Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Toyota Corolla, 2022 yılında dünyanın en çok satan modeli oldu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Güzel makine ama biraz daha performans lazım. Başlığa ufak bi dokunuş lazım :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seref35 -- 28 Ocak 2023; 23:49:17 >
-
performans ve teknoloji olarak avrupali rakiplerinin biraz gerisinde kalsada saglamlik ve guvenilirlik konusunda hala rakipsiz. bir avrupa arabasi alinca ilk sene icinde illaki bir yerinden ufak bir ariza sorun cikiyor. toyotada hic boyle bir sey gormedim. hele bir motor arizasi, yurur aksamda mekanik bir ariza ne gordum ne duydum.
-
Çünkü o bir Japan
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
İlk arabam Toyota idi valla uzun kullanım için ideal marka
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
https://www.youtube.com/watch?v=BFlJVbXczCY&feature=youtu.be
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Diğer japon markalarına göre bile kalite aşağıda şua nen iyi sedanlar ilk civic mazda subaru niisan sonra toyota diyebilirz ama ilk en iyi ikisi civic ve mazda 3
-
Bu arabanın nasıl bu kadar sattığını bir türlü anlamış değilim. Herkesin kendi tercihidir saygı duyarım kötülemek amacıyla söylemiyorum fakat hiç beğenmediğim bir araba. Hybrid modelini işim gereği uzun süre kullandım. Malzeme kalitesi özellikle kapı kısmı bana kalırsa sınıfının en kötülerindendir. Ön göğse acayip büyük (bmw,passat gibi kısa göğüs seviyorum bu şahsi fikrim). Bunun dışında biraz gaza bastığınızda sanki arabayı arkadan biri çekiyormuş gibi ne devir artıyor ne doğru düzgün gidiyor. Buda şanzımanının kötü yanı. Multimedya ekranı sonradan takılma emanet gibi. Kaldı ki japonlar genel olarak bu konuda çok başarılı sayılmazlar.
Yani bence bu arabanın tek artı yanı hybrid modeli reel olarak ölçmedim ama ortalama baya az gösteriyor. İkincisi de bizdeki orta paket olmasına rağmen acc, kablosuz şarj gibi çoğu arabada standart olmayan özelliklerinin olması.
-
bu kadar turbo vs motorlar , tok kapı sesı, yumusak göğüs vs vs bıle koysalar dıger fırmalar toyota kalıtesıyle rekabet edemıyorlar artık olayı bıtırdı toyota otomotiv sektorunde
-
RealOmer
kullanıcısına yanıt
tabıkı ama onlarda sınırlı sayıda uretım yapıyorlar zaten satış adetlerı onemlı degıl o araclar ıcın ozel musterı portfoyu onemlı . Yanı mısal turkıyede egea en cok satan araba ama kalite bu araçlarla kıyaslanamaz durumda. Adamların müşteri portföyü belli, para değil zevke hitap edıyorlar
-
darkaura
kullanıcısına yanıt
Kardeşim görememen çok normal zira 4 piston 1 blok atmosferik...
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Arıza açmıyor bide moturu yakıt ayırmıyor çamur koy yine yoluna devam eder sağlamlık desen oda var
-
Yalan, bayileri araç yok deyip duruyor.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Toyota tabi sorunsuz olur araçlarin da teknoloji namına bir şey yok. Demode iç/dış tasarım , kötü malzeme kalitesi , kötü performans . Toyota denince aklıma ilk gelenler. Çok satması umrumda bile değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adamlar 25 senedir hibrit araç üretiyor hala teknoloji yok diyorlar. Giriş segmentte acc standart yapmışlar, daha ne teknolojisi istiyorsunuz anlamadım ki. Hız sabitlemesi olmayan troclar daha teknolojik mi geliyor yoksa küçük direksiyonlu pejolar mı? Avrupada 2. sıraya demir attılar, vagın ensesindeler
Corolladan ziyade rav4 ün satışı daha etkileyici bence. Keşke motor hacmine göre ötv, mtv alınmasa da 3008den, tiguanden ucuza 2.5 hibrit rav4 e binebilsek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Moueson
kullanıcısına yanıt
bu arabadaki özellikler senin şu çok sevdiğin megane da var mı, hadi var diyelim ekstra ne sunuyor da teknolojik oluyor:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bize bilmediğimiz bir şey söyleyin… 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
S.Soylu
kullanıcısına yanıt
Amerika, Asya, Afrika kıtalarında ağırlıkla Toyota ve Corolla tercih ediliyor. Dünyada nüfusun çok olduğu yerler çok satmasının da nedeni bence bu.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Türkiyede egea neyse dünya genelindede corolla odur . Şaşırmadığım bir haber bu . Dünyanın otomobili kendisi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akt02 -- 30 Ocak 2023; 0:3:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
E segmenti Camry tüm modeller içinde en çok satan 5 model olmuş. Şimdi anlıyor musunuz Türkiye’deki piyasanın içler acısı halini?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
performans ve teknoloji olarak avrupali rakiplerinin biraz gerisinde kalsada saglamlik ve guvenilirlik konusunda hala rakipsiz. bir avrupa arabasi alinca ilk sene icinde illaki bir yerinden ufak bir ariza sorun cikiyor. toyotada hic boyle bir sey gormedim. hele bir motor arizasi, yurur aksamda mekanik bir ariza ne gordum ne duydum.
|
|
Adamlar 25 senedir hibrit araç üretiyor hala teknoloji yok diyorlar. Giriş segmentte acc standart yapmışlar, daha ne teknolojisi istiyorsunuz anlamadım ki. Hız sabitlemesi olmayan troclar daha teknolojik mi geliyor yoksa küçük direksiyonlu pejolar mı? Avrupada 2. sıraya demir attılar, vagın ensesindeler
Corolladan ziyade rav4 ün satışı daha etkileyici bence. Keşke motor hacmine göre ötv, mtv alınmasa da 3008den, tiguanden ucuza 2.5 hibrit rav4 e binebilsek |
|
Bu arabanın nasıl bu kadar sattığını bir türlü anlamış değilim. Herkesin kendi tercihidir saygı duyarım kötülemek amacıyla söylemiyorum fakat hiç beğenmediğim bir araba. Hybrid modelini işim gereği uzun süre kullandım. Malzeme kalitesi özellikle kapı kısmı bana kalırsa sınıfının en kötülerindendir. Ön göğse acayip büyük (bmw,passat gibi kısa göğüs seviyorum bu şahsi fikrim). Bunun dışında biraz gaza bastığınızda sanki arabayı arkadan biri çekiyormuş gibi ne devir artıyor ne doğru düzgün gidiyor. Buda şanzımanının kötü yanı. Multimedya ekranı sonradan takılma emanet gibi. Kaldı ki japonlar genel olarak bu konuda çok başarılı sayılmazlar. Yani bence bu arabanın tek artı yanı hybrid modeli reel olarak ölçmedim ama ortalama baya az gösteriyor. İkincisi de bizdeki orta paket olmasına rağmen acc, kablosuz şarj gibi çoğu arabada standart olmayan özelliklerinin olması. |
|
Çünkü o bir Japan
|
|
Yalıtım çok konuşuluyor ama kimse arka bağımsız süspansiyon ya da konfor-yol tutuş dengesinden bahsetmiyor. Hibritte güvenlik donanımı full, diğer markalarda denk gelirseniz ekstra ücret ödeyip opsiyon olarak alabiliyorsunuz. Bunlar hiç konuşulmuyor |
|
Güzel makine ama biraz daha performans lazım. Başlığa ufak bi dokunuş lazım :)
|
|
bu arabadaki özellikler senin şu çok sevdiğin megane da var mı, hadi var diyelim ekstra ne sunuyor da teknolojik oluyor:) |
Benzer içerikler
- google haritalar 3d
- instagram abonelik nedir
- instagram hikaye etiketleme yeni özellik
- facebook dondurma
- udf nedir
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
