Toyota auris 1.33 2011 model inceleme.

Question

Selam arkadaşlar,

Eşimin çok sevmesi üzerine(daha çok o kullanacak) ikinci el 2011 auris 1.33 comfort donanım araç aldık. İncelemelerimi paylaşayım, düşünen, merak edenlere yardımcı olur umarım.

Aslında araç alma niyetimiz yoktu. Yeni avensis gelmiş, inceleyelim diye gittik, sonra her şey yarım saat içinde gerçekleşti. Normalde ev alma niyetindeydik ama ev alacağımız zaman satarız, bir daha mı geleceğiz dünyaya diyerek aldık gitti :)

Aldığımız araç 32bin km'de ve çok temizdi. Tercih etmemizin nedeni biraz da bu oldu. İçine biner binmez içimize sindi. Araç bize yaklaşık 36bine maloldu.

Araç donanım olarak en baz model olmasına rağmen tatmin edici düzeyde. Perde, diz hava yastığı, bluetooth, usb, aux, deri direksiyon vs baz donanım 2011 model araç için başarılı. Araçta ekstra olarak park sensörü de var.

Aracın en çok merak edilen konusu performansı. Performans beklentisi yüksek olanlara önermem. Sürüş zevki çok düşük. Sık sık vites değiştirmeniz gerekebiliyor. Yine de normal kullanıcıların işini görecek bir performansa sahip. Fazla beklentiye girmeden aldık, o yüzden memnunuz.

Tüketim olarak araç başarılı, dikkatli kullanımda daha da iyi seviyelere geliyor. Mesela aracı yokuşta hızlandırmak zorunda kalmamaya özen göstermeniz gerekiyor. Hızlanmak zorunda kalırsanız bu çok uzun sürüyor bu yüzden tüketimi çok arttırıyor. Yokuşa gelmeden hızını, devrini iyi ayarlarsanız daha ekonomik oluyor. Bu durum her araç için geçerli ama ağırlığına göre güçsüz motorlarda daha etkili oluyor.

Tüketim verileri olarak Kadıköy'de sıfırladım, Şileye gittik, şilede tepelerrde vs gezdik, istanbulda da yer trafiğe takıldık. Ortalama 5.6, 5.8lt civarlarındaydı. Onun dışında kadıköy taraflarında ortalama hız 24km/h'de 6.8lt tüketimi oldu. Bunlar sakin kullanım değerleri. Yakıtından memnunuz o yüzden şu an lpg düşünmüyoruz.

Araç 6 ileri vites. Şehir içinde çok sık vites değiştirmenize neden oluyor, şehir dışında da ekonomi yapmanızı sağlıyor. 6. vites 3bin devirde giderken 118km/h gibi bir hızla yol alıyor. Hacmine göre fena değil. Bu ay sonunda yaklaşık 4bin kilometre yol yapacağız. Uzun yol tüketim verilerini o zaman tekrar paylaşırım.

İç mekan geniş, ferah ama eksikleri var. Telefonumu koyacak güzel bir yer bulamıyorum mesela. Kol dayama da biraz daha uzun olabilirdi. Orta konsol yerleşimi çok başarılı değil bence. Konsoldan bozuk yolda sesler geliyor, özellikle orta bölümden. Rahatsız edici seviyede değil ama yine de olmasa daha iyiydi.

Bagaj küçük. 350lt yazıyor ama hiç 350litre gibi gelmiyor bana.

Direksiyon çok yumuşak, şehir içinde çok rahat. Hızlandıkça yeterli sertliğe de ulaşıyor, güven veriyor.

Aracın yol tutuşu gayet başarılı ama hissiyatı kötü. Yüksek oturma pozisyonundan kaynaklanıyor olabilir. Aracın limitlerini kestirmek kolay değil. Esp olmaması büyük eksiklik, o yüzden trafikte çok da zorlamak istemedim.

Performans ve sürüş zevki düşünenlere önermem, onun dışında aracı önerebilirim. Özellikle benzer fiyatlara b segment araç arayanlara daha çok öneririm.

Sorusu olan varsa yanıtlarım.

Edit 1:

Araçla son 4-5 günde İstanbul ve çevresinde yaklaşık bir 500km yol yaptık. Genelde günübirlik turlar, kadıköyden Fatih, Kadıköyden kilyos vs sahil bölgeleri, yine kadıköyden Şile Ağva taraflarında epeyi gezdik. Gezdiğimiz süre boyunca bazen yol açık, hız 100 - 120km civarı, bazen de yoğun trafik. Şile ağva yolu sürekli viraj, iniş çıkış ve dar. Araçla birçok yokuşta ikinci vitese kadar düşmek zorunda kaldık. Hangi sahile gidelim derken karacaköy gibi dik inişleri olan sahillere inip çıktığımız da çok oldu. Tüketim olarak geçen hafta sıfırlamıştım, ortalama hız 35km/h, tüketim 6.1 litre. Ben çok başarılı buldum. Tüketim açısından son derece memnunum diyebilirim.

Araç 6. vites 2200devirde 90km/h,

2500 devirde 100km/h

2800 devirde 110km/h

3000 devirde de yaklaşık 120km/h

Gidiyor. 1.33 motor için gayet başarılı bence.

Sıcak havalarda ön göğüste bir yerlerden vik vik sesleri geliyor. Sabah erken arabaya ilk binince gelmiyor mesela ama hava ısındıktan sonra ses gelmeye başlıyor. Çok da dikkat ediyorum, güneşlik koymadan bırakmıyorum hatta direksiyonu falan bile örtüyorum yanlardan güneş gelmesin diye. Benim gibi sese takıntısı olanlar varsa çok rahatsız olabilirler. Ön göğsün içinde resmen susmayan yavru fareler var, vik vik ötüp duruyor. Çok sinir bozucu. Bugün silikon sprey sıkıp deneyeceğim her yere. Sırf bu sesler araçtan soğutur. Umarım silikon sprey işe yarar.

Cuma günü uzun yola çıkacağım. Onunla ilgili gelişmeleri de yazarım buradan.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 19 Temmuz 2015; 13:37:31 >

Accepted Answer

Hyundai i20lere fiesta 1.25 lere 40k ustu para vermektense omurluk c sinif bir otomobil almissiniz akilli secim.

Accepted Answer

Öncelikle Hayırlı olsun hem aracınız hem de sanırım banlanmıştınız banınız açıldı.
C sınıfı hacim şartsa mantıklı bir seçim ama hacim şart değilse Yaris'te düşünebilirmiş.Hacim dışında tüm şartları Yaris'te karşılıyor.Ama alınmış.Anlattığınıza göre güzel ve temiz bir araç.
Performans olarak çokta kötü bir araç değil hatta ağırlığına ve 1.33 lük motoruna göre iyi bile.Ama umarım yakıtı sizi üzmez.Çünkü İstanbul için 8-9 litre civarı yakacağını düşünüyorum.

Accepted Answer

Aracın içine giripte , pat diye TEMİZ olduğuna kendinizi ikna etmeniz poliyannacılığın bir üst evresi oluyor sanırım.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: LM  Aracın içine giripte , pat diye TEMİZ olduğuna kendinizi ikna etmeniz poliyannacılığın bir üst evresi oluyor sanırım.   Aynı model iki auris vardı bayiide, birisi 59bin, diğeri 32bin de. Aralarında da 1500tl fiyat farkı vardı.  59binlik olanın direksiyon derisinin üst kısmı güneşte durmaktan büzülmüş, iç mekanda yer yer çizikler, kirler mevcuttu.  Bizim aldığımız araç sıfır gibiydi. Döşemeler, iç mekan tertemiz, arka koltuklar doğru düzgün kullanılmamış bile. Herhangi bir deformasyon yok. Akşam fotolarını eklerim. Araç alma niyetinde olmadan girip beğenip aldık. Araç temiz olmasa, içimize sinmese almazdık.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: commandx   quote: Orijinalden alıntı: LM   quote: Orijinalden alıntı: commandx   quote: Orijinalden alıntı: LM  Aracın içine giripte , pat diye TEMİZ olduğuna kendinizi ikna etmeniz poliyannacılığın bir üst evresi oluyor sanırım.   Aynı model iki auris vardı bayiide, birisi 59bin, diğeri 32bin de. Aralarında da 1500tl fiyat farkı vardı.  59binlik olanın direksiyon derisinin üst kısmı güneşte durmaktan büzülmüş, iç mekanda yer yer çizikler, kirler mevcuttu.  Bizim aldığımız araç sıfır gibiydi. Döşemeler, iç mekan tertemiz, arka koltuklar doğru düzgün kullanılmamış bile. Herhangi bir deformasyon yok. Akşam fotolarını eklerim. Araç alma niyetinde olmadan girip beğenip aldık. Araç temiz olmasa, içimize sinmese almazdık.   Güzel kardeşim , pert arabayı makyajlayıp temiz diye satıyorlar , kilometre düşürülmüş mü , hasarı boyası varmı bunlara bakılır.   Aracı toyota yetkili servisinden aldık. Araç ilk sahibi, bankada proje müdürü bir bayanın kullandığı, o bayiiden alınmış ve tüm bakımları da aldığımız bayiide yapılmış bir araç.  Pert arabayı yetkili servise gidip satmayı bir deneyin isterseniz, yutacaklar mı? Boyalı, kazalı araçları uygun verseniz bile almıyorlar prensip gereği.   Sorun tam senin söylediğin yerde başlıyor.  Servis , aracı zaten ölü fiyattan alıyor , kaldıki çok güvendiğin servis elemanları 20-30 yaş arası ilgili firmanın 30 günlük eğitiminden geçmiş yağını boşaltmayı filtre değiştirmeyi bilen insanlar .Boya ustası zaten yok genelde yetkili servisler ufakşeyler hariç dışarıya sanayide yaptırıyor kaporta boya işlemlerini.  Sadece elindeki aletle boya kalınlığı ölçer bu adamlar birde servis kayıtlarına bakarlarki sorunda servise yansıtılmayan hasarlar. Sonuç olarak ekspertiz yapamaz bu adamlar.Ve senin çok temiz dediğin araçlar genelde filo yada kiralama oluyor.  Ama dediğim gibi sendeki Yetkili Servis güveni o kadar yüksek ki , biri çıkıp dese aracın kazalı güler geçersin.  İnşallah dediğin gibi temizdir , iyi günlerde kullanırsın.

Accepted Answer

Ya arkadaş ne kadar paranoyak insanlar olduk. Tamam şüpheci olalım da herkes herkesi kerkecek hali yok. Bizim millet hep mi şerefsiz arkadaş.
Ben aracimi banka rehinli aldım. Bankadan aracın rehininibçözdüğüm gittim notere aldım satışı. Emekli bir amcaydi. Baktın araç istediğim araç kaza bela yok neden satılmıyor derken baktım rehinli gittik çözdük rehini aldık.
Demem o ki millet olarak biraz güvene ihtiyaç var.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyzade0606 -- 14 Temmuz 2015; 14:37:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Öncelikle hayırlı uğurlu olsun, özellikler güzel ama kafam ESP ye takıldı nasıl ve neden olmaz ki :(

Answer

gerçekten performans beklentisi olmayan az yaksın 2 kişiyiz fazla bagaja da gerek yok diyen aileler için ideal bir otomobil. Baz donanım olmasına rağmen yinede bir hayli fazla donanımı var. Bagajı gerçekten çok küçük hatta yok gibi duruyor.

Answer

Banlanmadım hiç bu ara, karıştırmış olabilirsiniz.

8-9 litre yakması zor değil ama dikkatli kullanımda kolay kolay o seviyeye çıkmaz.

Eşime araba kullandırdım geçenlerde, acemi sürücü, trafik olmayan sakin yerde dur kalk, dönme, geri geri park çalışması falan derken 19km/h ortalama hızda bile 7.8 litre gösterdi. Beklediğimden çok daha az yakıyor açıkçası.

Performanslı kullanmadığınız, zorlamadığınız ya da çok yoğun trafikte kalmadığınız sürece yakmaz o kadar. Zaten o durumlarda benzinli bütün araçlar çok yakar. Bunun handikapı 1.6 araç gibi kullanırsanız 1.6 kadar gitmez ama daha fazla yakar. Daha sakin, dikkatli kullanım istiyor ekonomi için.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 14 Temmuz 2015; 11:07:35 >

Answer

Teşekkürler, b segmentlere her türlü tercih edilir kesinlikle
@hakankaran

Teşekkürler öncelikle. Maalesef esp yok. Benim de araca ilk bindiğimde baktığım şey vsc(esp) ışığı oldu ama göremedim. Görevliye ilk o soruyu sordum bir ümitle ama o da yok dedi. O anlık hevesle ve kısa vadede satma ihtimali ile almış bulunduk. Yoksa 2001 model araç alırken bile esp olmasına dikkat eden birisiyim.

@Merdomable

Answer

Bence iyi yapmışsınız, nasıl olsa sakin kullanılacak araç macera aramaya gerek yok Bana makul geldi araç, bende olsam düşünebilirdim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: commandx   quote: Orijinalden alıntı: LM  Aracın içine giripte , pat diye TEMİZ olduğuna kendinizi ikna etmeniz poliyannacılığın bir üst evresi oluyor sanırım.   Aynı model iki auris vardı bayiide, birisi 59bin, diğeri 32bin de. Aralarında da 1500tl fiyat farkı vardı.  59binlik olanın direksiyon derisinin üst kısmı güneşte durmaktan büzülmüş, iç mekanda yer yer çizikler, kirler mevcuttu.  Bizim aldığımız araç sıfır gibiydi. Döşemeler, iç mekan tertemiz, arka koltuklar doğru düzgün kullanılmamış bile. Herhangi bir deformasyon yok. Akşam fotolarını eklerim. Araç alma niyetinde olmadan girip beğenip aldık. Araç temiz olmasa, içimize sinmese almazdık.   Güzel kardeşim , pert arabayı makyajlayıp temiz diye satıyorlar , kilometre düşürülmüş mü , hasarı boyası varmı bunlara bakılır.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: LM   quote: Orijinalden alıntı: commandx   quote: Orijinalden alıntı: LM  Aracın içine giripte , pat diye TEMİZ olduğuna kendinizi ikna etmeniz poliyannacılığın bir üst evresi oluyor sanırım.   Aynı model iki auris vardı bayiide, birisi 59bin, diğeri 32bin de. Aralarında da 1500tl fiyat farkı vardı.  59binlik olanın direksiyon derisinin üst kısmı güneşte durmaktan büzülmüş, iç mekanda yer yer çizikler, kirler mevcuttu.  Bizim aldığımız araç sıfır gibiydi. Döşemeler, iç mekan tertemiz, arka koltuklar doğru düzgün kullanılmamış bile. Herhangi bir deformasyon yok. Akşam fotolarını eklerim. Araç alma niyetinde olmadan girip beğenip aldık. Araç temiz olmasa, içimize sinmese almazdık.   Güzel kardeşim , pert arabayı makyajlayıp temiz diye satıyorlar , kilometre düşürülmüş mü , hasarı boyası varmı bunlara bakılır.   Aracı toyota yetkili servisinden aldık. Araç ilk sahibi, bankada proje müdürü bir bayanın kullandığı, o bayiiden alınmış ve tüm bakımları da aldığımız bayiide yapılmış bir araç.  Pert arabayı yetkili servise gidip satmayı bir deneyin isterseniz, yutacaklar mı? Boyalı, kazalı araçları uygun verseniz bile almıyorlar prensip gereği.

Answer

O kadar şüpheci olmayı sevmiyorum açıkçası. Belki yanlış yapıyorum, belki başıma kötü bir şey gelebilir ama yine de öyle şüpheci olmak istemiyorum. Ayrıca hisler de önemli. Karşındaki insanı tanıyabiliyorsun az çok. Önceki aracımı hiç baktırmadan almıştım mesela.

İnşallah bunda da sorun yaşamayız.

Answer

Bu aracın bagajı en fazla 250 litredir. 350 ile alakası yok.

Onun dışında malzeme kalitesi düşük ancak bej döşeme ile içi çok şık duruyor kesinlikle düşük olduğunu hissettirmiyor.

Zamanında 1.4 dizelini alacaktık sonra piyasa yükselince vazgeçtik. Güzel arabadır hayırlı olsun. Toyotadan tercih edeceğim nadir arabalardan biridir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: fa229  Bu aracın bagajı en fazla 250 litredir. 350 ile alakası yok.  Onun dışında malzeme kalitesi düşük ancak bej döşeme ile içi çok şık duruyor kesinlikle düşük olduğunu hissettirmiyor.  Zamanında 1.4 dizelini alacaktık sonra piyasa yükselince vazgeçtik. Güzel arabadır hayırlı olsun. Toyotadan tercih edeceğim nadir arabalardan biridir.   O kadar da küçük değildir. 320 litre falandır.  Onun nedeni de koltuklar dik pozisyona alınınca bagajda bir miktar genişleme oluyor. 352litre değeri koltuklar dik pozisyondayken verilmiş değerler olabilir.  Ayrıca büyük stepne olayı çok saçma. Firmalar ince stepnelere geçmeli artık.

Answer

Hayırlı olsun hocam. Bu kasanın en ideal versiyonu 1.6 132 bg elegant modelidir.  2010 model dizel otm versiyonu vardi bende bi zamanlar.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: commandx  Banlanmadım hiç bu ara, karıştırmış olabilirsiniz.  8-9 litre yakması zor değil ama dikkatli kullanımda kolay kolay o seviyeye çıkmaz.  Eşime araba kullandırdım geçenlerde, acemi sürücü, trafik olmayan sakin yerde dur kalk, dönme, geri geri park çalışması falan derken 19km/h ortalama hızda bile 7.8 litre gösterdi. Beklediğimden çok daha az yakıyor açıkçası.  Performanslı kullanmadığınız, zorlamadığınız ya da çok yoğun trafikte kalmadığınız sürece yakmaz o kadar. Zaten o durumlarda benzinli bütün araçlar çok yakar. Bunun handikapı 1.6 araç gibi kullanırsanız 1.6 kadar gitmez ama daha fazla yakar. Daha sakin, dikkatli kullanım istiyor ekonomi için.    Bende 1.33 corolla var. Lpg taktirdim şehir içinde 17 kuruş civarı yakıyor(istanbul) şehir dışında 13 kuruş gibi rakamlara düşüyor fakat milleti inandiramiyorum. Su ana kadar kullandığım en ekonomik araç buna fiesta ve C3 dizel araclarim da dahil. Performans iyi değil ama ölü de değil ben aracimi çok seviyorum:) siz de güle güle kullanın.

Answer

Sağolassın.

Evet, 1.6 elegantlar en ideali ama onların fiyatı da bunlardan yaklaşık 12bin civarı daha pahalı. O kadar çıktıktan sonra avensis düşünürüm gibi geliyor.

Sizin aracınızı da hatırlıyorum, 70bin km civarında satmıştınız, yağ yakma sorunu vardı galiba.

Toyota auris 1.33 2011 model inceleme.

Benzer içerikler