Tüplü araçların dezavantajları var mı. (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü Menzil olayına takılanlar neyin kafasını yaşıyor anlamadım 1950li yıllarda mıyız da istasyon bulamayacaksın. her türlü 100km içinde istasyon bulursunuz. simit tank kullanıyorum, 34lt ama %80ine kadar doldurulur tank 27lt. 27lt ile şehir dışı 450km gördüğüm oldu, şehir içi 325km filan oluyor. simit tankın menzili aracın tüketimine bağlı değişir. Şehir dışı yine 400km'de aşağı olacağını zannetmiyorum. 4saat kim put gibi oturup araba sürer. tuvaleti de mi gelmez acıkmaz mı Artık araç ecu'su ile haberleşen kaliteli kitler var, simit tank ve tampon altı dolum ağzı ile avm sıkıntısı da olmuyor. Yedek lastik yerine de ince alırsınız kaybınız en az olur. Ben aracın orijinal pompasını ve lastik tamir kitini taşıyorum 1yıldır problem olmadı, stepne yok. arıza ışığı yaktırmadıysa ve aracın lpg ile ilgili problemleri yoksa gayet iyi olur. Çekişte düşüş %5 belki olur ya da olmaz hissetmezsiniz bile. Ama bizim halka müstehak gidip 15bin TL fark vermek çok kolay dizel araba alalım. Lpg patlar, çatlar, yanar, motoru bozar, içine eder her türlü kötülüğün anasıdır, bir nevi alkol, kumar gibidir. Niye çakal ustanın işgüzar montaj ve işçiliğinden problem çıkar. ayarını yanlış yapar fakir karışıma düşer arıza ışığı yakar bozar motoru veya başka bir yerini, veya arıza ışığı yakıyor diye gidersin, lpg yaktırır diye komik bir cevap verirler. yine işgüzar halkım, taktırdım işte yeter banane der geçer bir cahilin tüpü çakmakla kontrol etmesi gibi kontrolsüz bırakır aracını. her yıl 50tl vermek zoruna gider ama hava atmak için iphone cebinden eksik olmaz. bakım yaptırmadığı için filtreler tıkanır, pislik alır motor yine bozulur veya eskiyen hortumlar gaz kaçırır, küçük gaz kaçağında yangın çıkarır. benim aracımın lpg'si 4yıllık ve her yıl lpg bakımına girmş, ben de sokuyorum düzenli olarak. filtreleri ve kaçak kontrolünü sürekli yaptırıyorum. geçen regülatörde bir hortum ucundan esner gibi olmuş baktırdım, çok az gaz kaçağı vardı, lastik hortum sonuçta zamanlar eskir, ucunu kesip metal ek yaparak düzelttiler. kaçak maçak kalmadı. yıllık bakımda bunu ücretsiz yapıverdiler. 50tl vermek zor gelir bizim halka ama 15bin tl dizel farkı vermek zor gelmez. 2 defa lpg li aracım oldu şimdi dizel araca biniyorum.. Sizinle kesinlikle aynı fikirde değilim. Kusura bakmayın ama kimse bana sanayideki ilkokul mezunu ustanın ve yanındaki çırağının aracıma takacağı bir kitin süper olacağını dizelden bile iyi olacağını anlatmasın.. Saçmalık çünkü.. Menzil olayına takılanlar neyin kafasını yaşıyor söyleyeyim sana. Ankaradan İstanbula simit lpg tankli bir araçla gidip gelmen için 4 defa 38 lt lik simiti fullemen gerekir. 1 kere ankaradan çıkaren , 1 kere istanbula yaklaşırken.. Dönerkende 1 kere istanbuldan çıkarken 1 kere ankaraya yaklaşırken. Ama 60 lt depolu dizel bir araçla 1 depoyla gider gelirsin. Benzinlikçilerle ahbap olmak zorunda kalmazsın. Lpg alıyorum lt si 2 lira bilmem kaç kuruştan diye sevinirken Keriz gibi her ay 100 liraya litresi 5 tl benzin alma durumu var birde oda ayrı mevzu.. Gaz kokar,bagajda yer işgal eder,dolum ağzı bozulur,şamandırası bozulur,benzin pompasını bozar (bizzat yaşadım hemde 2 defa aracımı sabah işe gitmek için çalıştıramadım,bikeresinde de kız arkadaşımlayken çalışmadı iki defa çekici çağırdım.. yazın sıcağında çekici bekledur ki gelsin otelin önünden seni alsın çekicinin üstünde sanayi sanayi gez... rezilliğin daniskasıdır lpg) , aracın ömründen yer (Kimse aracın ömründen yemez falan demesin sabaha kadar tartışırım burada lpg aracın ömründen yer. bu kadar net), performansı etkiler, 100 km de 1-1.5 lt fazla yakarsın. Kapalı otoparka giremezsin. (özellikle istanbulda hiç bir avm almaz lpg li aracı.. ankardaki avmlerin yarısı yine almaz.. ayrıca kendi işyerimin ortak kullanımı olan kapalı garajada lpg li aracımla giremiyordum).. He bir de taktırırken gider 2 ila 4 bin tl arasında rakamlar ödersiniz.. Kimse burada gelipde lpg yi savunmasın. O kadar otomobil firması deli gibi arge yapmış dizel araba üretmiş az yakıt isteyen için, bi biz akıllıyız ya sanayiye gider hemen bi İTALYAN LPG kiti taktırırırz... 30% tasarruf için arabamın her bi tarafını deldirtirim , manifoldunu delik deşik ettiririm.. Birde yukarıda yazdığım bütün koşullara katlanırım diyen varsa buyursun taktırsın veya lpg li bir araç alsın.. Lpg taktırmanın tek kabul edilebilir ve mantıklı seçeneği vardır.. Hiç vazgeçemeyeceğiniz iyi bir aracınız vardır misal bmw 5.40 gibi veya mercedes s500 gibi falan böyle baba bi arabanız vardır gezmek istersiniz aracınızla satmak istemezsiniz ozaman takılır en iyi kit. Ama gidipde 20-30-40 bin tl lik arabaya lpg taktırmaya uğraşılmaz.. Dizel araba alamıyorsam giderim 0.9,1.0, 1.2 turbo benziinli araba alırım lpg yine taktırmam. Bu arada söylemeden edemicem.. Aracım 308 1.6 hdi. 120 bin kilometrede , üstünde 225/45/17 lastikler var ve aracımın boş ağırlığı 1400 kiloya yakın. Güzergah antalya-alanya arası.. araçta 3 kişi ve klima açık. Km de 13 kr ye takabul eder.. aynı segmentte km de 13kr yakabilen bir lpg kullanıcısı varsa buyursun https://store.donanimhaber.com/a3/5b/a0/a35ba0b9f5ff748c05c15844eb955697.jpg

Neredeyse 2 cumleden birisi kimse gelip bana onu savunmasın, kimse gelip bana onu anlatmasın, kimse gelip
...


Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cemele

Ilk mesajinda bilginin olmadigini ispatladigin gibi bu msg da da beynin olup olmadigi konusunda ciddi suphelerim olustu.

Msg ini oku? Honda icin genelleme yapmissin bende sana Eco modelinin boyle olmadigini yazdim. Onceki modeller de durum nedir bilmiyorum. Yalniz bildigim 2001 model bir honda var 264.000 km de ve halen tıkır tıkır gidiyor.

Marka ne olursa olsun motor uyumlu olduktan sonra ve uzman kisiler yaptikdan sonra Lpg nin sıkıntısı yok. Senin bahsettigin lpg sorunlu araclar genelde APACI takiminin kullandigi merdiven alti yapilmis genelde kus serisine ait araclarin birakmis oldugu kötü intibag dir.

Tekrar ediyorum; Uygun motor ve uzman kisi ve kurumlarin yaptigi sonra yine çarpıtma

quote:

Orijinalden alıntı: cemele

Forum bilgi paylasimina dair kurulmussa yanlis bigi paylasan sensin.
Honda diye genelle me yapmissin. Bu honda olmaz baska bir marka da olsa yaptigin yanlis bir sey varsa yine uyarirdim.

Sonra zaten yaptigin yanlis sonrasi ozur dilemissin. Yookk efendim 29 yasinda terbiye vaazi dinliyecekmisim yok su bu yazan da sensin.

Tepki gosterdigim de zoruna gidiyor.

Özür diledigini gördüm Ok sorun yok. Bir noktayi atlamissin.

Not: Admin abilerine sikayet edebilirsin onlarda bana ceza verebilirler sıkıntı yok. Yalniz ikimizin arasında ki msg lari tekrar oku.

quote:

Orijinalden alıntı: cemele

Benim aracim Honda diye savunmuyorum. Aslinda cok da memnun olmadigim nokta var ama Lpg ile alakali degil simdilik.

Yine soyluyorum sana tepkim Honda icin genelleme yapmandi. Sonra özürlerini gördüm, Beyin ile alakali msg i sildim ama sen çalılarin arasindan ne yazacagim diye beni izliyormussun.

Ikinci el arac alacak olsam Max 4 yasinda 40.000km de olur. Ben Honda Civic Eco aldim. Dedigim gibi Honda soyledir boyledir demiyorum. Memnun olmadigim bir cok nokta oluyor. Lpg ise su an en cok memnun oldugum noktasi onceki aracim benzin icer kafayi bulurdu(Golf4 1.6)

LPG li arac alacak olursan belirttigin gibi benzinli alir benim kanka Ankara Lpg ci ona taktiririm hem cok ucuza takar hem de bisey olursa kırarim kafasini.

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

@cemele

Kusura bakma cemele kardeş. ECO'yu atlamışız. Orjinal mesaja ECO ile ilgili bir editleme yaptım. Teşekkür ederim.

İşte budur ya. Mesele tatlıya bağlandığı için ve daha bağlanmadan mesajlarından hakaretamiz kısımları törpülediğin için şikayeti geri çekmiştim. Şimdi not da ekledim. "Konu tatlıya bağlandı, ilgili kısımlar silindi" dedim."Bilgilendirmek isterim.

quote:

Orijinalden alıntı: hfguler

şimdiye kadar 1 kere aracıma lpg taktırdım.. Çok yol yaptığım bir dönemdi, üç ay sonra gaz sızdırmaya başladı... 2 günde nerden sızdırdığını bulamadı takan firma.... Sistemi komple garantiden değiştirdiler. O stres bana yetti, satıp dizel araç aldım... Zaten güvenlik sebebiyle mesafeliydim tamamen soğudum lpg den... Araçların üzerinde zaten bir adet yakıt deposu var.. benzinli de dizel de olsa bu bir risktir. Üretici firmalar bunu bildikleri için dünyanın ar-ge'sini yapıp yakıt kesici elektrik kesici sistemler geliştiriyor... Biz bir de lpg takıp riski iki katına çıkarıyoruz... Avrupa'da lpg kullanımı yok denecek kadar azdır... 0rada cng kullanırlar, doğal gaz daha güvenli, daha ekonomik ve sağlıklıdır. Her markada fabrika çıkışı cng li araçlar vardır... Çevreci olduğu için vergileri düşüktür...C sınıf bir araç için, Türkiye deki doğalgaz fiyatıyla hesaplarsak km de 10 kuruş gibi bir tüketim vardır. Türkiye'de devlet politikası olarak insanlar lpg ye mahkum ediliyor....

quote:

Orijinalden alıntı: cemele
Geçmişolsun.
Yazınız i okuduktan sonra önceleri lpg den korkan biri olarak tekrar düşündüm.
Gerçekten soruyorum cevabınız önemli.
Ülkemizde o kadar merdiven altı lpg sistemi Araç varken, lpg nin neden olduğu kaza oranı yada kaza sonrası lpg nin sebeb olduğu facia boyutunda kaza oranı nedir?
Risk boyutunu düşünürsek ttrafiğe hiç çıkmamız gerekir. Istersen aracında en güvenli yakıt sistemi olsun bir tir gelip vurduğun da yakıt sistemi dinlemez.
Güvenli şekilde uzmanlar tarafından yapılmış ikinci bir yakıt sisteminin oluşturacağı güvenlik riski, diğer riskler karşısında çok masum.

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü Menzil olayına takılanlar neyin kafasını yaşıyor anlamadım 1950li yıllarda mıyız da istasyon bulamayacaksın. her türlü 100km içinde istasyon bulursunuz. simit tank kullanıyorum, 34lt ama %80ine kadar doldurulur tank 27lt. 27lt ile şehir dışı 450km gördüğüm oldu, şehir içi 325km filan oluyor. simit tankın menzili aracın tüketimine bağlı değişir. Şehir dışı yine 400km'de aşağı olacağını zannetmiyorum. 4saat kim put gibi oturup araba sürer. tuvaleti de mi gelmez acıkmaz mı Artık araç ecu'su ile haberleşen kaliteli kitler var, simit tank ve tampon altı dolum ağzı ile avm sıkıntısı da olmuyor. Yedek lastik yerine de ince alırsınız kaybınız en az olur. Ben aracın orijinal pompasını ve lastik tamir kitini taşıyorum 1yıldır problem olmadı, stepne yok. arıza ışığı yaktırmadıysa ve aracın lpg ile ilgili problemleri yoksa gayet iyi olur. Çekişte düşüş %5 belki olur ya da olmaz hissetmezsiniz bile. Ama bizim halka müstehak gidip 15bin TL fark vermek çok kolay dizel araba alalım. Lpg patlar, çatlar, yanar, motoru bozar, içine eder her türlü kötülüğün anasıdır, bir nevi alkol, kumar gibidir. Niye çakal ustanın işgüzar montaj ve işçiliğinden problem çıkar. ayarını yanlış yapar fakir karışıma düşer arıza ışığı yakar bozar motoru veya başka bir yerini, veya arıza ışığı yakıyor diye gidersin, lpg yaktırır diye komik bir cevap verirler. yine işgüzar halkım, taktırdım işte yeter banane der geçer bir cahilin tüpü çakmakla kontrol etmesi gibi kontrolsüz bırakır aracını. her yıl 50tl vermek zoruna gider ama hava atmak için iphone cebinden eksik olmaz. bakım yaptırmadığı için filtreler tıkanır, pislik alır motor yine bozulur veya eskiyen hortumlar gaz kaçırır, küçük gaz kaçağında yangın çıkarır. benim aracımın lpg'si 4yıllık ve her yıl lpg bakımına girmş, ben de sokuyorum düzenli olarak. filtreleri ve kaçak kontrolünü sürekli yaptırıyorum. geçen regülatörde bir hortum ucundan esner gibi olmuş baktırdım, çok az gaz kaçağı vardı, lastik hortum sonuçta zamanlar eskir, ucunu kesip metal ek yaparak düzelttiler. kaçak maçak kalmadı. yıllık bakımda bunu ücretsiz yapıverdiler. 50tl vermek zor gelir bizim halka ama 15bin tl dizel farkı vermek zor gelmez. 2 defa lpg li aracım oldu şimdi dizel araca biniyorum.. Sizinle kesinlikle aynı fikirde değilim. Kusura bakmayın ama kimse bana sanayideki ilkokul mezunu ustanın ve yanındaki çırağının aracıma takacağı bir kitin süper olacağını dizelden bile iyi olacağını anlatmasın.. Saçmalık çünkü.. Menzil olayına takılanlar neyin kafasını yaşıyor söyleyeyim sana. Ankaradan İstanbula simit lpg tankli bir araçla gidip gelmen için 4 defa 38 lt lik simiti fullemen gerekir. 1 kere ankaradan çıkaren , 1 kere istanbula yaklaşırken.. Dönerkende 1 kere istanbuldan çıkarken 1 kere ankaraya yaklaşırken. Ama 60 lt depolu dizel bir araçla 1 depoyla gider gelirsin. Benzinlikçilerle ahbap olmak zorunda kalmazsın. Lpg alıyorum lt si 2 lira bilmem kaç kuruştan diye sevinirken Keriz gibi her ay 100 liraya litresi 5 tl benzin alma durumu var birde oda ayrı mevzu.. Gaz kokar,bagajda yer işgal eder,dolum ağzı bozulur,şamandırası bozulur,benzin pompasını bozar (bizzat yaşadım hemde 2 defa aracımı sabah işe gitmek için çalıştıramadım,bikeresinde de kız arkadaşımlayken çalışmadı iki defa çekici çağırdım.. yazın sıcağında çekici bekledur ki gelsin otelin önünden seni alsın çekicinin üstünde sanayi sanayi gez... rezilliğin daniskasıdır lpg) , aracın ömründen yer (Kimse aracın ömründen yemez falan demesin sabaha kadar tartışırım burada lpg aracın ömründen yer. bu kadar net), performansı etkiler, 100 km de 1-1.5 lt fazla yakarsın. Kapalı otoparka giremezsin. (özellikle istanbulda hiç bir avm almaz lpg li aracı.. ankardaki avmlerin yarısı yine almaz.. ayrıca kendi işyerimin ortak kullanımı olan kapalı garajada lpg li aracımla giremiyordum).. He bir de taktırırken gider 2 ila 4 bin tl arasında rakamlar ödersiniz.. Kimse burada gelipde lpg yi savunmasın. O kadar otomobil firması deli gibi arge yapmış dizel araba üretmiş az yakıt isteyen için, bi biz akıllıyız ya sanayiye gider hemen bi İTALYAN LPG kiti taktırırırz... 30% tasarruf için arabamın her bi tarafını deldirtirim , manifoldunu delik deşik ettiririm.. Birde yukarıda yazdığım bütün koşullara katlanırım diyen varsa buyursun taktırsın veya lpg li bir araç alsın.. Lpg taktırmanın tek kabul edilebilir ve mantıklı seçeneği vardır.. Hiç vazgeçemeyeceğiniz iyi bir aracınız vardır misal bmw 5.40 gibi veya mercedes s500 gibi falan böyle baba bi arabanız vardır gezmek istersiniz aracınızla satmak istemezsiniz ozaman takılır en iyi kit. Ama gidipde 20-30-40 bin tl lik arabaya lpg taktırmaya uğraşılmaz.. Dizel araba alamıyorsam giderim 0.9,1.0, 1.2 turbo benziinli araba alırım lpg yine taktırmam. Bu arada söylemeden edemicem.. Aracım 308 1.6 hdi. 120 bin kilometrede , üstünde 225/45/17 lastikler var ve aracımın boş ağırlığı 1400 kiloya yakın. Güzergah antalya-alanya arası.. araçta 3 kişi ve klima açık. Km de 13 kr ye takabul eder.. aynı segmentte km de 13kr yakabilen bir lpg kullanıcısı varsa buyursun https://store.donanimhaber.com/a3/5b/a0/a35ba0b9f5ff748c05c15844eb955697.jpg

Neredeyse 2 cumleden birisi kimse gelip bana onu savunmasın, kimse gelip bana onu anlatmasın, kimse gelip
...

quote:

Orijinalden alıntı: ugurozer

yaklaşık 7 senedir (150bin km dir) aracımı lpg li kullanıyorum, her konu açıldığında avantajlarını anlata anlata bitiremiyorum, en ufak bir problem yaşamadım lpg yüzünden üstelik hayret edici tuketim değerlerim var, arkadaşlarımın arabalarına vs bindiğim zaman benim tüplü daha seri, en son ne zamandır benzinli kullandığımı hatırlamıyordum bile

taa ki geçen gün depoda fazla birikmiş benzini biraz tuketeyim diyene kadar !!!

ben aracımı çok seri sanıyordum arkadaşların dizeller ile kıyasladığımda hatta kendimi öyle kandırmışımki lpg li hali benzinden seri lan bu aracın diyordum oysaki durum hiçde öyle değilmiş !

araç benzinde resmen yolları tırmalayan panter gibi her devirde her vitesde gaza değdiğim anda ivmeden beni 4 köşe ediyor, neredeyse yarım depo benzinim vardı hepsini benzinle harcadım, tam iki kat fazla tuketmesine rağmen acaba benzindemi kullansam diyorum :))

araç vtec2 sistem prins vsi1 ayarlar mükemmel, kimse kendini kandırmasın lpg sürüş keyfini muazzam törpülüyor...

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST
O yüzden mesele zaten çözüldü. Tadımız kaçmadan konuyu burada noktalayalım. Arkadaşın konusunun da içine ettik. Arkadaş da kaldığı yerden devam etsin, bilgisini edinsin. Daha çözülmemiş bir sorun olduğuna inanıyorsanız özel mesajdan konuşalım. Anlaşabileceğimize inanıyorum. Arkadaşın konusunu da daha bulandırmayalım.