Şimdi Ara

Volkswagen'in emisyon skandalında Türkiye'de ilk karar çıktı (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
6.277
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
26 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Bu yazılım o dönem (model fark etmeksizin) Volkswagen'in tüm dizel araçlarına yüklenmişti.Benim araçta da bu yazılım var...Bu yazılım yüklendi yükleneli devir saati 2500'ü geçmiyor, yakıt tüketimi yarı yarıya arttı vs.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bizde kapılar arkasında kirli işler çok dönüyor maalesef. vatandaşın yüzü gülmez bu yüzden. vatandaşımız da enteresan bunca kazığa rağmen gider yine aynı marka ürünler alır/almaya devam eder. insanlarımız böyle olmasa zaten kendiliğinden birçok şey düzelir bence.

  • iş başa gelince dünya önümüzde tir tir titremiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Japonlar almanlardan daha dürüst çıktı. Honda turkiyedeki fabrikasını kapatınca bol yüklü tazminat bile ödedi.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Omega Speedmaster O kullanıcısına yanıt

    Arabanı ayıplı ürün haline getirmişler. Neden hakkını aramıyorsun?

  • vw bu konudan ceza alırsa emsal olur diğer markalar 2-3 kat ceza alır. en çok cezayı da türkiyede tasarlanıp üretilen dci ve tcdi alır

    Volkswagen'in emisyon skandalında Türkiye'de ilk karar çıktı
  • Vatandaşın mahkemeye vermesinden önce bu konuyu devletin ele alması gerekir
    Bir kere devlet bütün kanalları kullanıp wolksvagen i tazmine zorlaması lazım
    Bu motor izinle ithal edilen şartlarda emisyon değerlerine sahip değil ve yazılımla emisyonu ölçümlerini yanıltıyor devlet bunu biliyor ve göz yumuyor
    Burada devlet yanıltılıyor sonra firma gel yazılımı değiştirelim diyor bu sefer araç performans değerleri düşürülerek araç sahibi mağdur ediliyor

  • Ben de yakıt tüketimi arttı, bir de devir saati (vites boştayken) 2500'ü geçmiyor onun dışında büyük bir problemi yok...

    İşin gerçeği uğraşmak istemedim...Esasında araca yazılım da atılabiliyor.Ben pek önemsemedim.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uzun yazınca okunmuyor herkesin görmesi için madde madde yazıyorum.

    2008 yılında yakın bir kız arkadaşıma sıfır Polo aldık. Bizzat süreçle ben ilgilendim.

    1200 km 'de pistol işlev hatasından tamir edilemez hata verdi (Türkiye' de o dönem tamir edilemiyor. Sıfır motor takılıyor)

    VW 6 ay oyaladı. Bakın sıfır araba 1200km.Mahkemeye verdik. Almanya VW olaya müdahil oldu.Fabrikasyon hatası kabul ettiler. Uzlaşma teklif edildi. Tek şartları vardı olay duyurulmayacak.

    Golf ya da Passat ile değişim önerildi. Parayı geri öderlerse evrak belge yığınla iş, olay duyulmuş olacak. Biz mahkeme süreci devam ettiğinden kabul etmedik. 16 ay sonra mahkeme karara bağlandı.

    İşinin de arabayla alakası olmasından ve arabasız kaldığı bu dönemin de tanzimi şeklinde bir bedel belirlendi. Kuzu kuzu VW bu parayı ödedi. Ödenen parayla 2008 yılında 3 tane Passat alınıyordu.

    VW Arkasına Almanya Hükümetine dayamış hukuksuzlukların döndüğü ülkelerde bunları rahatça yapabilen bir firma.

    Bu arada araba sahibi bu arkadaşımızı da 2017'de kanserden kaybettik. Hep düşünürüm acaba bu süreçleri yaşarken ona yaşatılan bu gereksiz üzüntülerin kanserin oluşmasında rolü var mıydı diye.

    Mekanı cennet olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaciTTOR -- 8 Aralık 2021; 14:22:38 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • rock.indark kullanıcısına yanıt

    Bence insanlar firmaların nasıl sadece bazı ülkelerde paçayı kolay kurtardığına kafa yorsa böyle olmaz. Geçen ayıplı c3 denk gelen bir adamın videosunu izledim youtubeda. Adam en son ey macron çekip sayın cumhurbaşkanımızın arkasındayım filan dedi. Sinirlenip iyi olmuş dedim kapattım.

  • Ne emisyonu. Tr de emisyon ölçümü mü var.

    Lan eksoz emisyon ölçümü yapan yerlerde daha eleman kapida çağırıyor. Gel abi bizde geçme garantili diye.

    Yalandan eksoza bi tel baglayip kameraya çekiyorlar bakın bakın nasıl ölçtuk diye. Sonra tamamdır gectin abi. Ver 80 tl. Muayene gibi bomboş gereksiz para israfı uygulama.

    Simsiyah duman değil balçık atan araclar bile geciyor bu ölçümden neyin kafası bu.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • frzstate kullanıcısına yanıt

    90 hocam

  • Doğrudur hocam, 1 ay sonra yeniyılda 100 ün çok üzerinde olur zaten

  • @TR de emisyon ölcümü mü var ...


    Almanya da cubugu saglam araca gecirip hasta araci

    egsoz testinden geciriyorlar...paranin acamiyacagi kapi yoktur, skandalin ortaya cikmasi ile birlikte vw almanyanin batmasi gerekirdi fakat bagimisiz ve dürüst alman yargisi tercihini vw den yana kullandi




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-E75606366 -- 19 Kasım 2021; 15:17:9 >
  • Herkes doğuş otomotiv’i mağdur etmezler demiş ama Doğuş üretici değil, parayı almandan alacak Türk’e ödeyecek, mağduriyeti yok, hatta topladıkları arabayı bir daha satıp kar edecektir

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.