Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Volkswagen Bora (otomatik şanzıman arızası yardım)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
0
Favori
28.415
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • araç 3. viteste kaldı.yükseltme ve düşürme yapmıyor.esnaf şanzımanın inmesi lazım diyor ama inanmadım.araba gayette yürüyor.çok bu işlerden anlamaya gerek yok bana biraz elektroniksel gibi geldi.arıza sistemde gözükmediği için her kafadan bir ses çıkıyor açıkcası.bu konuda bilgi sahibi olursam anlamıyorum diye yüksek miktar isteyemeyeceklerini düşünüyorum.bunu yazıyor olmam bile başlıca bir ayıp ama memleketin hali bu maalesef.şimdiden teşekkür ederim



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: defiant82

    2.el otomatik saatli bomba hem keyif yapim hem de masraftan kaçım yok öyle bişey .Bu haberleri görünce sorunsuz manuel aracıma daha çok sarılıyorum kim bilir ne masraf çıkacak ekstra gereksiz masraflar araçtan soğutur adamı yavv geçmiş olsun
    tork konvertörlü ise yüskek km ye rağmen güvenle alınır

    250 bin km de tam otomatik aracın vitesleri vuruntuluydu

    yağını liqui moly atf iii ile değiştirdim sorun kalmadı
  • arızanız ne elektronik nede mekanik
    elektromekanik bir ağrızanız var
    yazdıklarınızda haklısınız ancak yapabileceğiniz birşeyiniz yok gibi görünüyor
    malesef bu otomatik şanzıman tamirlerinde büyük rantlar dönüyor
    geçmiş olsun
  • 8 sene otomatik vw bora kullandım. Aynı olay benim de başıma geldi. yokuşta araba gitmedi megerse 3. viteste takılı kalmış. Bu şekilde otomatik şanzımancı ustaya kadar gittim yaklaşık 10km. Arabayı bilgisayara bağladı usta. soket arızası çıktı. Metal soğutma suyu borusunun arasında ikili bir soket var onda temassızlık varmış. Soketin kablosunu yeniledik ustayla beraber. Sorun çözülmüştü. Bilginize.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi firat1337 -- 10 Mayıs 2018; 12:16:57 >
  • aynen hocam gerçekten ne yapıcam bilemedim.ilginiz için teşekkürler
  • firat1337 F kullanıcısına yanıt
    tavsiyenizi dikkate alıcam hocam.arıza ya selenoid walfi ya soket ya da devir sensörü.hiçbiride olmayabilir.ama bunları öğrenmem bile bana sanayide avantaj sağlayacak.
  • 2.el otomatik saatli bomba hem keyif yapim hem de masraftan kaçım yok öyle bişey .Bu haberleri görünce sorunsuz manuel aracıma daha çok sarılıyorum kim bilir ne masraf çıkacak ekstra gereksiz masraflar araçtan soğutur adamı yavv geçmiş olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: defiant82

    2.el otomatik saatli bomba hem keyif yapim hem de masraftan kaçım yok öyle bişey .Bu haberleri görünce sorunsuz manuel aracıma daha çok sarılıyorum kim bilir ne masraf çıkacak ekstra gereksiz masraflar araçtan soğutur adamı yavv geçmiş olsun
    tork konvertörlü ise yüskek km ye rağmen güvenle alınır

    250 bin km de tam otomatik aracın vitesleri vuruntuluydu

    yağını liqui moly atf iii ile değiştirdim sorun kalmadı
  • Sorununuz çözüldü mü acaba? Çözüldü ise ne yapıldı?
  • cizimatolyesi C kullanıcısına yanıt
    yok hocam zaten araca arada bir biniyordum. arızadan ve konuyu açtıktan sonrada çadırını çekip bıraktım.konyada ikamet ediyorum bu arızadan müzdarip az kişi olduğu için fiyatlar çok yüksek.arz talep meselesi yani bi gün kafam atarsa çekiciyle Ankara’ya gitmeyi düşünüyorum.buradakilere o parayı vermektense işimi orada halledeceğim.
  • 2000 model 1.9tdi otomatik(daha evvel revizyon edilmiş)


    aracım soğukken vites D konumuna aldığımda yürümüyor, gaza basınca 1 defa vurup hareket ediyor,
    sonrasında araç bağırıyor ama hızlanmyor, kalkarken çok zorlanıyor, hantal şekilde kalkıyor.
    turbo sağlam, pompa sağlam, duman atmıyor, çok güzel gaz yiyor 5-6 bin devir çeviyior. ama viteste bağırarak kalkıyor.

    sanzumanda yağdanmıdır, kavramadanmıdır çözemedik.

    başına gelen var mı..
  • Devir sensörü arızası olabilir mi? Benzer problemle karşılaştığımda devir sensörünü değiştirerek çözmüştük
  • symbiote kullanıcısına yanıt
    Çekiciyke gitmeye gerek yok 3.viteste 90 la rahat rahat gidersiniz. Benimde başıma geldi selenoid arızası çıktı. Konya esnafı üçkağıtçının ağa babasıdır dikkat edin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bolvadin03

    2000 model 1.9tdi otomatik(daha evvel revizyon edilmiş)


    aracım soğukken vites D konumuna aldığımda yürümüyor, gaza basınca 1 defa vurup hareket ediyor,
    sonrasında araç bağırıyor ama hızlanmyor, kalkarken çok zorlanıyor, hantal şekilde kalkıyor.
    turbo sağlam, pompa sağlam, duman atmıyor, çok güzel gaz yiyor 5-6 bin devir çeviyior. ama viteste bağırarak kalkıyor.

    sanzumanda yağdanmıdır, kavramadanmıdır çözemedik.

    başına gelen var mı..
    Araç gene Bora mı?
    Sizin aracın güç aktarmasında sıkıntı var. Tork konvertörlü ise aklıma tek gelen kanatçıkalrın bozulmuş olması.




  • https://forum.donanimhaber.com/bir-mucizenin-hikayesi--135214535#135216951
  • quote:

    Orijinalden alıntı: chawush

    Devir sensörü arızası olabilir mi? Benzer problemle karşılaştığımda devir sensörünü değiştirerek çözmüştük
    SENSÖRLERE baktılarmı bilmiyorum, ama pazartesi başka servise bırakacağım sensörlere bakacaklar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Araç gene Bora mı?
    Sizin aracın güç aktarmasında sıkıntı var. Tork konvertörlü ise aklıma tek gelen kanatçıkalrın bozulmuş olması.

    Alıntıları Göster
    evet bora vites geçişleri harika, kalkışta hantal,

    birde abs sensör arızası veriyor, buda motor kontrol arızasına yol açıyor, otomatikçiler bu sensör şanzumana arıza verir diyorlar..




  • bolvadin03 B kullanıcısına yanıt
    Otomatik şanzımanlar motorla iletişim halinde olduğu için çok karmaşık yapıdalar. Pek bir bilgim yok açıkçası. Ancak vites geçişleri güzelse, şanzımanda mekanik bir sorun olmaması lazım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Otomatik şanzımanlar motorla iletişim halinde olduğu için çok karmaşık yapıdalar. Pek bir bilgim yok açıkçası. Ancak vites geçişleri güzelse, şanzımanda mekanik bir sorun olmaması lazım.
    manuel vitesli arabalarda debriyaj balatası bitmiş gibi araç kalkışta hantal sadece,
  • firat1337 F kullanıcısına yanıt
    Slm benim arabamdada aynı sorun var bu dediğiniz soket tam olarak nerde oluyor acaba yardımcı olursanız sevinirm teşekkürler.
  • 20 senelik otomatik sanzumanli araba kullaniyorsun sonra da isin icinden uc kurusla siyrilma sevdasindasin. bence sen o arabayi o haliyle sat gitsin o araba senin ocagini sondurur

    dost tavsiyesidir
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız