Şimdi Ara

Uno 70s ilginç arıza

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
31.825
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 97 model uno 70s ;
    her zaman değil fakat son zamanlarda bu sorun olmaya başladı ; araçla trafik ışığında beklerken birden stop ediyor . biraz önce eve gelirken ışıkta bekliyordum yine , birden devir oynamya başladı . birden 700 e düşüp sonra 900 e çıkıp sonra 500 e indi vs . ama o kadar hızlı hareket ediyorki devir saati , cok seri bi şekilde aşağı yukarı oynadı devir saati. hiç gaz vermedim bekledim biraz en son 400 civarına indi ve 1-2 sn sonra stop etti. tekrar çalıştırdım gaz verdim yapmadı aynı şeyi sonra yeşil yandı gidiyordum , vitesi 2 ye taktım 2000 devir civarındaydı sonra birden pat diye devir 1500 lere düştü , gazdan ayağımı çekip birdaha gaz verdim . eve gelene kadar birdaha yapmadı aynı şeyi.

    + olarak bir sorun daha var , bu olay 2.viteste kendini daha cok belli ediyor . diyelimki 2500 devir civarlarındayım gaza bastım araç sanki gidip gitmemek konusunda düşünüyormuş gibi davranıyor , ok gibi fırlaması gerekirken olması gerektiği kadar seri değil.


    araçta lpg yok.


    yorumlarınızı bekliyorum







  • rolanti valfından kaynaklanıyordur byuk ıhtımal
  • benim unomda da benzeri sorun vardı.

    lpg de de, benzinde de yapıyordu.

    bazen devir saati böyle araba sileceği gibi gidip geliyordu.

    son olarak endüksiyon bobini ni değistirdi usta. tam düzeldi dedik yine yaptı. o arada bir alıcı vardı sattım. ama satarken bu sorun var diye söyledim
  • usta o arabanın beyninde sorun var aynı sorun bendede olmuştu yeni beyin taktırdım kaputu açınca görürsün sağ amartisör çıkıntısının alt tarafında ustunde digiplex2 yazar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vvat0z

    usta o arabanın beyninde sorun var aynı sorun bendede olmuştu yeni beyin taktırdım kaputu açınca görürsün sağ amartisör çıkıntısının alt tarafında ustunde digiplex2 yazar


    dostum bu bu araba 70s modeli , bunlarda beyin olmuyor . saol mesajın için
  • 1999 model 70s de buna benzer sorunlar yaşadım...
    devir saatinin oynaması, arabanının gaz yememesi, gaza bastığında bazen geç tepki verip silkelenmesi gibi
    bu sorunlar; araç motorunun ön kısmında gri sigara paketi kadar büyüklükte, ateşleme ünitesi dedikleri bir parçanın değişiminden sonra çözüldü...
    ayrıca derin su birikintilerinden geçekerkende o parçaya su sıçrarsa bu silkeleme problemleri olabiliyor...
  • Arkadaşım,Karbüratörün sol tarafında rolanti memesi var.Bu meme bozulduğunda böyle sıkıntılara sebep oluyor.Benim arabada da olmuştu.Birçok usta bunu anlayamıyor ve beyin değiştirme gibi yollara gidiyor.İyi bir karbüratör ustası bu memeyi çıkarıp,ucunu yankeskiyle keserek yerine taktı.O gün bu gün sorun yok oldu.Çok önemli bir parça değil ve sık bozuluyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: admiral9999


    quote:

    Orijinalden alıntı: vvat0z

    usta o arabanın beyninde sorun var aynı sorun bendede olmuştu yeni beyin taktırdım kaputu açınca görürsün sağ amartisör çıkıntısının alt tarafında ustunde digiplex2 yazar


    dostum bu bu araba 70s modeli , bunlarda beyin olmuyor . saol mesajın için


    arkadaşın beyin dediği şey yakıt beyni (ecu) değil.motorun üstünde,yerini ve adını yazmış.ateşleme beyni de derler DİGİPLEX2 ben de düşük devirde gaza basınca tekleme ve yolda giderken aniden stop etme problemini bu parçayı değiştirip çözmüştüm uno sx ie sahibi iken.
    senin sorunun bu olmayabilir tabi ki de ama çıkmasını bulursan deneme amaçlı tak dene.




  • bence boğaz kelebeği kirlenmiş temizleyin olsun bitsin ne beyin arızalanması falan abartmayın ya
  • quote:

    Orijinalden alıntı: almaguest2

    1999 model 70s de buna benzer sorunlar yaşadım...
    devir saatinin oynaması, arabanının gaz yememesi, gaza bastığında bazen geç tepki verip silkelenmesi gibi
    bu sorunlar; araç motorunun ön kısmında gri sigara paketi kadar büyüklükte, ateşleme ünitesi dedikleri bir parçanın değişiminden sonra çözüldü...
    ayrıca derin su birikintilerinden geçekerkende o parçaya su sıçrarsa bu silkeleme problemleri olabiliyor...


    sorun arkadaşın dediği gibi çıktı.
    parça değişti şuan sorun yok , 50 tl tuttu toplam
  • paylaşım için tşk ederim. uno kullanıcıları için güzel bi paylaşım. bende de sx.ie var istop etme boyutunda değil ama kendi kafasına göre aşağı iner yukarı çıkar devir çubuğu :D
  • s.a bende 70 sxie modeli bir uno var ve dediğiniz gibi genellikle soğuk havalarda araba kendi kendine devir yükseltiyor böle 4-6-7 bin devire çıkıp iniyor ve gaz yemez gibi oluyor tam olarak ne yapmam gerekiyor yardımcı olur musunuz lütfen
  • iyi günler. benim 97 model uno 70 sxie var. şu an beni ya kümes yapmayı yada 1 bidon benzin döküp yakmayı düşünecek hale getirdi. aracımı 3 sene önce ilk aldığım zaman bir problem yoktu. sanayi de bakım yaptırmaya götürdüm ve artık aracımı kullanamaz hale geldim. Keşke götürmeseydim diyorum ama artık iş işten geçti. arızalar arka arkaya gelmeye başladı. yaklaşık iki buçuk sene önce aracım gaz yememeye, sabit hızda giderken birden gaz kesmeye başladı. bujileri, kablolarını vs. değiştirdik fakat düzelme olmadı. daha sonra başka bir problem peydah oldu. gaz kesme olayını sıklaştırdı. o kadar sıklaştı ki gazı devamlı pompalayarak gidebiliyordu artık. başka bir ustaya götürdüm ve kelebek gövdesinin bağlı bulunduğu kabloların soketin de temassızlık olduğunu söyledi. soketi oynattıkça devreye giriyordu. uzun uğraşlar sonucu buldukları bu arıza nedeni ile o zaman 400 tl ye çıkma olarak değiştirdiğimiz bir parça taktık. bu parçayı değiştirdikten sonra bir nebzede olsa düzeldi. fakat araçta bir tuhaflık vardı. araç bazen sıcakta olsa soğukta olsa fark etmez stop ediyor. bir kaç defa yoğun trafiğin ortasında kalakaldım. ama ilk marşta gene çalıştı ve yola devam ettim. geçtiğimiz günlerde bunu tekrar yaptı. ama hemen çalışmadı. bir kaç sefer uğraşmamdan sonra çalıştı. yakıtı da aşırı derecede arttı. 2 sene önce benzinin litresi 3,38 tl iken 30 tl ye abartısız 180-190 km yaklaşık yol gidiyordum şimdi ise benzinin litresi 4,60 civarında yapabildiğim yol en fazla 30 tl ye 40 km oda belki. ayrıca seyir halindeyken ayağımı çok hafifte olsa gazdan kaldırsam araç kendini kasıyor. sanki su birikintisine girmişsin gibi oluyor. geçenlerde aracı evimin önüne park ettim. iki üç gün kontağı hiç açmadım. daha sonra lazım oldu ama araç çalışmıyor. marş basıyor. benzin gidiyor. kelebek çalışıyor. kablolar sağlam. disbritör temiz. bobin yeni değişti. yok çalışmıyor. sanayiden 2 tane farklı elektrikçi getirdim. 3-4 tane motor ustası getirdim hepsi hava. üstelik yapamadıkları şey için servis ücreti diye 150 tl falan para verdim. içime oturdu resmen. o esnada kümes yada benzin olayını düşünmeye başladım. bir başka usta daha getirdim. o baktı bir şeyler yaptı kurcaladı araba çalıştı. pek randımanlı olmasa da çalıştı. sonra oksijen müşürü ve manifoltun üzerindeki ısı müşürü arızalıymış. bunları değiştirmem gerektiğini yakıtın artmasının çalışmamasının teklemesinin gaz yememesinin vs. nedenlerinin bunlar olduğunu söyledi. iki gün sonra tekrar çalıştırmaya kalktım ama yine çalışmadı. ne yapacağımı şaşırdım. önceki gösterdiğim ustalar yok beyin arızalı yok şu hatalı yok bu değişmeli diye diye kimseye güvenim kalmadı açıkçası. bana bu konuda yardımcı olabilecek tavsiye olabilecek arkadaşlar şimdiden sağolun.




  • 1 hafta önce uno sx aldım aynı stop etme olayı bendede var lütfen yardımcı olurmusunuz?
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.