Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Toyota'da Gizli Özellikleri Biliyor musunuz? (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben de hortlayamaya katılıyorum, arkadaşlar 2006 avensis gizli özellik fakiri midir, kumandadan cam kaldırma yok mudur bunlarda -
galiba bu toyotaların sorunsuzluğu basitliklerinden kaynaklanıyor, ekstra en ufak özellik yok, iki gündür araştırıyorum avensis için hiçbir şey çıkmadı, kullanma kılavuzu var mıdır online, 2006 model için soruyorum -
Tüm sayfaları okudum sayenizde yararlı bilgiler edindim. Bence konunun yeniden horlaması tüm toyota kullanıcıları için faydalı olacaktır. Özelliklede deniztoyota arkadaşımızın paylaşımları.
2005 model coralla 1.6 sol A/T. eli kulağında :))) -
yariste yol bilgisayarı anlı ve ort. tüketimi doğru verirken,kalan yakıtla ilgili menzili hatalı veriyor.(aracın ömrü boyuncaki ortalamaya göre hesaplıyormuş)
bunu biz düzeltebilirmiyiz acaba? -
İmzamda ki araçta geçen gün tesadüfen bulduğum bir özelliği yazayım bari 
Kalorifer ( ya da klima) 'i açıyorsunuz. Atıyorum 3. kademe de çalışıyor klima sistemi. O esnada camı açığınız da otomatik olarak hava üfleme hızı artıyor. Camı kapattığınızda önceki haline geliyor. Bunu daha iyi fark etmek için, sürücü ve yolcu tarafında ki hava çıkışlarını kapatın. Sadece orta konsolda ki hava çıkışları açık olsun. Tercihen ortadakinin de birini kapatın ve üfleme yönünü de direk omuz bölgenize ayarlı olduğundan emin olun. -
2008 Model Toyota corolla confort dizel aracımda titreme var.Serviste normal dediler ve stabilize yolda olduğunu söylediler.Ancak Ankaradan Antalyaya giderken titreme illet etti beni.
Titremeyi uzunca incelemeden sonra kaynağını buldum.Motor 2000 devirden 2500 devire geçerken titreme meydana geliyor.Bu tireme de dikiz aynasına yansıyor ve arkadan gelen arabayı bulanık görüyorsunuz. Tekrar servise götürdüm ama birşey bulamadılar.Ancak titreyen dikiz aynasının çok titrediğini kabul ederek garantiden değiştirdiler.Bir müddet sonra bende aldım arabayı özel servise götürdüm.Usta bir proplem olduğunu, koltukta bile tityremeyi hissettiğini söyledi.Aracımın garantisi olduğu için Yetkili servisle işi halletmem için özel servis yetkilisi bana yardımcı oldu ve yetkili servisteki tanıdığı usta başını aradı ve arabamdaki proplemi anlattı. randevu alıp servise gittim.Tekrar test sürüşüne çıktık arabadaki titremenin normal olduğunu söyledi.Başka bir arabayla da test ettik aynı sıkıntı onda da vardı.
SONUÇ: TOYOTA COROLLA DİZELLERDE KRONİK BİR PROPLEM OLDUĞUNU DÜŞÜNÜYORUM.MOTORDA 2000 DEVİRDEN 2500 DEVİRE GEÇERKEN TİTREME MEYDANA GELİYOR. 2800 DEVİRDE TURBO DEVREYE GİRDİĞİ İÇİNMİDİR BİLMİYORUM TİTREME KAYBOLUYOR. BAŞKA ARKADAŞLARDA FARKETTİMİ MERAK EDİYORUM.
-
quote:
Orijinalden alıntı: deniztoyota
quote:
Orjinalden alıntı: joseph27
@ deniztoyota;
mmt şanzıman çok güzel bir sistemdir ama kullanımı zordur kullanım için bilgi isteyen olursa ben istanbul avrupa yakasındayım görüşebiliriz...
demişşsiniz.... ben de bu konuda bilgi almak istiyordum aslında, 2008 auris benzinli elegant kullanıyorum MMT, 0 km aldım ve araç şu anda 21000 de... aracı eşimle beraber kullanıyoruz ben hep M modunda o da hep E modunda kullanıyor. Araç 10.000 km den sonra biraz tuhaf davranmaya başladı, vites geçişlerinde boşluklar oluştu ve 15.000 den sonra bu boşluklar çok rahatsızlık vermeye başladı. Öyle ki küçük kızım var ve artık araca binmek istemiyordu çünkü mide bulandıracak kadar çok rahatsızlık veriyordu. 20.000 servisi için gittim servise bu durumdan da bahsettim fakat aynı gün yurtdışına çıktığım için arabayı almaya eşim gitti, ona MMT'yi tamamen söküp yenisini taktıklarını söylemişler, artık neyi söküp taktılar bilemiyorum, ve sonuç olarak araç bana sanki ilk aldığım zamandaki vites geçişlerinden bile daha iyi gibi geliyor.
Soruma gelince;
Servise ben gidebilseydim soracaktım ama telefonla falan da alabileceğimi sanmıyorum bu bilgiyi. Bu durum biz kullanıcıların MMT'yi tam tanımıyor olmamızdan mı kaynaklanıyor? Yoksa 20000km de normal kullanımda şanzımanın o hale gelmesi mümkün değilidr diye düşünüyorum. Siz de söylemişsiniz xzrdur MMT'yi kullanmak diye, tam olarak neyi kastettiniz acaba? Bence, araba kullanmayı bu arabada öğrenen eşim delirtmiş dağıtmıştır şanzımanı çok fazla şüphem yok ama özel olarak dikkat etmemiz geren husus var mı acaba MMT şanzımanla ilgili?
rampalarda daima el freni kullanın hafif sıkışık trafikte S moduna daha sıkışık veya dur kalk trafikte mutlaka manuele alın aracı ve kendinizi aracın vites değişme periyotlarına alıştırın ve o aralıkta ayağınızı çok hafifçe gazdan kaldırın o zaman rahatlıkla kullanabilirsiniz eğer bakırköy veya büyükçekmece arasında bir yerde iseniz en başta dediğim gibi görüşebiliriz serviste yapılan işlemler aracın şasi numarasına göre güncelleme olan daha stabil parçalar ile değişmiştir eşinizin kullanım farkı araca en fazla %40 kadar ekstra yük bindirir bence iyi akşamlar...
Selamlar,
neredeyse 2.5 senedir mmt li araç kullanıyorum, doğrusu yukarıdaki tavsiyeleri harfiyen uygulamama rağmen fayda etmiyor. kimse kusura bakmasın bu tavsiyelere uy birşey olmaz diyenlere pek inanasım gelmiyor.
hatta çok yoğun trafikte m modu da s moduda birbirinden farksız. ne farkı var allaşkına? m ye atınca aracın kavrama şeklimi değişiyor? bilakis s daha iti zira sürekli boşa atarak aracın yolda kalmasını engelleyebiliyorsunuz..
-
quote:
Orijinalden alıntı: ilyas_k
2008 Model Toyota corolla confort dizel aracımda titreme var.Serviste normal dediler ve stabilize yolda olduğunu söylediler.Ancak Ankaradan Antalyaya giderken titreme illet etti beni.
Titremeyi uzunca incelemeden sonra kaynağını buldum.Motor 2000 devirden 2500 devire geçerken titreme meydana geliyor.Bu tireme de dikiz aynasına yansıyor ve arkadan gelen arabayı bulanık görüyorsunuz. Tekrar servise götürdüm ama birşey bulamadılar.Ancak titreyen dikiz aynasının çok titrediğini kabul ederek garantiden değiştirdiler.Bir müddet sonra bende aldım arabayı özel servise götürdüm.Usta bir proplem olduğunu, koltukta bile tityremeyi hissettiğini söyledi.Aracımın garantisi olduğu için Yetkili servisle işi halletmem için özel servis yetkilisi bana yardımcı oldu ve yetkili servisteki tanıdığı usta başını aradı ve arabamdaki proplemi anlattı. randevu alıp servise gittim.Tekrar test sürüşüne çıktık arabadaki titremenin normal olduğunu söyledi.Başka bir arabayla da test ettik aynı sıkıntı onda da vardı.
SONUÇ: TOYOTA COROLLA DİZELLERDE KRONİK BİR PROPLEM OLDUĞUNU DÜŞÜNÜYORUM.MOTORDA 2000 DEVİRDEN 2500 DEVİRE GEÇERKEN TİTREME MEYDANA GELİYOR. 2800 DEVİRDE TURBO DEVREYE GİRDİĞİ İÇİNMİDİR BİLMİYORUM TİTREME KAYBOLUYOR. BAŞKA ARKADAŞLARDA FARKETTİMİ MERAK EDİYORUM.
Bahsettiğiniz olay 2006 dizel corollada da var. Ben dikiz aynasından fark ettim yoldan sanıyordum.
-
enteresan bir durum umarım cozumunu bulursunuz bu arada "problem"-- "PROPLEM" degil...saygılar... -
ben bu özelliği yeni öğrendim belki bilmeyen arkadaşlar vardır. 1999 model avensis im var, kadran toplam yapılan km yi gösterirken çubuğa basılı tutarsanız ekran parlaklık ışığı ayarlanabiliyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Killer Loop
quote:
Orijinalden alıntı: deniztoyota
quote:
Orjinalden alıntı: joseph27
@ deniztoyota;
mmt şanzıman çok güzel bir sistemdir ama kullanımı zordur kullanım için bilgi isteyen olursa ben istanbul avrupa yakasındayım görüşebiliriz...
demişşsiniz.... ben de bu konuda bilgi almak istiyordum aslında, 2008 auris benzinli elegant kullanıyorum MMT, 0 km aldım ve araç şu anda 21000 de... aracı eşimle beraber kullanıyoruz ben hep M modunda o da hep E modunda kullanıyor. Araç 10.000 km den sonra biraz tuhaf davranmaya başladı, vites geçişlerinde boşluklar oluştu ve 15.000 den sonra bu boşluklar çok rahatsızlık vermeye başladı. Öyle ki küçük kızım var ve artık araca binmek istemiyordu çünkü mide bulandıracak kadar çok rahatsızlık veriyordu. 20.000 servisi için gittim servise bu durumdan da bahsettim fakat aynı gün yurtdışına çıktığım için arabayı almaya eşim gitti, ona MMT'yi tamamen söküp yenisini taktıklarını söylemişler, artık neyi söküp taktılar bilemiyorum, ve sonuç olarak araç bana sanki ilk aldığım zamandaki vites geçişlerinden bile daha iyi gibi geliyor.
Soruma gelince;
Servise ben gidebilseydim soracaktım ama telefonla falan da alabileceğimi sanmıyorum bu bilgiyi. Bu durum biz kullanıcıların MMT'yi tam tanımıyor olmamızdan mı kaynaklanıyor? Yoksa 20000km de normal kullanımda şanzımanın o hale gelmesi mümkün değilidr diye düşünüyorum. Siz de söylemişsiniz xzrdur MMT'yi kullanmak diye, tam olarak neyi kastettiniz acaba? Bence, araba kullanmayı bu arabada öğrenen eşim delirtmiş dağıtmıştır şanzımanı çok fazla şüphem yok ama özel olarak dikkat etmemiz geren husus var mı acaba MMT şanzımanla ilgili?
rampalarda daima el freni kullanın hafif sıkışık trafikte S moduna daha sıkışık veya dur kalk trafikte mutlaka manuele alın aracı ve kendinizi aracın vites değişme periyotlarına alıştırın ve o aralıkta ayağınızı çok hafifçe gazdan kaldırın o zaman rahatlıkla kullanabilirsiniz eğer bakırköy veya büyükçekmece arasında bir yerde iseniz en başta dediğim gibi görüşebiliriz serviste yapılan işlemler aracın şasi numarasına göre güncelleme olan daha stabil parçalar ile değişmiştir eşinizin kullanım farkı araca en fazla %40 kadar ekstra yük bindirir bence iyi akşamlar...
Selamlar,
neredeyse 2.5 senedir mmt li araç kullanıyorum, doğrusu yukarıdaki tavsiyeleri harfiyen uygulamama rağmen fayda etmiyor. kimse kusura bakmasın bu tavsiyelere uy birşey olmaz diyenlere pek inanasım gelmiyor.
hatta çok yoğun trafikte m modu da s moduda birbirinden farksız. ne farkı var allaşkına? m ye atınca aracın kavrama şeklimi değişiyor? bilakis s daha iti zira sürekli boşa atarak aracın yolda kalmasını engelleyebiliyorsunuz..
otomotik şanzumanlarda s modu fites değiştirmede motor devrinin daha yüksek olmasını rampalarda motorun bayılmasını sağlıyor.
sürüçü aracını iyi tanımalı servisler yeni otomobil alanlara aracın özeliklerini anlatmalı hata isteyene kursda vermelidir.
-
Toyota hilux 2008 modelin teybinde kulaklik girişi var mi ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ya arkadaş bırak emniyet kemeri takma ikaz alarımını nasıl kapanır diye soruyorsunuz ya bunun cvp 1 saat iki saat belki hiç çözemiceksin fakat emniyet kemerini takmak 5 sn canınız o kadarmı degersiz he illa ögrenmek istiyorsanız çok basit bir yöntemi var vericeksin 2 tl aksesuarcıdan sahte kemer alıcaksın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hem konuyu hortlatayım hemde bir soru sorayım .
Aracım 2006 1.4 d4d sol farları yakınca göstergelerin ışığı azalıyor neredeyse sonüyor sebebi nedir aceba , sinyal kolu bozuk dediler bana ama pek mantıklı gelmedi .
Birde 200 binde araç şanzımanda baskısı bitmişti değiştiler vites geçişleri ok sarsıntılı sadece 1 den 2 ye geçerken veya düşerken yapıyor . -
quote:
Orijinalden alıntı: sametalbayrak
Hem konuyu hortlatayım hemde bir soru sorayım .
Aracım 2006 1.4 d4d sol farları yakınca göstergelerin ışığı azalıyor neredeyse sonüyor sebebi nedir aceba , sinyal kolu bozuk dediler bana ama pek mantıklı gelmedi .
Birde 200 binde araç şanzımanda baskısı bitmişti değiştiler vites geçişleri ok sarsıntılı sadece 1 den 2 ye geçerken veya düşerken yapıyor .
Gösterge ışıklarının şiddetini ayarlayan bir düğme vardır. En eski araçlarda bile var bu. O düğme ile bir oyna bakalım düzelecek mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
çok aradım gocam öyle bir tuş düşme vs ama hiç bir şey fayda etmedi :D -
quote:
Orijinalden alıntı: sametalbayrak
çok aradım gocam öyle bir tuş düşme vs ama hiç bir şey fayda etmedi :D
Aynaları ayarladığın düğmenin hemen solunda yukarı aşağı hareket eden bir düğme olmalı.
Onu dene.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Öner
quote:
Orijinalden alıntı: sametalbayrak
çok aradım gocam öyle bir tuş düşme vs ama hiç bir şey fayda etmedi :D
Aynaları ayarladığın düğmenin hemen solunda yukarı aşağı hareket eden bir düğme olmalı.
Onu dene.
O yukarı aşşağı dediğin şey far ayarı . oralarda başkada ayar düğmesi yok :D
Şanssızlık 1 sene önce değiştiğim baskı balata bitti araba yokuşta kaldı :S zor park ettim umarım dediğim gibi baskı balatadır . -
mutlaka vardır ama nerede olduğunu bilmiyorum tam.
biraz araştırmak lazım. Toyotası olanlara sorarım yarın.
sanırım bu model kimsede yok ama başka model kullananlar var.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
