunda mükemmel seviyede yol tutuşu ve sınıfının standartlarının ötesinde konforu birarada sunuyor. Ayrıca Yeni Doblo’da bu özelliklere ek olarak maksimum denge kontrolü için EBD’li ABS, yokuş kalkış yardımcısı Hill Holder ve ESP sistemlerine de yer veriliyor.

    Yeni Fiat Doblo’da pasif güvenlik seviyesi daha da geliştirilirken, ön hava yastıkları ve yenilikçi ön yan hava yastıkları sayesinde araç, en yüksek pasif güvenlik seviyelerini gerçekleştirecek şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte yenilikçi ön yan hava yastıkları hem baş hem göğüs için koruma sağlamaktadır. Ayrıca yeni Fiat Doblo, ideal kabin konforu ve sürücünün dikkatini yoldan ayırmaması için de birçok donanım sunuyor. Bunlar arasında arka koltuklar için ayrı üfleme kanallı otomatik klima, hız sabitleyici, park sensörleri, Blue&Me eller serbest (Hands-free) sistemi ve Türkiye’de bu sınıfta bir ilk olarak Türkiye haritalı “Blue&Me TomTom” entegre navigasyon (Yön bulma) sistemi sayılabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 18 Aralık 2009; 14:25:48 >




  • tip olarak beğenmeğenler olacaktır açıkçası benimde çok fazla hoşuma gitmedi özellikle dikizi aynaları daha hoş olabilirdi
    ancak şu kesin ki donanım ve kalite konusunda şu anda görülüyor ki açık ara rakipsiz kimi D segmenti araçlarda olmayan özellikler var gerçekten muhteşem olmuş artık doblo tarzı araç alırken kimse ankete hangisi daha iyi diye dobloyu koyyamıyacak :D diğerlerini kendi arasında karşılaştıracak kalite istiyosa doblo alcak yanlız şunuda eklemeden geçmiyeyim bu kadar kaliteli bir araç eskisi kadar çok satmaz çünkü ffiyatıda eskisinden bir hayli çok olacaktır ve türk halkının alım gücünüde biliyorsunuz gene çok satar ama eskiis kadar değil
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.