Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vivalaozgur -- 5 Mart 2017; 18:38:46 > |
Hızlı 
Bildirim
triger kayışı değişimi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
uzun yol,şehir içi farketmez, koptugunda triger değişim masrafını 10a katlar, uzun yolda koparsa + olarak çekilen rezillik ve cekici ücreti -
Riske girme degistir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
değiştirme zamanı gelmiş -
değiştirin bence de daha fazla zarara girmekse içiniz rahat olur -
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Trigeri değiştirin.yeni aldıysanız da.ben 2 ay önce 2 el bir araç aldım.aldigim şahıs trigerini değişmedim 3 yıldır baktır ona demişti.bende müsait bir zaman degisirim dedim.2 gün sonra çalıştırırken triger koptu.Allahtanki yürürken kopmadı.yoksa masraf daha büyüktü.degisin kardeş.yuksek hızda giderken koparsa motoru kucaklarsiniz.şansa bırakmayın işinizi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Yetkili servis garanti veriyormuş sanırım sanayide dahanuyguna değiştiriyorlar ama guvenilir olmuyor değiştirip eve giderken kopan arkadaşlar olmuş ve hiç bir sorumluluk almıyorlar anladığım kadarıyla yetkili veya ozel serviste fiyatlar nedir acaba çok pahalıya patlayacak bu iş sanırım wv servisleri fiyatları ortada
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Triger kayışı kapalı alanda bulunur,nasıl gördünüz?Ya da gördüğünüz V kayışı(alternatör) olabilir mi?Resim var mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Dizel cliolar 80 bin km değişiyor.Önceki modeller 60 bin km'de değişiyor. -
riskke girme tum kayısları
kontrol ettır degiştir
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
valla o kadar baktım,uğraştım bir türlü şu trigeri göremedim 
-
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Dizel cliolar 80 bin km değişiyor.Önceki modeller 60 bin km'de değişiyor.
Anladım teşekkürler hocam
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Benzinli dizel aynı ,4 yılda1, yada 80 binde 1
Değişmediyse zamanı geçmiş.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
M-A-S
M
kullanıcısına yanıt
Motorun dışında sol tarafında yağın konulduğu haznenin altında 3-4 çarkı bağlayan bir kayış foto yok malesef hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Benzinli dizel aynı ,4 yılda1, yada 80 binde 1
Değişmediyse zamanı geçmiş.
Hiç değişmedi hocam, artık değişme zamanı geldi anlaşılan.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Benzinli dizel aynı ,4 yılda1, yada 80 binde 1
Değişmediyse zamanı geçmiş.
Hiç değişmedi hocam, artık değişme zamanı geldi anlaşılan.
Ben de 2011 Dizel Clio 3 var 63.000 km de ağır bakıma soktum, trigeri, V kayışını rulmanlarıyla değişirken, devir daim pompasını ihmal etme arkadaşım onu da mutlaka değiştir.
-
Mutlaka degistir yolda koparsa 0 motor yaptirmak zorunda kalirsin..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: Pegasus !
Bende de 2012 dizel Clio IV var, araç 89.000 km'de. Triger değişim zamanında benzinli ve dizel araçlar arasında fark varmıdır? Trigeri bu km de değişmem gerekiyor mu yoksa bir süre daha idare eder mi?
Benzinli dizel aynı ,4 yılda1, yada 80 binde 1
Değişmediyse zamanı geçmiş.
Hiç değişmedi hocam, artık değişme zamanı geldi anlaşılan.
Ben de 2011 Dizel Clio 3 var 63.000 km de ağır bakıma soktum, trigeri, V kayışını rulmanlarıyla değişirken, devir daim pompasını ihmal etme arkadaşım onu da mutlaka değiştir.
Haklısın hocam önemli parçalar, teşekkür ederim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
yıl konusunu baz alman önmeli.. arkadaşın dediği gibi gördüğün şey v kayışı muhtemelen. bu işi serviste yaptır mutlaka. 2000 tl gibi bir rakam çıkacak tahminimce.
Benzer içerikler
- geri vitese takınca vuruntu
- lassa driveways yorum
- sahibinden fiyat geçmişi
- service jetzt ne demek
- el freni çekili gitmek
- peugeot 208 2024
- citroen ami özellikleri
- zeekr 007 fiyat
- dacia pikap
- jetour türkiye
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
