Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen'in emisyon çözümü; performansı düşürüyor, tüketimi arttırıyor (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Baska çareleri kalmadi zaten mecburlar...
-
Yakıtta ve performansta sorun olmadan emisyon düşük verilebilse fabrikadan o halde çıkardı zaten.
Umarım muayeneden geçemez düzeltilmeyen arabalar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2011 model ile 2015 model araba birmi hele hele birisi sedan diğeri sportwagon sürtünme katsayıları ağırlıkları farklı olan araçlar tabiki değerler farklı olacak. Daha net testlere ihtiyaç var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Gediklii
İyi de söz konusu testi yapanlar için "Otomobilin ön tekerlekler hareket ederken arka tekerleklerin sabit kalması karşısında, emisyon testinde olduğunu anladığını ve hileyi uygulamaya başladığı belirtiliyor. Otomobilin sürüş esnasında aynı durumda olduğunu sanması için arka tekerleklerin dönüş verilerini araç beynine ileten soketler çıkarılarak teste başlanıyor." denmiş. Adamlar sadece aracın hile yapmasını engelleyip düşük emisyon kurallarına uyduğundaki yakıt tüketimini ölçmüşler. En azından ben öyle anladım.
E durum bundan ibaretse ne uğraşıyorlar parça falan. Yazılımı değiştir arka tekerler dönerken de bu değerler çalışacaksın de tamam işte. Hileli durumdayken de 1sn hızlanma düşüşü ve tüketim oranındaki düşüş yaşanmış. Zaten az yaktığı için emisyon değeri de düşecektir. Ne kadar çok yakıt o kadar fazla emisyon.. Yanılıyor muyum ?
Başlıkta performansı düşür yakıtı arttır durumunu anlamadım ben ?
2011 Jetta Sportwagen 2.0 dizel ve 2015 Jetta 2.0 dizelde yapılan denemelerde yakıt ve performans değişimleri söz konusu. 0-60 mil hızlanma testinde Sportwagen için normal modunda 9.9 saniye olan hızlanma emisyon testinde kullanılan hileli modunda 10.5 saniye. 2015 jette için bu değerler hemen hemen aynı 9.1 sn. ve 9.2 sn.
Yakıt sarfiyat testi için ise sonuçlar, 2011 Sportwagen da normal modunda 52 mpg’den hileli modunda 46 mpg’ye düşerken, 2015 sedanda ise 53 mpg’ den 50 mpg’ye düşüyor.
Başından böyle test değerleri sunulsaydı daha anlaşılır olurdu. Yabancı forumlarda vardır belki bilmiyorum ama Ne dh de ne de haber sitelerinde gördüğüm tek başlık emisyon skandalı. Adam gibi bir değer tablosu yok. Biri %40 fazla diyor diğeri %50 %60 tuturabildiğine gidiyor. Düzgün istatistiksel bilgi paylaşılan bir haber görmedim şu ana kadar. Ben mi kaçırdım acaba.
-
Emisyon vs hepsi hikaye. bu işin arkasında tahmin edemiyeceğimiz olaylar var bence.
neymiş emisyon değerleri çokmuş kim takar yurt dışında bu durum nasıl bilmiyorum ama çevremde ne kadar vw dizel kullanan varsa partikül iptali yapıyor.
yakıt düşüyor performans artıyor.
ayrıca yazılım attırıyorlar araç 30- 40 hp artıyor.bilmeyenler varsa araştırsın.
kimin umrunda emisyon
-
gerçek sütçü beygiri 
-
Şimdi fanlar düşünsün
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kimse arabasını düzetmez artık düzeltende yan sanayide arabayı bir şekilde eski haline döndürür
-
quote:
Orijinalden alıntı: S.BLaSTeR
Emisyon vs hepsi hikaye. bu işin arkasında tahmin edemiyeceğimiz olaylar var bence.
neymiş emisyon değerleri çokmuş kim takar yurt dışında bu durum nasıl bilmiyorum ama çevremde ne kadar vw dizel kullanan varsa partikül iptali yapıyor.
yakıt düşüyor performans artıyor.
ayrıca yazılım attırıyorlar araç 30- 40 hp artıyor.bilmeyenler varsa araştırsın.
kimin umrunda emisyon
Birilerinin umrunda ki böyle bir terim var ortada. Türkiye'yi baz alarak bazı yorumları yapmaya kalkarsak zaten işimiz yaş. Dünya ölüyor yavaş yavaş bunu bizim insanımız umursasa da umursamasa da dostum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
DSG'de yazılımla düzelecekti.
-
quote:
Orijinalden alıntı: FlyingUnderpants
Asil kriz simdi basliyor. Yakit tuketimi ve hizlanmasi kotulesen arac sahipleri dava acarsa VW biter.
ne davası adamlar toz kondurmuyo hala fosfosa -
Herkese selamlar,
Konuyu merak edenlerin aklındaki tüm soruların cevaplarını eş zamanlı olarak sizlerle paylaşıyorum.
Dün (15.03.2017)itibarı ile 2012 Jetta 1.6 Dsg TDI aracımı 60.000 periyodik bakımı için Maltepe Erel'e bıraktım.
Klasik servis uygulaması harici Konu başlığına mevzu bahis olan yazılım güncellemesi yapılacağı iletildi.
Daha önce konu ile ilgili kısa bir araştırma yapmıştım ve performans kaybı ile ilgili bir çok makale ile karşılaştığım için servis danışmanı arkadaşa konuyu sordum, danışman böyle bir durumun söz konusu olmadığını ve ayrıca imzalatılan sözleşmede firma tarafından bir kaç madde ile aracınızda güncelleme sonrası aracınızda herhangi bir güç kaybı ya da yakıt tüketimi artışı yaşamayacağımızın garantisini de veriyormuş.
Bunun üzerine gereken tüm işlemler yapılıp akşamında aracımı teslim aldım. Servis ile evimin arası kısa bir mesafe olmasına karşın aracın yeni yazılım sonrası ne durumda olduğunu anlayabilmek için E5 Maltepe / Bostancı arası ve ters istikamette dönüş yaparak minübüs cad. üzerinden evime döndüm.
İlk ve net görüşüm aracın dinamiği tamamen değişmiş, tepkimeler gecikmiş, daha düşük devirlerde vites değiştiğinden araç hantallaşmış. Sanki kendi aracım değil başka birinin farklı bir aracını kullanıyor hissiyatını verdi.
Aracı eşim Maltepe - Tuzla arası işe gidiş dönüşte kullanıyor, bilinç altı yanıltmasın diye konudan bahsetmedim :) akşam iş dönüşü eşim yoldan aradı bu arabaya ne olmuş diye sordu bende durumu anlattım.
O da benimle aynı fikirde olduğunu, vites geçişlerinde (özellikle trafikte ayağınızı gaztan çektiğinizde) kararsızlık olduğu, ivmelemede aracın yavaşladığını söyledi. Bunun üzerine VW yetkli destek hattını aradım ve konuyu ilettim. Temsilci konuyla acil ve özel olarak ilgileneceğini, ihtiyaç durumunda aracın serviste kalması gerekebileceğini filan iletti. Şu an konu ile ilgili dönüşlerini bekleyip durumu sizlerle yeniden paylaşacağım.
Tabiri caiz ise güncelleme sonrası aracın karakteri değişmiş.
Araç fazla salınım yapmasın diye vites geçiş devir süreleri kısaltılmış, bu da aracaç kullanımına bariz şekilde yansımış.
Konu çok yeni olduğu için yakıt sarfiyatı ile ilgili net bir görüşüm yok, fakat izlenimlerime göre bu hantallaşma sonrası bir tık daha düşük olacağı yönünde.
Şimdilik bu kadar, gelişmeler sonrası durumu sizlere paylaşacağım. Umarım güncel ve merak edilen bir kaç sorunuza yanıt olmuştur.
-
Herkese selamlar,
Konuyu merak edenlerin aklındaki tüm soruların cevaplarını eş zamanlı olarak sizlerle paylaşıyorum.
Dün (15.03.2017)itibarı ile 2012 Jetta 1.6 Dsg TDI aracımı 60.000 periyodik bakımı için Maltepe Erel'e bıraktım.
Klasik servis uygulaması harici Konu başlığına mevzu bahis olan yazılım güncellemesi yapılacağı iletildi.
Daha önce konu ile ilgili kısa bir araştırma yapmıştım ve performans kaybı ile ilgili bir çok makale ile karşılaştığım için servis danışmanı arkadaşa konuyu sordum, danışman böyle bir durumun söz konusu olmadığını ve ayrıca imzalatılan sözleşmede firma tarafından bir kaç madde ile aracınızda güncelleme sonrası aracınızda herhangi bir güç kaybı ya da yakıt tüketimi artışı yaşamayacağımızın garantisini de veriyormuş.
Bunun üzerine gereken tüm işlemler yapılıp akşamında aracımı teslim aldım. Servis ile evimin arası kısa bir mesafe olmasına karşın aracın yeni yazılım sonrası ne durumda olduğunu anlayabilmek için E5 Maltepe / Bostancı arası ve ters istikamette dönüş yaparak minübüs cad. üzerinden evime döndüm.
İlk ve net görüşüm aracın dinamiği tamamen değişmiş, tepkimeler gecikmiş, daha düşük devirlerde vites değiştiğinden araç hantallaşmış. Sanki kendi aracım değil başka birinin farklı bir aracını kullanıyor hissiyatını verdi.
Aracı eşim Maltepe - Tuzla arası işe gidiş dönüşte kullanıyor, bilinç altı yanıltmasın diye konudan bahsetmedim :) akşam iş dönüşü eşim yoldan aradı bu arabaya ne olmuş diye sordu bende durumu anlattım.
O da benimle aynı fikirde olduğunu, vites geçişlerinde (özellikle trafikte ayağınızı gaztan çektiğinizde) kararsızlık olduğu, ivmelemede aracın yavaşladığını söyledi. Bunun üzerine VW yetkli destek hattını aradım ve konuyu ilettim. Temsilci konuyla acil ve özel olarak ilgileneceğini, ihtiyaç durumunda aracın serviste kalması gerekebileceğini filan iletti. Şu an konu ile ilgili dönüşlerini bekleyip durumu sizlerle yeniden paylaşacağım.
Tabiri caiz ise güncelleme sonrası aracın karakteri değişmiş.
Araç fazla salınım yapmasın diye vites geçiş devir süreleri kısaltılmış, bu da aracaç kullanımına bariz şekilde yansımış.
Konu çok yeni olduğu için yakıt sarfiyatı ile ilgili net bir görüşüm yok, fakat izlenimlerime göre bu hantallaşma sonrası bir tık daha düşük olacağı yönünde.
Şimdilik bu kadar, gelişmeler sonrası durumu sizlere paylaşacağım. Umarım güncel ve merak edilen bir kaç sorunuza yanıt olmuştur.
-
Bunlar bide hep motto olmuş şu sözü söylerlerdi..
"Vw aktarımı çok iyi yeaa opel hyundai sütçü beygiri "
Sütçü beygiri egzozlarına girince ne diyecekler acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
RX 480
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: THEGOXELL
Herkese selamlar,
Konuyu merak edenlerin aklındaki tüm soruların cevaplarını eş zamanlı olarak sizlerle paylaşıyorum.
Dün (15.03.2017)itibarı ile 2012 Jetta 1.6 Dsg TDI aracımı 60.000 periyodik bakımı için Maltepe Erel'e bıraktım.
Klasik servis uygulaması harici Konu başlığına mevzu bahis olan yazılım güncellemesi yapılacağı iletildi.
Daha önce konu ile ilgili kısa bir araştırma yapmıştım ve performans kaybı ile ilgili bir çok makale ile karşılaştığım için servis danışmanı arkadaşa konuyu sordum, danışman böyle bir durumun söz konusu olmadığını ve ayrıca imzalatılan sözleşmede firma tarafından bir kaç madde ile aracınızda güncelleme sonrası aracınızda herhangi bir güç kaybı ya da yakıt tüketimi artışı yaşamayacağımızın garantisini de veriyormuş.
Bunun üzerine gereken tüm işlemler yapılıp akşamında aracımı teslim aldım. Servis ile evimin arası kısa bir mesafe olmasına karşın aracın yeni yazılım sonrası ne durumda olduğunu anlayabilmek için E5 Maltepe / Bostancı arası ve ters istikamette dönüş yaparak minübüs cad. üzerinden evime döndüm.
İlk ve net görüşüm aracın dinamiği tamamen değişmiş, tepkimeler gecikmiş, daha düşük devirlerde vites değiştiğinden araç hantallaşmış. Sanki kendi aracım değil başka birinin farklı bir aracını kullanıyor hissiyatını verdi.
Aracı eşim Maltepe - Tuzla arası işe gidiş dönüşte kullanıyor, bilinç altı yanıltmasın diye konudan bahsetmedim :) akşam iş dönüşü eşim yoldan aradı bu arabaya ne olmuş diye sordu bende durumu anlattım.
O da benimle aynı fikirde olduğunu, vites geçişlerinde (özellikle trafikte ayağınızı gaztan çektiğinizde) kararsızlık olduğu, ivmelemede aracın yavaşladığını söyledi. Bunun üzerine VW yetkli destek hattını aradım ve konuyu ilettim. Temsilci konuyla acil ve özel olarak ilgileneceğini, ihtiyaç durumunda aracın serviste kalması gerekebileceğini filan iletti. Şu an konu ile ilgili dönüşlerini bekleyip durumu sizlerle yeniden paylaşacağım.
Tabiri caiz ise güncelleme sonrası aracın karakteri değişmiş.
Araç fazla salınım yapmasın diye vites geçiş devir süreleri kısaltılmış, bu da aracaç kullanımına bariz şekilde yansımış.
Konu çok yeni olduğu için yakıt sarfiyatı ile ilgili net bir görüşüm yok, fakat izlenimlerime göre bu hantallaşma sonrası bir tık daha düşük olacağı yönünde.
Şimdilik bu kadar, gelişmeler sonrası durumu sizlere paylaşacağım. Umarım güncel ve merak edilen bir kaç sorunuza yanıt olmuştur.
Selamlar
Konu ile ilgili şikayetimi firmaya ilettikten sonra bir randevu organize ettiler. Bende C.tesi günü aracım ile birlikte servise gittim. Servis yetkilisi el tipi bilgisayarı araca bağlayarak kontrolleri yaptı, bende bu arada sorunları anlattım. Ardından servis yetkilisi aracın Dsg şanzıman yazılımının eski olduğunu ve değiştirmeyi teklif etti. Çözüm olacaksa buyrun yapın dedim. Yaklaşık 30dk lık bir işlem sonrası güncelleme bitti ve adaptasyon turlarına çıktık. Adaptasyon işlemi bittikten sonra kısa da olsa aracı kullandım ve değişimin farkına vardım. Araç bir önceki karakterine geri dönmüş, tepkimeler de olması gerekti şekilde çalışmaktaydı. Uzun kullanım sonrası yakıt tüketimi ile ilgili bilgileri de sizlerle paylaşacağım.
Emisyon güncellemesi yaptırak arkadaşlar Dsg yazılım güncellemesini de yaptırmayı unutmasınlar.
Hatta servisteki arkadaşa neden emisyon güncellemesi ve bakım yapılırken Dsg yazılım güncellemesini yapmadınız diye sorduğumda, müşterinin şikayeti olmadığı sürece bu tür güncellemeleri yapmıyoruz cevabını verdi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: THEGOXELL
Herkese selamlar,
Konuyu merak edenlerin aklındaki tüm soruların cevaplarını eş zamanlı olarak sizlerle paylaşıyorum.
Dün (15.03.2017)itibarı ile 2012 Jetta 1.6 Dsg TDI aracımı 60.000 periyodik bakımı için Maltepe Erel'e bıraktım.
Klasik servis uygulaması harici Konu başlığına mevzu bahis olan yazılım güncellemesi yapılacağı iletildi.
Daha önce konu ile ilgili kısa bir araştırma yapmıştım ve performans kaybı ile ilgili bir çok makale ile karşılaştığım için servis danışmanı arkadaşa konuyu sordum, danışman böyle bir durumun söz konusu olmadığını ve ayrıca imzalatılan sözleşmede firma tarafından bir kaç madde ile aracınızda güncelleme sonrası aracınızda herhangi bir güç kaybı ya da yakıt tüketimi artışı yaşamayacağımızın garantisini de veriyormuş.
Bunun üzerine gereken tüm işlemler yapılıp akşamında aracımı teslim aldım. Servis ile evimin arası kısa bir mesafe olmasına karşın aracın yeni yazılım sonrası ne durumda olduğunu anlayabilmek için E5 Maltepe / Bostancı arası ve ters istikamette dönüş yaparak minübüs cad. üzerinden evime döndüm.
İlk ve net görüşüm aracın dinamiği tamamen değişmiş, tepkimeler gecikmiş, daha düşük devirlerde vites değiştiğinden araç hantallaşmış. Sanki kendi aracım değil başka birinin farklı bir aracını kullanıyor hissiyatını verdi.
Aracı eşim Maltepe - Tuzla arası işe gidiş dönüşte kullanıyor, bilinç altı yanıltmasın diye konudan bahsetmedim :) akşam iş dönüşü eşim yoldan aradı bu arabaya ne olmuş diye sordu bende durumu anlattım.
O da benimle aynı fikirde olduğunu, vites geçişlerinde (özellikle trafikte ayağınızı gaztan çektiğinizde) kararsızlık olduğu, ivmelemede aracın yavaşladığını söyledi. Bunun üzerine VW yetkli destek hattını aradım ve konuyu ilettim. Temsilci konuyla acil ve özel olarak ilgileneceğini, ihtiyaç durumunda aracın serviste kalması gerekebileceğini filan iletti. Şu an konu ile ilgili dönüşlerini bekleyip durumu sizlerle yeniden paylaşacağım.
Tabiri caiz ise güncelleme sonrası aracın karakteri değişmiş.
Araç fazla salınım yapmasın diye vites geçiş devir süreleri kısaltılmış, bu da aracaç kullanımına bariz şekilde yansımış.
Konu çok yeni olduğu için yakıt sarfiyatı ile ilgili net bir görüşüm yok, fakat izlenimlerime göre bu hantallaşma sonrası bir tık daha düşük olacağı yönünde.
Şimdilik bu kadar, gelişmeler sonrası durumu sizlere paylaşacağım. Umarım güncel ve merak edilen bir kaç sorunuza yanıt olmuştur.
Banada aynısını söylediler,ben yinede inanmadığım için yaptırmadım.Çünkü akıl var mantık var.Daha çok güç daha fazla enerji ihtiyacı ve dolayısıyla daha fazla egzost dumanı demek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: grkankot2
quote:
Orijinalden alıntı: jimhendrix
https://www.youtube.com/watch?v=F_h5jWUnGb8
özgün abi önceden bilmiş bu işi ileri görüşlüymüş adam
haram olsun yılarım olmuş ziyaaaaan
Gözlerim ikibin tidiay aradı hocam
hileliler çöp+leş
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
