Şimdi Ara

Uzun yol yakit tuketim verileri degerlendirmesi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
1
Favori
1.685
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Egea 1.3 MJ2 Dizel Bursa-İzmir 3 yetişkin 4.2 ortalama. Hız 110-130

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Kaç litre aliyo depo


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • allnite A kullanıcısına yanıt

    Uzun yol yakit tuketim verileri degerlendirmesi 


    Ankara-Afyon-Burdur-Antalya-Kemer yaptım, 3 yetişkin, 1 çocuk ve tıka basa dolu bagaj. Giderken 5.1 lt yakıt tüketen araç, dönüşte aynı yük ve aynı güzergahta 5.9 lt yakıt tüketti. Ortalama hızlar 1-2 km sapma dışında çok yakındı.


    5.1 lt tüketimde 800 rakımdan 0 rakıma iniliyor.

    5.9 lt tüketimde 0 rakımdan 800 rakıma çıkılıyor.


    Yalnız dönüş yolunda (Kemer-Ankara) neredeyse tüm ışıklarda durdum ve yol boyu rüzgar çok fazlaydı. İlk kez bir uzun yolda (ki Ankara-Kemer her sene gider gelirim) 5.9 lt gibi yüksek yakıt ortalaması gördüm.


    Araç 1.6 benzin otm, egea.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 18 Temmuz 2022; 11:23:41 >
  • MÜŞAVİR kullanıcısına yanıt

    Sizin detaylı incelemenizi okumuştum otomatiğe göre uzun yolda mükemmel değerler sanırım siz sehiricnde yakıttan memnun değilsiniz ya da ben öyle hatirliyorum


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • defiant82 kullanıcısına yanıt

    Doğru hatırlıyorsunuz, şehir içinde 11 lt ve üzeri yakıt tüketimi var aracın.Uzun yol yakit tuketim verileri degerlendirmesi 

  • 6.1 normal bir değer bence. Ne forumdaki tsi mükkemmel motor, çok az yakıyor derecesinde ne de kullanıcısını üzecek seviyede. Olması gerektiği gibi. Suv tarzı araçlar bineklere göre biraz daha fazla yakıyor onu da hesaba katmak lazım.


    Küçük hacim turbo motorlarda sıkıntı zorlanmaya başladığı yüksek hızlarda ortaya çıkıyor.

  • Uzun yol yakit tuketim verileri degerlendirmesi


    15 gün yurtdışı git gel
    İnsignia 1.5 dizel otomatik 122hp
    Otoyolların çoğunda 140-150-160 civarı
    Gidiş Selanik Budapeşte üzeri
    Dönüş Graz Zagreb istikameti
    Şehiriçi de vardı yine
    Sakin kullanımda 4,5 4,8 ortalamalarım da var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werneke -- 18 Temmuz 2022; 14:30:37 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    6.1 normal bir değer bence. Ne forumdaki tsi mükkemmel motor, çok az yakıyor derecesinde ne de kullanıcısını üzecek seviyede. Olması gerektiği gibi. Suv tarzı araçlar bineklere göre biraz daha fazla yakıyor onu da hesaba katmak lazım.


    Küçük hacim turbo motorlarda sıkıntı zorlanmaya başladığı yüksek hızlarda ortaya çıkıyor.

    Bende de 1.0 tsi var. Bu motorun verimli oldugu cok dar bir bant var. Devirlenmekte zorlanan ve ic surtunmesi yuksek bir motor

    Daha ekonomik 1.0 turbo motorlar mevcut. Konu sahibi arkadasimizin tuketimi %20-25.lik bir fazlaliga isaret ediyor

    Tabi bu fark icin arac degistirilmez

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ö1f1

    Açıkçası milletin yakıt tüketimine imreniyorum. Benim bindiğim arabalar benzin değil de jet yakıtıyla mı çalışıyor bilmiyorum

    17 Mayıs'ta Düzce - Ankara arası yolculuk yaptım. Giderken Bolu Dağını tırmandıktan sonra Anadolu Otoyolu üzerinden seyrettim. Seyir süratim 70-80 km/sa. hız aralığında cruise control kullanarak gerçekleşti. Ankara içerisinde de sanıyorum ki bir 70-80 km gezmişimdir, sakin kullanmaya gayret gösterdim. Dönüş yolunda ise tamamen D-100 karayolunu kullandım. Yine curise control'ü 70'e sabitlesem de gerek yolun yer yer daha keskin, virajlara sahip olması gerekse de yokuşlar sebebiyle zaman zaman hızımın kesildiği oldu. Bayırlardan birisini 40 km/sa. civarı hızla çıktığımı hatırlıyorum EDS sebebiyle Gerede'den itibaren 50'ye sabitledim Bolu Dağı'na dek, dağa gelince de saldım arabayı.

    Tabi dönüş ve gidişte mümkün mertebe uygun eğim ve uzunluktaki bayır aşağı inişlerde Ecevit'i sık sık kullandım.

    Neticede yakıt beni memnun etti, araç Avensis T27 (2011) 1.6 vvti LPG. Ancak işkence gibi bir yolculuk olduğunu ifade etmeye gerek bile yok, gerçekten yol bitmiyor ve yavaş gitmek çok sıkıcı.



    Hocam ironi yapmissiniz sanirim. O yolda o suratle giderken tirlar nasil ezmedi sizi

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • Honda Civic 1.5 Turbo 182
    Sivas - Tokat - Erbaa - Amasya
    Ortalama tüketim : 5.6 litre pompa hesabı 6 litre

    Ortalama 110-120 km/h gidildi, yer yer anlık hızlanmalar ve tacizlerden kaçış için max 165’e çıkıp çok kısa bir süre gidildi. Tek şerit yol yapımı içinde max 95 ile 5 km gidildi.

    Edit : Ortalama hıza bakıp yazarım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sirrüs -- 18 Temmuz 2022; 15:36:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • autindustry A kullanıcısına yanıt
    Zerre kadar ironi yok. Üstelik uzun yol olmasa o ortalama hız verisi ile aracın o yakıtı yakması imkansız. Lakin ortlama hızı yola çıkmadan önce sıfırlamış mıydım emin değilim.

    Tırlar mı, gayet güzel sollayıp geçtiler beni


    Uzun yol yakit tuketim verileri degerlendirmesi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 18 Temmuz 2022; 15:58:17 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2008 Suzuki swift 1.5 otomatik 4 ileri. Ortalama hız 100-105 şehirler arası genellikle 5.9 lt. En fazla 6.1 lt. 2 yetişkin 2 çocuk ikide bavul. Klima 2. Seviye. 5.9 un altına hiç dusuremedim. Ama şöyle yeni araçlara da bakınca, yakıt konusunda çoğu firma ahım şahım bir değişiklik yapamamış, kağıt üzerinde yazan 3.5-4.0 lt gibi değerleri yakalamak imkansıza yakın. Hiç yeni araca bulaşmayım, Düldül ile yola devam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.