Toyota Corolla 1.5 Vision MDS İzlenimlerim (2. sayfa)

Yanlış biliyorsam bilen birisi düzeltsin,

önceden aracın ağırlığı net olarak veriliyordu, sıvılar ve sürücü dahil değildi.

2012 ya da 2013 yılında çıkan bir yönetmelikle Yürür vaziyette kütle hesabına geçtiler ki burada sıvıların tamamı, deponun 4/3 dolu olduğu ve ortalama yanlış bilmiyorsam 75 kg sürücü dahil edilerek hesaplanıyor. Bu hesaba göre benim aracım (Egea 1.6 otm HB) bile 1440 kg yazıyor teknik dokümanlarında.

hocam Arabadaki yağlar en fazla 10 kg çeker, depoda 35 kg. Hadi cam suyu, ıvırı zıvırı 50 kg olsun toplam.

sürücü dahil olan/olmayan ağırlıklara katalogdan bakabilirsiniz.

Ruhsat ağırlığınız bunlardan farklı ise, muhtemelen şanzıman ve motor harici donanım paketi farkından kaynaklanıyordur.

Katalog değeri

boş/sürücü dahil

1300 kg / 1375 kg (sürücüye dediğim gibi 75 kg eklemişler)

Ama benim aracın (1.6 e-torq AT6) teknik dokümanlarında 1440 kg yazıyor aradaki 65 kg, tam dolu depo (50 lt) ve diğer sıvılar (yağ, hidrolik, cam suyu v.s.) olabilir bu durumda. Tabi birde fabrikasyon teknoloji paketi ilavesi var aracımda, fark ondan da kaynaklanıyor olabilir.

İyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim. Hem bütçemi sonuna kadar kullandığım için hem de araca sonradan yapılan hiç bir müdahale/modifiyeyi sevmediğim için jantlara müdahale etmeyeceğim. Paslanırsa söker boyarım.

Bir iki izlenim daha eklemek istiyorum.

Artılar

11-Kliması önceki kullandığım araçlara nazaran gerçekten güzel soğutuyor.

Eksiler

8-Trim sesi önceki aracım olan Clio 4 kadar olmasa da ufak tefek var. Araç eskidikçe artar mı bilmiyorum.

9-Kumandadan düğmesine basınca bagaj kapağının tam olarak açılmasını isterdim. Yarım kalıyor.

3 gün içinde 100 km boyunca tamamı şehir içi (80 km si çevre yolu, 20 km si tam şehir içi) klima sürekli açık iken tüketim değeri:

Lpg taktırmak ne kadar avantajlı hiç araştırdınız mı? Bu araçlara takılan lpg kitleri lpg ile benzini birlikte yakıyor diye bir kaç forumda okumuştum.

aynı şanzımanlı araçlar gün içinde yılda 6 ay en az 40 derece sıcaklığın olduğu Arap ülkelerinde sorunsuz çalışıyor. gerçekten sağlam bir şanzıman.

Hava filtresi????

Bu yakıt değerleri ile zaten gerekte yok.Eğer ilerleyen günlerde aktif kullanmaya başlayınca bende bu değerlere inebilirsem lpg taktırmaya gerek yok.

Bence ekranda hiç yakışmıyor. Keşke multimedya olsaydı.

öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun, mutlu günlerde kullanmanızı dilerim.

bu söylediğiniz eğer ki arkaya oturanlar 1.40 ve altıysa doğru yoksa arkası kesinlikle dar bir araç diz mesafesi megane ın yanında çok kısıtlı.

eğer ki aracınızı 15 yıl veya 300.000 km kullanmayacaksanız bu söylediğinizin de faydalı bir tarafı yok.

bu yazdıklarınız eşyanın tabiatına da aykırı fizik kurallarına da. normal motorlu corolla bu kadar az yaksa toyota niye hibrit versiyonunu üretsin?

not:1.5 lt hacimli olduğundan atmosferik corolla olduğunu varsayıyorum.

corolla ve ye kürküm ye, günün güzel espirisiydi.

buna bir lafım yok. eskisini ve yenisini bilen yenisinin hybrid versiyonunju süren birisi olarak düşüncelerimi dile getirdim. şahsen bu kasadan önceki corollaların beş para ettiğini düşünmüyorum ama bu yeni kasa benim de hoşuma gidiyor. güzel günlerde kullanın.

Alıntı metni:

Bu değerlere çok iyi, bende sakin kullanırım ama ilk defa otomatik araç kullanmaya başladım. Gerçi henüz araç çok yeni ama 90-110 km/s hızlarda 6,5 lt falan gösterdi ekranda. Bu işin püf noktası nedir acaba?

Ani hızlanma yapmıyorum. Yol düz ise hız sabitleme kullanıyorum ve 95-100 km/h a ayarlıyorum. Dik yokuşa denk gelince hız sabitlemeyi kapatıyorum. Yokuşa girerken hızlanıp 110 la girdiğim yokuşu 70 le bitirdiğim bile oluyor.

500 km lik aynı yolu 1 saat erken gitmek için 120-130 lira fazla ödemek istemediğim için benim kullanımım bu şekilde oluyor. Kullandığım bir çok araçta fabrika verisinin altında yaktırdığım olmuştur. (Astra G hariç. Onun kadar yakıtı içen bir araç görmedim. Yakıt ibresinin inişini görüyordum resmen.)

Haziran sonuna doğru 1200 km kadar uzun yol yapacağım kısmetse. Böylelikle hem arabayı test edeceğim hemde yakıt, çekiş, konfor v.s hakkında bilgi sahibi olurum.