Toyotaya cruise control!!! (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Dizele de takılır heralde dimi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lex

Dizellerin sistemi biraz farklı olsada takılıyor,Ben verso kullanıyorum 2.2D4D Verso Elegant ta C.C. var mesela ECU ile ilgili toyota Almanyanın bir yazısında Benzinli ve dizel corolla Verso larda C.C kullanıldıgını ve mekanizmasını kısaca açıklamışlardır. Haklısınız reklam olabilir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: lex

Dizellerin sistemi biraz farklı olsada takılıyor,Ben verso kullanıyorum 2.2D4D Verso Elegant ta C.C. var mesela Size ECU ile ilgili toyota Almanyanın bir yazısını ekliyorum burada Benzinli ve dizellerde C.C kullanıldıgını ve mekanizmasını kısaca yazıyor.

ECU (Electronic Control Unit)
Die umfassende und präzise Steuerung des Motors übernimmt eine Motorsteuerungseinheit ECU (Electronic Control Unit).
Die Funktionen der Motorsteuerungseinheit umfassen u. a. die elektronische Drossel-klappe, das Zündsystem sowie die Leerlaufdrehzahlregelung.

Die Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer gewünschte
Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht, ohne dass das Gaspedal
betätigt werden muss, der Fuß kann entspannt vom Pedal genommen
werden. Das Bedienelement der Geschwindigkeitsregelanlage ist rechts
seitlich am Lenkrad positioniert. Die unterschiedlichen Funktionen kön-
nen vom Fahrer bequem mit einer Hand aktiviert werden, ohne dass er
das Lenkrad loslassen muss. Über den Schalter am Kopf des Bedien-
hebels wird die Geschwindigkeitsregelanlage ein- und ausgeschaltet.
Die Anzeige „Cruise“ im Kombiinstrument zeigt durch Aufleuchten,
dass das System bereit ist. Wird nun der Bedienhebel nach oben
gedrückt und ist die Fahrgeschwindigkeit höher als 40 km/h, speichert
die Steuerung der Geschwindigkeitsregelanlage die aktuelle Fahrge-
schwindigkeit und hält diese konstant.
Geschwindig- keitsregelung wird bei Fahrzeugen mit Benzinmotor über den Motorsteuerungscomputer erreicht, der die Position der elektronischen Drosselklappe (ETCS-i) automatisch reguliert. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor erfolgt die Regelung über die Kraftstoffeinspritzung, die eine kontinuierliche Anpassung der eingespritzten Kraftstoffmenge vor-nimmt. Ein Betätigen des Gas-, Brems- oder Kupplungspedals unter-bricht die Geschwindigkeitsregelung sofort. Die Geschwindigkeits-regelanlage unterstützt mit dem Einhalten der eingestellten Fahrgeschwindigkeit ein entspanntes und sicheres Fahren.

quote:

Orijinalden alıntı: hedo5

quote: Orjinalden alıntı: lex Dizellerin sistemi biraz farklı olsada takılıyor,Ben verso kullanıyorum 2.2D4D Verso Elegant ta C.C. var mesela Size ECU ile ilgili toyota Almanyanın bir yazısını ekliyorum burada Benzinli ve dizellerde C.C kullanıldıgını ve mekanizmasını kısaca yazıyor. ECU (Electronic Control Unit) Die umfassende und präzise Steuerung des Motors übernimmt eine Motorsteuerungseinheit ECU (Electronic Control Unit). Die Funktionen der Motorsteuerungseinheit umfassen u. a. die elektronische Drossel-klappe, das Zündsystem sowie die Leerlaufdrehzahlregelung. Die Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer gewünschte Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht, ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss, der Fuß kann entspannt vom Pedal genommen werden. Das Bedienelement der Geschwindigkeitsregelanlage ist rechts seitlich am Lenkrad positioniert. Die unterschiedlichen Funktionen kön- nen vom Fahrer bequem mit einer Hand aktiviert werden, ohne dass er das Lenkrad loslassen muss. Über den Schalter am Kopf des Bedien- hebels wird die Geschwindigkeitsregelanlage ein- und ausgeschaltet. Die Anzeige „Cruise“ im Kombiinstrument zeigt durch Aufleuchten, dass das System bereit ist. Wird nun der Bedienhebel nach oben gedrückt und ist die Fahrgeschwindigkeit höher als 40 km/h, speichert die Steuerung der Geschwindigkeitsregelanlage die aktuelle Fahrge- schwindigkeit und hält diese konstant. Geschwindig- keitsregelung wird bei Fahrzeugen mit Benzinmotor über den Motorsteuerungscomputer erreicht, der die Position der elektronischen Drosselklappe (ETCS-i) automatisch reguliert. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor erfolgt die Regelung über die Kraftstoffeinspritzung, die eine kontinuierliche Anpassung der eingespritzten Kraftstoffmenge vor-nimmt. Ein Betätigen des Gas-, Brems- oder Kupplungspedals unter-bricht die Geschwindigkeitsregelung sofort. Die Geschwindigkeits-regelanlage unterstützt mit dem Einhalten der eingestellten Fahrgeschwindigkeit ein entspanntes und sicheres Fahren.

katılmamak elde değilde ne diyor bu

bari ingilizcesi yok mu onla idare edelim, alamanca yok bende

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enteresavar

profilo reklamıda olabilir video kaset devride bitti kimselerde alamanca kalmamış

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: enteresavar

profilo reklamıda olabilir video kaset devride bitti kimselerde alamanca kalmamış

quote:

Orijinalden alıntı: fkboran

quote: Orjinalden alıntı: enteresavar profilo reklamıda olabilir video kaset devride bitti kimselerde alamanca kalmamış

Evet baksana senin imzan bile İngilizce

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

ister kabul edin isterse etmeyin ama malesef toyotalar donanım konusunda haleflerinde geri kalıyor! avensis 1.6 ların hiçbir modelinde c control yok! 40000 ytl araba alıyon ama c control yok! toyota yetkili servise gidiyorsunuz vsc yada c control monte edilmesi için ama böyle bir uygulamalarının olmadığı ifadesiyle karşılaşıyorsun! bende bekleyecegim ! lex arkadaştan bilği alamazsam ekkin yaptığı gibi c controlü dışardan monte eetireceğim!

quote:

Orijinalden alıntı: lex

Arkadaşlar bende merak ve heyecanla parçayı bekliyorum,hemen işleme başlamak için.Bildiğiniz gibi ben corolla verso comfort kullanıyorum ve versonun elegant dizel ve benzinli versiyonlarında C.C. mevcut.Benim arabada ilk olurmu diye yola cıkmamda ışık yakan olay direksiyonun sagındaki silecek kolunun hemen altında CC kolu nun takıldıgı yerdeki kapakçıgı görmem olmuştu.kapakçıcı hafif bir tırnak hareketiyle çıkardığımda kolu monte yerinin oldugunu gördüm ve araştırmalarıma başladım. Orj. Toyota C.C için
Ögrenmemiz ve bilmemiz Gerekenler ;
1-Orj.C.C kolunun monte edilebileceği direksiyon, direksiyonun değişmesi gerekebilir
( Mesela versonun elegant versiyonundaki deri direksiyonu sordun meraktan 1500-2000 YTL civarı dediler Ohaa dedim bende... Bendeki deri direksiyon değil ama allahtan C.C kolu yeri direksiyonda var)
2-Aracının Drive By Wire mi yani gaz pedal kontrolu potansiyometre limi , yani gaz ECU tarafından elektronik olarak kontrol ediliyormu
3-Arabanızın ECU C.C destekliyor ve hız sabitleme software i yüklümü
Bu bilgileri servisinizden ögrenirseniz işiniz kolaylaşır
Benim işim sonuçlandığında tüm detay bilgileri sizlere iletirim.

Avensislerin 2.0 elegantlarında var C.C. 1.6 ların direksiyonunu bilmiyorum tahminimce C.C.setinin dışında direksiyon değişimi ile Orj.C.C takılabilir avensislerede.( tahmin sadece araştırmak lazım)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

lex kardeş ismini sır gibi sakladığınız servisin hangi şehirde olduğunu söyleyebilirmisiniz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lex

Sır değil arkadaşım benim tek korkum parçaları taktırdıktan sonra çalışmaması servislerin çoğunun zaten konu hakkında bir bilgisi yok boşuna servisleri meşgul etmek istemem.
Çalışmamasınında tek nedeni olabilir benim arabanın ECU sunda hız sabitleme yazılımının yüklü olmaması , bulup yükletene kadarda devam edeceğim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

lex kardeşim ben az önce toyotasaya e mail attım! sonradan c control montajı için opel yetkili servislerini örnek verdim ve hatta toyota yetkili servisleri montaj yapmayacaksa istanbulda bu işi yapacak yerlerin olduğunu uygun bir dille anlattım! bu konuda bol ca e mail atarsak belki montaj için kazanımlar elde edebiliriz kanaatindeyim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hedo5

ben aracımı 2004 te aldım. 2004 yılının 1.6 Elegant Modelinde CC vardı. 2005 den sonrasındakilerde ise yok. Şahsi kanaatimce şuanda kullangıdım arabada o yazılımın yüklü oldugu yönünde. Yarın Allah nasip kısmet ederse 40.000 bakımına götüreceğim arkadaşlar. Sormak istediğiniz sorular varsa buyrun.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

yarın cevabı yazarsın

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

c controlle ilğili toyotanın verdiği cevap aşagıdaki gibidir.





Sayın Müşterimiz,

Öncelikle Toyota tercihiniz ve e-mailiniz için teşekkür ederiz.

Tabi ki araçlar üzerine bazı ilave donanımlar teknik olarak monte edilebilmektedir. Ancak bu donanımlar için uygun parçalar ve bağlantı yerleri ve diğer alt yapılar hazırlandığı takdirde ilgili değişiklikler yapılabilecektir. Bu araç için de teknik olarak bu sistemin takılacağı tabiki söylenebilecektir fakat ilgili sisteme geçilebilmesi için araç üzerinde komple direksiyon kolonu, ara mafsallar, hidrolik direksiyon elektrik devresi ve tesisatı, sensörler algılayıcılar, vs. parçaların değişmesi ve ilave parçaların takılması gerekecektir. Bütün bu parçaların da özellikle fabrikasyon şartlarda hazırlanmasında ve montaj yapılmasında fayda olacağını düşünmekteyiz. Bu parçaların araç motor kompartmanında ve diğer yerlere olan bağlantısı için yerlerin hazırlanması özellikle zorluk oluşturmaktadır. Yetkili Satıcılarımızda yapılan servis işlemleri var olan sistemler üzerinde yapılmaktadır. Özellikle bu tür güvenlik ve güvenli sürüş ile ilgili konularda montajların fabrikasyon olarak araç üzerine uygulanmış olmasını önermekteyiz. Çünkü sistemi sadece yarleştirmek değildir önemli olan. Bu sistemin verimli bir şekilde çalışması ve testlerinin yapılması gerekmektedir. Bu tür çalışmalarda mühendislik bilgilerinin kullanılması ve hesaplamaların yapılması gerekmektedir. Ayrıca maliyet olarak ta bu tür sistemlerin sonradan takılmasında araç üzerindeki mevcut donanımlı halinden çok daha yüksek olduğu tarafımızca da bilinmektedir.

Sonuç olarak, özellikle bu tür sistemlerin haricen (sonradan) takılmasını tavsiye etmemekteyiz.

Açıklamalarımızın yeterli olacağını ümid eder, esenlikler dileriz.

Saygılarımızla,

Toyota Müşteri İlişkileri

quote:

Orijinalden alıntı: lex

Beklediğim parça gelmiş arkadaşlar servis arayıp P.tesi için randevu verdi.

ToyotaSA ile bende defalarca konuştum hep aynı hikaye OPEL, RENAULT servisleri nasıl yapıyor ne testinde bahsediyorlar opel de şirket aracına 2 saate 255 YTL geçen hafta yaptırdık hiç bir sorun yok kullanıyoruz,

Toyota daki adamlar sonradan yapılan bu tür ek donanımlarım montaj aşamasında o kadar çok ön gövde ve parça sökülüyorki bu aşamada ya airbag veya diger aksamlarda ( plastik oldukları için ) bir kırılma ve ya hasar olursa garantide olan bir araç kendilerine masraf açar diye istemiyorlar.Montajı yapıcak olan elemanına da güvenmiyorlar daha önce hangisi mesela C.C söküp takmışki diyorlar..

Bu yüzden sorumluluk almak istemiyorlar ve tüm sorumluluk servise aittir diyorlar servis yaparım diyorsa parça siparişini verip yapıyor...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

lex kardeşim hele sen bi yaptır bakalım! akabinde bende monte ettireceğim! toyotasa sonradan montaj konusundaki ürkek yaklaşımınıda komik bulmaktayım! zaten gönderdikleri mesaj da bu ürkekliğin en bariz örneği! aracıma VSc monte etmek istedim yapmadılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yunus2003

ekk kardeş c controlü monte ettirebildin mi?