Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Biri Alman spor araç ikonu, diğeri Amerikan spor araç ikonu. 
Hızlı 
Bildirim
TT - CAYMAN - MUSTANG - 428İ (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hayal kurarken bile vergi düşünüyorsunuz. Baktığınız araçlar lüks ve motor gücü yüksek araçlar.
E tabi vergi öderken bir kaç porsiyon kol Böreği yedirirler 😄
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bana gore Cayman ile Mustang ayni seviyede araclar degil.
Cayman illa Amerikan araclariyla kiyas yapilcaksa bence dengi Corvette gibi bir arac. Ozellikle 718 serisinde 2.5 motorla 0-60 mph 4 saniyede ulasan bir arac oldu, V8 corvette e hiz konusunda yaklasti.
Bide Porsche'nin digerlerinden farki su, almanlar araca 3 yilda bir makyaj veriyor olayi Porsche icin dogru degil. Yani disina bakarsaniz 3-5 yilda bir yeniliyorlar fakat ana hatlari hala ayni kaliyor. Misal ayni seyi Corvette C6 vs C7 icin soyleyemeyiz (ayni sekilde su anki mustang ile bi onceki mustangla da).
Fakat bu verilen listedeki Porsche yi de almazdim, cunku 718 cikiyor 3-5 aya, seri tamamen degistigi icin (ozellikle motor konusunda) ben gidip almazdim Cayman.
Mustang 2.3 litre, asla almazdim cunku adamlar motorun sesini degil hoparlorden motor sesini taklit eden ses cikartiyorlar. Sirf dis gorunusu icin bence degecek arac degil (Amerika'da degilsen tabiki, Amerika'da olsan fiyati hayli hayli hakediyor)
BMW nin koltuklar cok kotu gozukuyor, ve diger araclara kiyasla sportif bir arac degil.
TT cok guzel, hem ic hem dis olarak ama 0-100 km yi 5.5 saniyede 4WD arac olarak yapiyor.
Yani su 4 unu illa seciceksek TT derim (kisisel zevkime gore). Fakat su araclarin her birisi farkli klasmanda ve karsilastirilmayi hak etmiyorlar, birbirine en yakin olan iki arac TT ve Cayman. Mustang ve BMW tamamen farkli araclar.
Eger TT mi Cayman mi dersen, Cayman derim. Fakat su anki Porsche nin durumuna bakarsak 718 cikiyor, beklemek en mantiklisi.
-
ThisisaNightmare
T
kullanıcısına yanıt
Aslında her hangi bir otomobili kötülemeyi doğru bulmam. Binlerce insanın, özellikle mühendislerin emeği var. Ama TT dediğin otomobilin süspansiyonu sertleştirmiş ve hızlandırılmış bir Golf olduğunu da herkesin bilmesini isterim. Ben bir mühendisim, otomobili otomobil yapan platformudur. Geri kalan her şey o platform üzerine montajlanır. Aşağıdaki linke bakarsan eğer TT ile aynı platformu kullanan tüm otomobiller şunlar: Audi A3, Audi Q3, Audi TT, VW Golf, VW Jetta, VW Eos, VW Tiguan, VW Touran, VW Scirocco, SEAT León, SEAT Toledo, SEAT Altea, Škoda Octavia
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms
"Arkadaşını söyle sana kim olduğunu söyleyeyim." demiş atalarımız. Kimse kusura bakmasın, sadece 0-100 hızlanmasına göre otomobil seçmek bana göre değil.
-
Mustang hepsinin içinden geçer kardeşim 
-
quote:
Orijinalden alıntı: TheDino
Aslında her hangi bir otomobili kötülemeyi doğru bulmam. Binlerce insanın, özellikle mühendislerin emeği var. Ama TT dediğin otomobilin süspansiyonu sertleştirmiş ve hızlandırılmış bir Golf olduğunu da herkesin bilmesini isterim. Ben bir mühendisim, otomobili otomobil yapan platformudur. Geri kalan her şey o platform üzerine montajlanır. Aşağıdaki linke bakarsan eğer TT ile aynı platformu kullanan tüm otomobiller şunlar: Audi A3, Audi Q3, Audi TT, VW Golf, VW Jetta, VW Eos, VW Tiguan, VW Touran, VW Scirocco, SEAT León, SEAT Toledo, SEAT Altea, Škoda Octavia
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms
"Arkadaşını söyle sana kim olduğunu söyleyeyim." demiş atalarımız. Kimse kusura bakmasın, sadece 0-100 hızlanmasına göre otomobil seçmek bana göre değil.
Var olmasina var da hepsi farkli segment, zaten segmentlerine gore kiyaslamaya kalkisip kendi fikrimi sundum. Surda Mustang diyen kisilerin cogu hala 90 lardaki benim aracim 2 bin motor seninkisi 1600 motor, benimkisi seninkini gecer fikri var, once onu bi yikmak lazim, yoksa sadece 0-100 e gore bakmiyorum.
Onun disinda platformdur, motordur vs nin ortaklasma kullanilmasina karsi degilim. Misal Corvette ornegi vermistim, eger adamlar motoru sirf Corvette icin uretseler o arac tavsiye edilen 55 bin dolar civarinda ABD de satilmazdi. Aynisini Vag de yapiyor, Ford'da yapiyor (hatta Mustang icin bile).
Tekrar kisisel fikrim, bana gore gaza basinca goturecek, koseleri alirken araci kontrol ettigimi saglayacak fakat istedigimde de ise, tatile vs gitmek icin kullanabilecegim arac en makuludur. Baskasi gelir derki, 4000 RPM den sonra gurleyecek arac lazim, saga sola donusu kotu olsa da olur der; eyvallah derim. Baskasi gelir drag icin arac lazim, nissan gt-r en iyi arac der eyvallah derim.
-
ikinci el takıntılı insan yorumu yapalım sana;
abicim şimdi bunu alsan, 5 sene sonra cayman ve mustang fiyatı düşmeyi geç artar. aldığının iki katına satarsın. bmw ve audi ise sana zarar ettirir fiyatları düşer. al bak 40-50 bine eski kasalarını alıyosun. gel sana şurdan bi cayman paket yapalım.
kendi fikrimi söyleyecek olursam;
bir porche sahibi olmak hele ki bu araç şimdiki çıkan sedan veya suv tarzı çakma porche değilse. gerçekten farklı bir his. her şeyden öte ileride klasik olacağından emin olduğun bir araca o dönemde biniyorsun. 70 yaşına geldiğinde geriye dönüp torunlarına zamanında biz bu arabalara bindik dediğinde gözlerinin parlayacağı bir araç.
bu his biraz da mustangda var. ama ben yeni kasasına çok ısınamadım nedense. -
Mustang-Cayman-TT-4.28i
Mustang in duruşu çok farklı diğerlerine göre. -
Bmw deki m direksiyon 16 binde öyle paril paril parlamaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eğer Amerika'da yaşama imkanım olsa sıfır Mustsng alırım. Sonuç olarak hem yakışıklı hem uygun hemde ülke markası olduğu için servis ve yedek parça daha uygun ve ulaşılabilir olacaktır. Kısacası Mustang candır abi ya 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mustang 2.3 çıkarmasının sebebi benim görüşüme göre;
1- 1974-1978 yılları arasında 2.3 motora sahip olması (50. yılında çıkardığı yeni Mustang 6. jenerasyon ve önceki jenerasyonların çizgilerini taşımaktadır.)
2- Tüm dünyaya ilk kez sunulduğu için vergi problemi olan ülkeler için.
3- Ecoboostun ne kadar sağlam güç üretebileceğini gösterme arzusu. -
quote:
Orijinalden alıntı: Lecher
Mustang 2.3 çıkarmasının sebebi benim görüşüme göre;
1- 1974-1978 yılları arasında 2.3 motora sahip olması (50. yılında çıkardığı yeni Mustang 6. jenerasyon ve önceki jenerasyonların çizgilerini taşımaktadır.)
2- Tüm dünyaya ilk kez sunulduğu için vergi problemi olan ülkeler için.
3- Ecoboostun ne kadar sağlam güç üretebileceğini gösterme arzusu.
4) Ecoboost un V6 3.7L motordan daha hizli olmasi (ve daha masrafli olmasi)
5) Ford'un Mustang icin ozel motor yapmamasi, zaten hazir diger araclar icin kullanilani Mustang'e takmasi. -
2.3L Ecoboost'un altyapısı aslında düşündüğünüzden farklı.
Masraf olarak Turbodan dolayı düşünüyorsanız aracınıza ne kadar itinatlı bakarsanız o da size bakar. -
Su an mustang kiraladim cidden asiri overrated bir arac oldugunu anladim. Gaza basinca sizi ucurmuyor, dusuk devirde tork nerdeyse yok gibi birsey hatta yokusu cikmak icin vites dusurmek gerekiyor (utanarak soyluyorum benim 1.4 jetta dan pek farki yok 1500-2500 rpm civari)
Icini deseniz konfor yok her birsey olabildigince ucuz yapilmaya calismis, ne bileyim bi audi a3 ile kiyaslasaniz mustang cok daha az kalitededir.
Ha ne kadar ekmek o kadar kofte. Mustangi 70 dolara kiraliyorum bmw 4 kiralasam 150 den asagi zor olur...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cayman
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ThisisaNightmare
Su an mustang kiraladim cidden asiri overrated bir arac oldugunu anladim. Gaza basinca sizi ucurmuyor, dusuk devirde tork nerdeyse yok gibi birsey hatta yokusu cikmak icin vites dusurmek gerekiyor (utanarak soyluyorum benim 1.4 jetta dan pek farki yok 1500-2500 rpm civari)
Icini deseniz konfor yok her birsey olabildigince ucuz yapilmaya calismis, ne bileyim bi audi a3 ile kiyaslasaniz mustang cok daha az kalitededir.
Ha ne kadar ekmek o kadar kofte. Mustangi 70 dolara kiraliyorum bmw 4 kiralasam 150 den asagi zor olur...
No ss no mustang
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: superegoid
O değil de bu mustang i 30 bin dolarlara mı veriyorlar amerikada. Opel astra parası.
Vay babayın kemüğüne. İstikrar içinde parlayan bi dünya yıldızı olmasak amerikaya gidecem yemin ediyorum ama bulmuşum bütün dünyanın kıskandığı bi ülkeyi bırakamıyorum.
Hocam maalesef 30 bile değil 24.145 $. -
Bir sitede Mustang Cayman arasında kalmış ve Mustang almış birinin yazısı vardı. Biraz araştırma ile bulursunuz, size fikir verir.
Bilgisayara geçersem ben linkini atarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir onceki kasa mustangin 650 beygirlik ozel bir versiyonunu 50kusur bin dolara alan bir arkadasim vardi 0 olarak. Simdi baktim shelby gt500 diye geciyormus.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talharo123 -- 20 Mart 2016; 22:00:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ThisisaNightmare
Su an mustang kiraladim cidden asiri overrated bir arac oldugunu anladim. Gaza basinca sizi ucurmuyor, dusuk devirde tork nerdeyse yok gibi birsey hatta yokusu cikmak icin vites dusurmek gerekiyor (utanarak soyluyorum benim 1.4 jetta dan pek farki yok 1500-2500 rpm civari)
Icini deseniz konfor yok her birsey olabildigince ucuz yapilmaya calismis, ne bileyim bi audi a3 ile kiyaslasaniz mustang cok daha az kalitededir.
Ha ne kadar ekmek o kadar kofte. Mustangi 70 dolara kiraliyorum bmw 4 kiralasam 150 den asagi zor olur...
Yeni kasa ile kalitenin ciddi şekilde arttığını iletiyor test edenler. Alt devir cansizligindan bu kadar bahsettiginize göre eski kasa kullandiginizi düşünüyorum, ayrica almanlara karşı biraz daha ilimlisiniz, yenisine binmeden karar vermeyin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
