Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
böle böle avut kendini işte. 
Hızlı 
Bildirim
Trafikte tokatlanıyorum hep (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Trafikte neden birini tokatlama ihtiyacınız var?
Ben cidden anlamıyorum bu trafikte çılgınlar gibi araba kullanmaya çalışan insanları. Ben yıllardır kullandığım her aracımla ufak tefek güçlendirmeler yapan ve uygun zamanım olursa piste çıkan biriyim. Trafikte hiç basma gereksinimi duymam. Sağ yada orta şeritten sakin sakin seyrederim. 5 dakika erken gideceğim diye riske girmenin yada fazla yakıt yakmanın anlamı yok. Bırakın tokatlasınlar.
Şunu derseniz anlarım. Aracım rampada çekişi düşük. Ara hızlanmalarda problem yaşıyorum vs. O zaman çözümünüz de belli araç değişimi. 1.6 atmosferik aracı yürütmek çok para ve emek ister. Ayrıca yürüttükten sonra o araç gündelik kullanımda da insanı yorar.
Aracım DS3 dizel fabrika verisi 1.6cc 92 beygir 230 nm tork. Şuan 158 beygir 340nm tork. -
Tokatlama nedir Allah aşkına? Bu meseleyi bu kadar dert eden adam atmosferik araç neden alır ki?
Sizin aracınızın yaşlı bir amcadan alınması ve henüz 40 binde olması hasebiyle tahminimce araç açılmamış. Çıkın otobana ve müsait olduğunda biraz zorlayın. Devir çevirin.
Tabi bu sizin aracı turbolu ya da 2000 dizel Cruze'a çevirmez, kalkışlarda bu araçlar gibi kalkmaz aracınız ama daha seri olacağı kesin. -
Motor açılma olayı yeni araçlarda şehir efsanesidir. Araçların motorları artık fabrikalar tarafından rodaj yapılır ve en sağlıklı hali ile size teslim edilir. Eskide hatta sıfır arabalarda rodaj yağı kullanılır ve ilk 1000 km sonrasında değiştirilirdi. O yüzden arkadaş şuan çıkıp devirde çevirse hiç bir şey değişmeyecek. Gereksiz arabayı zorladığı ile kalacak. :)quote:
Orijinalden alıntı: TahaKaradeniz
Tokatlama nedir Allah aşkına? Bu meseleyi bu kadar dert eden adam atmosferik araç neden alır ki?
Sizin aracınızın yaşlı bir amcadan alınması ve henüz 40 binde olması hasebiyle tahminimce araç açılmamış. Çıkın otobana ve müsait olduğunda biraz zorlayın. Devir çevirin.
Tabi bu sizin aracı turbolu ya da 2000 dizel Cruze'a çevirmez, kalkışlarda bu araçlar gibi kalkmaz aracınız ama daha seri olacağı kesin.
-
Kardeşim madem tokat delisi olmuşsun sana müthiş bir formülüm var.
Camlara ön arka zindan diye tabir edilen 3 numara film çekiyorsun.Baktın hala zindan değil ön cama da 0.5 çek.Sonra göz alıcı amerikan park+beyaz sis+led far kombinasyonu yapıyorsun.Bitti mi?Bitmedi.Üstüne kumandalı egzoz yaptırıyorsun.
Son olarak vatan toprağına yakın olmak için coilover taktın mı,artık ister bas ister basma.O dakikadan sonra semtin dedikodusu sensin.
Not:Eski modifiyecilerden kim kaldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aranel Ciryatan
kullanıcısına yanıt
Hocam bu konu biraz muallak.Cruze kullanıcılarından 5-6 farklı kişiden duyduğum bir mevzu. Devirli ve agresif kullanan arkadaşların araçları gerçekten daha seri. Cruze ile Bursa'da Dürdane rampasında 170-180'i görüyor adamlar. -
136 beygirlik opel astra dizel aracım var benim beceriksizliğim den mi bilmem ışıklarda kalkışta genelde geride kalıyorum ama dip gazda koltuga yapıştırma keyfi başka -
jettacılar hakediyorquote:
Orijinalden alıntı: Allizzwell27
Trafikte yarismak tehlikelidir .Ancak bazen öyle kasınanlar oluyor ki kasimadan duramiyorum .
Aracım civic rs turbo
Bir defa bir jettaci sağımdan hızla önüme geçti. Isiklarda kismet yanyana yanastik .Aynada kaybolunca uslandı tabi yapmadı bida
-
eskı 110luk motor olamsın? biliyorsun ıkı tıp motorla geldı o araclar. Ayrıca agırlgıı d segmentı gııbı agır bir arabadır guvenlıdır cruze. Ayrıca ustanda arabayı bozmus olabılır ona gore -
AsiretinMarjinalCocugu
kullanıcısına yanıt
Babaa biraz kamber veririz maksat ışıklarda jantlar gözüksün. babababbabaaap. 
-
Kimse kusura bakmasın ama burası yokuşu bol bir memleket, gitmeyen araba gerçekten sıkıntı oluyor. Ben 90 hp dizel auris aldı,m bu nolcak gitmese diyenlere uyarak. Bin pişman oldum. Araba hoş güzel ama otobanda rampada tır üstüne kırıyor basıp geçemiyosun, dik bi rampada trafik olur, önündeki durmasın diye dua ediyosun. Etilerde rampada 1 den 2. vitese takamadığın zaman oldu. Sollamaya cıkmaya korkar oldum , adam sollayacağım diye sürekli gazı dipliyosun. O zaman da araç tasarrufunu kaybediyor. Ek olarak gürültü ve araç yıpranıyor.
Auristen once cruze da baktım hatta dynoda araba su kaynatmasa alıcaktım. Rampada gaza basıyosun araç gitmiyor. Ben yarışcı olmadığımdan dip gaz yapmıyorum, çeyrek bilemedin yarım gaz verince arabanın hissedilir şekilde yürümesi lazım. Sürekli üst devirlere çıkmak aile aracı için bence uygun değil sürekli hem ses hem yakıt hemde motor yıpranması demek.
Velhasılı, ortalama bir performansı olmayan araç alınmaz. Siz bakmayın o gider diyenlere. Gitmiyor. Uçup kaçsın demiyorum ama cidden günlük kullanımda rahatsızlık verir. Herşey top speed videoları değil, ara hızlanma daha önemli. Önünde bir sorun olduğunda kaçma manevrası, hızlı bi sollama yapayım dediğinizde ne yazık ki selektör yemekten siniriniz bozuluyor.
-
Hızlının hızlısı var hocam. Kullandığınız ve bahsettiğiniz araçlar aile otomobili . Sadece motorları değil tüm yapısı ona göre yapılır. Hızlı gitmek sadece çabuk hızlanmak değil bir çok faktörü barındırıyor. Bu nedenle doğrudan spor otomobili alın. Yok civic 1.6 hızlı yok focus 1.6 hızlı diye kendinizi kandırmayın. En fazla aralarında 1,2 saniye oynar kalkışta. Yukardaki yoruma katılıyorum ayrıca.quote:
Orijinalden alıntı: dangerousman
Kimse kusura bakmasın ama burası yokuşu bol bir memleket, gitmeyen araba gerçekten sıkıntı oluyor. Ben 90 hp dizel auris aldı,m bu nolcak gitmese diyenlere uyarak. Bin pişman oldum. Araba hoş güzel ama otobanda rampada tır üstüne kırıyor basıp geçemiyosun, dik bi rampada trafik olur, önündeki durmasın diye dua ediyosun. Etilerde rampada 1 den 2. vitese takamadığın zaman oldu. Sollamaya cıkmaya korkar oldum , adam sollayacağım diye sürekli gazı dipliyosun. O zaman da araç tasarrufunu kaybediyor. Ek olarak gürültü ve araç yıpranıyor.
Auristen once cruze da baktım hatta dynoda araba su kaynatmasa alıcaktım. Rampada gaza basıyosun araç gitmiyor. Ben yarışcı olmadığımdan dip gaz yapmıyorum, çeyrek bilemedin yarım gaz verince arabanın hissedilir şekilde yürümesi lazım. Sürekli üst devirlere çıkmak aile aracı için bence uygun değil sürekli hem ses hem yakıt hemde motor yıpranması demek.
Velhasılı, ortalama bir performansı olmayan araç alınmaz. Siz bakmayın o gider diyenlere. Gitmiyor. Uçup kaçsın demiyorum ama cidden günlük kullanımda rahatsızlık verir. Herşey top speed videoları değil, ara hızlanma daha önemli. Önünde bir sorun olduğunda kaçma manevrası, hızlı bi sollama yapayım dediğinizde ne yazık ki selektör yemekten siniriniz bozuluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oblako -- 21 Ocak 2019; 16:48:20 >
-
Uza -00-
kullanıcısına yanıt
Kamber sevmiyorum ben babba.
Kamber yerine spacer öneriyorum.Sadece arkalara.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ee genç kardeş de haklı yani ,siz burada benim arabam 230 km. yi geçmiyor ,rampada 180 yaptım gibi konular açarsanız ,o da kendi arabasını yarıştırmak isteyecektir :)
kardeşim tokatlanmak nedir yahu ?
otoyollar yarış pisti mi ?
üstelik sen daha iyisini alsan ,mutlaka yine senden üstün arabası olanlar çıkacaktır ve sen yine daha fazlasını arayacaksın
bunun sonu ise ya bir hastane acil servisi yada bir mezarlık olacaktır
"ARABALAR ,İNSANLARI YADA YÜKLERİ BİR NOKTADAN DİĞER NOKTAYA ULAŞTIRMA ARACIDIR"
yarış yapmak isteyen özel olarak hazırlanmış pistlere gitsin -
Kaça satıyorsun temizse alayım. Kullandım sattım hala pişmanım.
O araca chip yaparsan toparlar. Ama o araç basma aracı değil konfor aracı. 1.6 1.500 kg bir araç için hantal gelebilir ama sürüş keyfi fiyat rayiçinde maksimumdur. Desiğim gibi çok zorluyorsa chiple ama 900-1000 kg reno seriliği bekleme
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Aynen hocam ben düşük devirlerde hızlanmaya çalışmışım. Bugün bi iki tane makas atan modifiye tofaşçıyı tokatladım geldi keyfim yerine
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tofaşçı tokatlarsın tabi. İki yay alçaltarak modifiye olmaz. Turbo bi arabaya bulaşma ama. 5-6 bin devir vurdurur yine yersin tokadı.quote:
Orijinalden alıntı: Pipisipispis
Aynen hocam ben düşük devirlerde hızlanmaya çalışmışım. Bugün bi iki tane makas atan modifiye tofaşçıyı tokatladım geldi keyfim yerine
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yazılım attır artı açık hava filtresi performans ürünlerini. Kullan
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Nereye yetişeceksin varsın gitmesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
