Şimdi Ara

Üçüncü Köprüye 'garanti' için 1.6 milyar lira ödenecek (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
91
Cevap
1
Favori
5.409
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
102 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Yapacağınız işi seveyim. Hangi işi eline yüzüne bulaştırmadan yaptı ki bu cücükler...

    Bir de kanal yapacaklarmış!
  • TulparHAN kullanıcısına yanıt
    Önce bir kalkınalım sonra uçarız , ekonomide önce kazanılır sonra yatırım yapılır.Kaldı ki o köprülerin parası devlet kasasına değil minimum 10 yıl boyunca yabancı yatırımcıya gidecek o süreçtede ticaret garanti edilecek.Sanayi ve tarım gelişmeden ihracat olmadan para kazanamazsın anca böyle birine yaptırır işletmesini verirsin bide saçma garanti verirsin , adamda 1 yılda maliyeti kurtarır 9 sene kar elde eder para dışarı gider doviz yükselir.Kusura bakmayın ama o arabada seri üretime geçmeden yaptık diyemeyiz , en azından keşke yapılsada sanayide bir adım atmış olsak.Her sene uçak yapılıyor ama hep seçim ortamlarında.Bakın betonla ülke zengin olmaz , size sizin ülkenizde mal satan yabancı yatırımcıdır parayıda burda kara kaşına kara gözüne tutmaz daha fazla kazanmak için sizden kazandığıyla size yine mal satar.Ama biz ekonomiyi bilmeyiz sizlerin gözünde çünki boşa okumuş insanlarız , soru çalarak bir yerlere gelmedik biz kimizki.




  • Bu köprünün şişirilmiş maliyeti bile 3 milyar dolar malum şuan %51'i 700 milyon dolara satılıyor. Yani köprünün esas maliyeti tahmini max 1,7 milyar USD yani o zamanki kur ile 6 Milyar TL, sırf geçen sene 3 Milyar TL garanti geçiş ücreti hazineden ödenmiş yani işletme süresi olan 10 senede toplamda 5 köprü parası ödenecek. Hatta kamyon ve otobüslere zorunlu kılarak belkide milli sermayeden bir o kadar daha köprü parası ödenmiş oluyor. Ve daha fenası bu köprü ve diğer köprü yollardan ders alınmayıp Çanakkale köprüsüde benzer şartlarda geçen sene ihale edildi ve lafa gelince birikim olsun enflasyon altında ezilmesin diye 300-500 dolar alan vatandaş hain ilan ediliyor ama geçiş garantileri dolar ve euro üzerinden veriliyor

    Ama bunları söylüyoruz diye köprü, havalimanı, yol, tünele karşılar diye olay çarpıtılıyor, biz hizmete değil hizmet adı altında yapılan bu hazine soygununa karşıyız zaten vatandaş geçemiyor halen trafik çekiyor yada zamandan ödün veriyor, yoksa bu ülkeye gelen yabancılarla birlikte 110 milyon nüfusa 5 köprü 5 tünel 10 otoban daha yapsan yetmez




  • devletin kasasından 5 kuruş çıkmamıştı dimi... yiyin ulan... yiyin.
    Bu devran elbet döner. Kendini ölümsüz zannedenler.
    Geçmişten hiç ibret almıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu köprünün tasarımı Jean-François Klein ve Michel Virlogeux adlı 2 fransız mimar ve mühendise ait.
    onbinlerce yerli mühendis mimar işsiz parasız iken, yabancı işgücünü kalkındırdık bu köprü ile.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne sandınız hocam. Türkiye ekonomisi çökmüş hala Kanal İstanbul diyorlar. Lan para yok para. Yine çağıracaklar Japon firma, garanti verecekler şu kadar gemi geçecek şu kadarı garanti sizin, sonra millet ahanda böyle bakacak. Lan biz geçmediğimiz köprünün parasını ciddi ciddi ödedik lan. Yeter yeterrr. Bazı soysuzlar var, dini kullanıp insanları kandırıyor. Onlarda farkında ama cepleri doluyor cepleri. Olan garibana oluyor. Bu seçim bazıları için kabus gibi geçecek. Hadi bakalım, bi İstanbul vakası daha yaşayabiliriz bu süreçte.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-D559441D0 -- 23 Ocak 2020; 12:22:44 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • hulkibey kullanıcısına yanıt
    Yanlız mevcut boğazdan geçişler de şuan ücretli ama çook cüzi bir miktar ödeniyor neredeyse.
  • hizmete bak parasını verdikden sonra bir zahmet yanarli dönerli meyve tabağı gönderin bari bı ikram zaten vergi veriyoruz yollardan geçmek için yine vergi ben ne anladım bu işten resmen sıkılmış tavuğa döndüm bukadar olduğunu arastirmamistim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gecen yandex beni en kisa mesafe diye kuzey marmara otoyoluna soktu. Kocaeliden girdim Gebzeden cikabildim. Otoyol bombostu. Cikana kadar toplamda 3 arac gordum. Yol gercekten cok guzel ama durumu gercekten icler acisi. Gebzeden cikip diger otoyola baglandim trafik vardi. Yani bunu devlet gormuyor mu! Ne var ucretleri azaltin da en azindan bir nakit akisi olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.