Şimdi Ara

Turbo devreye GEC girmeye basladi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
0
Favori
31.759
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar 1.6 mjet aracim eskiden 1700 devirlerde turboya geciyordu simdilerde ise 2100 de devreye giriyor bunun sebebi nedir ne yapmaliyim.. bide gaza bastikca vinlama sesi var bunun bunla bi alakasi varmi? Turbocuya gotursem bana nekadara maal olur.. Bilgi veren arkadaslara simdiden tesekurler..



  • öyle birşey yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oduncu06

    Arkadaslar 1.6 mjet aracim eskiden 1700 devirlerde turboya geciyordu simdilerde ise 2100 de devreye giriyor bunun sebebi nedir ne yapmaliyim.. bide gaza bastikca vinlama sesi var bunun bunla bi alakasi varmi? Turbocuya gotursem bana nekadara maal olur.. Bilgi veren arkadaslara simdiden tesekurler..

    Turbo araba çalışınca devreye girer. Sizin dediğiniz turbonun verimli olarak basınç bastığı devir. Belki turbonun oralarda hava kaçağı yada turbo basıncı ioe ilgili bir sorun vardir.(emin değilim sallıyorum tamamen)
  • toutonic T kullanıcısına yanıt
    Bu Olay gectimiz gunlerde ankarada farlara kadar suya gomulmustum ondan sonra Boyle oldu.. evet demek istedigim tamda sizin soylediginiz 1700 devirde hissetigim tork simdi 2000 devirde oluyor.. hava filitresini degistirdim tamamen camurdu ama aracim duzelmedi..
  • Bi karbon temizliği ve yağ değişimi yaptırın. Turbo kurum bağlamış olabilir onu bir nebze temizler karbon clean .
  • Turbo daha geç devreye giriyor diye birşey söz konusu değil, Turbo daha geç dolmaya başlamıştır bu da basınç yetersizliginden olur.
    Bujilerde bir arıza veya Turbo hortumlarinda kaçak veya deformasyon olabilir.
  • Filtreye giren su, turbo miline de ulasmisti.. vinlama da bunun isareti zaten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oduncu06

    Bu Olay gectimiz gunlerde ankarada farlara kadar suya gomulmustum ondan sonra Boyle oldu.. evet demek istedigim tamda sizin soylediginiz 1700 devirde hissetigim tork simdi 2000 devirde oluyor.. hava filitresini degistirdim tamamen camurdu ama aracim duzelmedi..

    Bunu keşke en başta soyleseydiniz. Buyuk ihtimalle hava filtresiyle ilgili olabilir. Araba iyi hava cekemiyorsa tabiki düşer performansi. Bence siz iyi bir yerde kontrol ettirin. Arabanın başından geçen herşeyi anlatın. Büyük ihtimalle küçük bir masrafla kurtulursunuz.
  • toutonic T kullanıcısına yanıt
    Insallah ufak biseyle kurtulurum.. bazi Arkadaslar map sensorunu temizlememi onerdi o konuda bi fikriniz varmi? Hava filitresini yagini felan degistirdim ama sorun gitmedi..
  • Debimetreyi sokup temizlesem mi acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oduncu06

    Debimetreyi sokup temizlesem mi acaba?
    Turboya su, çamur vs gittiyse turbonuzun yataklamaları hasarlanmış olabilir. Turbo pervanelerine çamur birikmiş olabilir.
  • Debimetreyi cikarip temizlemeyi dusunuyorum.. bakalim nolucak burdada sizinle paylasirim hepinize ayri ayri tesekur ediyorum tekrardan..
  • Evet debimetreyi temizledim sorunum duzeldi arkadaslar herkese cok tesekurederim..
  • benim aracimda da benzer sorun var hocam. debimetre nedir nerde bulunur?
  • Bu vinlama islik sesi tarzindami? Normalde çok sağlamdir bahsettiğiniz motor reno ;ford vs olsa direk turbo milli yağlama hatasi aşiri yüklenme kaynakli diyeceğim ama bu motor nuh der peygamber demez tipte sağlamdir.bence multijetin eksozundan suyun turbo pervane ve sizdirmazliğini aşmasi zor;servise danişin derim belki basit bir bilya sorunudur yada kayiş depimetre ses yaparmi ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dardanel16 -- 22 Haziran 2015; 11:11:00 >
  • oduncu06 O kullanıcısına yanıt
    geçmiş olsun
  • dardanel16 kullanıcısına yanıt
    Herkes anlamiyo ben motorun sesine kulagim alistigi icin o sesi seciyorum.. evet bilya sesi gibi.. bi ustam var ona sordum normal dedi acaba benmi pinpirikliyim? Debimetreyi temizledim aracim suan normale dondu ama o vinlama Halen var.. acaba oncedendemi vardi benmi yanlis hatirliyorum bilemedim..
  • quvardci Q kullanıcısına yanıt
    Hava filtresinden turboya giden borudaki suzgec gorevi ve hava basincini olcen musur gibi bisey...
  • Kayiş ;altarnatör.hatta rolantide şazuman tarafindan ses geip gelmediğine bakin;gaz verdiğiniz zaman ses hafif yükselip kayboluyormu?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Speed_Passion

    Turbo daha geç devreye giriyor diye birşey söz konusu değil, Turbo daha geç dolmaya başlamıştır bu da basınç yetersizliginden olur.
    Bujilerde bir arıza veya Turbo hortumlarinda kaçak veya deformasyon olabilir.

    1.6 mjet motorda buji ?... ateşleme bobinide arayalım..:D
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.