Şimdi Ara

TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
204
Cevap
4
Favori
537.182
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar niye kimse trattori lamborghini'den bahsetmemiş =)

    oysa ki çok köklü bir geçmişe sahip olup şu an ülkemizde de satılmaktadır.

    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü

    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü




  • OLAY BUDUR TÜM DÜNYAYA KALİTESİNİ VE TEKNOLOJİSİNİ KANITLAMIŞ BİR MARKA İTİRAZI OLAN
    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü


    Genel olarak john deereleride beğeniyorum. ama son zamanlarda yaptım araştırmalara göre lider fentd arkadaşlar
  • Traktör piyasasının lideri Fendt'tir. En yakın rakibine bile teknoloji olarak en az 10 yıl fark atmış durumda. ikinci John Deere geliyor. Tüm traktör firmalarına gidin sorun, hepsi bir numara Fendt diyecektir. Bu herkes için kabul edilmiş bir gerçek.

    Bana göre sıralama şöyledir:
    1. Fendt
    2. John Deere
    3. Case
    4. New Holland ( Case ve NH zaten aynı diyebiliriz, sırası önemli değil)
    5. Claas
    6. Valtra
    ....
    ...
    ..
    .
  • Bu kadar Fendt dedik, şimdi sistemlerini biraz anlatmak istiyorum. Eğer bunun gibi bir bir sistemi olan motor varsa sizde buraya koyabilirsiniz. Şuan okuyacağınız yazı Fendt'in kendi patenti olan T.M.S. sistemidir.
    ___________________________________________________________
    T.M.S. (Traktör Yönetim Sistemi)

    ARKADAŞLAR:
    SİZE BU YAZIMDA TRAKTÖR YÖNETİM SİSTEMİNDEN BAHSETMEK İSTİYORUM.DİLİMİN DÖNDÜĞÜNCE SİSTEMİN İŞLEYİŞİ VE FAYDALARINI İFADE ETMEK İSTERİM...
    DAHA ÖNCEKİ YAZILARIMDA BAHSETTİĞİM GİBİ,ELEKTRONİK BİR MOTOR,ELEKTRONİK KONTROLLU BİR HİDROLİK VEDE ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİNE SAHİP BİR TRAKTÖR DİZAYN EDEN MÜHENDİSLER???? İŞİ BİRAZ DAHA İLERİ GÖTÜRMÜŞLER VE MAKİNAYI DAHA KOLAY KULLANILIR,DAHA EKONOMİK OLUR,OPERATÖR HATALARINA KARŞI MAKİNAYI DAHA PERFORMASLI KILAR DÜŞÜNCESİYLE BÖYLE BİR YAZILIM GELİŞTİRMİŞLER VE TATBİK ETMİŞLER..T.M.S.(FENDT'İN PATENTLİ SİSTEMİDİR)
    SİSTEM MAKİNA ÜZERİNDE:
    MOTOR DEVRİNİ
    ŞANZIMAN HIZINI
    ÖN HİDROLİK
    ARKA HİDROLİK
    ÖN PTO
    ARKA PTO
    SPOOL VALFLERİ (DAMPER ÇIKIŞLARI)
    YÜRÜNEN YOLU
    GEÇEN ZAMANI
    DÖRT ÇEKERİ
    DEFRANSİYEL KİLİDİNİ
    YANİ ONBİR İŞLEVİ KONTROL EDEREK SAADECE VE SAADECE BİR TEK GAZ PEDALI İLE KONTROL EDEBİLİYORRR......
    HOOPP AMMADA UÇTU DEMEYİNN..AYNEN BÖYLEEE
    YANİ SAYDIĞIM BÜTÜN BU İŞLERİ HİÇ ŞAŞIRMADAN VE SIRASIYLA NASIL İSTEDİYSENİZ BİR BİR YAPIYOR.SAADECE SİZİN GAZ PEDALINA VERECEGİNİZ BASINÇ(AÇI) A GÖRE....NASILMI?????? AÇALIM BİRAZZ....
    ŞİMDİ TRAKTÖRÜMÜ TARLAYA GÖTÜRÜYORUM VE KOMBİNE EKİPMANLA İŞ YAPICAM.TRAKTÖRÜMÜN ÖN HİDROLİĞİNDE BİR MERDANE
    ARKASINDA DİK ROTAVATÖR VE EKİM MAKİNASI OLSUN 'EKİM MAKİNASI MEKANİK YANİ TOPRAKTAN HAREKET ALIYOR)
    KONTROL KONSOLUNDAN ÖNCELİKLE T.M.S. BUTONUNU AKTİF EDİYORUM.MONİTORDE İŞARETİ HEMEN BELİRİYOR..MOTOR DEVRİNİ ÖRNEĞİN 1750 RPM.E AYARLIYORUM.TRAKTÖR HIZINIDA 7 KM OLARAK TEMPOMATTAN AYARLADIM.ÖN HİDROLİĞİ İNDİRDİM VE MAKİNAYA BİRAZ GAZ VEREREK RÖLANTİNİN BİRAZ ÜSTÜ ÖRN.1000 RPM.BİRAZ YÜRÜDÜM VEARKA HİDROLİĞİ İNDİRDİM.ŞİMDİ NORMAL OLARAK MAKİNA YÜRÜMEYE BAŞLADI VE EKİME BAŞLADIM.JOYSTICK ÜZERİNDEKİ GO TUŞUNA DOKUNDUM.GAZ PEDALINA SONUNA KADAR BASTIM.MOTOR DEVRİ 1750 RPM.TRAKTÖR HIZI 7 K.M OLARAK SEÇİLMİŞTİ.TRAKTÖRÜM BU HIZLARLA EKİME DEVAM EDERKENTARLANIN SONUNA GELDİĞİMDE JOYSTICK ÜZERİNDEKİ END TUŞUNA DOKUNDUM.BÖYLECE EKİMDE GİTTİĞİM YOLU VE ZAMANI MAKİNAYA TANITTIM.ŞİMDİ BUNU TEK TUŞLA SAVE ETTİĞİMDE.MAKİNA TARLAMIN BOYUNU ÖĞRENMİŞ OLDU..GAZ PEDALINDAN AYAĞIMI KALDIRDIĞIM İÇİN HAREKETİN TERSİ OLAN ÖN HİDROLİK KALKTI.MAKİNA BİRAZ DAHA YÜRÜDÜ VE ARKA HİDROLİK KALKTI.YAVAŞ BİR ŞEKİLDE MAKİNENİN YÖNÜNÜ DEĞİŞTİRDİM YANİ ÇİZİYE DÖNDÜM.MAKİNAM ARTIK İŞİ BİLİYOR.
    GAZ PEDALINA BİRAZ DOKUNDUM MAKİNA HAFİF HAFİF İLERLEMEYE BAŞLADI.ÖN HİDROLİK İNDİ.BİRAZ SONRA ARKA HİDROLİK İNDİBU ARADA MARKÖR (KILAVUZU TARLA BAŞINA VARMADAN DEĞİŞTİRMELİYİMKİ)TRAKTÖR BUNUDA YAPILACAKLAR LİSTESİNE KAYDETSİN.DEĞİŞTİ. BÖYLECE MAKİNA EKİME BAŞLAMIŞ OLDU ŞİMDİ GAZ PEDALINA TAM BASTIĞIMDA BU SIRAYLA MAKİNA BÜTÜN İŞLERİ YAPARAK YOLA DEVAM EDİYOR.ÖLÇÜLEN MESAFEYE GELİNDİĞİNDE ÖN HİDROLİK VE ARKA HİDROLİK SIRASIYLA KALKIP MARKÖRLERİ DEĞİŞTİRİYOR.ÇOK KARMAŞIK GÖRÜNEN BU İŞLERİ İNANIN OKADAR BASİT BİR DOKUNUŞLA HALLEDİYORKİ,BUNU ANCAK KULLANDIĞINIZDA ANLAYABİLİYORSUNUZ.YANİ İLK ÇİZİDE NE YAPTIĞINIZI MAKİNEYE ÖĞRETİRSENİZ MAKİNE BUNU AYNEN
    TAKLİT EDİYOR.BU ÇOK KARMAŞIK GÖRÜNEN İŞLER ÇOK BASİTÇE MAKİNEYE ÖĞRETİLİYOR.SİZEDE BİRTEK MAKİNANIN GAZ PEDALINA BASMAK KALIYOR.HAA DERSENİZ BEN BUNUDA EL GAZIYLA HALLEDERİM OLMUYORRR...
    BURADA GAZ PEDALI KONTROL PEDALI OLARAK ÇALIŞIYOR....
    KARIŞIK GİBİ GÖRÜNÜYORSADA EMİNİM HEPİNİZ BUNU BENDEN DAHA İYİ YAPABİLİRSİNİZ. BU TEVAZU DEĞİL,MAKİNANIN KOLAYLIĞINDAN KAYNAKLANIYOR.ŞİMDİ BUİŞLERİ EĞER MAKİNANIN VARİOTRONİK MONİTÖRÜNDE KAYDEDERSENİZVEDE YAPTIĞINIZ İŞE İSİM VERİRSENİZ NE ZAMAN İSTERSENİZ TEK DOKUNUŞLA BU AYARLARI GERİ ÇAĞIRIRSINIZ.ÖRNEĞİN İKİ SENE SONRA AYNI MAHSULÜ EKERKEN.....AYNI TARLADA AYNI AYARLARRRR..ON ADET İŞLEMİ HAFIZASINDA TUTABİLEN BU SİSTEM OPERATÖRE NELER SAĞLAR ARTIK SİZ BİR DÜŞÜNÜN.EWET ARKADAŞLAR İSTERSENİZ SAADECE SAĞ ELİ VE SAĞ AYAĞI OLAN BİRİNE VERİN MAKİNAYI.EĞER BİZİM KADAR RAHAT BU İŞİ YAPMAZSA BANA DİLEDİĞİNİZİ SÖYLEYEBİLİRSİNİZ.YANİ O DEVASA MAKİNA BİR MOBYLETT MOTOSİKLET GİBİ SAADECE BİR GAZ PEDALI İLE KONTROL EDİLEBİLMEKTE.TARLA GÜNÜNDE UYGULAMASI BEDAVAAA.....
    EWET TRAKTÖRÜ SAADECE VE SAADECE GAZ PEDALI İLE HAREKET ETTİRMEK ANCAK BUKADAR KOLAY OLURR.
    BUDA UZUN ÇALIŞMA SÜRELERİNDE OPERATÖRE ÇOK BÜYÜK KOLAYLIKLAR SAĞLARR....
    DÜŞÜNÜN BİR KERE BU İŞLER SABAHTAN AKŞAMA KADAR KAÇ DEFA TEKRARLANIR ..KAÇ KİŞİ BBÜTÜN GÜN BU İŞLERİ SAĞLIKLI OLARAK TEKRAR EDEBİLİR .EĞER BU SİSTEM YOKSA MAKİNE ÜZERİNDE BIRAKIN İŞ YAPMAYI İNSAN HANGİ DÜĞMEDEN NE İŞ YAPACAĞINI ŞAŞIRIR..BİR SÜRÜ DÜĞME İÇİNDE...
    ARKADAŞLAR :
    BUKADAR AKILLI BİR SİSTEMİ BÜNYESİNDE BARINDIRAN TRAKTÖRÜNDE UYGULAYAN BİR ÜRETİCİ DAHA VARMI BİLMEM .ANCAK VARSADA ÖĞRENMEK İSTERİM.BUNLAR ŞU ANDA TÜRKİYEDE MEVCUT FENDT TRAKTÖRLERİNİN T.M.S Lİ OLANLARINDA VAR..EĞER İSTENİRSE HER MODEL İÇİN KİT OLARAKTA MEVCUT.NEKADAR GEREKLİ VE NEKADAR KOLAYLIK SAĞLADIĞINI İNSAN ANCAK ÜZERİNE BİNİP BÖYLE BİR TAKIMLA ÇALIŞMA ESNASINDA HİSSEDEBİLİYOR.DOĞRUSU ŞAŞMAMAK ELDE DEĞİL.
    TABİİ TRAKTÖR KONTROL ÜNİTELERİ ARASINDA SÜREKLİ HABERLEŞTİĞİ İÇİN BAYIR YUKARI BAYIR AŞAĞI GİBİ DEĞİŞİK EĞİMLİ ARAZİLERDEDE SORUN YOK ÇÜNKÜ MOTOR GÜCÜNÜ VE TRAKTÖRÜN HIZINIDA KENDİSİ KONTROL EDİYOR.BU İŞİ ZATEN BİRÇOK MAKİNA YAPABİLİYOR.
    ŞİMDİ BİR MAKİNA BUKADAR İŞİ KENDİ KENDİNE YAPABİLİYOR VE OPERATÖRE İŞ BIRAKMIYORSA DOĞAL OLARAK ZAMANDAN BİR TASARRUF SÖZ KONUSU OLACAKTIR.İŞTE BU SİZE YAKIT EKONOMİSİ VE KULLANIM KOLAYLIĞINDAN DOLAYI DAHA AZ YORGUNLUK HİSSİ VERECEKTİR.DOLAYISIYLE İŞ ÜRETME YETENEĞİ ARTARAK KISA SÜREDE DAHA FAZLA YER İŞLEME İMKANI SAĞLIYACAKTIR..
    BU SİSTEMİN BİRAZ DAHA GELİŞMİŞ OLAN VERSİYONO DAHA BÜYÜK MODELLERİMİZDE MEVCUT.ONDA DAHA FAZLA FONKSİYONU KONTROL ETTİREBİLİYORUZ.
    İŞTE ARKADAŞLAR SAADECE TRAKTÖRÜN MOTORUNDA VEYA ŞANZIMANINDAKİ YENİLİK YETMİYOR...BİRAZDA İNSAN FAKTÖRÜNE YÖNELİK YENİLİKLER LAZIM.BİLMEM HAKLIMIYIM???.
    BAYAĞI UZUN OLDU.BİLMEM SİZLERE FAYDALI OLABİLİYORMUYUM.DEMODE SİSTEMLERİ ÜLKEMİZE YENİ DİYE GETİRİP EMPOZE EDEN
    KISA SÜRE SONRA ATIL KALMIŞ SİSTEMLERİ SAVUNANLARA KARŞI,BİLGİLİ VE DUYARLI OLMAK TÜRK ÇİFTÇİSİ OLARAK BİZLERİNDE EN DOĞAL HAKKI DİYORUM........İŞTE PAHALI DİYENLERE FENDT'İN TEKNOLOJİSİ,,,,,,İŞTE ÖNDERLİĞİİ,,,İŞTE YENİLİKLERİİİİİ...

    BİR BAŞKA KONUDA BULUŞANA DEK KALIN SAĞLICAKLA DİYORUM

    ÖNDER ÇİFTÇİ
    www.trakkulup.net sitesinden alıntıdır.
    _____________________________________________________________________

    Evet arkadaşlar yazıyı okuduysanız farkı anlayacaksanız. Bu sadece ilki, yorumlar gelsin sadece Fendt'e ait daha bir sürü özellik yazacağım. New Holland, Massey Feguson, John Deere, Deutz-Fahr ve diğerleri bir yanda Fendt bir yandadır.




  • başlıgı gördügümde işe yarar bilgiler oldugunu sanmışdım ama çogunuz ya hiç traktör kullanmamışınız yada sadece eglence ve ufak tefek işlerde kullanmışınız
    bırakın bu 8 teker işerlini 6 silindirli traktörleri. birbirimize faydalı olmak adına max limiti 100,000 lira (o bile fazla) olan ve tr bulunan markalardan bahsedelim
    orn: mf 3,085 new holland td85d
  • arkadaşlar sizce erkuntmu new holland mı yoksa mf mi??
  • quote:

    Orjinalden alıntı: beyto66

    başlıgı gördügümde işe yarar bilgiler oldugunu sanmışdım ama çogunuz ya hiç traktör kullanmamışınız yada sadece eglence ve ufak tefek işlerde kullanmışınız
    bırakın bu 8 teker işerlini 6 silindirli traktörleri. birbirimize faydalı olmak adına max limiti 100,000 lira (o bile fazla) olan ve tr bulunan markalardan bahsedelim
    orn: mf 3,085 new holland td85d



    Arkadaşım niye böyle bişey diyorsun ki. Biz piyasayı takip ediyoruz. Artık ne 3000'i ne TD'si? Zamanında az kakalamadılar bize bunları, biz şimdi hepsiyle ilgili konuşuyoruz ki aynı durumlara tekrar düşmeyelim. Bizim halkımız hala 285 kullanıyor methediyor, diğer ülkelerde 285'ler 15 sene önce kalktı adamlar 3000 serisine geçti. Biz şurda 4-5 senedir 3000 kullanıyoruz. Şimdi onlarda bitti Roadstarlar başladı. Birazda dışarıyı takip edelim. TLA varken, niye TD serisine bakalım. Arada uçuk bir fiyat yok, varsa bile bunları özelliklerle kapatıyor. Mesela Hi-Lo özelliğine sahip bir motoru bilmeyen çiftçiler var, amacımız göstermek. Çok şükür yeteri kadar traktörle uğraşmışlığım var, yeteri kadar da kullandım.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: KARACOCUK71

    arkadaşlar sizce erkuntmu new holland mı yoksa mf mi??


    Sorduğunuz soru çok genel olmuş. Bunu şöyle düşünün. Sizde Ferrari mi, Porsche'mi, Lamborghini mi? Böyle bir soruya siz ne derdiniz? Traktörde en çok tutulanlar MF ve NH'dir. Tabi bunların modelli asıl önemli olan. Erkunt da fena değil ama bir NH ve MF gibi köklü firmaların yanında küçük kalıyor. Her köyde mutlaka bir MF ve NH vardır ama bir Erkunt yoktur.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: bybeyaz407

    Arkadaşım niye böyle bişey diyorsun ki. Biz piyasayı takip ediyoruz. Artık ne 3000'i ne TD'si? Zamanında az kakalamadılar bize bunları, biz şimdi hepsiyle ilgili konuşuyoruz ki aynı durumlara tekrar düşmeyelim. Bizim halkımız hala 285 kullanıyor methediyor, diğer ülkelerde 285'ler 15 sene önce kalktı adamlar 3000 serisine geçti. Biz şurda 4-5 senedir 3000 kullanıyoruz. Şimdi onlarda bitti Roadstarlar başladı. Birazda dışarıyı takip edelim. TLA varken, niye TD serisine bakalım. Arada uçuk bir fiyat yok, varsa bile bunları özelliklerle kapatıyor. Mesela Hi-Lo özelliğine sahip bir motoru bilmeyen çiftçiler var, amacımız göstermek. Çok şükür yeteri kadar traktörle uğraşmışlığım var, yeteri kadar da kullandım.


    arkadaşım haklısın iisin hoşsun güzel sölüyosunda senin o dedigin diger ülkelerde çiftlik sistemi esas bizimkiler gibi 10/100 dönüm degil 1000/10,000 lerce dönüm işliyo o adamlar üstelik bilinçli tarım yapıyolar bizdeki gibi yagmurlama sulama kullanmıyolar damlama sulama kullanıyolar toprak tahlili yaptırıyolar vsvs
    ha bizim ülkemizdede toprak tahlili damlama sulama yapıyor ama oranlar önemli bizde 1 onlarda 1000 kişi kullanuyor
    işde bu yüzden burda hala 285likler kullanılıyor




  • quote:

    Orjinalden alıntı: beyto66


    quote:

    Orjinalden alıntı: bybeyaz407

    Arkadaşım niye böyle bişey diyorsun ki. Biz piyasayı takip ediyoruz. Artık ne 3000'i ne TD'si? Zamanında az kakalamadılar bize bunları, biz şimdi hepsiyle ilgili konuşuyoruz ki aynı durumlara tekrar düşmeyelim. Bizim halkımız hala 285 kullanıyor methediyor, diğer ülkelerde 285'ler 15 sene önce kalktı adamlar 3000 serisine geçti. Biz şurda 4-5 senedir 3000 kullanıyoruz. Şimdi onlarda bitti Roadstarlar başladı. Birazda dışarıyı takip edelim. TLA varken, niye TD serisine bakalım. Arada uçuk bir fiyat yok, varsa bile bunları özelliklerle kapatıyor. Mesela Hi-Lo özelliğine sahip bir motoru bilmeyen çiftçiler var, amacımız göstermek. Çok şükür yeteri kadar traktörle uğraşmışlığım var, yeteri kadar da kullandım.


    arkadaşım haklısın iisin hoşsun güzel sölüyosunda senin o dedigin diger ülkelerde çiftlik sistemi esas bizimkiler gibi 10/100 dönüm degil 1000/10,000 lerce dönüm işliyo o adamlar üstelik bilinçli tarım yapıyolar bizdeki gibi yagmurlama sulama kullanmıyolar damlama sulama kullanıyolar toprak tahlili yaptırıyolar vsvs
    ha bizim ülkemizdede toprak tahlili damlama sulama yapıyor ama oranlar önemli bizde 1 onlarda 1000 kişi kullanuyor
    işde bu yüzden burda hala 285likler kullanılıyor



    İşte mesele buradan kaynaklanıyor arkadaşım. Biz niye geriyiz meselese budur zaten. Takip konusu işte. Benim dediğim takip sadece traktör değil, bütün çiftçilik üzerine olmalı. Yabancılar damlama sistemi kullanıyorlar, bizimkiler yağmurlamayı geç salma sistem kullanıyorlar. Niye takip yada örnek alma yok. Ben diyorum köylüye kombine ekipman kullanın ne gerek var diyor. Bunu derse işte hayatta kalkınamaz, ondan sonrada onların tasasını burada sen ile ben konuşuruz. Ben mibzerin önüne tırmıkta takıyorum, amacım hem yakıttan hemde zamandan tasarruf etmek millet ne gerek var diyor. Anlatıyorum önemsemiyorlar bile. Tabiki pes etmiyorum, etmeyeceğim. Ben elimden geldiğince emek sarfedeceğim. Şu kadarını söyleyeyim, burada görününen motorlar birer hayal değildir, elbette erişilebilir. Niye 8 tekerli motoru alamayalım ki, niye 6 silindirli olmasın? Baştan böyle düşünenler alamazlar tabiki, dünya kadar böyle motor alan tanıdığım var. O adamda burada yaşıyor, o da bu toprakları işliyor. Gidipte 10 tane 285 alacağına 2 tane adam akıllı bi motor almak daha uygundur.




  • şimdi büyük traktör küçük traktor konusuna hiç girmeden şunu söleyim
    maliyet bizde hala eski tarım ekipmanlarının(kucuk motor vs)kullanılmasında en büyük etken ikincisi ise küçük tarlalar 10 dönümden falan hiç bahsetmiyorum 100 dönüm tarlaya bile senin o 8 teker traktorun yetmez dönemez bi kere tarlada onun dönebilmesi için gerekli alan 285lerden çok çok fazladır e haliyle tarla küçük olunca 8 teker motoru bedava verseler gene bizim çiftçimize yaramaz.
    maliyet dedimya o hep örnek verdigin avrupa ülkelerinde mazot ne kadar? bizde ne kadar? üstelik yanlış bilmiyorsam avrupa ülkelerinde çiftçi normal halkdanda daha ucuz mazot kullanıyor.
    gübre var bide ne ben söleyim ne sen işit
    yaz yaz bitmez bunlar




  • quote:

    Orjinalden alıntı: beyto66

    şimdi büyük traktör küçük traktor konusuna hiç girmeden şunu söleyim
    maliyet bizde hala eski tarım ekipmanlarının(kucuk motor vs)kullanılmasında en büyük etken ikincisi ise küçük tarlalar 10 dönümden falan hiç bahsetmiyorum 100 dönüm tarlaya bile senin o 8 teker traktorun yetmez dönemez bi kere tarlada onun dönebilmesi için gerekli alan 285lerden çok çok fazladır e haliyle tarla küçük olunca 8 teker motoru bedava verseler gene bizim çiftçimize yaramaz.
    maliyet dedimya o hep örnek verdigin avrupa ülkelerinde mazot ne kadar? bizde ne kadar? üstelik yanlış bilmiyorsam avrupa ülkelerinde çiftçi normal halkdanda daha ucuz mazot kullanıyor.
    gübre var bide ne ben söleyim ne sen işit
    yaz yaz bitmez bunlar


    Değerli arkadaşım, tabiki 100 dönüm için 8 tekerli bir motor abartı, zaten alan olmaz. Ama biz araştırıyoruz, alan olursa yardımcı olmak, bilgi sunmak için. Sen şimdi hiç mi Porsche'ye bakmıyorsun, bu araçları inceleyenler niye inceliyor. Alanlara yardımcı olmak, merakları gidermek için. Bizim ülkemizdeki ortalama traktör beygir güçleri 75, diğer ülkelerde 95 diye hatırlıyorum. Bu zaten ne durumda olduğumuzu gösteriyor. Bu konuşmamız kısır bir tartışmaya doğru gidecek, fazla büyütme taraftarı değilim. Bu konunun buralara gelmesinin sebebi traktör bölümünde büyük motorlara ne diye yer veriyorsunuz, ne gerek var, zaten çiftçimiz alamaz demenizden ötürüdür. Ben açıklamaya çalıştım elimden geldiğince. Tekrar söylüyorum amacımız sadece bilgi toplamak, merakı olan arkadaşların merakını gidermek.




  • Buda benim canavarlar
    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü

    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü




  • maşallah güzelmiş ali
  • Eywallah.
  • TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü

    merhaba arkadaslar;
    Buda benim dayımın MF 285 traktoru Çankırıda çalısıyor aracımız
  • Abi baktim da John deere neden yok dedim oysa dunya taktor pazarinin global markasidir john deere.hatta tarim aletleri sektorunde bir tekeldir.Kesinlikle bir ciftci dostudur john deere.Mazottan sakinirsin ama kolay kolay seni yolda birakmaz ya kiracak ya gidecek mantigiyla muthis bir kuzey amerika efsanedir.67 model bir john deere surdugumu hatirlarim 5-6 yil once.kesinlikle hakki yenmez jhon deere nin.
  • mercedeslerinde var mb 800'den başlıyo ama müthiş 1,300 e kadar var..!!
  • quote:

    Orjinalden alıntı: showcu33

    mercedeslerinde var mb 800'den başlıyo ama müthiş 1,300 e kadar var..!!

  • neresi burası kardes ?? çerkeş mi yoksa:)

    quote:

    Orjinalden alıntı: TIGRAMAN

    TrakKulüp - Traktör, Tarım Ekipmanları ve Çiftçilik Kulübü

    merhaba arkadaslar;
    Buda benim dayımın MF 285 traktoru Çankırıda çalısıyor aracımız
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.